市郊铁路再启程

政府和铁路部门的重视、车体及其他硬件的配套、运输管理模式的研究等将促进市郊铁路系统的快速健康发展。今年10月16日,上海轨道交通11号线北段延伸工程(上海安亭站-昆山花桥站)正式开通试运营。从上海安亭至江苏花桥只需8分钟,最低票价3元。从花桥站出发,1个多小时即可进入上海市中心,成为我国首条跨省市地铁线路。今年9月,北京宣布,继"大外环"规划后,京冀交通一体化再加速。据北京市规划委透露,正在研究开通最长可达1000公里的市郊铁路,将中心城与11个郊区新城以及周边城     

城市轨道交通建设引入私人资本初探

加速城市轨道交通建设将是新世纪城市交易发展的重点，研究轨道交通建设资金筹措问题已成为重要课题。鉴于此，本文就城市轨道交通建设引入私人资本的必要性和可行性作一分析，并在此基础上提出了相应的引资途径，以期为私人资本介入轨道交通建设提供新的投融资思路。     

关于城市轨道交通建设发展的几点思考

毋庸置疑,城市轨道交通已经成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。但在带来显著社会效益的同时,综观城市轨道交通发展史,由于轨道交通项目具有投资规模大、建设周期长、投资回收慢、公益性等特点,盈利已成为一个普遍存在的世界性难题。     

铁路建设现场施工架子队管理模式初探

架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍,是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业作业管理与监控层,劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者(统称劳务作业人员)为主要作业人员的工程队。在当前大规模铁路建设形势下,采用架子队管理模式组织施工,有利于工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现,有利于施工企业强化对作业层的管理和控制,有利于公司集约化经营,有利于劳务管理模式的多样化和创新。针对目前铁路建设施工现场基层作业队伍实行架子队管理的情况,探讨了架子队管理模式、架子队的组建、适用范围及要求、架子队管理模式下的社会资源吸纳和使用方式。     

24个城市27个项目共需8000多亿元 地铁建设的钱怎么来?

据国家发改委综合运输研究所完成的《2012—2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2013年,预计有12个城市将开通运营轨道交通线路,其中新增首次运营的城市有哈尔滨、长沙、宁波、郑州,总计新增运营里程约387公里。城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等,在目前国内的建设项目中,主要以地铁为主。目前,除了大城市,一些中型城市甚至中小型城市都掀起了地铁建设热潮。     

地铁建设的钱怎么来？

据国家发改委综合运输研究所完成的《2012—2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2013年,预计有12个城市将开通运营轨道交通线路,其中新增白次运营的城市有哈尔滨、长沙、宁波、郑州,总计新增运营里程约387公里。     

铁路地区集团总分公司管理模式现存问题及对策分析

以加快转变发展方式、进一步促进科学发展为核心，铁道部实施多元化经营、一体化管理、全口径核算战略，由此确立了非运输业在铁路改革发展中的定位，明确了非运输业的发展方向、任务和责任。地区集团公司作为铁路非运输业的重要组成部分，必须进一步完善总分公司管理模式，以适应铁路的改革发展要求。     

坐在地铁上的城市

城市人口越来越多,城市规模越来越大,交通堵塞、环境污染……在城市交通和环境的多重压力之下,一种新的交通方式——地铁,开始在中国的大中城市兴起。最新的中国城市轨道交通发展规划图显示,至2016年中国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里,已成为世界最大的城市轨道交通建设市场。     

北京：今年建设地铁线总数将达10条

4月11日，北京市2008年轨道交通建设动员大会在京召开，北京副市长陈刚代表市政府与3家建设单位签署了《2008年奥运轨道交通工程建设工期目标责任书》，与地铁新线沿线区县签署工程有关保障目标责任书。     

开辟水路出行，缓解北京交通拥堵

交通拥堵是世界各国大都市面临的普遍性难题。北京在建设世界城市过程中，治理交通拥堵将是一项长期而艰巨的任务。为治理拥堵，北京市采取了汽车限购、限号出行、提高停车费、大力发展轨道交通、智能交通等措施，     

