汽零部件企业发展进入关键期

近几年来，中国的汽车工业发展迅猛，引人注目。2002年，国内15家重点汽车企业总产值达3232.5亿元，同比增长39.1％，被称为中国“汽车元年”。2003年，除了西藏和青海，全国各省(市、区)均提出将汽车作为支柱产业。     

透视我国汽车消费市场

一、我国私人汽车保有量之现状 2002年,我国的汽车消费市场呈爆发性增长态势:全年国产汽车共销售了325万辆,其中轿车213万辆;进口汽车13万辆,其中轿车7万辆。汽车销售额的增长远远超过消费品零售额的增长,是普通消费品增长额的5～6倍。从全国各大汽车交易市场看,私人用户的购车比例均超过65％,私人购车是居民支出的重点。1991年,中国汽车市场私人轿车的保有率仅为15％,2001年超过40％,而2002年更是突破了50％的大关。按照国际惯例,私人用车在汽车保有量中超过50％,年消费量中超过70％,就意味着汽     

2007年中国汽车市场发展趋势

2006年中国汽车市场一路凯歌高奏,全年实现汽车产销727.97万辆和721.60万辆,轻松跨越700万辆台阶。2006年汽车市场需求增长率25.13%,比年初普遍预期的15%增加了10个百分点。在整体汽车市场中,乘用车产销523.31万辆和517.60万辆,同比增长32.76%和30.02%;商用车产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%。     

汽车电子产品市场商机无限

近几年，中国汽车产业发展迅猛，特别是轿车产业，中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光，这些企业纷纷来华投资，凭借这些跨国企业提供了技术、硬件，以及产能上的保障，中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场，中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。在2002和2003年两年，中国轿车产量急剧增长，中国汽车电子市场也随之进入超高速发展时期，从2004年开始，中国汽车产业进入稳步发展时期，中国汽车电子市场也放缓了前进的步伐，整个市场进入一个稳定且快速的增长阶段，2005年，中国汽车电子市场整体规模达到了624.3亿元，销售额与2004年的同比增长高达36.3％。     

第一视点

在中国市场长袖善舞25年之久的宝洁公司,已经显露老态.最新数据显示,2013年欧莱雅中国市场销售总额达人民币132.8亿元,同比上升10.2％,而且是连续第13年保持实现两位数的增长.而销售额近60％来自于中国的联合利华,也录得了同比上升3.1％的成绩.与两大夙敌相比,宝洁公司在中国的同期年销售额仅增长了1％.     

当前汽车行业投资发展情况及有关规范措施的意见

2000年以来，在国家宏观经济持续、稳定发展的形势下，国内汽车的生产和销售出现了快速增长的趋势。2001年汽车产量为233万辆，比上年增加13％，2002年达到325万辆，同比增长39％，2003年1～10月份，汽车累计产量已达到356万辆，同比增长34％，其中轿车同比增长82％，预计全年总产量可达420万辆，比上年增长30％左右。     

车诱惑·车生活

在中国,从来没有哪一个时代的私车 消费市场,像进入21世纪以来短短三五年 这么火爆过:2002年被称为"中国汽车井 喷年","中国汽车元年",全国各类款型轿 车产销110万辆,同比增长53％,仅北京 市当年私车保有量为116万辆,占京城各 类汽车总量190万辆的61％,其中私人轿 车70-80万辆,占私车总量的60％;2003 年,被称为中国汽车"保姆年",在强调服     

苗圩：中国汽车业的“儒帅”

2002年,在全球汽车产量增长不到1％的情况下,我国生产汽车325.12万辆,同比增长38.49％,销售324.81万辆,同比增长36.65％。其中轿车产销首次突破百万辆,是自1993年以来我国汽车工业的第一个增长高峰。 汽车热持续升温,使汽车产业在国民经济和人民生活中的重要性日渐突现,由此也使一批国内汽车界风云人物走向政坛,纷纷入选第十届全国人大代表或成为第十届全国政协委员。据不完全统计,参加全国两会的代表、委员中,共有20多名     

陕汽在资产重组中飞跃

2002年是农历马年,这一年陕西汽车集团也像一匹骏马腾空飞跃:由于著名上市公司湘火炬的加盟和全体职工的努力,陕汽生产、效益同步高速增长,截至2001年12月底,共生产各类汽车1.6万多辆,同比增长82％;销售各类汽车1.56万辆,比上年同期增长73％;实现工业总产值28亿元,同比增长82.56％;实现销售收入突破26亿元,同比增长近80％;实现利润总额1.34亿元,实现利税总额突破2亿元,同比分别增长1倍和2倍。这一骄人的成绩,令陕西很难想象,陕汽原来也是曾一度严重亏损的三线企业:这一骄人的业绩,也使陕汽与湘火炬的资产重组成为人们普遍关注的热点话     

中国汽车业的自我“救赎”2009年能否从危机中解脱

来自海关总署的数据显示，2008年11月中国进出口总值为1898.9亿美元．同比下降9％，7年来首次负增长。新华信国际信息咨询（北京）有限公司汽车营销解决方案副总经理郎学红对记者表示．尽管从长期趋势看．汽车市场必将进入一个平稳增长的阶段，但综观目前左右汽车市场发展的四大关键因素——宏观经济、产业政策、消费需求以及外部约束，就算到了2009年，车市依旧不能从本次危机中解脱出来。     

宏观经济趋冷考验中国车市

6月以来,银行"钱荒",股市急转直下,将所有关于国内经济复苏的期望淋了个透湿.中国经济持续放缓,产业界哀鸿遍野. 在如此不给力的宏观经济环境下,中国汽车市场还能独善其身吗? 亮点中有隐忧 在提振乏力的宏观经济面前,国内汽车市场成为最抢眼的亮点.统计显示,今年1-5月我国汽车产销量分别为907.72万辆和902.81万辆,同比增长分别为13.49％和12.56％.其中,5月汽车产销量分别为178.05万辆和176.15万辆,同比分别增长13.52％和9.81％.     

