中国汽车工业"十五"规划

我国汽车工业“十五”规划的总量目标是：2005年汽车产量达到320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值占国内生产总值的1％左右，汽车产品基本满足国内市场需求，汽车产品出口占销售收入的比例达到8％左右；2005年摩托车产量达到约1300万辆，摩托车出口占其销售收入的比例达到15％－20％。产品结构调整的方向是：轿车占汽车总量的比重增加，载货汽车中重型车和专用车的比重增加；提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重，中型车要全部实现柴油化；柴油轿车、柴油微型车生产开始起步，燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加；到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29．2％提高到35％以上，柴油车占总产量的比重从2000年的29．7％提高到35％左右，代用燃料车达到总产量的2％以上。技术结构调整目标包括：提高汽车燃油经济性，2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10％，其中，轿车和轻型车降低5％－10％，中重型汽车降低10％－15％；提高代用燃料汽车所占的比例，优化我国汽车能源需求结构。     

机械工业“十五”规划（摘要）

一、“十五”发展思路和目标 （一）发展思路 根据机械工业的战略地位和21世纪所面临的形势和任务，我国机械工业今后一段时期总的发展方向是：要从主要为生产资料的生产服务向为生产和消费双重领域服务拓展；要从机械设备进口大国发展成为机械产品进出口贸易强国；要从机械产品生产大国发展成为有较强市场竞争力的机械工业强国。 机械工业服务范围广，产品门类多，生产工艺复杂，很难以企业、产品的大小论优劣，也难以采用“关小”的手段限规模，必须确定符合行业实际情况的发展思路，突出以发展为主题，在发展中调整，在调整中发展。机械…     

宣传贯彻“十五”行业规划 促进工业结构调整升级

为 指导我国工业各行业“十五”结构调整，促进产业优化升级，提高国际竞争力，根据党的十五届五中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，国家经贸委研究制定了机械、汽车、冶金、有色、石油、石化、化工、医药、煤炭、建材、轻工、纺织、电力等13个行业“十五”规划，具体内容介绍如下：一、“十五”行业规划编制的背景 进入20世纪90年代以来，经济全球化进程加快，世界性产业结构调整不断升级，国际贸易规模不断扩大，国际直接投资迅速发展；跨国公司发展迅猛，企业并购不断升级；技术创新已成为推动世界经…     

"十五"工业结构调整规划纲要

“十五”期间是我国进行经济结构战略性调整的重要时期,是推进我国工业结构优化和产业升级的关键时期,同时也是我国加入世界贸易组织后的过渡时期。经过改革开放以来的快速发展,我国工业已经进入到必须通过结构调整来促进发展的阶段。按原有结构和粗放增长方式发展经济,不仅产品没有市场,而且资源、环境也难以承受。因此,“十五”期间我国工业必须坚持在发展中推进结构调整,在结构调整中促进快速发展,努力提高整体素质和国际竞争力。国家经贸委发布的《“十五”工业结构调整规划纲要》提出了在“十五”期间,我国工业结构调整的指导思想、主要目标、调整重点和重大措施。本刊予以摘要发表,以飨读者。     

中国汽车“十五”规划的思考

国家有关部门正在制订汽车工业“十五”规划。回顾历年来制订五年规划的情况，我认为务实最为重要。无论是厂家的五年规划，还是国家的五年规划，莫不如此。２０００年中国汽车产量大致在２００万辆左右，其中轿车可能在７０—８０万辆之间，而当年曾预测将达到１２０－１５０万辆。国内若干厂家在早些年作出的２０００年规划曾给人们留下强烈印象，１０万辆２０万辆都是些小意思，并大张旗鼓地宣传。实际上１９９８年中国汽车企业老大——一汽集团的产量也还到不了３０万辆。至于汽车品种的情况，规划与现实脱节更严重。做现划要多考虑市场…     

涂料工业“十五”结构调整方向及规划目标

据了解，我国“十五”涂料工业结构调整目标已确定。     

关于汽车工业结构调整意见的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团发展改革委、经委(经贸委):根据《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》(国发[2006]11号)的有关部署,     

