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208年国内汽车行业格局风云变幻.除了金融危机的影响外,上半年的宏观调控政策.乘用车受影响最为明显。而下半年针对商用车的排放标准的实施,更是导致了汽车市场分布发生了剧烈的变化。总的来说,欧美企业表现不温不火,拥有相当的技术实力与市场份额.但增长相对平缓。日韩系表现整体相当不错.但广本与广丰的增速放缓。东风悦达起亚出人意料的夺得了合资车企增速第一的桂冠: 相似文献