油品在线调合技术填补国内空白

中科院自动化所历时5年成功研发出汽油油品在线优化调合技术，解决了我国炼油行业多年来未能解决的油品自动优化调合技术难题。该技术是成品油生产中的关键技术，多年来我国在该领域的研究和应用还处于空白。该技术结合我国炼油企业生产现状，对汽油自动调合操作所涉及的调合规则、生产计划、调合排产、在线优化调合、控制等一系列关键技术进行研究，     

汽油调和计算方法的初步研究

油品调和是炼油厂生产各种石油产品的重要生产工序之一。油品调和过程要综合考虑油品的质量指标、炼油厂的生产能力以及市场订单要求等因素。调和过程中涉及许多组分油及添加剂的混合,由于油品的混合特性并非组分油特性的简单线性叠加,因此油品调和问题本身是一个复杂的非线性约束优化问题。因此建立较为精确的油品调和优化模型并寻求快速高效的配方求解方法,是实现油品在线调和的关键。为了充分体现油品调和优化配方求解的精确性和快速性,根据汽油组分的不同,通过建立简单的表格,录入相应公式,利用上罐同组分比例的结果预测下罐调和结果。结果表明汽油组分指标变化不大的情况下,预测值接近实际值。     

成品油调和建模及优化方法研究

现阶段炼油企业中为提升资源利用率并实现利润最大化对生产进行调度优化。文章以成品油调和中的生产调度为例,通过运用建模方式进行研究,并提出一定的优化策略。催化裂化作为成品油调和的二次加工手段,通过对油品成分进行改质重质馏分,提升促进成品油的优化。     

汽油自动调和在生产中的应用

汽油调和在生产过程中是一个十分重要的将产品原料转变为成品的重要环节,同时它也是生产过程中最为关键的重要组成部分。中化泉州石化有限公司汽油的整个调和过程主要采用的是多种组分油通过先进的在线调和优化软件,近红外分析仪,总硫分析仪等在线分析仪表,DCS控制系统完成众多数据分析和反馈。投用以来,提高了一次调和合格率,降低能耗,增加了本厂的经济效益。     

世界油品标准发展趋势及中国相关问题思考

随着油品质量标准的日益严格,世界各国的车用汽柴油标准已纷纷进入清洁化或超清洁化阶段。我国的炼油企业面临原油价高、劣质,而成品油质量要求日益苛刻的双重压力。我国油品质量标准的制定应当以保证车辆尾气达到我国排放标准为前提,分阶段、分步骤、分区域实现油品清洁化。在政策上,国家应对实施油品清洁化的炼油企业给予税收和贷款方面的优惠;在组织上,由政府或环保部门统一领导、统筹规划,采用科学的实验方法,制定切合国情的油品标准。炼厂应该加强新技术的应用,所产液化石油气应优先用于汽油生产。     

油品自动调和系统对储罐运行的影响

油品自动在线调和技术,可以利用计算机技术和软件技术,对油品的组分量进行实时在线监测和有效调节,从而保证产品的质量,实现企业效益的最大化。本文结合油品自动调和系统的发展现状,分析了其对于储罐运行的影响,希望可以为相关企业的管理工作提供一定的参考依据。     

世界炼油工业面临环境问题的挑战

环境问题是当前炼油工业界关注的焦点之一。已经实施或即将出台的各种环保法规对世界炼油工业提出了挑战。新法规有些只影响汽油市场,还有的影响柴油等中间馏分油品的生产。“清洁空气法”是美国炼油厂商面临的最重要的环境问题,其影响正波及世界其他地区。90年代美国炼油业的主要趋势是发展新配方汽油和其他清洁燃料,以满足新环境法规对油品质量的严格要求。欧洲国家汽油无铅化的进程将加速。随着石油需求的迅速上升,亚太地区各国在改善油品质量方面将有长足进展。     

