施建祥：一个由“想象力”崛起的民营企业家

“快鹿”这一中国电线电缆业的著名品牌，在历经50年之后依然挺立市场经济潮头，并稳健地跻身国际市场。而在这背后，记录着一名民营企业家的传奇故事。     

民营航空“货运化”

进军货运市场会是民营航空的救命稻草么?很难说,但是看起来会比搞客运机会更大发展中国的“低成本航空”、“廉价航空”,做“中国的美西南”,一年多前, 这些概念曾经充斥于民营航空投资人的大脑中;而如果你现在还拿这些唬人的概念去和民营航空公司的老板们对话, 一定不会营造出什么好的谈话气氛。     

中国最大民营造船企业的冲刺路径 张志熔 重塑价值链

中国造船业闪耀不久的"全球第一"光环几乎要黯淡了。2011年,韩国人先是席卷了半潜式钻井塔、LNG、钻井船等价格昂贵的高端船舶和海洋工程     

民营书业遭遇强敌

5月1日刚过，早就铆足劲头的外商立即行动：包括德国贝塔斯曼、德国图书中心、英国朗培生集团、美国麦格劳希尔、日本白洋舍、剑桥大学出版社等十几个世界各大出版发行巨头，都已经提出了“申领执照”的要求。外资书商即将进入中国市场，已是大势所趋势，今后的竞争将会更加激烈。     

民营的商业机会在哪里

零售企业的主战场。在零售企业的前25名里边有两家亏损．第一家是外资企业锦江麦德龙．第二家是台资企业华润万家。在这么多家零告企业大面积盈利的情况下，仍有两家亏损．很值得分析。这两家体现了零售外资的战略方向，从排名上可以看出．他们是以扩大规模为主而不是以追求盈利为主，和国内公司有很大的不同，     

民营造船业的灿烂新花：八万吨“寿山”轮在福建下水

2009年12月30日,80300吨散货船“寿山”一号轮在福建连江冠海造船厂下水。“寿山”轮总长229米,宽3226米,深2025米,结构吃水1458米,这艘入检英国劳氏船级社的干散货轮,成为福建省自创办船政以来建造的最大吨位船舶。     

晚清“官办”与“民营”之争

“官办”还是“民营”？这是个问题,不论在哪个时代。甲午战争前,清政府一直严厉禁止私人创办新式企业,李鸿章采取“官督商办”的变通形式。这是中国现代“民营”的起点,但毕竟又头戴一顶“官”帽,埋下了日后“产权不清”的隐患。     

“中国模式”和民营企业家的地位

现在有一个词叫做“中国模式”,我觉得这是个伪命题。中国改革是摸着石头过河的,摸到现在正好是所有这些因素凑在一起变成了这种比较固定的情况。所谓“中国模式”,说白了就是GDP增长比较快,实际上就是这一件事情,是中国可以引以为自豪的。但造成这个增长的代价实在太大,许多因素都是不可持续的,会产生很多负面的影响。很多学者也都指出过这点,其中包括破坏环境、浪费资源等。     

“惠特”崛起的四大理由

这曾是一家名不见经传的企业,一直默默地呵护着“不断创新不懈进取”的创业理念。但当许多人蓦然回首时,定会惊诧于那棵平凡的小树不知不觉间早已冒出丛林, 枝枝条条有力地向远空伸展——     

民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍及其对策分析

在中国快递产业走过的30年中,目前已基本形成国营快递企业、民营快递企业、国际快递企业三足鼎立的局面。为了寻找更多的利润源,已在国内快递业务市场打拼多年的中国民营快递企业陆续进入中国国际快递业务市场,预向垄断中国国际快递业务超70%业务量的国外快递巨头手里分一杯羹。文章主要对中国民营快递企业进军中国国际快递市场的障碍进行了分析,并提出依靠国内快递网络创造价格优势、依靠国家扶持抗衡国际快递巨头、从周边地区入手逐渐拓展国际快递市场三点对策。     

“凋零”的民营书店

传统书店作为一种销售渠道凋落,可以理解;但作为一个精神归属地消失,却着实令人痛心     

民营快递“斗法”中国邮政

中国的民营快递企业,多年来分享着中国快递市场迅速膨胀的蛋糕,同时也因为缺少法律的支撑,饱受邮政系统的打压和查处之苦。 如今,在新《邮政法》出台之前,     

中国“民营精神”探究

改革开放30多年来,民营企业在为社会积累物质财富的同时,也创造了巨大的精神财富,民营企业群体创造和积淀的丰厚的＂民营精神＂,正在成为推动中华民族复兴的巨大精神力量。     

“国有民营”问题浅析

“国有民营”问题浅析中南财经大学伍征科随着改革的逐步深入和社会主义市场经济的发展，全国各地都在积极探索企业发展的新道路以推动生产力的提高，“国有民营”就是其中举措之一。在我国现阶段，“民营”经济主要包括两种形式，一是‘“民有民营”包括个体经济、私营企...     

“公建民营”养老服务“走市场”

为更好地提升养老服务水平、促进养老产业的发展,近日,山东省济宁市微山县社会福利中心与山东润恒工程有限公司签订了承包合同,将微山湖老年公寓及部分配套设施（餐厅、伙房、洗衣房及洗澡房）出租给山东润恒工程有限公司,专门用于老年服务性质的产业经营。     

“招安”民营书业?

“如果说是被招安，我不认可。我只能接受：经营合作关系。”北京弘文馆出版策划有限公司总经理辛继平委婉但坚定地告诉《中国企业家》。     

中国顶极民营企业家的“后事”

接班人之忧 随着长城王之、三九赵新先等企业元老的退休,中国顶级企业的接班人已成为棘手的问题摆上了桌面.中国的事情真有点蹊跷,选一个部长、省长不难,选一个企业的接班人往往伤透脑筋.