大跨铁路连续梁拱桥梁性能分析

梁拱组合桥的出现解决了在软土地基上修建拱桥的困难,有很强的生命力.经过一百多年的发展,随着桥梁分析理论的完善、分析手段的进步,随着新材料、新工艺的应用,人们对梁拱组合桥的认识不断提高.本文针对连续梁拱组合桥梁的研究现状,为进一步了解梁拱组合桥的构造特点、受力特性、适应情况及施工方法,对梁拱组合桥梁的一些典型的静力问题进行分析研究,对该类桥型的设计施工提出一些建议,以期在今后此类桥梁的设计施工中起到参考和借鉴的作用.     

大跨铁路连续梁拱桥梁性能分析

梁拱组合桥的出现解决了在软土地基上修建拱桥的困难,有很强的生命力.经过一百多年的发展,随着桥梁分析理论的完善、分析手段的进步,随着新材料、新工艺的应用,人们对梁拱组合桥的认识不断提高.本文针对连续梁拱组合桥梁的研究现状,为进一步了解梁拱组合桥的构造特点、受力特性、适应情况及施工方法,对梁拱组合桥梁的一些典型的静力问题进行分析研究,对该类桥型的设计施工提出一些建议,以期在今后此类桥梁的设计施工中起到参考和借鉴的作用.     

浅谈丰城剑邑大桥方案设计

丰城剑邑大桥桥型设计,注重桥梁本体的景观功能及桥体与当地人文景观的协调.为保证桥梁的造型艺术.桥梁结构设计进行了特殊处理,主要介绍桥梁设计特点.     

钢-混凝土组合拱桥主要计算理论分析

近年来,随着交通流量的不断加大,车辆荷载的不断增重,钢-混凝土组合结构桥梁被广泛应用于交通建设中,组合结构桥梁将成为二十一世纪桥梁体系的重要组成部分.拱桥作为一种古老的桥型,在桥梁建设历史上具有举足轻重的地位,为了适应交通现代化建设,拱桥也在朝着结构新型化,规模大跨径化发展.本文对钢-混凝土组合拱桥的相关设计理论进行了分析与归纳,以期对同类桥梁的理论研究及结构设计起到相关参考作用.     

新码头大桥设计

新码头大桥是湖北省十堰市龙背湾水电站工程公路还建项目中的一座重要桥梁，论文介绍该桥的工程概况、桥型构造特点、结构设计及计算分析。     

浅谈混凝土独塔自锚式悬索桥的设计

信南高速公路桐柏停车区悬索桥为一座主桥跨径为(18+36+66+18)m的混凝土结构独塔自锚式悬索桥,上部结构采用钢筋混凝土肋板梁,主塔为造型独塔的拱形塔,主缆为非对称空间布置,塔梁固结,设计构思独特.以该桥为工程背景,介绍这类桥梁设计构造措施,通过计算分析说明其受力特性,并对这种桥型的发展、应用前景进行了分析.     

公路斜交连续宽箱梁桥受力性能分析

公路斜交连续宽箱梁桥由于整体箱梁桥面宽度大、桥型布置为非正对称结构,桥梁具有连续梁预应力次内力效应不明确,横桥向效应较为复杂的特点。现今国内对这种特殊结构的分析研究成果显得较少。本文以某具体公路桥梁为例。利用大型通用有限元软件ANSYS对斜交连续宽箱梁桥实体建模进行静荷栽和预应力荷载分析,从桥梁应力分布着手,通过对比同等跨径的正交连续箱梁桥的受力情况,总结了斜交连续宽箱梁桥的受力特点,为该种桥型的设计提出建议,也可供同类型桥梁设计与施工参考。     

大跨铁路连续梁拱组合桥梁空间受力性能探究

人们对桥梁造型不断提出更高的要求,促进桥梁技术的不断发展。本文首先分析了连续梁拱组合桥梁的发展现状,以及下承式连续梁拱组合桥、中承式连续梁拱组合桥以及上承式连续梁拱组合桥等不同构造特点下的受力特性、适应情况及施工方法,本文通过对具体的工程实例,建立Ansys模型进行空间受力分析,并且对于的和设计施工提出相应的建议,对于发展具有参考意义。     

论山区公路桥梁设计

我国幅员辽阔,大部分地区以山区、丘陵地貌居多.随着我国的经济发展和西部大开发,大力发展山区高等级公路成为必然.因此,对山区高等级公路桥梁设计的研究具有重要的现实意义.山区桥梁弯坡桥多、高墩大跨多、墩台形式复杂.能否合理的选择桥型.成为影响整个工程造价、施工工期及使用功能的关键.本文针对山区高速公路桥梁就以上特点,探讨山区高速公路桥梁设计.     

