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中科三环是全球钕铁硼生产的龙头企业,二十年五来专注钕铁硼产业发展,目前拥有烧结钕铁硼产能15500~n粘接钕铁硼产能1500吨。公司是国内最早的能生产VCM钕铁硼磁体的企业,也是第一家同时拥有烧结和粘结钕铁硼的企业,目前又率先与全球各主流汽车厂商合作推进新能源汽车钕铁硼磁材的研发,其技术和研发实力由此可见一斑。 相似文献
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■全球最大的钕铁硼永磁体制造商之一■受益于风电行业发展■新能源汽车推动产品需求■当前股价:7.46元■今日投资个股安全诊断星级:★★ 相似文献
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支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。 相似文献
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支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。 相似文献
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新产业业态的出现,尤其是新能源汽车产业新业务形态的出现,结合产业新政策、涉税政策的研究,发挥会计职业判断,进行具体处理方法的研讨和比较并付诸实践,是一件很有意义的工作. 相似文献
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公司毛利提升的原因一方面是钕铁硼磁性材料行业具备强的成本转嫁能力,且公司钕铁硼材料规模位居全球第二、国内第一,具备较强的议价能力;其次是公司注重技术创新,主导产品具有较强的国际竞争力,产品结构不断优化,目前其产品已逐步用于新能源汽车领域。 相似文献
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高企的油价依旧没有任何走势疲弱的迹象,尾气的大量排放所造成的全球气候与环境恶化也依旧在持续,我们在沉浸于自己创造的汽车所带给我们享受的同时,不得不吞下它为我们埋下的苦果——我们人类2/3的石油都是被汽车给喝掉的。这样的数字让人胆战,是人类自我的消耗一天天地把我们自己逼向绝路。 相似文献
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2009年1月14日,汽车产业调整振兴规划力拔头筹率先出台,体现了我国对汽车产业的高度重视,进一步的利好政策有待陆续推出。 相似文献
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公司是节能环保家电,新能源汽车必要原材料提供商,国内钕铁硼行业的龙头,必然分享未来节能环保行业高速发展带来的高收益。今日投资个股安全诊断星级: 相似文献
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新能源汽车是今后汽车的发展方向,新能源汽车产业的发展有利于节约能源、保护环境,推动两型社会的构建。目前,我国新能源汽车消费需求不足,与新能源汽车消费有关的税收政策存在整体税负过重、重购置轻保有等缺陷,应适应新能源汽车产业的发展需要,尽快完善相关税收政策。 相似文献
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本文从能源危机、环境污染等问题对我国的挑战,指出我国汽车制造业发展新能源汽车的必要性和重要性。阐述了新能源汽车发展的基本理论及研究进展探讨了国内新能源汽车业存在的问题提出了发展新能源汽车是我国汽车制造企业实现跨越发展的必由之路。 相似文献
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针对国内几乎所有的汽车厂商都在宣称自己在新能源汽车上取得重大突破,甚至马上就要量产的消息,有汽车界人士宣称,他们不希望新能源汽车成为第二个房地产,鼓出新的泡沫。 相似文献
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8月5日,美国总统奥巴马宣布拨款24亿美元,以补贴新型汽车电池及部件开发商,并协助发展新一代的节能汽车。奥巴马表示,该措施不仅将促进就业,还将帮助美国确立在新一代汽车研发上的领先地位。他很希望美国可以成为全球新能源汽车的领导者。 相似文献
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周建华 《金融经济(湖南)》2013,(10)
近些年来,随着我国国民经济的发展以及人们薪资水平的大幅度上升,人们的生活水平与生活质量得到了大幅度的提高.汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具.随着我国汽车拥有量的增加,我国的道路环境受到了严重的威胁.在这种社会发展的大环境之下,新能源汽车应运而生.电动汽车与新型燃料电池汽车都是新能源汽车的重要组成部分,并且已经在世界范围内得到了快速且充分的发展.但是,新能源汽车有一定的缺陷,比如说,性能不好且成本高等等,不能大量地出现在市场之上.因此,本文以汽车企业如何破解新能源汽车发展困局为题,分析我国汽车企业在发展新能源汽车的困难以及相应的解决策略. 相似文献
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