积极推进我国工业结构优化升级——国家经贸委发布《“十五”工业结构调整规划纲要》

为指导我国“十五”工业结构调整 ,提高国际竞争力 ,根据党的十五届四中、五中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》 ,国家经贸委制定了《“十五”工业结构调整规划纲要》 (以下简称《规划纲要》) ,并于 11月 16日召开《规划纲要》新闻发布会。《规划纲要》是进入新世纪后我国第一个以结构调整为主线、覆盖整个工业领域的中长期规划 ,是已发布的机械、汽车、冶金、有色、石油、石化、医药、煤炭、建材、轻工、纺织、电力、黄金等 14个行业“十五”规划总的纲领。制定和发布《规划纲要》是国家经贸委转变工作职…     

中国汽车产业“十一五”发展规划纲要（讨论稿）

序言进入新世纪以来,我国汽车产业一直保持着较快的发展速度,成为拉动国民经济增长的支柱产业。2005年国产汽车销售576万辆,“十五”期间年均增长22.7%;汽车产品出口以50%的速度增长,出口总金额197亿美元;汽车保有量达到3106万辆,每千人汽车拥有量达24辆;2004年,汽车工业增加值     

在开放竞争中发展我国汽车工业

汽车工业是国民经济的支柱产业，对我国经济的发展起着重要的促进和带动作用。“十五”规划确定的加快我国汽车工业发展，既是市场需求不断增长的迫切要求，也是我国经济结构进行战略性调整的客观需要。 一、加快发展汽车工业是新世纪我国经济发展的战略选择 汽车工业是产业关联高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。不论从汽车制造业在经济发展中所具有的重要地位，还是世界经济发展的历史规律及对未来经济发展格局的展望，都十分明确和无可置疑地展示出汽车制造业在经济发展中不可替代的重要地位。而对开始迈入现代化伟大事业征程…     

中国石油工业"十五"规划

随着国民经济的持续高速增长，中国对油气等优质能源的需求快速增长较快，石油供需矛盾日益突出。“十五”期间，中国石油工业将贯彻“立足国内、开拓国际，加强勘探、合理开发，厉行节约，建立储备”的发展方针；继续实施市场化、国际化、低成本、科技创新和持续重组战略；加大结构调整力度，改善石油储采结构，提高天然气对原油产量的比例、境外份额油与国内原油的比例及油气在中国一次能源消费结构中的比例，发展重点是加强国内石油勘探、增加后备储量、保持原油产量稳定增长，加快“西气东输”等天然气基础设施建设，改善能源结构；拓展海外油气勘探开发，弥补国内油气资源不足；加快建设国家战略储备体系，保障国家石油供给安全。     

中国石化工业"十五"规划

我国石化工业已经形成了比较完整的工业体系，具备了相当的规模和基础，但由于结构性矛盾突出，石化工业整体竞争力不强，未来五年，石化工业在面临发展机遇的同时，也将面临激烈的竞争和严峻的挑战，石化工业“十五”发展重点是提高炼油企业的集中度，优化资源配置，加强现有炼油能力的完善配套、调整装置结构，提高油品质量和柴汽比；大力发展乙烯、合成树脂、合成橡胶、合成纤维原料和主要基本有机原料生产，提高国内市场占有率，在改造现有乙烯的同时，加快新建乙烯项目的进度，坚持炼油化工一体化发展原则，乙烯、合成树脂，合成纤维原料的生产进一步的大型化、基地化方向发展、逐步在长江三角洲和沿海地区形成大的石化工业区。     

“十五”川渝油气工业六大标志性事件

“十五”期间西南油气田分公司开启或完成了6项深刻影响川渝油气工业发展的标志性事件。即：     

宣传贯彻"十五"行业规划促进工业结构调整升级

为指导我国工业各行业“十五”结构调整,促进产业优化升级,提高国际竞争力,根据党的十五届五中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》,国家经贸委研究制定了机械、汽车、冶金、有色、石油、石化、化工、医药、煤炭、建材、轻工、纺织、电力等13     

我国煤炭工业“十五”规划

本刊曾于今年第 5期、第 6期刊登了《能源工业“九五”回眸》和《我国能源工业“十五”展望》 ,引起了不同层面上的反响。现在 ,本期再次刊登国家经贸委制定的《我国煤炭工业“十五”规划》。这个规划在总结煤炭工业“九五”状况的同时 ,科学、务实地勾画了未来几年我国煤炭工业发展的战略性蓝图 ,具有很强的指导性 ,值得研读和思考。