露天边坡下井工开采对巷道稳定性影响的模拟研究

露天边坡形成后,巷道稳定性将受工作面采动的影响,停采线的位置在一定程度上决定了巷道的稳定性.针对某煤炭工业公司安家岭井工矿4#和9#煤层联合开采的特点,利用相似材料模拟和数值模拟两种手段研究了9#煤层开采对4#煤层工作面三条大巷的采动影响规律,模拟结果表明：9#煤层开采到距辅运大巷110m时,4#煤三条大巷的最大主应力已经超过峰值,过大的位移导致巷道两帮凸起和倾斜,辅运大巷与主运大巷的塑性区贯通,煤柱的承载力开始降低.因此提出停采线与辅运大巷的合理距离应不小于110m,以保证4#煤三条大巷的稳定性.     

浅谈极坐标法在桥梁测量中的应用

随着全站仪的推广普及,公路施工测量中极坐标法的应用越采越广,而且测量工作比较简单、准确.本文介绍了在公路工程建设中如何应用极坐标进行桥梁测量的方法.     

政府投资公路桥梁建设工程审计的探析

公路桥梁作为基础产业是促进经济发展的重要措施，公路桥梁建设，在整个国民经济发展中占有重要位置。公路桥梁基本建设周期较长，专业要求高，投资额大。同时也是事故与腐败多发地，加强对公路桥梁基建工程的预决算审计，是对政府资金负责的手段，审计工作的开展可以为建设单位合理确定公路桥梁基建工程造价提供帮助，并且能够提高公路桥暴投资经济效益。同时审计工作的开展对公路桥梁施工企业采说，可以促进其提高管理水平、增强竞争能力。本文试着从明确审计依据，搜集审计资料，确定审计目的和内容，公路桥梁工程的预决算审计要点，公路桥梁工程预决算审计难点等几方面对审计工作进行了论述。     

道路桥梁施工质量监管的重要性分析

近年来,我国的公路轿梁建设正在高速发展.桥梁是公路建设的重要构造部分,桥梁工程质量的好坏直接关系到成桥的使用效果,进而会影响到整条公路的使用效果.因此,在桥梁工程建设中,质量是关键.     

纯油区西部断层区剩余油挖潜技术研究

萨北开发区目前已进入特高含水期开发阶段,随着井网密度的增加,开采对象逐步变差,位于萨北开发区纯油区西部的复杂断层区断层密集发育,井网部署不规则,注采不完善,对开发效果影响较大.原认识萨二油层组顶面断屡构造图,该区发现断层7条,2009年开展井震结合技术后,通过地震剖面与井资料的相互对比得出了新的认识,与原认识相比,断层走向和倾角均不变,但在组合关系、延伸长度和倾向方面变化较大,增加的断层多为小断层.本文通过动静态资料精细研究复杂断层区,利用研究成果,在断层变化较大区域优选补充井位,完善断层区注采系统,进一步挖掘剩余油,改善断层区开发效果.     

提高沥青砼路面平整度方法研究

近年采.我国公路建设取得了辉煌的成就,随着高等级公路的迅速发展,对于沥青路面平整度要求越来越高.路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.     

基于GIS的岩溶区路桥基础稳定性评价与应用研究

岩溶区路桥基础稳定性分析与评价是目前国内外高速公路建设的重大技术难题之一.对岩溶区地基稳定性评价研究多集中在塌陷发育机理研究及预防等定性评价方面,少见定量评价.GIS技术在很多领域中已被广泛应用,尤其是在公路管理中,在公路前期规划中通过GIS可以方便地进行路网的规划、选址、分析与最佳路线的决策,同时还可以对公路沿线的环境进行分析.     

加强公路工程造价控制与管理的策略分析

随着经济的发展,我国公路建设里程不断增加,初步形成完备的国内公路体系.公路工程建设具有投资大、工期长、质量要求高以及施工工艺复杂的特点,从立项到交付使用的全过程都容易受到各种风险因素的影响.在市场经济条件下,对公路建设从评估立项到每个建设阶段实施全过程管理是有效控制公路造价的必然选择.本文分析了目前我国公路建设造价控制和管理中存在的问题,并提出了对公路工程造价进行全过程管理的相关策略.     

