桥基荷载作用下的边坡稳定性计算分析与设计优化

桥基荷载作用下的边坡稳定性对于桥基的建筑施工作用重大，因此关于桥基荷载作用下的边坡稳定性计算分析与设计优化逐渐引起了越来越多人们的关注。本文采取了有限元法，分析了桥基荷载作用下的边坡稳定性的计算方法，又以实例讨论了桥基荷载作用下的边坡稳定性的设计优化。     

有限元强度折减法研究岩质边坡稳定性

用强度折减有限元法对岩质边坡的稳定性进行了计算.当边坡达到不稳定状态对,有限元计算不再收敛,同时得安全系数和滑动面,表明了该方法对具有复杂节理的岩质路基边坡分析的可行性.     

重庆至长沙高速公路边坡稳定性分析

重庆至长沙高速公路边坡在施工中出现了变形,距坡顶8～13m处发生大量的拉张裂缝,为了防止边坡的变形破坏,要针对不同的边坡采取不同的计算分析和加固措施。做到既经济,又达到加固目的。本文就重庆至长沙高速公路边坡分为四种边坡并进行分析,得到施工边坡顶部土质边坡欠稳定需要综合治理并提出治理方案。     

公路路基边坡稳定性及防治措施浅析

本文通过介绍公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求，对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述，同时提出公路边坡防护从设计到施工，应紧紧抓住设计对象的地质，水文，气候等自然条件特点，搞好公路建设，以保证公路路基边坡的稳定性。     

极限平衡理论在大水田边坡稳定性分析中的应用

大水田边坡位于重庆市巫山县龙井乡白泉村境内,大水田边坡勘察区地处构造剥蚀泥岩、砂岩深切谷地斜坡地貌区,地面标高340.8～482.5,相对高差141.70m,一般地形切割深度100～120m,最大切割深度约150m,总体地势为北高南低。根据勘察资料提供的坡体的地质情况以及岩土体物理力学参数,应用理正岩土计算软件对大水田边坡进行稳定性分析与评价,分别计算出大水田边坡在天然状态、天然＋暴雨状态以及暴雨＋地震的情况下的安全系数,以此分析评价大水田边坡的稳定性,对边坡的安全与防治提出建议。     

边坡安全系数影响因素以及取值方法初探

在边坡稳定性分析中,一般采用安全系数来衡量边坡的稳定性,并根据安全系数采取相应的边坡治理措施,因此边坡的安全系数取值大小对于边坡安全,工程效益有着直接影响.而近几年随着工程实践的开展,在越来越多的工程中发现,由于参数变异以及计算方法等的不同,对于安全系数的取值存在不确定性.在这种情况下,文章从概念出发,逐步探讨了滑坡安全系数与其各影响因素之间的关系并初步探讨了取值方法.     

降雨影响下的非饱和黄土边坡稳定性分析

本论文在降雨入渗对非饱和黄土边坡水分场的影响规律的基础上,研究由此引起的边坡稳定性的变化,而且进一步应用简化比肖普条分法对不同因素影响下的黄土边坡的安全系数进行了计算分析.得到安全系数与坡度、坡高、初始干密度、初始含水量、降雨历时的变化关系.     

水利水电工程中关于边坡加固技术应用的探讨

在水利水电工程中，最为常见的安全问题就是边坡的稳定性，而边坡的加固、处理已然成为工程作业人员不得不克服的一道难关。边坡的稳定性，对于工程建设的安全运行与投资，甚至对工程建设的可行性都有着决定性作用。由于边坡的地质结构较为复杂，其对边坡有所影响的因素也有很多。对于水利水电工程的边坡问题，其应对加固措施可根据施工阶段的不同而采取各种加固方法，从而比采用单一的方法实施加固，可以有效的节约成本，既而提高效益。本文就对水利水电工程的边坡加固技术，进行简要的分析、评述。     

坡面平行型偏压隧道洞口边坡稳定性分析

坡面平行型隧道洞口边坡是最常见的一种隧道洞口边坡形式。根据小岭隧道洞口滑坡监控量测资料，重点分析了滑坡的发生过程前后，隧道内周边收敛、拱顶沉降以及洞外边坡沉降的数据变化，验证滑坡对隧道稳定的影响。     

试论边坡地质灾害治理技术

边坡的性质十分特殊，因此经常会发生一些不确定的灾害，其中最为普遍的便是工程的滑坡、落石、崩塌等，在各种地质灾害中，其中边坡灾害是最为常见的，在发生边坡地质灾害时，必须要及时的采取相关的措施，要能够进行周密的考虑，若是不加以处理，将会引发整体性的灾害，造成严重的经济损失。本文主要是对边坡地质灾害进行了研究，并且分析了其中存在的问题，针对问题提出了相关的解决措施，以此来较强对边坡抵制灾害的治理工作。     

