我国普通公路的融资困境及其解决对策

资金短缺已经成为我国普通公路发展的瓶颈。本文主要通过研究我国普通公路的投融资结构，分析了历史融资沿袭下的普通公路融资的问题所在。并结合我国当前的财政税收政策及经济形势，进一步指出当前普通公路资金问题日益紧张的现状亟待解决。针对目前我国的实际状况尤其是新的财税改革对于普通公路融资带来的不利影响，结合普通公路准公共物品的属性，本文认为，应该从政府和市场两个方面着手，加大政府财政投入，推动市场融资创新，从资金来源上拓宽普通公路的投融资渠道。     

新财税体制下普通公路投融资问题的思考

普通公路作为重要的基础设施,在经济和社会发展中起着重要的基础性作用。受燃油税改革的影响,传统的普通公路投融资机制受到一定冲击,普通公路建设面临资金来源渠道变窄、资金拨付不及时、资金缺口增大等问题。为解决上述问题,要从政府和市场两个层面入手,加大公共财政投入,扩大公路建设专项税收范围,创新普通公路融资政策,拓宽市场融资渠道,促进普通公路持续健康发展。     

地方政府投融资平台运行管理

近几年来随着我国经济的发展,地方政府的投融资平台数量也在急剧增加,其融资规模也在逐步扩大.但是,由于政府投融资平台的相关法规不完善,操作程序不规范等,使地方政府投融资平台的运行出现一定程度的紊乱,政府财政呈现不同程度的财政压力.本文结合当前地方政府投融资平台的运行现状,探讨了其运行管理的有效措施.     

创新融资模式 化解新型城镇化融资困境

中国新型城镇化建设是未来经济增长的巨大引擎,也是破解城乡二元结构的有效途径。本文通过回顾中国城镇化的发展历程及基本规律,并运用诺瑟姆的逻辑斯谛曲线测算我国未来的城镇化发展速度,结合我国财政收支及投融资需求的实际数据,发现存在巨大的城镇化融资缺口。通过分析目前城镇化的传统投融资模式,发现存在各种发展瓶颈,通过分析国外发达国家城市化投融资模式,提出要以市场主导,政府引导为基本原则,从大力发展资产证券化、发行地方政府债券、项目融资和城镇化建设发展基金等方面创新城镇化融资方式。通过构建多层次、多元化城镇化投融资体系,以解决新型城镇化的融资困境。     

地方政府投融资平台运行管理

近几年来随着我国经济的发展,地方政府的投融资平台数量也在急剧增加,其融资规模也在逐步扩大。但是,由于政府投融资平台的相关法规不完善,操作程序不规范等,使地方政府投融资平台的运行出现一定程度的紊乱,政府财政呈现不同程度的财政压力。本文结合当前地方政府投融资平台的运行现状,探讨了其运行管理的有效措施。     

国际基础设施领域投融资新模式

全球金融危机之后,政府财政压力增大、银行业监管增强是制约国际基础设施投融资的重要因素。探索国际基础设施融资新模式,需要解决政府层面如何为财政直接支持基础设施建设提供新的融资方法问题,需要通过信贷市场为银行提升资本流动速率、合理分散风险提供新的融资模式,更需要从直接融资市场为民间资本参与基础设施建设提供安全稳定的投融资渠道,积极鼓励民间资本参与国际基础设施项目。本文总结了近些年国际基础设施融资中出现的新模式,结合基础设施建设不同阶段讨论各种融资方式的特点,并为进一步推动基础设施融资提出政策建议。     

完善地方政府融资体系的思考

我国已经进入了城市化加速发展的阶段,城市化进程要求政府提供更加完备的公共基础设施,政府的融资需求增加,但同时地方政府融资模式面临一些困境。本文通过对我国地方政府融资现状的分析,借鉴发达国家先进经验,结合我国国情,提出了我国地方政府投融资模式选择的建议。     

浅议费改税对我国公路建设投资与融资的影响

公路建设的投资与融资是当前我国交通运输投资的最重要的方面之一。文章就费改税将对我国现行公路建设资金筹措产生的影响进行了分析。论述了费改税后,公路资金管理体制要进行相应的调整与改变,公路建设投融资方式的选择和投融资政策也将面临着新的变化,要及时做出相应调整。     

地方政府投融资平台的风险成因与规范建设

文章运用大量数据和事实对地方政府投融资平台的当前现状进行了深入分析,指出地方政府投融资平台的组建模式、融资手段、运作方法将导致融资主体过度负债、政府财政负担加重、银行信贷风险剧增等对宏微观经济产生较大的负面影响的事实。在此基础上,提出了要从约束政府投融资平台、改变政府信息披露不透明、规范投融资平台的融资行为等方面对地方政府投融资平台进行规范性建设的建议;同时,站在市场运作的角度,要求金融机构坚持信贷审慎原则的执行、改进金融机构管理,政府投融资平台公司要遵循市场化投资、积极拓宽融资渠道,藉此加强地方政府投融资平台的市场化运作。     

关于完善我国财政投融资制度融资方式的思考

本文首先从完善我国财政投融资制度融资方式的重要性、我国财政投融资制度融资方式的现状以及存在的问题等方面论述完善我国财政投融资制度融资方式的必要性;然后介绍了日本在财政投融资制度融资方式方面的先进经验;最后在立足我国国情的基础之上借鉴日本的先进经验提出了开拓融资新方式、完善我国财政投融资制度融资方式的可采取措施.     