建设一流的城市轨道交通大型综合实验实训基地——以西安铁路职业技术学院为例

本文以西安铁路职业技术学院为例,论证了建设一个大型的、综合的、能够体现城市轨道交通系统总体结构框架,满足多专业实训需求的一流的城市轨道交通综合控制实训基地的必要性和可能性。该项目建成后能够为提高办学质量和效益,扩大就业,为西安市经济发展做出积极贡献。     

城市轨道交通“提速”

近期，国务院又批复了22个城市的地铁建设规划，总投资达8820．03亿元。在早些时候召开的2009北京同际城市轨道交通展览会上，中国各城市轨道交通发展规划图显示，至2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937．3亿元。中国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场，近万亿元的商机，备受海内外轨道交通制造企业的青睐，纷纷抢占市场份额。中国在轨道交通领域自主产权技术取得的进步，也获得了国际认可，轨道交通设备进驻海外市场取得可喜成果。     

推进我国城市轨道交通快速和谐发展——北京市基础设施投资有限公司五年发展纪实

改革开放三十年，中国经济快速发展，综合国力明显增强，城市化进程不断加快，城市基础设施特别是城市轨道交通建设日新月异、蓬勃发展。北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投”）在城市轨道交通投融资领域第一个提出建立符合中国国情的PPP模式，     

轨道交通广告收入测算方法研究

城市轨道交通已成为城市公共交通系统的一个重要组成部分,指的是"通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称".目前,国际轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型.     

城际轨道交通规划建设与长株潭区域协调发展研究

根据<长株潭城市群区域规划>和城际轨道交通线网规划,从长株潭区域城市群结构优化重组、区域交通一体化和产业集聚结构等方面分析城际轨道交通建设与长株潭区域协调发展的一体化战略.城际轨道交通规划建设为长株潭区域空间整合提供了机遇,对于促进区域经济可持续协调发展具有重要意义.     

轨道交通重塑温州大都市空间结构

温州规划建设市郊铁路，有助于通过“交通圈”拓展“温州都市阁”，有效解决核心阁层内部聚合力不高的问题，助推国家级综合交通枢纽城市建设，并将极大促进温岭-玉环副中心、丽水-青田-缙云副中心和福鼎-霞浦-福安副中心与大都圈核心时空距离     

“京投”为北京轨道交通融资

2007年12月8日．北京市5条新地铁开工建设，分别是6号线、8号线二期、10号线二期、亦庄线、大兴线．加上此前已开工的9号线，2007年北京市一共开工建设6条地铁线，全部将在2015年前完工。 这6条在建的地铁线路涉及到近750亿元的资金投入．为北京轨道交通输血的就是北京市基础设施投资有限公司。     

创新高速公路建设和管理模式的若干思考

<正>当前和今后一个时期,宁波正处于经济社会加快转型、城市功能全面提升、现代化国际港口城市建设快速推进的关键阶段。在这个阶段,随着要素配置开放化、区域城市共生化、民生需求高端化的纵深发展,建设大交通面临更加艰巨而繁重的任务。大交通建设的基础是增强公铁水空的区域性集散能力,核心是提高各种运输方式的组织化程度,关键是形成职能配置科学合理的交通管理体制。作为宁波来说,目前     

广东：立体交通建设大提速铁路先行

3月7日，广东省与铁道部共同签下了《关于进一步加快广东铁路建设有关问题的会议纪要》。同一天，广东省又与铁道部、交通部、海南省就加快推进琼州海峡跨海通道工程建设前期工作有关问题举行了会谈，并签署《关于琼州海峡跨海通道建设的会议纪要》。     

PPP融资模式在城市基础设施建设中的应用研究——以重庆轨道交通为例

PPP融资模式具有传统融资方式不可比拟的优点,值得大力推广,特别是基础设施所建设融资。文章主要分析PPP融资模式在城市基础设施建设中的应用现状和问题,并详细分析PPP融资模式运用于城市轨道交通项目可能产生的问题,然后提出相应对策建议,以期实务界借鉴。