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<正>新零售背景下消费者已经逐步从过去的坪效导向、品牌导向转为消费体验为导向的消费习惯,但是我国生鲜农产品“最后一公里”物流配送的发展滞后于广大消费者的消费需求,从需求侧管理背景下出发,亟需加快发展生鲜农产品“最后一公里”物流配送行业,从而实现终端物流配送与消费者需求同步发展。基于此,本文梳理了我国生鲜农产品“最后一公里”物流配送存在的问题,并提出从加强政府的宏观调控、加强终端配送弹性、加强与社区的联动管理、创新配送模式等方面进行优化,以期为我国生鲜农产品“最后一公里”物流配送行业的发展和完善提供参考。一、引言生鲜农产品具有易腐蚀性、季节性、损耗率高、 相似文献
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一、“微博”在航空运输领域的应用现状(一)微博的营销诱惑1.新营销模式下的“利器”随着互联网的普及,消费者消费习惯的改变, 相似文献
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不少人习惯地把人民币称之为“钞票”,其实“钞票”是由“钞”和“票”结合而来的,与人民币毫无干系。 据古籍记载,早在十二世纪的北宋中页市场上已流通一种叫“交子”的纸币;金代使用的叫“交钞”、“宝券”,元代使用的纸币叫“元宝交钞”、“通行宝钞;明代使用的叫“大明宝钞”、“洪武宝钞”。这就是“钞”的来源.那么,“票”又从何而来呢? 到了清代,官府发行以银两为单位的纸币。这就是清朝小说中常见的被称之为“银票”的纸币。其正式称号为:“户部官票”,上面印有:“户部奏行官票,凡愿将官票兑换银钱者,与银一律并淮安部定章程措交官… 相似文献
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近几年,新疆克拉玛依市交通运输发展比较迅速。但纵观全市货运市场发育现状,存在着社会运力发展过快,运输服务业相对滞后的问题,车货交易仍停留在“有货就运,无货就等”的初级阶段,造成运力资源的极大浪费。如何建立规范有序的运输市场,合理地配置运力资源,笔者就此作一初步探讨。一、加强货运站点建设由于货运没有固定的点和线,不象客运那样抓住“车、站、线”三个环节就能比较客观地进行规范化管理。道路货运之所以难管理,其关键是货运高度分散和流动作业,有市无场。因此,只有建成比较规范的货运市场,才能实施规范的管理,才能保证道路货运市场的健康发展,为规范和建立道路货运市场打下了一个良好的基础。可以本着“适应需要、先急后缓、因陋就简、逐步规范”的原则,实行“多家建、一家管、谁投资、谁受益”的方式,加快有型货运市场的建设步伐。当前主要做好以下两方面的工作。 相似文献
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广东现代物流业发展现状与对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
现代物流是指“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。 相似文献
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<正>自2020年初新冠肺炎疫情爆发,多国实行边境出入限制政策以来,全球航空运输经济遭受重创并步入了历史低谷。新冠肺炎疫情在给人类带来灾难和造成经济损失的同时,也改变了人们的思想与消费习惯。在全球范围内,不同程度地出现了航空公司兼并、重组或破产的现象。 相似文献
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“假日经济”,特指人们利用节假日集中购物、集中消费的行为带动供给、市场、经济发展的系统经济模式。今年“五一”长假直接引发的旅游市场的火爆为客运业的发展提供了很大的市场机遇,更对客运业产生了不小的冲击,提出了新的挑战。本文结合南京地区实际,就“假日经济”与发展客运业作一探讨。 一、“五一”长假公路客运情况 今年“五一”长假期间,南京市公路客运业出现了“两超两高”。即客运量超历史,运输收入超历史,假日运输量高于春运, 相似文献
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客运出租车市场的供需平衡问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