赣州深化投融资体制改革研究——以赣州市固定资产投融资体制为例

投融资体制,是指投资机制、 融资机制以及投融资机制三者的有机结合体制.纵观我国经济模式发展变化本文以赣州市固定资产投融资体制为例对我国深化投融资体制改革研究作浅要简析.     

开发性金融在“一带一路”战略下对中东欧国家融资浅析

当前,“一带一路”已经成为我国在新的历史条件下实行全方位对外开放的重大举措、推行互利共赢的重要平台,这个平台需要政府统筹协调,企业积极参与,金融机构提供融资支持.中东欧16国作为欧洲腹地,在“一带一路”战略中占有重要位置.国家开发银行(以下简称“国开行”)作为我国的开发性金融机构,更应该责无旁贷,积极配合政府发挥功能、引领企业及民间资本,设计投融资模式,运用产融结合的优势,在“一带一路”战略指导下,在中东欧国家市场发挥独特的融资作用.     

云南省科技金融结合服务平台创新机制研究

当前云南省科技型中小企业的融资模式相对单一,政府对专项经费的审批和后续监管存在漏洞,不能形成有力的风险分散和共担机制,科技成果的转化缺乏市场创新载体。本文本着"政府引导,市场主导"的思路,在科技平台的构建上强调融入金融手段,围绕科技经费监管、咨询服务、融资渠道、科技信用披露四个维度建设科技金融结合的公共服务平台。一是通过形成科技企业投融资服务体系,促进资本与科技的对接,实现资源高效优化配置;二是通过科技投融资行为的放大和拉动作用,带动各方资本进入科技创新领域,同时激发投资主体凭借专业化、市场化优势行使监管职能,为科技中小企业的融资带来希望,为政府监管做出补充。     

我国文化产业投融资现状及对策建议

本文首先从公共文化服务体系、文艺演出和文化市场两方面运用数据分析了目前中国文化产业的发展概况,并介绍了目前文化产业投融资现状,后着重分析了文化产业投融资所存在的政府资金投入不足、融资渠道不畅、缺乏专业投融资人才和金融中介机构投融资效率低下的问题,并提出改善文化产业投融资的几点建议。     

我国铁路市场化融资的几点是考

本文结合中长期铁路网调整规划的颁布实施,基于融资角度深入分析了当前我国铁路投融资体制现状、融资结构及存在的问题,对我国铁路市场化融资的基本思路和相应对策进行了初步探讨,提出现阶段应在用好既有投资渠道的同时,通过积极推进市场化融资,最大限度地发挥社会资金的作用,满足铁路网建设的需要.     

高职院校融资渠道多元化及优化研究

随着我国高等教育事业的迅速发展,近年来高等职业教育的大规模扩招,现行的以国家财政拨款和学生学费为主的经费筹措模式,已不适应我国市场经济和教育市场发展的客观规律和要求,尤其是依靠地方政府投入的高职院校更是处于“巧妇难为无米之炊”的尴尬局面,主要表现为政府教育经费投入不足高职院校融资渠道单一。本文将从产学研结合、教育集团化以及加强政府对高职教育投融资力度等方面阐述有效解决高职教育资金短缺问题的渠道和方式。     

公路交通建设利用外资分析

公路是国家重要的公益性基础设施,需要巨额资金投资建设,但资金不足长期困扰着我国公路建设事业的发展.为解决资金来源问题,国家先后出台了多项政策,除加大政府投入外,还积极运用市场机制,多渠道、多层次、多形式、多元化筹集建设资金,逐步形成了"政府投资、地方筹资、社会融资、利用外资"的投融资体制.其中利用外资这一方式虽然所占比重甚小,但其规模逐年增大,同时通过国家政策的积极引导,公路交通业将成为对外资具有吸引力的重要市场.     

论我国交通基础设施建设投融资的新思路

我国传统的仅仅依靠政府投资和时外借款的投融资模式,已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求.我国交通基础设施建设投融资存在投资主体单一,融资成本增加,管理效率低下等问题.我国交通基础设施建设要围绕构建政府、企业、社会资本有机结合的多元化投资模式:大力推进交通基础设施建设的产业化、市场化运作;培育完善的金融市场等方面来推进其投融资模式的创新.     

论地方政府投融资法律制度的建立与完善

地方政府投融资平台为我国公共基础设施的建设发挥了重要作用,然而由于政府投融资法律制度的缺失,地方政府投融资平台潜在的风险日益累积.本文通过分析当前地方政府投融资平台存在的主要问题,提出制定《政府投融资法》的法律构想,并在此基础上提出规范政府投融资平台建设的若干建议.     

基于EVA的地方政府融资平台建设思考

地方政府融资平台通过举债融资支援地方经济建设,但其弊端也日益体现.本文试图从企业角度出发,在政府融资平台融资战略中融入EVA思想,用经济增加值代替会计利润的评价标准,用加权平均资本成本的思想来选择融资战略,改善政府投融资公司的经营管理,促进其良性循环发展.