ETC列入交通运输部民生十件事清单

据交通运输部"2015年完成民生10件实事"新闻发布会上获悉,今年交通部将完成高速公路电子不停车收费系统全国联网、在20个城市实现公交一卡通互联互通、国家高速公路断头路工程全部开工、建设100对高速公路示范服务区等。在ETC联网项目方面,在2014年已实现的14个省市ETC联网基础上,今年基本实现高速公路ETC全国联网,打破分割管理现状,提高通行能力和效率,有效缓解收费站交通拥堵,发挥路网整体     

智能公交 在梦想与现实之间

酝酿了13年之久的《城市公共交通条例》据说有望在今年出台。这个即将发生在城市公共交通领域的大事件，并没有在人群中掀起一丝波澜。也许，对于普通百姓而言，与他们息息相关的公交车才是看得见、摸得着的。人们梦想着有朝一日，乘坐公交车可以不等、不挤、不脏、不累。人们的梦想成为公共交通永恒而光荣的使命，而这个使命则赋予了“智能公交”。     

上海11号线南段工程可行性报告获批

看看电子站牌,就知道下一趟公交车几分钟后抵达,而靠车载设备,总站也可以根据站上等候的乘客量控制发车频次,节约成本。南京市城建集团近日宣布,今年南京将在主干道上试点智能公交,根据试点的效果再加以推广。     

ITS在城市中发力

公交车调度——便宜的同时要舒适 进入2007年以来，全国物价一片飞涨，公交票价却一降再降。自从优先发展公共交通成为各城市影响私人购车需求，缓解交通拥堵的主要策略，公交低票价便开始从北京席卷全国，客运量迅猛增长，具体的数量级已经成为各地标榜优先发展公交成果的数据。     

苏州市智能公交系统建设研究与实践

<正>引言智能公交系统是在线网分配、营运调度等基础理论研究的前提下,利用系统工程理论和方法,将现代通信、信息、电子、控制、计算机、网络、GPS、GIS等高新科技,加上各种智能化传感器集成应用于公交管理的系统,并通过建立智能化调度系统、行业管理系统、信息服务系统等,实现公交调度、运营、管理、考核的信息化、现代化和智能化,为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务。苏州市智能公交系统建设始于2007年8月份,2009年7月份正式投入运行。系统耗资780万元,涵盖一个行业管理部门、7家公交企业、200多条公交线路、3000多辆公交车、5000多个公交站台、6000多名公交司机、5种     

科技·资讯

中央启动首批战略性新兴产业专项资金近期,国务院常务会议讨论并原则上通过《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,提出了节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务,并提出将实施20项重大工程。中央首批战略性新兴产业专项资金已于今年5月底启动,主要针对新能源汽车、新材料和高端装备制造三个方面进行补助,补助额度为项目固定资产投资的l5%,     

蓄势待“联”——ETC全国联网探析

近日,京津冀ETC(电子不停车收费)区域联网工程迎来了两位新成员——山东、山西,预计到年底前,由"京、津、冀、鲁、晋"三省两市构成的环渤海区域将成为继去年"沪、苏、浙、皖、赣、闽"五省一市组成的长三角区域之后,全国第二大ETC联网区域。从2007年交通运输部首次提出建设长三角与京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程起,逾今已过去6年时间,如今,两大区域联网工程已具     

华彩神州

北京：轨道交通缓解拥堵 低廉票价惠及群众，北京：地铁新车亮相 信息发布更畅，上海：监控识别进驻地铁 科技带来严格警戒，广州：解决停车难 三年大改观，广州：LPG构筑绿色羊城 公交环保全球领先……     

交通运输部:城市公交新能源车比例不低于30％

交通运输部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(简称《意见稿》),提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30％. 《意见稿》提出,到2020年,“公交都市”创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于30％.到2020年,新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车达到5万辆,新能源城市物流配送车辆达到5万辆.此前国务院发布的节能与新能源汽车产业发展规划,主要目标包括:到20 1 5年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆.     

奥运“数字交通” 力保公众出行平安——H3C助力北京公交集团图像信息管理系统建设

随着北京2008年奥运会的临近,在提倡绿色奥运、科技奥运、人文奥运的同时,平安奥运也被广泛提及.如果将城市道路看作是"血管",那么穿梭于城市道路间的公交车辆就是"血液",只有其顺畅的"流淌",才能保证城市公共交通体系更加稳定.     

