客车水暖系统的优化设计

随着人们对客车舒适性要求越来越高，在我国特别是东北和西北高寒地区，无暖气或者暖气不热对整车的上座率影响很大。客车是采用燃油液体加热器加热水暖系统，从而实现为车厢内供暖的。本文介绍了客车水暖系统设计各环节的优化，以实现水暖系统的整体优化。     

基于灰色物元法的营房电磁防护效能评价研究

针对我军营房在复杂电磁环境下"防不住、隐身难"的问题,本文在制定营房电磁防护效能综合评价指标的基础上,结合灰色物元理论与物元分析法,建立灰色物元分析评价模型,并运用该模型对我军4处营房设施的电磁防护性能进行综合评价,实现了定性分析与定量计算的较好结合。     

青藏铁路旅客列车电加热器在标控温度下功率变化的研究

针对青藏铁路旅客列车上使用的电加热器罩表面温度随着海拔高度的升高而升高,为此以铁标规定的罩板表面温度为控制温度,通过对管式电加热器工作电压的调节,研究了青藏铁路旅客列车在不同海拔高度时电加热器的功率变化规律,为青藏铁路旅客列车电加热器的产品设计和选用提供参考.     

典型船舶管道支架刚度试验分析

文章针对船舶某典型管道支架,采用MTS810静动态刚度测试机,对T型和J型的三种规格的管道支架进行静态和动态刚度实验测试,共试验测试96组,统计优化得到12组典型管道支架的静动态刚度性能,并将理论计算数值与试验数值进行对比分析,结果表明:管路支架静动态刚度试验值与理论值计算存在偏差较大,其偏差的原因可能是由于设备精度及橡胶体蠕变引起,动刚度试验值比静刚度试验值偏差要大5%左右,偏差基本控制在10%以内,证明采用该测试方法进行管道支架刚度试验是可行的。     

ASTEC沥青拌和楼燃油系统技术改造及应用

<正>美国ASTEC沥青拌和楼,在冬季施工时燃油系统经常出现点不着火、管道和阀门堵塞及柴油与重油混合等问题,本文针对这些问题,对原燃油系统进行改造。原ASTEC沥青拌和楼燃油系统如图1所示(重油罐到三通阀1之间管路用导热油加热)。原系统的缺点通过使用,该系统主要存在以下问题:油泵之前没有安装过滤器,重油油渣或杂质直接经过     

多传感器数据融合实现管道机器人精确定位

针对管道机器人定位的问题，提出通过多个里程轮获取定位数据，并对其进行融合处理。通过介绍基于关系矩阵的多传感器数据融合理论．采用阈值区间代替阈值点的方法消除由后者带来的判断模糊性,最后根据各里程轮的综合支持程度提出融合算法。算例结果说明，该方法步骤简单、计算量小、定位误差小，实现了管道机器人的精确定位。     

浅谈国际管道项目竣工资料控制管理

国际管道项目竣工资料管理是与国际管道施工实体同样重要的工程项目组成部分，竣工资料的管理水平体现出项目管理的质量综合管理水平。笔者从国际管道项目竣工资料管理要求的特点、程序、关键点控制、验收等方面对国际管道项目竣工资料控制管理进行浅析。     

微波对旧沥青激活及新旧沥青融合的试验探究

本文将微波诱导加热技术应用于沥青混合料热再生中,开展旧沥青激活及新旧沥青融合试验探究,以烘箱加热技术作为对照组,考虑温度、拌和时间对加热效率的影响。结果表明:微波加热对旧沥青激活效率远高于烘箱加热,同时,温度及拌和时间对迁移量变化规律有较大影响,微波加热技术中的旧沥青迁移量系数是传统烘箱加热迁移量系数的数倍:新旧沥青融合与旧沥青激活规律相似,微波诱导加热技术要好于烘箱加热技术。     

地质崩塌冲击作用下埋地油气管道应力变形分析

地质崩塌自然灾害中，往往会产生崩落的巨石冲击管道，造成管道破坏。本文利用马斯顿提出的沟内埋管竖直土压力计算模型，对埋地油气管道存在冲击荷载情况下的受力进行分析．提出了崩塌冲击荷载作用下管道应力与变形的计算方法，以此来判断管道的失效与否。     

埋地油气管道失效分析及风险评估

本文以埋地油气管道因长期服役发生失效为背景进行展开,探讨了油气管道失效模式及诱发失效的主要因素,然后对失效发生社会和经济两方面的影响进行了论述。最后,结合具体实例,利用模糊神经网络技术对失效后果进行了评估分析。     