加筋土边坡工程破坏原因分析

结合工程破坏实例对加筋土边坡的破坏机理进行了初步研究。根据地质勘察数据,采用极限平衡法对边坡的安全系数进行了计算。结果表明：边坡的回填土压实度不足和场地排水不畅导致坡底形成薄弱层是边坡失稳的根本原因。最后提出了修复建议。     

边坡坍塌体病害整治简述

通过对“武广客运专线”DK1768＋703～＋783段右侧路堑边坡坍滑的工程地质特性及地表裂缝的描述，综合分析其形成原因，最终得出边坡坍塌病害整治方案。     

浅析深基坑工程支护和边坡防护技术

本文在对某高层建筑工程的基坑施工现场环境的分析，在保证安全的情况下，采用先进的施工工艺和技术设备，使土方工程的开挖进程和边坡的防护同步进行，并对持工程的建设进行相关的监测，以保证坑基支护和边坡防护的安全可靠。     

基于a-k-gn法的边坡稳定性分析

在边坡稳定性分析中,边坡安全系数受地质条件、地貌因数、水文气候、地震作用、风化作用等众多因素的影响,这给边坡评价带来了极大的困难.采用a-k-gn法预测边坡安全系数:用层次分析法对影响边坡稳定性的主要因素进行分析;用自组织竞争kohonen神经网络列-边坡样本进行归类;运用经过遗传算法优化的bp神经网络(遗传神经网络)方法,建立边坡安全系数隐函数关系式,从而预测边坡安全系数.用kohonen神经网络归类后的边坡数据为样本,用层次分析法选取了容重γ、粘聚力c、内摩擦角φ、边坡角α、边坡高度h和孔隙压力比γu作为边坡安全系数隐函数的随机变量输入单元,以边坡安全系数f作为输出单元.通过预测值与实际值的对比分析,验证了a-k-gn法预测边坡安全系数的合理}生.     

混凝土边坡爆破振动效应研究

通过室内实验研究和数值模拟,研究分析边坡在爆破施工过程中产生的爆破振动规律及岩体内部产生的力学效应,在一定程度上能有效的揭示边坡失稳机理.进行的工作主要有：通过不同的分析方法分析爆破振动在边坡中的传播规律,得出了爆破振动对边坡的作用机理以及地震强度的变化规律;用数值模拟方法分析边坡的爆破振动响应,分析爆破地震波对边坡稳定性的影响特征;对比分析了坡顶和坡底的振动速度,研究了爆破振动高差效应;实验研究了边坡中的预裂缝产生的减震效果.     

武广客运专线xx段顺层深路堑、高边坡的加固设计

选择武广客运专线xx段深路堑边坡防护工点,结合现场勘探数据,分析顺层深路堑、高边坡加固的计算原理,提出桩+格梁式预应力锚索结构设计,供广大工程技术人员参考.     

边坡失稳成因及处理措施研究

针对边坡开挖过程中如何防止边坡失稳和边坡一旦出现失稳将如何优化处理的问题,从边坡失稳成因进行了分析,进而可以有效防治边坡失稳,同时提出了几点处理方法,对边坡工程满足安全和经济要求具有一定的指导性。     

变电站常用边坡支护形式

介绍了目前变电站边坡支护常用的挡土墙形式,分析各种挡墙的受力原理、计算要点和方法、设计中要满足的各个指标、常用设计参数的选择;综合论述了常用挡土墙对墙背填料及墙身材料的要求、地基承载力应满足的条件、适用填土的高度;结合变电站边坡本身的特点,从安全性,经济性,美观性、施工的难易程度、保护周边环境角度,提出常用形式挡土墙的适用范围.     

三维土工网植草护坡在河道堤防边坡防护中的应用

土工网植草护坡是一项适用于土质坡面，集边坡加固和植草防护、绿化于一体的复合型边坡防护技术。介绍了该技术的边坡防护作用机理及技术特点，国内外的应用情况，并与国内各种传统边坡防护方法进行了技术经济比较，展望了该技术在国内的应用前景。     

山区公路边坡岩体结构特征及边坡失稳研究

西部大开发战略的实现，是以加快交通基础设施建设为前提的，而在西部多山区修建公路，难免会遇到公路岩质边坡。文章就山区公路边坡岩体结构特征及边坡失稳问题进行了探讨。