浅谈山体滑坡区公路施工的应对措施

山体滑坡对于公路工程施工建设有很大的危害．通常会使公路交通中断,同时还能够影响公路正常的运输活动,本文结合了实际情况,重点的阐述了对山体滑坡区的公路所进行的建设施工措施。     

乡村公路建设存在问题和对策

要加快农村经济发展，必须加大农村公路建设力度，强化农村公路管理，改善交通运输环境。本文依据作者的工作经验，对乡村公路建设中存在问题进行分析，并提出相应的对应措施，以提高乡村公路建设的效率。     

加强公路统计工作的思考

公路统计是公路建设工作的一项重要内容，其基本任务是对公路的建设、养护和管理过程情况进行统计调查，并进行统计分析，为制订公路交通规划和公路建设养护计划提供科学合理的编制依据，为各项经济核算和管理工作提供及时准确的统计信息。本文分析了目前公路统计工作中存在的主要问题，并提出了加强公路统计工作的相关措施。     

勿以善小而不为——浅谈山区公路自然环境保护

公路工程建设过程中越来越注重对环境的保护.文章介绍了公路自然环境的组成和影响形式,分析了当前山区公路建设自然环境状况,提出了相应的自然环境保护的组织措施、技术措施和管理措施以及措施的具体实施方法.     

公路建设成本控制探讨

经济快速增长,公路建设事业取得了飞速发展.公路建设规模扣大,建设速度加快.这就提出了在公路建设的过程中,必须要全面加强在公路财务管理和控制的力度.如何降低建设成本,提高经济效益和市场竞争力,成为交通建设的财务部门亟待解决的问题.     

影响灌砂法检测路基压实度的原因分析

近年来公路工程建设中灌砂法成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法,为提高检测数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性,本人根据广西公路建设的施工管理实践中总结的经验,提出以下影响灌砂法检测压实度的几点因素,希望在今后公路路基压实度检测中对这些问题提高重视.     

沿海地区实用软基处理方法浅析

浙江沿海地区,经济发达,公路建设密集且地质条件复杂,软土路基的处理一直是沿海地区公路建设的难题.从软土的定义、性质及其危害出发,介绍-般的软基处理原则及相对经济、实用的软基处理方法,以期对此地区的软土路基处理提供借鉴.     

关于公路机电监理的分析

近年来,随着我国高速公路建设的全方位发展,机电工程在高速公路领域得到了广泛的应用.机电工程在高速公路交通工程建设中占有重要地位,其施工质量影响公路的安全运行.高速公路建设必须严格控制工程质量、工程造价、工程进度,必须加强设备选型、加强施工协调工作及合同管理.公路机电工程在整个公路交通工程建设中占有重要位置,本文对公路机电工程质量监理方法及应用进行了分析.     

浅析公路行业对我国经济发展的影响

本文从两方面分析了公路建设对国民经济发展的影响,阐述了公路行业对我国现代化建设的重要意义.     

基于Bootstrap方法对我国民用汽车拥有量的实证分析

随着我国经济的蓬勃发展、能源生产的压力、全国公路建设、国家税收政策的调整、以及公路客、货运量的变化,人们越来越关注我国民用汽车拥有量与经济、能源、公路建设、税收、公路客货运量的关系。本文选取了我国民用汽车拥有量、人均国内生产总值、能源生产总量、全国公路里程、各项税收、公路客运量、公路货运量这几项指标,依据我国1990-2012年的相关数据,基于Bootstrap方法对我国民用汽车拥有量的影响因素进行了回归分析,结果表明,该模型优于采用逐步回归法的多元线性回归模型,预测误差率为0.14%;我国民用汽车拥有量主要受各项税收和公路货运量的影响最大。     

公路建设中存在的生态问题与对策

公路建设的迅速发展与我国的经济发展水平相适应.但是公路建设发展的同时,不可避免地带来了一系列环境问题.本文对公路建设引发的生态环境影响问题加以分析,对污染、破坏生态平衡等进行深度阐述,并提出解决这些问题的对策     

膨胀土地区公路水损害及路基防排水

文章简要介绍了膨胀土地区公路水损害现象,并分弱、中、强三个不同强度类型来探讨了膨胀土地区公路路基排水系统.