第四方物流发展的困境与出路研究

第四方物流是以整合供应链为己任,向企业提供完整的物流解决方案,与第三方物流能提供低成本的专业服务相比,第四方物流能控制和管理整个物流过程,并对整个过程提出策划方案,再通过电子商务把这个过程集成起来,以实现快速度、高质量、低成本的物流服务。第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段,在中国具有广阔的发展空间,大力发展第四方物流必将使我国物流产业真正得到质的提升。     

信息化进程与现代物流发展

本文认为,信息技术的发展改变了物流的内涵,促进了现代物流产业的形成与产业升级。加快对我国物流业的信息化改造,以信息化带动物流的现代化、产业化发展,是当前我国物流业发展的重要方向。我国物流信息化过程中存在的主要问题是:物流信息平台尚未建立,第三方物流企业发展不足,物流企业信息技术的应用水平比较落后,物流专业人才短缺。对于国内企业来说,基础信息化仍然是当前的主要内容。     

我国电子商务环境下物流模式研究

现代物流是电子商务的重要组成部分,是实现电子商务的重要保证,缺乏现代化物流模式的电子商务过程是不完整的。电子商务的快速发展暴露了我国物流系统的滞后,物流成为电子商务发展过程中亟待解决的问题。文章分析了我国额物流现状,探讨了我国在当今电子商务环境下如何选择合适的物流模式。     

我国物流服务业现状及其创新途径思考

现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。即根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程。近年来,随着我国经济特别是对外开放的发展,我国的物流业得到了较大发展,并被国家列为十大     

我国冷链物流发展现状与对策研究

冷链物流是以保持低温环境为核心要求的供应链系统,是随着科学技术的进步以及制冷技术的快速发展而发展起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程.冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响,也受国内经济体制等自身因素的制约.随着经济的发展以及人民生活水平的提高,我国冷链物流需求增幅加快,冷链物流过程逐步规范,冷链物流企业逐步发展,冷链物流信息技术水平不断提高.但仍然存在许多问题,冷链经营主体出现问题,冷链设施不完善,食品冷链物流发展滞后,冷链物流缺乏上下游的整体规划与整合.为推动我国冷链物流持续、快速、健康发展,应加快推进冷链物流保障体系建设,制定规范的冷链物流产业政策;建立冷链物流安全监控信息网络平台;制定专业冷链物流人才培养政策,以推动冷链基础设施建设,逐步实现冷链物流封闭化运作,形成完整的冷链物流系统.     

物流平台研究:发展专用物流平台

物流平台是对物流运作起承载和支持作用的以工程和管理为主的环境、条件系统,是现代物流运作的基础,是决定物流发展水平的重要因素.当前,就我国国情与发展水平而言,物流平台是我国物流业发展的薄弱环节,要更多地关注物流平台,发展、建设、完善、提高实物物流平台,保持物流平台建设与构筑一定的优先性和先行性,把打好基础放在重要位置.从与其他相关领域(客运领域)的关系来看,物流平台可分为共用物流平台和专用物流平台两大类.目前在全世界范围内,共用综合性物流平台占主体地位,专用物流平台还比较少见,而我国首先需要解决的就是物流平台特别是专用物流平台的有无问题、短缺问题.考虑到国内对物流平台建设问题尚存在实质上的分歧,并且已经影响到了管理部门,对物流业发展非常不利,必须认真研究、讨论,以寻求真知,达成共识,更好地推动我国物流平台建设.     

浅析我国绿色物流的发展

本文论述了传统物流对环境的影响,指出绿色物流是适应可持续发展要求,满足国际市场需求的。针对我国绿色物流在发展过程中存在的物流基础设施、信息技术、管理体制等方面的问题,作者从政府职能和企业作用两个方面给出了相应的解决对策。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展,提升竞争优势,实现规模经济的一种有效的组织方式。本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径,从物流范围规模经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析,同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制,以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考。     

国外典型国家农产品冷链物流发展现状与启示

农产品冷链物流一直是制约我国物流行业进一步发展的瓶颈,存在物流成本高、标准缺失、流通环节多、效率低、农产品损耗大等诸多问题。本文研究旨在通过对日本、美国、新加坡以及荷兰等国家的冷链物流现状和发展策略进行梳理和分析,从中得出发达国家农产品冷链物流发展的启示和经验,以解决我国冷链物流的燃眉之急,促进我国农产品冷链物流的发展。     

全程物流新形态背景下的港口物流发展之路

在"一带一路"倡议引领下,我国港口物流行业迎来了全新的发展契机,整个行业在逐步深度调整的过程中得到了极大的发展。为了面对世界范围内的港航深度合作,我国的大型港口必须及时调整自身的战略发展布局,摆脱传统的以装卸为主业的发展模式,基于全程物流的现代化新形态背景,全面启动现代化科技物流、智慧物流的强港战略布局,进而谋求新时期下我国港口物流的发展之路。     

