浅析强夯法加固路基的应用

强夯法可以有效提高地基承载力,降低压缩性,而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力,是一种有效的地基加固方法,文章对其在路基加固工程中的应用进行分析。     

强夯法在公路路基施工中的应用探讨

公路承担着重要的交通枢纽的作用,肩负着进行各种烦琐且复杂的工程和运输任务,因此在进行公路工程施工时,必须结合社会经济发展过程中提出的要求,进一步优化施工工艺.在这个过程当中,可以采用强夯法作为提升公路工程的施工质量和效率的切入点和突破口.     

强夯法在路基工程中的应用探讨

文章简述了强夯法的技术原理及优点,并对其在路基工程中的施工工艺及施工要点进行了探讨,以供参考。     

浅谈强夯法处理高速公路软土路基的施工要点

文章介绍了强夯法的加固机理,以及结合高速公路的建设实例,阐述了强夯法处理高速公路软土路基的施工过程及处理后的效果。     

强夯技术在公路路基加固施工中的应用

强夯技术在公路路基加固施工中的应用是非常广泛的,本文针对该技术加固路基的优点和加固时的影响因素、加固机理及施工中技术的控制要点等作以阐述。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

文章主要从强夯技术的加固机理和特点入手,阐述强夯法应用于高速公路路基施工的施工工艺,以供参考.     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

文章主要从强夯技术的加固机理和特点入手,阐述强夯法应用于高速公路路基施工的施工工艺,以供参考。     

强夯法处理软土路基中的实例应用分析

本文主要结合武广客专XXTJⅠ标五工区的路基工程实例,介绍强夯法的工程原理、操作参数、施工方案、施工流程以及施工要点。     

强夯施工在杂填土路基工程中的应用

强夯施工工艺在软土地基处理中是一种常用的方法。文章主要以实例介绍强夯施工工艺在以建筑垃圾为主的杂填土路基处理的应用,以供参考。     

强夯法处理路基方法分析

强夯法是一种地基处理的方式。路基是公路的主要组成部分,由于路面承受着一定的荷载,因此具备合格的强度、稳定性和耐久性是路面的基本技术要求。现结合强夯处理后的公路进行实验检测,并进行了实验分析。     

用强夯法加固砂卵石填筑路基

路基是公路的重要的组成部分,承受着由路面传来的荷载,因此必须有足够的强度、稳定性、耐久性。本文对我市迁擂公路砂卵石填筑的高填方路基强夯处理后,运用多种实验方法进行检测、分析,证明此方法的可行性,对今后的路基处理具有一定的指导和借鉴作用。     

强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用

目前在市政道路软弱地基处理工程施工中,由于强夯法具有设备简单、节约三材、经济易行且效果明显等优点得到了广泛应用。本文作者结合工程实例,主要对软弱地基强夯结合袋装砂井在处理饱和软黏土的相关问题进行了简要的综述和分析。     

强夯法在道路软土路基中的应用

强夯法是道路路基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等路基。现根据公路工程和市政道路工程中,在施工工期短的情况下,采用强夯法对软土路基进行处理,取得了较好的效果;通过实践证明该方法具有技术简单、投资少、加固效果显著等优点。     

道路路基处理中强夯法的施工技术

道路路基施工是市政道路施工工程的重要基础,路基处理情况对市政道路施工整体质量起着重要的影响,因此针对一些特殊地基来说,必须采取适合的施工技术方法保障道路施工的质量.其中强夯法对路基基底加固具有很大优势,针对道路路基处理中强夯法的施工技术展开分析.     

强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用

在不良土质上修建公路已成为目前公路建设中难以回避的问题,也是公路工程发展过程中的必须要克服的问题。在市政道路软土地基处理中,如果不根据实际情况对其进行科学分析和妥善处理,则很容易引起道路发生路基失稳和过量沉陷隐患,进而导致公路路面出现损毁,甚至无法正常使用的后果。强夯法作为一项新的软土处理技术,由于其在施工的过程中具有着设备简单、节约材料且经济效益明显的优势,受到人们的欢迎与青睐。本文就这一技术问题的施工要点进行分析,并对其施工控制方式提出了完善建议。     

试论强夯法加固软土地基

文章概述了强夯法在加固软土地基的机理,进一步探讨了强夯法参数的设计,扼要阐述了强夯法施工值得注意的操作要点,并给出了简明的强夯法施工监测及效果检测的途径。     

论强夯法在济邵高速公路路基施工中的应用

强夯指的是为提高软弱地基的承裁力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速目结的方法.利用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层.强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基.对非饱和的粘性土地基,一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度.现有经验表明:在100～200吨米务实能量下.一般可获得3～6米的有效务实深度.结合工程实饲介绍了高速公路路基填筑施工中强夯法的施工工艺、施工设计及强夯质量控制要点.     

市政道路工程软土路基施工技术探析

在市政道路的施工中,对于软土路基的处理一直是个施工难点。强夯置换加固法具有施工简单、经济合理的特点,能够有效的提高软基的强度,减少沉降,因此在市政道路工程中广泛应用。本文笔者将结合具体的工程实例,简要探讨强夯置换加固软土路基的施工工艺。     

浅谈强夯技术在城乡公路路基施工中的运用

自1969年由法国工程师Menard提出强夯法并应用于地基加固以来,在公路路基的加固中也得到了广泛发展。介绍强夯技术在城乡公路路基施工中的运用。     

论土石混填路基的强夯加固

在我国公路建设中,土石混填路基有着重要的应用。土石混填路基以其优越的性能与性价比成为了我国公路建设中最为常用的路基结构之一。在近年来的公路建设研究中,针对土石混填路基常见质量问题进行了深入的研究与探讨。其结果表明,土石混填路基的夯实对公路路基施工质量有着重要的影响。现对土石混填路基的强夯加固进行了简要论述。