关于委付中推定全损的法律问题分析

委付是海上保险特有的制度,而推定全损是委付发生的原因.在发生委付的情况下,关注的焦点在于推定全损是否成立,是否按全损赔付.由于推定全损在认定上的复杂性.实践中产生诸多的分歧和争议.本文通过分析许多国家法律的相关规定,指出了我国海商法规定的不足之处.     

论海上保险业务中的委付及其法律效力

在海上保险理赔业务中，如果保险标的遭受的损失被认定为推定全损，那么，保险人就要按保险合同的规定，向被保险人支付保单项下确定的全部赔付金。被保险人获得全额赔偿后，可以将受损标的委付给保险人。保险人如何处理被保险人提出的委付要求？这应从委付的概念入手，分析委付与推定全损的关系．论述保险人与被保险人对待委付的不同态度，并运用我国《海商法》的有关条款和英国相关海上法规，探讨委付的法律效力与效用等问题。     

海上保险中的委付问题

委付是海上保险中的一项重要制度，它是指被保险人在保险标的处于推定全损状态时，向保险人声明愿意将保险标的的一切权益，包括财产权及一切由此而产生的权利与义务转让给保险人，而要求保险人按全损给予赔偿的一种行为。保险双方在委付的情况下，关注的焦点在于推定全损是否成立，是否按全损赔付。它不仅是个理论问题，更是一个非常现实的实践问题，     

船舶保险中海难救助问题

在船舶保险中,根据保险合同约定的保险条件,对属于保险合同承保范围的海难事故引起的责任或造成的船舶损失,保险人将给予补偿,这其中也包括了对因保险事故而产生的救助费用,而且对属于海上保险法中规定的施救费保险人仍将依法予以赔付。因此,本文着重对海上救助以及相关报酬的保险问题进行研究,从而明确各项具体费用的明确归属。     

接轨国际公约，完善我国船舶油污责任险

国际公约与我国的相关法律已对船舶油污责任保险制度做出了相关规定，但实施效果离公约要求尚有距离，我国船舶油污保险的专门规章，在某些程度上与公约进行了接轨，但在适用船舶、油类、保险范围、投保额度、损害赔偿限额等方面尚有不足。     

关于推定概念的几点理解

推定作为一项成文的规则，最早始于罗马法。所谓推定是指按照法律规定或者由法院依照经验法则从已知的基础事实推断未知的推定事实的存在，并允许当事人提出反证予以推翻的一种证据法则。广义上的推定包括可反驳的法律推定、不可反驳的法律推定和事实推定。推定为作为一项诉讼法制度，与推论、假定以及法律拟制有所区别。     

保险经纪人保单留置权探析

保单留置权是英美法特有的概念,是为担保保险经纪人的费用补偿请求权而设立的权利。中国法律没有规定保单留置权,相关学理认为这将不利于对保险经纪人合法权益的保护,并建议在我国引入保单留置权制度。但是,在我国这样一个深受大陆法影响的国家引入该制度具有多大的必要性和可行性,相关学理却并未涉及。笔者对保单留置权的起源、内涵及其与大陆法、我国的留置权等有关法律制度进行介绍和比较,分析在我国引入该制度的必要性和可行性。     

西方国家农村养老保险制度的主要特点

1·农村社会养老保险制度以法律形式加以规范。因为法律不仅能够明确规定受保险人的范围、缴纳保险费的原则和标准、获得社会保障待遇的条件及标准,而且规定社会保障机构为受保险人提供咨询、解释和说明以及享受社会保障待遇的义务和责任,规定社会保障机构对基金的管理和监督以及在受保险人的权利受到侵犯时提供法律救助的职能问题,从而对政府、保险经办机构以及受保险人都具有约束力。2·农村社会养老保险制度具有保险范围广、保险项目全的特点。从其覆盖范围看,几乎所有农业人口都被纳入农业社会保障保护之下;而城市居民所享受的保险待遇,…     

《易经》损卦新释

为了创新、发展、弘扬易经文化,推动现代易学发展进程,在坚持传统注解的同时系统探索易经经文新的阐释方武具有积极的现代意义.本文依据作者提出的易经新释方法(祥见<伏羲文化研究>2007年第3期),对易经之损卦进行了传统阐释与现代新释之比较研究,提出了损卦新的阐释系统,同时利用现代手段模拟了损卦的变化规律,系统破解了损卦的变化奥义,使该卦的卦辞、爻辞实现了现代意义上的数字化,符号化、图表化、语言化阐释,创设了损卦之卦、爻变数、变化趋势图、变化模拟表等,并用新的数、符、图、表、文等分别从变化模拟及变化趋势、应变法则、应变谋略等四个层次完成了损卦卦、爻的诠释,使损卦的象数及义理在形式和内容上实现了新的系统发展,从而增强了损卦的现代性和现代价值.     