我国食品物流外包的思考与探索

我国的食品物流市场十分巨大,但食品物流中的控温性、需求区域的广阔性、物流设备的专业性、流通加工的及时性等特性,决定了食品物流应采用物流外包的形式。这种形式对食品企业来说,有利于其优化资源配置、降低物流成本、加速商品周转、减少经营风险、提升管理效率、提高运作柔性、精简组织机构、增强质量监督等。食品物流外包在国外有许多可借鉴的经验,在借鉴这些先进经验的基础上,我国食品物流外包应制定相应程序,促进食品零售和批发企业的物流外包,建立专业的食品物流配送中心,并大力发展第三方物流。     

制约我国食品冷藏物流发展的因素分析及对策研究

从分析食品冷藏物流的概念和我国冷藏物流现状入手,阐述了我国在冷藏物流上的特点和问题,并针对这些问题提出了我国发展冷藏物流的对策。     

电子商务下的粮食配送问题思考

物流配送成为我国电子商务的短板,也是我国粮食业发展的瓶颈。粮食因其特殊的使用价值,顾客对它的空间性和时间性存在硬性要求,因此,从国家宏观战略的角度看,物流配送首先要按照国家和社会需求的总体战略目标进行规划和调整,粮食物流配送成本是其次应考虑的问题。如何从战略的高度来建立我国的粮食配送体系,最大限度的满足电子商务下人们对粮食配送的特殊需求,减少制约因素,迅速发展粮食物流是本文研究的重点。     

我国食品物流外包发展现状

随着经济全球化的到来,越来越多的企业倾向于物流外包,以此增强企业竞争力。本文结合我国食品物流外包现状,分析了存在的风险,提出了发展我国食品物流外包的对策及建议。     

我国食品冷链物流技术创新研究

冷链决定食品价值,本文主要从设施装备、车辆温控和技术指标等三方面分析了我国食品冷链物流技术状况,提出了有关食品冷链物流技术创新和标准体系建设的建议。     

加拿大粮食物流“四散化”发展的经验及启示

粮食物流"四散化"是粮食物流现代化的主要标志,对降低粮食物流成本、提高粮食物流效率、增加粮食的有效供给、保障国家粮食安全起着至关重要的作用。本文在总结加拿大粮食物流"四散化"发展经验的基础上,分析我国推进"四散化"过程中存在的瓶颈,结合我国实际,得出对推动粮食物流"四散化"变革的有益启示。     

食品应急物流体系建设探讨

本文分析了我国食品应急物流的特点与现状,探讨了如何建立食品应急物流体系,解决突发事件中受灾人员维持生命所必需的食品供应问题。提出应建立包括食品筹措体系、配送体系、指挥系统、信息系统、反馈评价体系的应急物流系统以及相应的保障机制。食品应急物流体系的建立将使我国应急食品以更加快速、更高质量满足突发事件中的需求。     

中国冷链物流业的主要运作模式分析

近年来,居民收入水平不断提高,对安全卫生和营养健康的生鲜食品的需求逐渐增加,促使"冷"链物流业"热"起来。但是由于中国第三冷链物流发展不成熟,服务水平低,使生鲜食品批发商、加工商、连锁经营企业等企业采用自营冷链物流模式。政府应加大对冷链物流业的扶持力度,制定冷链物流法律法规及行业标准,培育和壮大第三方冷链物流企业,培养专业化的冷链物流人才,促进冷链物流业"又好又快"的发展。     

增产节约,提高粮食有效供给

粮食是需求弹性较小的商品,虽然我国粮食产量实现了“九连增”,但是粮食产后和消费环节的损失浪费非常严重,粮食供给又存在着土地和水资源的硬性约束以及耕地的撂荒等现象,我国粮食安全形势不容乐观.文章提出了依靠粮食物流信息化、指导农民科学储粮、减少粮食资源消耗以及加强节粮教育等措施,努力降低粮食的损失浪费,并充分利用政策手段保护耕地、科技兴农,从而保障粮食安全.     

浅析发展粮食物流业对老工业基地改造的作用

在老工业基地的改造过程中 ,发展粮食物流业 ,优化农业产业 ,是振兴老工业基地的关键举措。粮食物流业是有利于国家粮食安全 ,有利于加快粮食流转 ,降低粮食流通费用的一种新兴产业。面对经济的全球化和市场化 ,黑龙江做为全国重要的商品粮食基地 ,只有发达的粮食物流业 ,才能有力地促进老工业基地的调整改造