“新城市主义”如何破解停车难?

在中国大城市,交通压力正逐步从动态向静态转化,停车难已成为中国城市发展的公共性难题. 5月发布的《中国城市发展报告2011》指出,按照“一车一基本车位,15辆车1个公共停车位”的国际惯例,中国城市停车位缺口普遍达到50％以上,停车位远低于机动车保有量.停车场建设尤其是配建停车场建设历史欠账过多,停车位与机动车之比远低于国际通行的1.15-1.3∶1的标准.     

城市公共停车场建设问题研究

随着我国经济社会的快速发展 ,汽车开始进入家庭, 汽车数量的增长与停车位短缺之间的矛盾日益突出，家具了交通拥堵，加快我国城市停车场的建设刻不容缓， 本文对公共停车场建设实践过程中遇到的问题进行了归纳整理，同时提出了加快停车场建设的若干措施。     

晋阳饭庄 老号新店选址地铁沿线

老字号晋阳饭庄迎来了它的第四家分店——马西路店的开业庆典。门前专属停车场内可同时停放百余辆机动车的充足停车位,和顾客停车一律免费的优惠措施,成为了吸引客源的亮点,便利的交通和超大的宴会厅也让这家店打出了婚庆牌。     

晋阳饭庄 老号新店选址地铁沿线

老字号晋阳饭庄迎来了它的第四家分店——马西路店的开业庆典。门前专属停车场内可同时停放百余辆机动车的充足停车位,和顾客停车一律免费的优惠措施,成为了吸引客源的亮点,便利的交通和超大的宴会厅也让这家店打出了婚庆牌。     

智慧城市停车诱导系统的应用

“乘车难、行路难、停车难”问题严重，已经成为区域社会经济发展的瓶颈。在动/静态交通方面存在如下问题：行车速度缓慢，停车位供不应求，停车场入口难以寻找；BRT线路公交优先的策略和市政施工、单行管制措施等，使得车辆寻找停车位的路径加长、路径复杂化，车辆在道路上逗留时间增长，加剧交通拥堵。为了改善大都市核心区的交通状况，有必要在区域内实行停车诱导，向驾驶员提供停车场（库）的具体位置、当前车位等实时信息，指引驾驶员合理、高效停车，提高区域内停车资源的利用率，减少交通负荷和道路交通事故，为市民提供高质量的动/静态交通服务，促进区域经济的发展。     

符合羊城通标准的智能停车场管理系统的设计

传统停车场采用人工管理的办法,存在效率低、安全性差等缺点.本文阐述了智能小区停车场管理系统的主要设计思路与实现方法,通过非接触式IC卡产生的信息流,结合软硬件系统及其技术,实现了小区停车场的科学化管理.     

上海公共停车位管理现状调研

由于大型城市的崛起,城市的空间资源处于极度紧缺的状态中,与之相对应的则是车辆的大幅度的增多,二者间的矛盾在公共停车位的设计与管理上形成矛盾的焦点.本文是以上海公共停车位管理现状为例进行调研,在对调研的结果进行分析的结果上,提出解决上海公共停车位管理问题的对策.     

停车诱导系统标志内容与设置的发展研究

目前城市交通中的"停车难"问题日益成为影响我国大中城市经济发展的难题,由于停车诱导信息的不完善,人们仍然需要花费大量时间寻找合适的停车位,既增加了道路交通拥堵,又浪费大量的宝贵时间.而智能停车诱导系统是解决"停车难"问题的一种有效途径.本文通过对系统标志牌的显示内容和布设位置的发展历史进行研究,提出一种结合车联网系统,将系统中诱导标志牌所提供的信息直接发送到行驶的车辆上,通过语音提示驾驶员选择合适的停车场及行驶路线的方式,提高停车诱导系统的可靠性.     

“轨道＋物业”模式值得推广

所谓＂轨道＋物业＂说白了就是在原来平面的地铁停车场、检修站以及地铁换乘站等枢纽工程上加盖物业,其中一层继续作为地铁的停车场和检修站,楼上建设为商住楼等物业,其结果是把土地的平面利用变为立体利用,充分利用了地铁站和检修场上部空间。这种做法虽然说不上巨大创新,但其好处却是显而易见的：     

地下汽车库设计中的常见问题

住宅项目量大面广,配套停车位的解决主要依靠地下汽车库,在送审的地下汽车库图纸中总结出一些常见问题,希望广大设计人员注意.     