论山区悬索桥施工技术

悬索桥是一种在山区特殊地形条件下采用较多的桥型,为保证山区悬索桥的顺利施工及成桥线形满足设计要求,进行山区悬索桥施工技术研究非常重要.本文介绍山区悬索桥技术发展情况的基础上,重点分析了山区桥梁桥型选择,山区悬索桥吊法施工,悬索桥主缆架设,散索套及散索支架等技术问题进行相关分析.     

大跨高低塔斜拉桥悬臂现浇主梁混凝土施工配合比设计

1.引言 大跨度高低塔斜拉桥以其独特新颖的造型而驰名.混凝土浇筑质量决定了桥梁是否能与环境融为一体,浑然天成.随着我国桥型设计越来越多融入景观元素,桥梁混凝土施工配合比设计的要求也是越来越高.本桥设计为不对称桥跨结构,最远悬臂浇筑梁段需泵送超过200m.由于斜拉索张拉程序的要求:斜拉索进行第二次张拉时,现浇段内混凝土必须处于流塑状态.在不平衡斜拉桥主梁悬臂现浇施工前,设计一种完全符合本桥施工要求的高性能混凝土成为本桥能否完美竣工的基础.     

预应力混凝土T型梁新老桥构造连接与计算分析

本方主要介绍了水官高速公路桥梁桥型结构以T型梁为主,通过横隔板将新老结构的主肋连接起来,实现新老结构的整体刚性连接时的计算分析及需解决的问题.     

高烈度地震山区桥梁抗震设计研究

地震让我们遭受巨大的人员伤亡及财产损失,而桥梁是人民生命线工程之一,在地震中若遭到破坏，这会给震后的抢险救灾工作带来极大的麻烦,所以在设计桥梁的时候，我们必须把抗震性能放在首要地位。本文从桥型方案设计与桥墩构造选型这两个方面对桥梁抗震进行概念设计；并对其进行必要的动力特性分析以及反应谱分析，并建立一个非线性模型对其进行非线性的时程分析；通过分析山区桥梁在地震的作用下其受力情况与特点，提出在设计中应该注意的有关问题。并对各桥墩钢筋的配筋率做出确定，运用合理的减震与隔震的相关措施，并对高烈度的山区在桥梁抗震设计方面的一些建议。     

某住宅建筑结构设计探讨

本文作者结合自己多年的实际工作经验,结合具体工程实例介绍某居住区住宅工程的结构体系特点、结构概念设计、计算分析及新材料的选取,分析和讨论部分框支剪力墙结构体系的设计,包括其转换层的设计要点及薄弱部位的处理措施等问题.     

单壁钢吊箱围堰在广深四线石龙北大桥水中墩承台施工中的应用

在广深铁路新塘至平湖增建第四线工程石龙北大桥5、6号水中墩承台施工中,针对工程的难点和特点,介绍单壁钢吊箱围堰的设计、制作、吊装及下沉、悬吊系统、支撑、封底抽水、拆除等施工工艺,阐述施工要点及质量、安全保证措施.结果表明,通过方案优化,将原设计双壁铜围堰的施工方案优化为单壁钢吊箱固堰,结构合理,施工工艺简单,防水、止水效果好,确保了施工工期,取得了较好的经济效益.     

某住宅建筑结构设计探讨

本文作者结合自己多年的实际工作经验,结合具体工程实例介绍某居住区住宅工程的结构体系特点、结构概念设计、计算分析及新材料的选取,分析和讨论部分框支剪力墙结构体系的设计,包括其转换层的设计要点及薄弱部位的处理措施等问题.     

黄土残塬区U型河沟桥梁布设方案研究

本文以黄土残塬区地形地貌为基础，对目前在建的三水河特大桥桥型方案选择进行介绍，根据桥梁建设条件、地形、地貌等因素，拟定了三种桥型方案。通过对造价、工期、施工难度、桥梁造型等综合比较，确定主跨185m的变截面预应力混凝土连续刚构桥作为推荐桥型方案。     

枢纽互通桥梁的桥型结构设计分析

本文结合某高速公路枢纽式互通桥梁方案设计,谈谈立交桥梁桥型设计中的一些工作体会.     

小跨径景观桥桥型选择浅析

本文以张家港小城河景观桥设计为例介绍常用的几种小跨径景观桥型的选择.并对各个桥型的特点进行简单说明.     

桥梁预应力拉索技术在建筑工程中的应用

万科中心将桥梁斜拉索＋混合框架结构体系首应用于房建结构施工中，它成功解决大直径成品拉索施工一系列技术难题，为日后类似工程提供理论支持和成功的范例。