浅论过错推定原则

过错推定原则是民事诉讼中的一条重要归责原则，其适用范围在各国民法中的规定并不尽相同。过错推定是对行为人实施相应行为时的主观心理状态的推定，这种主观心里状态的推定必须有赖于侵权行为主体的确立。在过错推定原则中，损害事实的本身已推定加害人有过错，加害人要推翻法律上的这种推定，就要证明自己在主观上没有过错。     

论社会医疗保险和商业医疗保险的有效衔接与和谐发展

一、社会医疗保险与商业医疗保险的概念 社会医疗保险是以国家为主体,依据法律和政策规定通过国民收入的分配和再分配,保障社会成员的基本医疗的一种制度。而商业医疗保险是一种契约行为,在被保险人发生契约规定范围内的保险责任时,由保险人补偿医疗费用或给付保险金。     

财产保险中保险赔偿问题的探讨

本文以财产保险的赔偿问题为主题,以我国现行保险法为依据,结合有关保险赔偿数额问题的法规及实践过程,对我国保险法中保险赔偿价值的确定和法规适用上存在的相关问题进行了研究和分析,论述了财产保险中保险赔偿问题的赔偿原则、价值及金额的确定,并在此基础上对我国财产保险合同中保险赔偿问题的现行法律规定进行了分析并提出了对策建议。     

我国船舶油污强制责任保险法律制度研究

近年来,随着我国石油进口量的增加以及航运业的发展,船舶溢油风险越来越高。船舶油污强制责任保险制度能有效地保障船舶油污损害得到及时充分的赔偿。我国已意识到这一制度的重要性,不断完善相关立法。《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》及《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的出台解决了保险范围、保险额度等一系列相关问题,也给我国油轮市场带来一定压力。在分析新规定的优势和不足后,提出了完善我国相关立法的建议。     

新准则修理费规定对成本管理的影响

新准则规定企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出计入"管理费用"。与旧规定企业生产车间(部门)发生的固定资产修理费用等后续支出计入"制造费用"相比,发生重大变化。造成与现行成本核算原则相冲突,应当修改完善。     

浅谈财产清查账务处理

一、盘盈固定资产入账价值的确定及账务处理 《企业会计制度》（以下简称《制度》）第27条规定，盘盈的固定资产，按同类或类似固定资产的市场价格，减去按该项资产的新旧程度估计的价值损耗后的余额，作为入账价值，并在“固定资产”科目中规定其分录为：借记“固定资产“科目，贷记“待处理财产损溢”科目。同时，《制度》又在“待处理财产损溢”科目中规定，盘盈的固定资产，借记“固定资产”科目，贷记“待处理财产损溢”和“累计折旧”科目。另外，《企业会计准则——固定资产》（以下简称《准则》）第15条规定，盘盈的固定资产，同类或类似固定资产存在活跃市场的，按同类或类似固定资产的市场价格，减去按该项资产的新旧程度估计的价值损耗后的余额，作为入账价值；同类或类似固定资产不存在活跃市场的，按该项固定资产的预计未来现金流量现值，作为入账价值。可见，上述三条对盘盈固定资产处理的规定不一致。笔者认为，应统一采用如下作法：     

变电站投资费用模型及敏感因素分析

本文结合变电站各阶段费用的特点,应用全寿命周期费用分析方法对变电站的建设进行决策分析。将变电站的全寿命周期费用分为一次投资费用、运行费用和中断供电损失费用,建立了变电站全寿命周期费用估算模型,基于运行年限、年利率和通货膨胀率对变电站的全寿命周期费用进行修正以及敏感因素分析。以220kV变电站为例,对其综合自动化系统和常规保护系统进行全寿命周期费用的分析和比较,从而验证了所建全寿命周期费用模型对变电站建设进行决策分析的实用性和可行性。     

新准则中固定资产修理费用会计处理分析

新会计准则对固定资产修理费用的规定有较大变动,具体包括费用化时间规定与费用化科目的变动.这两个具体规定的变化存在经济动因并带来一定经济后果.费用化时间的变化能限制企业利润操纵空间,提高会计信息的可靠性.费用化科目的变化缩小了成本范围,不利于企业的成本管理.     

保险企业费用支出的审计研究

保险企业费用支出审计的重点是办公费用、业务费用、福利费用和工资等,通过符合性测试和实质性的审计,检查保险企业费用支出是否符合会计制度规定的要求,禁止虚增利润、滥发福利、滥发奖金,损害投保人的利益。费用支出应做到既合理又合法,从而使保险业得到持续、健康、稳定的发展,更加有力地保障投保人的利益。     

浅析人寿保险合同中的自杀条款

自杀条款是包括死亡给付责任的寿险合同中列示的保险人的免责条款.自杀条款有着明确的时间限制.对于自杀如何认定,法律上也有着明确的规定.对于这些规定和限制,本文将从法律和保险的角度分析其合理性和必要性.但是,由于法律的尚不完善,关于复效保险合同中的自杀条款的效力计算问题,在保险界一直存在着争议.     

船舶优先权立法的国际现状

各国海商法关于船舶优先权的规定有相当大的差别。例如有优先权的债权种类，有的国家多达十几种，有的国家则只有几种。在优先权的标的问题上，有的国家范围广泛，有的国家只限于船舶。海事海商案件的法律关系多为涉外法律关系，各国立法规定不同，引起各国间经济利益的冲突，也使得以船舶为担保的融资不易进行。在船舶优先权为各国法律普遍接受之后，这种法律冲突很快便引起有识之士的关注，他们呼吁通过国际立法来谋求各国法律的统一，使船舶优先权的法律冲突得以缓和乃至消除。