住宅小区停车位改造探讨——以哈密石油基地旧有小区停车位改造为例

本文主要介绍了哈密石油基地住宅小区停车的背景、现状及问题,根据影响住宅小区停车的因素提出停车位改造方案,以使停车位能满足基地居民现在及将来停车需要, 解决小区停车难、交通不安全等问题,改善居民生活质量.     

基于公益性的城市停车场收费管理政策研究

伴随“停车难”问题的出现,城市停车收费标准在持续上涨,由此引发公众对停车场公益性的质疑.本文从城市停车场的公共物品属性出发,基于公益性内涵,分析了城市停车场的公益性.公益性强调社会效益性,而不是个人效益性.政府投资的停车场,只要不具有竞争性,就不应该收费;而具有竞争性,尽管是政府投资,应通过收费限制其过度使用,以维护更广泛公众的利益,保证社会效益.以此为基础,探讨基于公益性的城市停车场收费管理政策.     

城市居住区停车位价格问题及解决途径探究

城市居住区停车位的价格事关小区居民生活的幸福和社会的稳定,并对相关上游汽车产业和与之关联的房地产业产生重要影响。文章从停车位的属性特点、市场供求因素以及相关政策和社会因素,分析停车位价格问题产生的原因,并结合实际对停车位价格问题解决途径进行了探究。     

K-Party的欢乐时光

大气豪华新感受 K-Party装修面积达8000平方米,自助餐区近900平方米,楼层超高,通道宽敞,地下、地面停车场有230多个停车位.首层、二楼都有宽敞、时尚的候客区.一步入大堂和自助餐区就有大气、豪华的感受. 在K-Party的109个房间中,有适合不同阶层喜好的,不同面积大小和装修风格供的房间客人选择,商务型、时尚型、青春型等,总能让顾客找到心怡的房间.房间墙身、地面、茶几、沙发、灯饰都精心设计,颜色搭配和谐.全部房间都配置了装饰精美的独立洗手间.从二楼上三楼采用旋转型楼梯,很是精美别致.另外,这里还为身份尊贵的客户或行动不便的客户群体特设了专门的电梯,方便客人使用.     

南京市地面停车场透水铺装使用可行性及效益分析

南京市城市建设的过程中不透水地表面积迅速扩展,引发了一系列环境问题,尤其是水环境的恶化.地面停车场作为地表的一部分,是现代城市中不可或缺的交通设施之一.在汽车数量持续上升的情况下,地面停车场的建设呈不断增长的趋势,因而采用透水铺装是迫切的.根据分析,对南京市地面停车场采用透水材料进行铺装是可行的,而且能够产生综合环境效益,包括减少地表径流、增加污染物消减量、改善城市水环境、美化城市景观、优化停车场局部小气候等.因此,应该从技术和政策两方面加以研究,以使透水铺装在地面停车场建设中迅速推广.     

关于梅州城市公共停车场建设的若干思考

笔者从分析梅州城市公共停车系统的现状问题出发，借鉴相关城市的发展经验及相关机构的研究成果，提出若干建议，同时，简要分析立体机械式停车楼的投资与收益情况，以期对引导梅州城市公共停车场建设、缓解停车难问题起到一定的积极作用。     

大庆市中心商业区停车特性分析

本文以大庆市中心商业区新玛特超市周边停车场为例，进行商业区停车特性分析。重点从泊位利用率、周转率、高峰停放指数等几个指标来分析和评价各个停车场规划和设计的合理性和存在的不足之处。给出了大庆市商业区停车的分析方法和技术管理策略。     

中外小区停车位的权属比较研究

停车位的权属及其相关问题,世界各国的相关立法不尽相同,从比较法的角度出发考察其归属,借鉴国外的立法及实务经验,结合中国的实际情况,尝试做出处理中国小区停车位的理论思路,针对中国相关的实际情况,提出实务分析及理论完善,建立更加符合中国国情的停车位制度。     

一种新型立体停车库的结构设计与应用

立体停车库以其高效、快速、安全等特点成为解决城市停车难问题有效途径,本文对各类立体停车库的特点及其适用场合进行了比较,如何充分利用城市边角地带、路边、住宅小区等分布零散地解决停车难的问题,提出便捷式三维立体停车库新的方案并进行研究和整体结构方案的设计.     

浅析大城市立体停车库建设中遇到的难题及对策

多层立体钢结构停车库在大城市的推广中存在严重阻碍,使得它的推广应用步伐步履维艰.本文以北京、上海、广州、深圳大城市多层立体停车库为例,笔者从分散布局、合理规划、交通安全设施等方面提出了系统的改善设计要点和方案,以供参考.