被低估的AOL

在网络世界里,像AOL这样真正赢利的企业实在是凤毛麟角,但它的成功却一直被毫无理由地忽视。这可能与它的领导人曾是P＆G的营销人员,并正在用一种推销洗发水的方法来推销AOL不无关系。但这种把免费赠送的软件夹在流行歌手的最畅销的CD、一盒稀饭、一本改革犹太教的杂志、连锁店出租的录像带,以及联合航空公司供应的套餐里的做法却取得了极大的成功。     

你好,AOL

联想与AOL的联手,无疑为中国门户网站即将巨变的格局增添了更多变数。 2001年6月11日,中外500多名记者聚集在北京嘉里中心2层大宴会厅,在这里,联想与AOL举行签约仪式,双方分别投资1亿美元在FM365基础上成立合资公司。在回答记者提问时,联想集团柳传志说     

AOL+联想=?

6月11日,联想和AOL正式宣布了成立合资公司,这次新闻发布会可称盛况空前。然而双方合作的实质内容却引起了很多人的困惑。因为所谓的合资公司,既没有明定的管理团队,也没有确切的主营业务和盈利预期。而据说双方接洽、谈判已有一年半的时间;这么长的时间,难道什么都没有     

电子政务的窘境

“手头很紧,也没什么资源”是很多政府信息主管面临的问题。们在政府做IT的,地位都很低。领导职位越高越不懂IT,你要讲职称、讲机构改革、讲党的历史,他非常懂;你要讲IT、讲流程、讲外包,他就不清楚了,领导对我们的态度是你告诉我你能干什么,最好还不要钱!”7月18日下午,在中国电子政务运营案例研讨会小组讨论会上,某政府信息中心主任说完这些话后,会场一下子就安静下来。主持人感到有些尴尬,可能觉得这话说得有些重了。不过,会场的安静没有持续多久,就有人开始鼓掌。在场的很多政府信息化负责人都觉得这话说到了自己的心坎上。资源缺位…     

时代华纳深陷AOL并购陷阱

时代华纳公司2009年12月10日正式剥离旗下美国在线（AOL）,为这场持续十年的失败合并画上了句号。AOL的市值从顶峰的1630亿美元滑至现在的不足30亿美元。     

诺基亚的创新窘境

是不是诺基亚所掌控的高效价值网最终阻碍了这家全球最大手机公司的创新呢?9月底,北京国际通信展上人流如织,诺基亚的展台却稍显尴尬:面积小,装潢简单,大部分展品都是老机型,很多还是机模。只有N9是个例外——这款本月即将面世的手机有着炫酷的造型,吸引了不少年轻人围观,常常是六七个人聚成一圈,只有一人能把玩一下又有的这台N9真机,其他人只能玩玩机模。怎么这么抠门啊……有挤不进去的人嘟囔一句,继而离去。     

创新的窘境与出路

要不要以用户为中心?要不要关注现在的市场?要不要追求产品的尽善尽美?卓越管理还有用吗？热衷于创新的管理者们在读完哈佛商学院教授克莱顿·克里斯坦森所著的《创新者的窘境》(The Innovator’s Dilemma,1997年)和《困境与出路》(The Innovator’s Solution,2003年)后可能会产生一些困惑,要不要以用户为中心?要不要关注现在的市场?要不要追求产品的尽善尽美?是当领先者还是追随者?卓越管理还有用吗?     

一家跨国公司的中国窘境

小杰最近郁闷极了,这份工作让他感到自己的尊严正在逐渐流失。最近有个叫做《在云端》的电影让小杰找到了共鸣,乔治·克鲁尼于这部影片里饰演了一位员工矛盾解决大师,由于工作的原因,频繁出差的他,生活空间被压缩到飞机之上。这和小杰有颇多相似,一年365天中小杰有270多天在出差。     

统一掉入创新者窘境

方便面的当下处境为企业敲响了警钟,持续性的创新与清晰的战略规划虽然听起来很遥远,但却贯穿在企业日常的经营活动中,一旦偏离了轨道,企业便陷入了迷途统一方便面坐不住了,这一次压力并不是来自对手的市场攻势,而是其糟糕的市场业绩。近日,统一集团发布2013年半年报,数据显示上半年集团实现营收122亿元,较去年同期增长14.6%,实现了市场份额的增长,但旗下方便面业务经营亏损     

AOL与Yahoo!商务策略分析

经历了对电子商务市场的反思,全球的企业对于电子商务已经能够冷静地处理。在传统商务已经很完善的美国市场,电子商务的市场潜力并不像一些人所想象的那么悲观,因此,仍然对投资者与经营者     

看不懂的“三星窘境”

未来移动产业的利润也未必会从硬件流向生态系统垂直整合获得纵向竞争优势是包括苹果、谷歌、微软在内的大佬们的共同诉求,而不是追求什么横向优势。近日,硅谷知名风投     

基于囚徒窘境的供应链合作风险分析

一、引言供应链合作风险是供应链风险的重要形式,意指合作中的一方或双方不遵循合作原则,使对方遭受损失的行为。已有对合作风险的讨论大部分集中在败德行为上,对合作破裂的风险很少涉及。实际上,一旦企业间合作关系破裂,意味着企业面临重新选择合作伙伴、重建运作流程、供货或营销中断的风险,而且,由于供应链风险的骨牌效应而波及到整条供应链,导致供应链遭受极大的损失甚至崩溃。     

