因为无奈所以期待

《沪港经济》记者：为什么说政策的不可控性是你最大的无奈？ 朱咏敏：房地产行业和当今的股市很相像——目前都处于“政策市”状态，不能单纯地用市场理念去经营。政策风险的不可控性令我无奈。     

山西煤改浙资命运：铁腕政策下的无奈转型路径

命运一：直接出售给国有集团没有准确的定位，不能决定“卖给谁”和“卖多少”直接把矿山资源出售给冈有大型煤炭企业，足众多被整合者的首选。这条看起来简单明晰的路径，其实也不那么顺畅，其中最大的绊脚石就是价格之争。一位来自温州的煤老板坚定地拒绝《浙商》记者的采访，他埘《浙商》记者说：“现在很多关于煤炭整合的报道都是假的!存兼并重组过程中的很多矛盾被掩盖了。”     

汽车业进入个位增长时代

208年国内汽车行业格局风云变幻．除了金融危机的影响外，上半年的宏观调控政策．乘用车受影响最为明显。而下半年针对商用车的排放标准的实施，更是导致了汽车市场分布发生了剧烈的变化。总的来说，欧美企业表现不温不火，拥有相当的技术实力与市场份额．但增长相对平缓。日韩系表现整体相当不错．但广本与广丰的增速放缓。东风悦达起亚出人意料的夺得了合资车企增速第一的桂冠：