聚焦海淀“电子环保·循环经济”革命——中关村西区电子大卖场电子环保调查纪事

电子垃圾既能严重污染环境,但也潜藏着巨大的资源价值,具有环境和资源双重属性,是"城市矿产"的重要组成部分。——清华大学教授温宗国"中关村电脑节"已然成为记忆碎片中闪光的历史留痕,今年将迎来第16个年头。作为中关村人,每每看到废弃的电子垃圾,就联想起以往举办过的"电子环保公益日"。记得2006年第9届中关村电     

银江股份:“智”取未来

在信息化、数字化、物联网和三网合一以及云计算等技术不断发展的时代背景下,众多行业的智能化早已不是新鲜概念,它正以各种方式走进现实生活,并汇聚成巨大的发展趋势,智能交通便是一例。7月26日下午,记者在杭州汽车北站公交站台等K67路公交车时,站台显示屏显示K67路距该站还有523米,1分钟。与     

信息化要建章立制--曹谷崖谈农行信息化

为推动信息化战略,中国农业银行制定了<电子化建设十五发展规划>,并在今年年初的工作会议上,将"科技创新"列为振兴农行的战略性工程.日前,记者就农行的信息化建设采访了其科技部总经理曹谷崖.     

业界动态

2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系日前,交通运输部印发了《加决推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》),提出了"将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程"的新理念,以"加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升"为主要任务,以"试点示范和专项行动"为主要推进方式,实现交通运输绿色发     

三网合一 互联互通——山东省高速公路信息系统建设

近年来,山东省高速公路及其相关设施建设取得了令人瞩目的成绩.从1993年12月全长318公里的济青高速公路建成通车,到2007年的14年间,山东省高速公路建设连续实现了几次大的跨越,2000年突破2000公里,2002年全省实现"市市通高速",2003年底高速公路通车里程突破3000公里大关,2007年突破4000公里,目前已达4033公里, "五纵连四横、一环绕山东"的高等级公路网主框架基本形成,省会与各市之间实现高速直达,全省"半日生活圈"的宏伟蓝图已经实现.     

河北省高速公路ETC运营管理现状分析

河北省高速公路ETC是交通运输部"十一五"期间大力发展的"京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程"的重要组成部分,于2010年8月10日开通运营,同年9月28日与北京、天津联网,实现京津冀一卡通与不停车收费。截至2012年底,河北全省拥有ETC专用车道193条,覆盖比例达38%,设置营业网点及代理发售点42个、自动服务终端25台。到2013年3月底,累计发展用户数达14.8万。     

2008，中关村再造辉煌

2008年正伴着和谐的钟声向我们姗姗走来。今年，即将迎来改革开放三十周年。近几百年来，真正改变和推进中国的，或许就是邓小平先生领导的改革开放这件事情，因为它的确让大多数中国人富了起来。在继续进行的改革开放大潮中，中关村人“别有一番滋味在心头”。二十年来，中关村圆满地完成了“三年大变样”、“五年上台阶”和“十五时期的奋斗目标”，用辉煌的业绩铺就科技创新强国之路!在党的十七大精神指引下，贯彻科学发展观。加快建立“产学研”相结合的创新体系，促进科技成果向现实生产力转化。中关村必须“又好又快地永续发展”，为建设创新型国家再造辉煌!     

交通运输安全应急一体化指挥调度工程实验室在北京正式揭牌

<正>2017年4月22日,依托一体化指挥调度技术国家工程实验室,由交通运输部公路科学研究院、博康智能信息技术有限公司其同承建的"交通运输安全应急一体化指挥调度工程实验室"(以下简称"交通安全应急实验室")在北京正式举办启动仪式。交通运输部运输与服务司司长徐亚华、交通运输部安全与质量监督管理司司长李志强、交通运输部科技司副司长袁鹏等领导出席了本次仪式。     

20年的记忆——中国高速公路20年&#183;全国部分省份高速公路信息化建设巡礼： 不断提升湖北交通信息化水平

近年来,湖北高速公路建设取得了长足发展.到2007年底,湖北高速公路总里程达到2365公里,除神农架林区外,市州基本实现高速通达,连接湖北经济大三角,武汉城市圈及周边省会城市的"三纵两横一环"高速公路骨架网基本形成.     

京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

正2013年12月31日,在交通运输部的统一部署下,北京、天津、河北、山西、山东五省市交通运输主管部门和高速公路经营管理单位共同努力,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。交通运输部剐部长冯正霖在视频开通仪式上表示,本次联网范围的扩大,是在总结示范工程经验的基础上,实施全国ETC联网迈出的第一步,2014年和2015年将集中实施帼关技术改造,分批分步扩大联网范围,力争在"十二五"末实现全国联网。