中科三环（000970）与新能源汽车共成长

中科三环是全球钕铁硼生产的龙头企业,二十年五来专注钕铁硼产业发展,目前拥有烧结钕铁硼产能15500~n粘接钕铁硼产能1500吨。公司是国内最早的能生产VCM钕铁硼磁体的企业,也是第一家同时拥有烧结和粘结钕铁硼的企业,目前又率先与全球各主流汽车厂商合作推进新能源汽车钕铁硼磁材的研发,其技术和研发实力由此可见一斑。     

中科三环 尽享新能源发展之利

■全球最大的钕铁硼永磁体制造商之一■受益于风电行业发展■新能源汽车推动产品需求■当前股价:7.46元■今日投资个股安全诊断星级:★★     

新能源汽车商业模式研究

新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。然而,新能源汽车的市场推广是一个长期且复杂的过程。本文基于我国新能源汽车产业的发展现状,对我国新能源市场久推不广的原因以及新能源汽车商业模式进行了分类研究。     

新能源汽车对我国汽车工业的重要性分析

支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。     

新能源汽车对我国汽车工业的重要性分析

支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。     

新能源汽车研究综述

新能源汽车由于其具有环境友好、可持续发展等特点受到了各国政府及研究者的广泛关注。本文总结了美国、日本等学者都对新能源汽车产业的发展及相应政策做的研究分析,同时总结了我国学者对中国新能源汽车产业发展及问题、相关产业政策和消费者市场等方面的相关文献进行了综述,旨在为进一步的研究有所启示和帮助。     

新能源汽车研发和销售公司会计处理方法探讨一则

新产业业态的出现,尤其是新能源汽车产业新业务形态的出现,结合产业新政策、涉税政策的研究,发挥会计职业判断,进行具体处理方法的研讨和比较并付诸实践,是一件很有意义的工作.     

中科三环（000970）稀土永磁龙头受益产品涨价

公司毛利提升的原因一方面是钕铁硼磁性材料行业具备强的成本转嫁能力,且公司钕铁硼材料规模位居全球第二、国内第一,具备较强的议价能力;其次是公司注重技术创新,主导产品具有较强的国际竞争力,产品结构不断优化,目前其产品已逐步用于新能源汽车领域。     

新能源汽车，任重道远

高企的油价依旧没有任何走势疲弱的迹象,尾气的大量排放所造成的全球气候与环境恶化也依旧在持续,我们在沉浸于自己创造的汽车所带给我们享受的同时,不得不吞下它为我们埋下的苦果——我们人类2／3的石油都是被汽车给喝掉的。这样的数字让人胆战,是人类自我的消耗一天天地把我们自己逼向绝路。     

“两大主线”引导汽车市场后续政策值得期待

2009年1月14日,汽车产业调整振兴规划力拔头筹率先出台,体现了我国对汽车产业的高度重视,进一步的利好政策有待陆续推出。     

中科三环 “永磁”王者:打造节能新动力

公司是节能环保家电,新能源汽车必要原材料提供商,国内钕铁硼行业的龙头,必然分享未来节能环保行业高速发展带来的高收益。今日投资个股安全诊断星级:     

丰田:新能源汽车先行者

当那些准备在新能源车上大干一场的"追随者"还处于起步期和发展期的试销阶段时,丰田却早已在中国"大行其道"了。     

关于新能源汽车消费的税收政策分析

新能源汽车是今后汽车的发展方向,新能源汽车产业的发展有利于节约能源、保护环境,推动两型社会的构建。目前,我国新能源汽车消费需求不足,与新能源汽车消费有关的税收政策存在整体税负过重、重购置轻保有等缺陷,应适应新能源汽车产业的发展需要,尽快完善相关税收政策。     

汽车制造企业新能源发展战略研究文献综述

本文从能源危机、环境污染等问题对我国的挑战,指出我国汽车制造业发展新能源汽车的必要性和重要性。阐述了新能源汽车发展的基本理论及研究进展探讨了国内新能源汽车业存在的问题提出了发展新能源汽车是我国汽车制造企业实现跨越发展的必由之路。     

新能源汽车“大跃进”

针对国内几乎所有的汽车厂商都在宣称自己在新能源汽车上取得重大突破,甚至马上就要量产的消息,有汽车界人士宣称,他们不希望新能源汽车成为第二个房地产,鼓出新的泡沫。     

吉林省新能源汽车产业化发展的财政政策建议

吉林省的新能源汽车发展迅速,但还没有形成产业化。新能源汽车产业化发展,目前主要依赖于财政政策的扶持,但吉林省现行的财政扶持政策还存在着缺陷和不足。因此,本文针对吉林省新能源汽车产业化发展的现状及相应的财政政策进行分析,并借鉴日本的政策经验,提出促进吉林省新能源汽车产业化发展的财政政策建议。     

奥巴马押注新能源汽车

8月5日，美国总统奥巴马宣布拨款24亿美元，以补贴新型汽车电池及部件开发商，并协助发展新一代的节能汽车。奥巴马表示，该措施不仅将促进就业，还将帮助美国确立在新一代汽车研发上的领先地位。他很希望美国可以成为全球新能源汽车的领导者。     

汽车企业如何破解新能源汽车发展困局

近些年来,随着我国国民经济的发展以及人们薪资水平的大幅度上升,人们的生活水平与生活质量得到了大幅度的提高.汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具.随着我国汽车拥有量的增加,我国的道路环境受到了严重的威胁.在这种社会发展的大环境之下,新能源汽车应运而生.电动汽车与新型燃料电池汽车都是新能源汽车的重要组成部分,并且已经在世界范围内得到了快速且充分的发展.但是,新能源汽车有一定的缺陷,比如说,性能不好且成本高等等,不能大量地出现在市场之上.因此,本文以汽车企业如何破解新能源汽车发展困局为题,分析我国汽车企业在发展新能源汽车的困难以及相应的解决策略.     

新能源汽车再起风云

2014年至今。新能源汽车相关指数表现靓丽,如新能源汽车指数涨幅52．85％．锂电池指数上涨62．19％、充电桩指数为55．69％,而同期沪深300和创业板指数分别为8．92％和15.34％。随着下半年以来相关重磅政策的持续和密集出台,我们认为,2015年新能源汽车相关板块将持续表现靓丽,板块上涨驱动逻辑为政策及业绩双轮驱动。     

新能源汽车商业化挑战

6月22日,工业和信息化部展开了对新能源汽车新一轮的调研。工信部装备司司长张相木对《中国投资》表示,此次调研是为落实《节能新能源汽车产业发展规划》的实施,为制定相关实施细则和工作方案做准备。有消息称,该《规划》目前已经内部下发汽车企业,将于近期公布。新能源汽车无疑是当下最热闹的