数字

700万 2006年，经历了两年的产销增幅回落后，我国汽车市场再度呈现较快发展态势。汽车产销双双突破700万辆，分别达到727．97万辆和721．6万辆，同比增长27．32％和25．13％。     

天下

图①：中国汽车产销量首次突破2000万辆 连续五年全球第一 1月9日,中国汽车工业协会公布数据显示：2015年度全国汽车产销2211．68万辆和2198．41万辆,比上年分别增长14．8％和15．9％。产销突破2000万辆创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。     

关于机动车辆（新车）保险宜采用VIN码的建议

作为推动国内经济三大支柱产业之一的汽车工业,我们国内汽车产量去年为:310万辆,已超过韩国,为世界第五位;增幅为36％;其中轿车增幅为51％,预计今年将超过法国,成为世界第四大汽车生产国。     

私车时代:车险市场是机遇还是挑战

2009年随着国家振兴汽车产业规划的出台,以及一系列刺激汽车消费政策的实施,我国的汽车销售量接近1400万辆,我国已经成为世界最大的汽车生产国和销售国,汽车迅速进入普通百姓家庭,私人购买和拥有汽车的数量呈现井喷式增长,有关专家指出,私车时代已经到来——     

私车时代：车险市场是机遇还是挑战

2009年随着国家振兴汽车产业规划的出台,以及一系列刺激汽车消费政策的实施,我国的汽车销售量接近1400万辆,我国已经成为世界最大的汽车生产国和销售国,汽车迅速进入普通百姓家庭,私人购买和拥有汽车的数量呈现“井喷”式增长,有关专家指出,私车时代已经到来——     

信息动态

图①：3月汽车产销创历史新高 4月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，3月我国汽车产销进入传统旺季，汽车产销分别完成220．17万辆和216．91万辆，比上月分别增长34．4％和35．8％，月度产销创历史新高。     

向价值链高端延伸的汽车动能

近年来，我国汽车产业持续高速发展。2010年的汽车市场产销量双双突破1800万辆，相较于2000年的200万辆增长近9倍多，成为世界酋屈一指的汽车生产和消费大国。2011年，随着国内外政治、经济环境的变化以及行业本身发展所显现出的问题，汽车行业需要调整结构，回归理性发展，为整个行业带来新的投资机遇。     

私人购新能源车可获补贴

2010年1-2月，我国汽车产销分别完成282．10万辆和287．57万辆，同比分别增长92％和84%，预计前三月销量为410-420万辆，同比增长53％-57％。 车企在2009年超预期增长以及对2010年宏观经济十分看好的背景下，普遍上调了销量目标。     

十大行业年中扫描

增长加速 汽车业：5月，我国汽车整体产销总量双双超过110万辆，已经连续3个月在百万辆水平上运行，创出历史之最，1月至5月累计产销量也开始出现两位数增长。汽车企业业绩逐月回升，其他多项指标也出现好转。     

个人汽车贷款的现状、风险及其防范

一、个人汽车贷款市场现状 1、今年前七个月，尽管受国家宏观调控以及汽车降价等不利因素的影响，我国汽车产销仍保持了较快的增长态势，产303万辆，销290万辆，同比分别增长23．54％和20．57％。据商务部预测，我国汽车产量全年将超过500万辆，其中约一半是轿车，这将使我国汽车产量连续四年每年上一个百万级台阶。     

车险经营的现实矛盾

据最新公布的统计显示，2004年我国财产险业务总保费为1089．89亿元，其中车险保费收入所占比重高达68．34％，实现保费收入744．82亿元，同比增长36．76％，增幅较上年提高22．67个百分点。车险保费收入中汽车险的保费比重占据首位，而2004年国产汽车产销量分别为507．05万辆和507．11万辆，与2003年相比分别增长14．11％和15．50％。     

汽车金融发展的社会信用环境

根据发达国家的经验,当人均国内生产总值(GDP)达到1000美元时,轿车开始进入家庭;当人均国内生产总值(GDP)达3000-10000美元时,进入汽车消费快速发展时期。2005年,中国人均GDP达到1703美元。根据国家统计局公布的统计数据,2005年我国汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。可见,家庭轿车已经成为我国城镇居民的消费热点。发达国家70%的汽车销售都有融资性安排,但相比之下我国汽车…     

新能源汽车将迎来千亿元规模支持

商务部近期发布数据称,2010年1～7月,我国汽车产销双双超过1000万辆,分别为1021万辆和1026万辆,同比分别增长44％和43％。据统计数据显示,我国汽车销量已经连续4个月逐月回落,商务部认为车市保持理性回归。7、8月是汽车产销传统淡季．出现较大幅度的回落符合规律。     

汽车行业发展趋势与商业银行金融对策

入世以来，我国汽车产销量一年跃过一个百万辆。世纪之交，国产汽车产销量在200万辆上下徘徊。到人世前的2001年，国产汽车产销分别为233．44万辆、236．37万辆。此后，国产汽车一步一重天，每年跃上一个百万辆台阶。     

上汽集团酝酿整体上市

记者从中国汽车工业协会获悉，一季度我国国产汽车总销量为127．77万辆，同比增长28．98％。其中上汽集团以23．1万辆的销量居三大集团之首，同比增长29．89％，从去年的第2位跃至首位。在市场走热的同时，上汽集团正在谋划整体上市。     

数据·分析

10月全国汽车产销增速超20％ 中国汽车工业协会发布的最新数据显示，10月全国汽车生产191．60万辆，同比增长20．74％；销售193．26万辆，同比增长20．34％。1～10月累计，汽车产销1785．44万辆和1781．58万辆，同比增长13．58％-13．47％。     

汽车与保险的大数据应用需要顶层设计

一、我国车联网的发展现状（一）中国是汽车消费大国中国从2009年起连续七年成为世界汽车产销大国,但汽车千人保有量仍旧偏低,从2012年的83辆上升到2015年的110辆,而全球平均千人保有量是165辆,美国已经达到808辆,中国至少还有50%的增长空间。到2020年,中国的汽车千人保有量预计会达到200辆。2015年国内车联网市场规模已达1500亿元。     

中国富翁，当心被奢侈品“忽悠”

我国已经成为仅次于美日的世界第三大奢侈品消费国，并正在逐步成为全球最大的奢侈品消费市场。[编者按]     

回暖迹象正在显现 周期转换即将完成——国内汽车行业展望

一、市场回顾：行业景气度依旧维持低位 （一）1～8月销量低速增长4．1％ 1～8月全国汽车产销1247．03万辆和1247．47万辆,比上年同期分别增长5．2％和4．1％。其中,乘用车产销分别完成1001．42万辆和995．40万辆,     

理赔质量与速度宜双箭齐发

近年来,机动车发展速度迅速,据公安部发布的数据,2012年6月底,国内私人汽车保有量已达到8613万辆,半年增长了741万辆,月均增长123万多辆。按照这样的速度,以第六次人口普查全国40152万户家庭计,在2012年2月每百户家庭私人汽车拥有量就已经超过了20辆,标志着中国已迈入汽车社会门槛。伴随着机动车的迅猛增长,机动车保险业务也随之快速发展,成为我国财产保险业务中规模