今年上半年哈萨克斯坦经济增长10.4%

哈萨克斯坦2003年上半年国内生产总值同比增长10.4％,工业总产值同比增长9.2％,农业总产值同比增长5％,固定资本投资同比增长13.2％,货运量同比增长9.3％,通讯服务同比增长24.1％;6月份的消费品价格指数比2002年12月的增加了2.3％。     

面对新挑战抓住新机遇开创新局面

中国加入世贸组织，国内企业将会融入经济一体化的潮流中去，与国际企业竞争，特别是在中国市场买方特征日益加大和消费需求日趋多样化的背景下，国内企业将面临新的挑战。兰州铁路局所辖运输企业面对挑战，进一步深化改革，实施战略创新、体制创新、机制创新、制度创新、技术创新、竞争方式方法创新等，满足各类旅客货主的需求，开创了企业竞争的新局面。２００１年，兰州铁路局旅客发送量完成１７１１万人，同比增长５．４％；货物发送量完成５７９３万吨，同比增长６．４％。年运输收入完成４９．４亿元，同比增长１３．６％，比全路增幅…     

汽车业拐点出现？

深秋已至，整个中国汽车业一片凉意。中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年1—8月，全国汽车累计销售达1198．36万辆，同比仅增长3．33％，其中乘用车销售921．83万辆，同比增长6．05％。虽有小幅增长，但其增速明显放缓。2009年中国汽车销售增长46％，2010年车辆购置税优惠减半后降至32％，今年则跌至个位数。     

车市渐入下行通道

一路快跑的中国汽车市场开始放慢脚步。5月4日，来自中国汽车技术研究中心的数据显示，今年前4个月，汽车产销同比增长仍保持两位数，但库存增长至100万辆；且4月整体车市环比呈下降趋势。     

山东外贸:国际标准下的高增长

近年来山东外贸以加入WTO为契机, 在市场和政府两大力量的推动下,获得了 空前的发展,其对山东经济的乘数拉动作 用也日益明显。山东省外贸进出口总额 2002年339.4亿美元,同比增长17.2％; 2003年418.4亿美元,同比增长34.4％; 2004年,首次突破600亿美元,达608亿 美元,同比增长36.1％。 2004年,山东省出口产品中增长最 快的依次是高新技术产品(出口24.9亿     

如何面对车市"井喷"后的平静

当前车市的基本态势 中国车市经过3年的"井喷"式繁荣期后,2004年以来进入了增长放缓的调整期。有关统计资料显示,2003年全国轿车销售量为197.16万辆,同比增长75.28％,而2004年前3季度全国轿车销售量为163.58万辆,同比增长17.2％。尤其令人关注的是,自2004年4月以来,轿车单月销售增长率一路下滑,其中9月份的销售量甚至比上一年同期下降2％。 纵观当前车市,已形成了厂家频降车价、屡推新车,但消费者反应冷淡、持币待购的特点。几年来喧嚣一时的车市陷入了异常的平静,产能过剩的基本面决定了中国车市的低迷还将延续一段时间,而汽车市场的竞争将愈演愈烈,平静之下暗流涌动。     

经济报道

2006年中国汽车进口增长36％据海关统计，2006年中国汽车产品进口共计206．6亿美元，同比增长36％。其中汽车整车（含成套散件）进口23．02万辆，增长42．4％，进口金额75．7亿美元，增长46．4％，汽车零部件进口130．9亿美元，增长30．8％。     

坚持发展是第一要务 实现做强做大的目标

中国重汽成立两年多来,坚持发展是第一要务,集中精力搞建设,一心一意谋发展,企业发生了历史性的转折和变化,取得了丰硕成果。2002年,实现销售收入108.2亿元,同比增长109.7%;实现利税7亿元,同比增长210%;产销各类汽车17359辆,同比增长65.9%;产销斯太尔发动机52933台,同比增长96.7%。进入2003年以来,形势更加喜人。一、二月份淡季不淡,产销各类汽车2928辆,同比增长56.49%;销售收入17.27亿元,同比增长40.82%;实现利税8800万元,同比增长146.32%。各项指标创造了中国重汽同期历史最高纪录。一、发展是企业的生命线,抓发展是解决企业各种困难的根…     

裂变：中国车市2011——中国车市亟待转型

“今年1-7月，中国汽车业产销增长缓慢，创10年来新低。”9月9日，在中国工业经济运行夏季报告新闻发布会上，中国工信部表示，今年1—7月我国装备制造业同比增幅为15．9％，但汽车行业产销增长缓慢，汽车产销量分别为1046万辆和1060万辆，