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技术更先进、符合未来排放标准的汽车将更受欢迎。另一方面,更严格的标准也会加速汽车的更新换代,促进市场的流通。 相似文献
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汽车排放污染目前已成为我国大气污染的一个重要因素.为使我国对汽车污染物排放的控制力度进一步向国际法规接轨,需要实施更严格的汽车排放相关标准.本文解析了我国轻型汽车第五阶段排放标准,同时关注了与之匹配的汽油标准对我国油品供应商提出的新挑战. 相似文献
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回顾入世前夕中国汽车技术法规的标志性事件--2001年度汽车重要技术法规信息综述及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
入世” ,标志着中国汽车工业“闭门造车”的一个旧时代的终结 ,同时也开启了一个全新的时代。在终结与开启的临界点上 ,中国汽车工业正在发生着一场历史性的转变。2 0 0 1年中国汽车业 ,从对汽车产品管理进行改革 ,到《汽车行业“十五”规划》的出台 ;从改变汽车排放标准政出多门的状况 ,到以正式身份参于WP2 9《全球汽车技术法规论坛》的协调……。这些事件的汇集 ,生动反映了“终结”和“开启”的趋势性变化 ,具有标志性意义。 相似文献
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杨毓华 《世界标准化与质量管理》2001,(4):29-31
2000年是我国汽车技术法规发生重大变化的一年。从增加汽车产品强制性检验项目,发布 34项设计规划,加严汽车污染物排放标准,以及我国正式加入《全球汽车技术法规协议书》等一系列重要举措,为我国今后实施汽车产品型式认证制度,打下了坚实的基础。本文以 M1类车为例,对上述内容作一介绍和剖析。 1增加汽车产品强检项目 2000年之初,原国家机械工业局发布《关于汽车新产品实施 40项强制性检验的通知》,决定自 2000年 4月 1日起,凡申报《全国汽车民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》的汽车新产品,必须符合 40项强制性检验… 相似文献
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文章简述了我国排放法规以及柴油汽车排放对人和环境的影响,较为详细地介绍了柴油汽车的主要排放控制技术,对今后的研究方向提出了见解。 相似文献
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《大众标准化》2014,(1):66-66
正环保部2013年12月27日会同国家质检总局发布了《水泥工业大气污染物排放标准》《水泥窑协同处置固体废物污染控制标准》及其配套的《水泥窑协同处置固体废物环境保护技术规范》等3项标准,以及《铅、锌工业污染物排放标准》等6项有色金属行业排放标准修改单,增设了大气污染物特别排放限值。我国是水泥生产与消费大国,2012年水泥产量达到22.1亿吨,占世界水泥产量的56%,水泥工业在支撑国民经济快速发展的同时,也带来了严重的环境污染。据统计,我国水泥工业的PM、SO2、NOx排放量占全国排放总量的比例分别高达15%~20%、3%~4%、8%~10%,属于污染控制重点行业。同时,国内外经验表明,利用水泥窑协同处置危险废物、生活垃圾、污染土壤等是有效处置固体废物的重要途径,但协同处置过程中除产生常规污染 相似文献
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防治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,已成为全球性的共识。由此推出了一系列法律法规,而包含在其中的技术内容则成为各国汽车厂必须遵循的标准。由国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局发布的国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.2—2001),等效采用了欧盟(EU)对指令70/220/EEC《关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车排放污染大气法律》进行修订的指令96/69/ECDE的全部技术内容,并参考采用了指令98/77/EC《技术进步适用于指令71/220/ECC关于协调各成员国有关采取措施以防治机动车… 相似文献
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汽车召回制度艰难出闸 总被引:1,自引:0,他引:1
3月15日,众人瞩目的汽车召回制度终于正式出台。在当晚央视直播的《2004“3·15之夜”》晚会上,国家质检总局新闻发言人刘兆彬宣布:由国家质检总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合制定发布的关于《缺陷汽车产品召回管理规定》即日正式颁布,并于今年10月1日起开始实施。 相似文献