抓紧调整炼油企业装置结构——再谈必须加快中国炼油工业调整的步伐

我国炼油工业结构性矛盾很突出，例如企业布局不合理，在油品消费比较集中地区炼油能力不足，在经济发展比较缓慢和市场需求不旺地区炼油能力相对过剩；企业集中度低，缺少1000万吨至2000万吨／年世界级规模大型炼油厂，难以在国内、国外两种资源和两个市场上与国外大石油公司进行竞争；装置结构单一，多数炼油以常减压和催化裂化装置为主，在二次加工工艺中催化裂化比例过大，加氢裂化、加氢处理和加氢精制及催化重整、烷基化、异构化等比例偏低，汽、柴油调和组分单调，调节手段和应变能力差；产品结构不能适应市场需求，汽油相对过剩，柴油将长期处于紧张状态，汽油、柴油和润滑油总体质量水平较低，难以满足出口和日益严格的环保要求。这些结构性的矛盾严重地制约着我国炼油工业的发展。这些结构性的问题不解决，在加入世界贸易组织后也难以保证我国炼油企业在竞争不立于不败之地。在上述诸多结构性矛盾中，本文重点阐述了装置结构问题。     

炼油化工企业催化汽油加氢工艺技术初探

催化汽油质量的提升可以有效缓解当前汽车尾气的污染问题,因此各炼油化工企业需要逐步优化其催化汽油加氢工艺技术来实现汽油质量的优化升级。文章从了解当前我国炼油化工企业在催化汽油生产方面的具体状况入手,结合催化汽油加氢工艺技术内容及操作来探讨其具体应用。     

利用统计技术控制油品调和中产生的损耗

油品调和作为生产石油产品的重要工序,在实际加工阶段会受到多方面因素的影响,因此有必要研究一种技术对这些因素进行合理控制。利用统计技术控制油品调和不仅可以对油品质量进行合理优化,还可以帮助减少实际损耗。基于此,文章从油品调和开始谈起,针对统计技术控制油品调和中产生的损耗展开了详细分析。     

兰州石化高标号汽油产量创历史最高水平

截至2010年12月27日,兰州石化公司累计生产93号和97号高标号汽油187.09万t,达到计划指标的134%,与去年同期相比增长57%,创历史最高水平。2010年年初以来,兰州石化将90号汽油调和系统升级为93号汽油调和系统,新增2万m3调和储罐,改造163栈桥二甲苯装车管线,对油品储运     

媒体观点

欧洲汽油产能过剩柴油产能不足 据《世界炼油商务文摘周刊》报道,欧洲成品油市场结构性矛盾非常突出。由于欧洲炼油业没有投入足够的资金对炼厂装置进行改造以生产更多的柴油并减少汽油产量,从而无法满足欧洲的油品市场需求。欧盟需要从亚洲进口柴油,并将过剩的汽油出口至美国。     

2002年中国炼油行业运行回顾及2003年展望

2002年中国炼油行业生产运营取得了较好的成绩。主要表现为：原油加工量和主要产品产量适当增加，产品结构调整效果显著，化工轻油、液化石油气、润滑油等高附加值产品增幅较大；主要产品质量全面升级，汽油、柴油基本达到新标准要求；主要技术经济指标水平全面提升，全国炼油加工负荷率提高了2个百分点，汽煤柴三大类油品收率提高了0．85个百分点；炼油行业的经济效益大幅上升，其中中国石化炼油板块吨油毛利增长了10．6％，中国石油炼油与销售板块成功扭亏为盈，炼油单位成本也稳步下降；资本性投资结构进一步优化，炼油重点投资于油品质量升级和含硫原油加工项目改造，销售重点投资于成品油管道和加油站建设与改造，进一步完善成品油销售网络。取得上述成绩的主要原因是：我国宏观经济环境进一步改善，炼油企业不断调整产品结构和投资结构，依靠科技进步，强化企业内部管理，降本增效。展望2005年，预计全国原油总加工量将达到2．2亿～2．25亿吨，增幅为2．5％～4．7％，相应的炼油技术指标将继续改善。     

世界炼油工业发展的新动向

世界炼油工业的发展呈现出以下新动向:随着油品需求的持续增长,炼油能力和能力利用率有所提高;环保法规仍使炼厂面临巨大的压力,但炼油业的利润已趋回升;面对激烈的市场竞争,联合、重组成为炼油企业生存和发展的新战略;面向21世纪的炼油新工艺、新技术正取得新进展;炼油和化工正在趋向一体化。当前我国炼油工业面临着国内市场与国际市场接轨的新形势。为保障我国油品的稳定供应,增强我国炼油业的竞争力,建议国家在政治、外交、经济、军事等多方面采取措施,确保进口油源的稳定;严格控制扩大原油加工能力,近期侧重增加催化重整、加氢精制和加氢裂化装置的能力,以实现汽油无铅化、增产航空煤油及优质柴油。炼油企业应加快润滑油升级换代的步伐,用好烯烃和芳烃,向炼油和化工一体化方向发展,提高装置能力利用率和综合商品率,降低加工损失率,进一步提高经济效益。     