影响干燥滚筒热效率的因素分析

正在强制式沥青混凝土搅拌设备中(以下简称强拌设备),干燥滚筒是整套设备的核心部件之一,干燥滚筒结构是否合理、工作状况是否正常对整套设备的影响至关重要,尤其对于干燥滚筒的热效率影响更加严重。所以,对于强拌装备的设计人员和操作人员来说,充分了解干燥滚筒的结构和工作原理很有必要。强拌设备中,干燥滚筒的任务就是对所需的骨料进行烘干加热,通过加热来消除骨料中的水分,并将骨料加热到一定温度。而影响整个烘干效果的因素有燃烧系统、排气系统、干燥滚筒内部结构等几个方面,以下对于这几个方面分别进行阐述。     

谈国内长输管道工程建设物资中转站管理

长输管道建设是一项系统性工程,管道长度动辄几百公里,甚至上千公里,跨越山体、沟壑、河流、平原等各种地质区域。由于超长的施工界面,现行长输管道建设工程通常采取分段设立物资中转站的方式进行物资供给。物资中转站作为贯通采购部门、供应商及施工单位的连接点,     

民用机场终端区电磁环境分析与研究

随着民航事业的不断发展,机场终端区各种设备的不断增多,电磁环境越来越复杂,电磁兼容问题愈发突出。通过电磁环境测试可以了解和掌握机场终端区周边电磁环境状况,分析研究是否存在干扰信号。掌握这些信号的频率、强度等参量,对确定干扰源的性质,评估台站与干扰源电磁兼容关系,改善通信质量等方面有很好的促进作用。     

活断层作用下埋地管道应力和变形分析

在地质自然灾害中，往往会产生岩石的断层而冲击管道，造成管道破坏。本文通过弹性地基梁模型的假设，对埋地管道存在活断层载荷的情况下的受力进行分析．并提出了活断层载荷作用下最大应变计算方法，以此来判断管道的失效与否，从而为在活断层害易发区埋管的铺设方式提供依据。     

油气输运管道泄漏佥测的部分方法及优缺点分析

油气输运管道泄漏造成了巨大的经济损失和环境污染。因此，研究并选择合适的油气输运管道泄漏检测方法尤为重要。总结了国内外油气输运管道泄漏检测与定位的一些方法．以及这些方法的基本原理及优缺点，并对存在的问题和发展方向进行了说明。     

对场站动火作业管理的几点思考

近年来,由于油气市场的需求量不断增大,我国在役管道亟待形成全国联调的运行管网。由于长期以来的历史原因,早期建设的管道和新建管道并未形成一个联合的运行管网,为了保证市场需求,就需要在场站内进行动火施工,将新老管道连接形成管网。     

油气长输管道物资中转站管理优化实践

物资采购供应与物资仓储分别是油气长输管道建设和油气管道物资供应的重要环节,在物资供应过程中起着至关重要的作用.近年来,受经济大环境和油气资源建设体制机制调整影响,油气管道建设速度放缓,建设成本锐减,进而导致油气管道物资采购利润空间压缩.同时,随着油气管道建设要求的不断变化,产业对物资仓储管理提出了更高的要求,对中转站选址、标准化建设、信息化办公、智能化管理等诸多方面也提出了新的挑战,创新符合当今油气长输管道建设的现代化仓储管理模式,统一仓储管理标准,提升管理水平更是迫在眉睫.     

真空管道超高速磁浮交通换乘与安全环境分析

真空管道超高速磁浮交通是未来地面轨道交通发展的重要选择方式,为实现真空管道超高速磁浮交通工程化,需要对乘客换乘真空与常压转换、乘客应急疏散及救援、真空管道散热安全环境进行探索。利用乘客换乘连接通道方案和利用管道内隔离门方案,分析乘客换乘车站内真空与常压的转换设计方案;从地面管道疏散方式和山岭隧道疏散方式方面,探讨真空管道环境的乘客应急疏散及救援方式;从真空管道内超高速磁浮列车车体热平衡、超高速磁浮真空管道系统热平衡方面,研究真空管道超高速磁浮交通换乘散热安全环境,为真空管道超高速磁浮交通换乘与安全环境领域技术突破提供研究依据。     

我国油气管道建设企业全球化采购战略分析

当前,我国大规模油气管道建设进入相对低潮期,企业的生存形势越发严峻,开源节流、降本增效变得尤为重要.采购作为管道建设企业EPC总承包模式中的重要一环,对降低项目成本、提高企业利润率有着直接而且非常重要的意义.在油气管道建设企业全面推进全球化战略的背景下,开展全球化采购战略研究对我国油气管道建设企业具有重要意义.     

管道施工企业劳务派遣用工风险分析及对策

正随着国家对长输管道建设投入的不断加大,管道施工企业的发展形势喜人,管道施工工程量非常饱满。然而,随着《劳动合同法》的贯彻实施,以及中石油集团公司"三控制、一规范"的决策部署,管道施工企业面临着必须控制用工总量、控制用工成本的严峻形势,越来越多的企业选择使用劳务派遣用工的方式来满足对不断增长的劳动力需求。随着《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国劳动合同法〉的决定》、《劳务派遣暂行规定》的施行,法律法规对劳务派遣中的同工同酬、"三