客运出租车市场是道路运输业的重要组成部分,是能比较集中地体现道路运输“门到门”的运输特点和满足出行者意愿的一种道路旅客运输经营方式。由于各地区经济条件发展水平和客观条件千差万别,不能也不可能提出千篇一律的要求,应当顺应当地经济发展的需求,搞好市场宏观调控,达到供需相对平衡,保证客运出租车业健康、有序地发展。加强对客运出租车市场的调控,可以收到以下几个方面的功效:调节运力盲目配置,避免造成运力浪费与不 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(12):52-52
与目前持续升温的公路建设领域不同,公路工程软件市场表现给人整体感觉是“又温又火”,既有“新人笑”,也有“旧人哭”。为真切地反映软件行业“柔软和富于弹性”的市场特点,专题通过对一些公路工程软件厂商、专家、软件用户以及相关中介机构进行采访和沟通,试图理清我国公路工程软件市场中存在的一些问题: 相似文献
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企业文化是推动企业发展的内在动力 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>纵观人类历史长河,在长长的画卷上,我们看到了不同民族所创造的光辉灿烂的文化.它犹如滚滚长江之水,渊源流长,奔流不息.正是这种文化才奠定了当今企业乃至一个国家、一个民族的深厚的根,它是推动企业发展的内在强大的动力源.第二次世界大战之后,随着科学技术的日新月异,市场竞争日趋激烈.一大批有识之士逐渐意识到“泰罗”和“法约尔”的“科学管理”,已不能够满足时代发展的需要.而“人”才是企业最具活力的资源,企业管理最有效的方法之一,就是通过文化的微妙暗示.一、企业文化——现代生产力发展的必然结果 相似文献
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<正>作为一种广泛分布于生产(供给)与消耗的物流系统子系统,它具有缓冲和调节供求关系的功能,经常被称作“蓄水池”。虽然电子商务、供应链整合、即时配送等商业模式在过去20年快速发展,在进入“网络+物流”时代以来,买家与生产者之间的供应链未能达成协同效应,很多仓储中都有被淘汰掉,因此,系统在供应链当中起到了重要的作用。1.农产品产地仓储系统现状及原因分析1.1尚未形成有效的仓储系统。在文章撰写前,为广大农户积极地设计了一份针对农户的问卷。以农业企业、合作组织为研究对象;主要农户及普通农户共收集了163份问卷。普通农户71.95%,农业企业8.54%,其他是合作组织和大型种植大户。 相似文献
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<正>基于农业供给侧改革背景下,关于农产品物流供应链质量安全的管理体系中,各级主管部门的监管工作要落实到位,通过监管部门的公信力对农产品进行质量背书,消除广大消费者质量安全隐患疑虑,只有从源头上消除质量安全隐患,确实让生产者时刻保持生产好产品,提供标准化操作,无论是种植业、养殖业还是农产品深加化业,都要从思想上牢固树立“质量就是生命”的生产理念,真心从行动上打造好产品;此外,还要从不同方面加大管控力度,如:监管端,各级主管部门严格落实各项质量安全检测任务,有质量问题的农产品绝不上市,保障整个物流体系的健全完整;从消费端,强化消费者的消费信心,思想上提升质量安全消费意识。随着人们物质文化生活水平的提高, 相似文献
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英语“品牌”(brand)一词源于古挪威语中的“brandr”,意思是“打上烙印”。早期的品牌被用来区分不同生产者的产品,如在牛的身上打上标记,以表明牛的主人。在市场经济高度发展的今天,品牌的用途已远远超出早 相似文献
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尽管“物流”这一概念早在20世纪4O年代就产生了,但直到80年代才真正发展起来。然而,现代的物流又有现代的认识,即从供应商到生产者对原材料的采购,生产者自身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面以及生产者到消费者的货物配送,全面地、综合性地提高经济效益和效率。现代物流,从经济学的角度,可以分为宏观物流、中观物流与微观物流。微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。根据发达国家许多现代物流企业是在仓储运输企业的基础上经过功能扩张而成长起来的经验,我国传统的 相似文献