俄罗斯炼油工业发展现状评析

俄罗斯炼厂加工深度不高、二次加工能力偏低，油品生产结构中燃料油比例偏高、汽柴油比例偏低，油品生产结构与消费结构不平衡；同时，炼油工业布局不合理，小型炼厂数量众多。近十年来，俄政府高度重视炼油行业的发展并采取多项举措鼓励炼油企业加大对炼油装置改造和扩建的投资：一是以高标号油品标准和炼油改造规划力促炼厂升级改造；二是改革成品油出口税率，调整油品出口结构；三是对不同标准的油品征收不同的消费税。在政府的引导和支持下，俄罗斯炼油行业升级改造的投资不断增加，油品质量不断提高。     

中控MES-Blend助力中海油燃料油调合

一、前言油品调合作为炼油厂生产的最后一道工序,是炼油生产中直接与炼油厂经济效益相关的重要环节,是炼油工业综合优化的关键部位,也是企业提高利润的最后一次机会。企业在油品调合过程中,存在调合时间长、质量过剩多、重调率高、能耗高、劳动效率低、罐区容量紧张、市场响应慢等诸多问题。     

2009年中国炼油行业运行回顾及未来两年展望

2009年中国炼油企业克服市场低迷等各种不利因素,生产运营取得了较好的成绩。为适应市场需求,原油加工量和主要产品产量小幅增加,产品结构调整效果显著,柴汽比降低明显,汽油、高等级道路沥青等产品增幅较大;汽油质量全面升级至国Ⅲ标准,部分达到欧Ⅳ标准;主要技术经济指标水平全面提升。成品油价格基本实现了与国际原油价格的接轨,扭转了2008年炼油行业大幅亏损的局面,技术经济指标进一步改善;资本性投资结构进一步优化,重点投资于油品质量升级、劣质原油加工和储运项目。展望2010年,预计全国原油总加工量将达到3.9亿吨左右,增幅为4％左右。预计2011年中国炼油工业将继续保持较快的发展势头,全国原油加工量将超过4亿吨,达到4．1亿吨左右。     

美国炼油业发展现状及对中国的启示

无论在高油价时代,还是低油价时期,美国炼油业的发展都要优于全球其他地区.美国的炼油能力一直位居全球之首,开工率处于全球先进水平,装置结构基本适应国内外油品及化工原料供给的变化趋势,汽油质量标准因地制宜,不搞“一刀切”.对比美国炼油业的发展现状,中国炼厂的加氢能力明显不足,面临着高辛烷值汽油组分不足的极大挑战.从国家层面,应加大先进产能建设,严格行业准入,严控投资节奏;为避免油品质量过剩,在高海拔地区,可以考虑适当降低汽油的辛烷值标准.     

2012年中国炼油行业运行回顾及未来两年展望

面对经济增长放缓、市场需求低迷的形势,中国炼油企业强化内部管理,提高营运水平,加大结构调整力度,生产运营取得了较好的成绩.全年原油加工量达到4.68亿吨,同比增加约4.5％;汽、煤、柴油产量达到2.82亿吨,同比增长5.5％.为适应市场需要,炼厂调整产品结构,增加汽油、航煤等产品的产出;主要炼油技术经济指标明显提升;资本性投资结构进一步优化,重点投资于油品质量升级、技术改造、环保设施完善等项目.预计2013年全国原油总加工量将达到4.85亿吨,增幅为3.5％左右;2014年中国炼油工业将继续保持目前的发展势头,全国原油加工量将超过5亿吨.     

芳烃供需失衡、价格走高美国炼油商有新商机可寻

长期以来美国芳烃市场的供应主要依赖于汽油生产和石脑油裂解的副产品.但随着当前石化行业汽油需求下降、政府监管加强、原料路线改变等因素打破这一平衡,芳烃市场供应变得紧张,价格一路走高.IHS能源咨询公司业务负责人布莱克·埃斯库上周表示,近期来看,北美地区芳烃价格还将进一步上涨,但是一旦炼油商意识到增加芳烃生产可以弥补油品生产利润下降损失的话,这种局面有望缓解.