成功者的诅咒——诺基亚的创新窘境

9月底,北京国际通信展上人流如织,诺基亚的展台却稍显尴尬：面积小。装潢简单,大部分展品都是老机型。很多还是机模。只有N9是个例外——这款本月即将面世的手机有着炫酷的造型,吸引了不少年轻人围观。常常是六七个人聚成一圈,只有—人能把玩嘲有的这台N9真机。其他人只能玩玩机模。“怎么这么抠门啊……”有挤不进去的人嘟嚷一句,继而离去。     

从太原化肥厂看化肥企业的窘境

2000年３月９日早７∶３０ ,记者刚刚走出太原火车站 ,就受到太化集团化肥厂厂办张国栋主任的热情迎接。刚上车 ,张主任就说了几件事 ,让记者顿时感到心中隐隐作痛 :太原化肥厂已经累计６个月没发工资 ;从去年１１月１１日开始 ,供电局拉闸断电已有数起 ,明天可能又要拉闸 ;职工已经很苦很穷……。前几天老部长秦仲达到太原化肥厂视察 ,感到很焦急。这毕竟是化工系统一个老牌的骨干企业啊。工厂管理好、职工队伍好、生产基础好 ,而同时困难大、负债重、效益差。太原化肥厂是我国“一五”期间建成的中氮肥企业 ,四十多年来为山西农业建设立下…     

“增产不增收” 窘境出现

卖得越多,可能挣得越少。这正是当前国内商用车行业面临的窘境。经过前两年的爆发式增长,国内商用车的保有量和年销量有了很高的起点。企业、行业要想维持前两年的高增幅,势必在产销上迎来更大的挑战。为了达成产销增长目标,企业在成本高企的时代,就面临着要销量还是要利润的两难抉择。规模效应渐失据盖世汽车网整理的数据显示,国内23家整车上市企业前三季度总营业收入同     

"缺工",纺织企业遭遇窘境

我们的企业长期忽视对劳动者权益的保护 国务院发展研究中心产业经济研究部杨建龙博士 纺织服装属于劳动密集型行业,用工本来就多.今年愈演愈烈的"缺工"现象和越来越严重的"缺电"问题所产生的叠加效应正使珠三角和长三角地区的加工基地优势逐渐流失.这个问题如果不能得到重视和缓解,企业第一个反应就是产业外迂,造成当地财政收入锐减,给整个产业发展带来不利影响.现在,东部沿海地区劳动力密集型企业已经开始向中西部转移,我国吸引的外商直接投资也出现了由沿海地区向西部转移的趋势.     

从民航频繁调价看汽车消费窘境

随着北京车展大幕的降下,紧接着就要看,国内汽车市场被车展带动的火热程度如何？这是因为,车展说到底是从市场角度出发的,无论如何不可能独立于汽车市场之外。一方面企业花大力气营造的新车与新技术展示,需要用消费市场来进行落实;另一方面,消费者从车展上感受到汽车转变与提升的同时,更需要进入到市场去亲身感受与体验。所以,未来一个阶段的国内汽车市场,按常理说,自然会呈现出不同于以往的热闹景象。     

Network effects and merger analysis: instant messaging and the AOL–Time Warner case

The AOL–Time Warner merger, announced in January 2000, was and still is the largest merger ever consummated. The merger plan was submitted to the FTC for antitrust review and to the FCC for license transfer review. The FTC approved the merger with conditions relating to open access. The FCC approved the merger subject to a condition (among others) that mandated interoperability for future (but not present) generations of AOL's popular instant messaging (IM) service, based on the potential leveraging of merger assets together with current IM network effects into market power in next-generation IM services. This condition was controversial and represents a new departure in antitrust analysis for industries imbued with network effects. This paper analyzes AOL's IM service and the ability to leverage merger assets into future market power in the context of the FCC condition; counter-arguments are considered and larger lessons for “new economy” antitrust are drawn from this experience and analysis.     

资本助推租车行业多轮价格战后顿现生态窘境

据罗兰贝格咨询公司统计,2010年中国汽车租赁市场总规模达182亿元,过去5年复合年均增长率约达31％。罗兰贝格预计,到2014年国内租车市场规模将达380亿元,租车公司拥有的汽车总量将超过40万辆车。行业人士认为,美国租赁汽车的数量是500万辆,反衬出中国巨大的增长空间。     

全新的趣味的特别的

这是一个个性彰显的时代，俗话说：特种印刷工艺和耗材的舞台有多大，个性化印刷的戏就能唱多大。近年来，特种印刷技术的迅速发展，已经让想像成为现实，但这些技术何时走向产业化？那就让我们一起展望即将到来的“超印刷时代”。