贸易便利化对贸易出口潜力影响实证分析 ——基于我国对RCEP成员国出口的样本

本文以RCEP成员国为样本,实证研究了贸易便利化对我国对外出口潜力的影响.研究表明,RCEP成员国贸易便利化水平的提高,能显著促进我国对其贸易出口潜力的释放,因此可以为我国出口增长带来更大空间;贸易便利化对我国出口潜力的影响也受到出口潜力自身门槛的约束,且主要存在两个门槛值0.6846和1.3302,分别对应潜力巨大型...     

贸易便利化与中国出口贸易:基于改进“引力模型”的分析

通过构建贸易便利化水平测量指标体系,本文测算了中国及48个主要贸易伙伴2007-2012年贸易便利化水平的变化情况,并利用改进的"引力模型"就贸易便利化对中国出口贸易影响进行了实证分析,在假定各国贸易便利化水平分别提升50%情景下模拟测算了2012年中国出口贸易的增长潜力。结果显示:中国贸易便利化现阶段处于"中游"水平,与2007年相比,2012年中国的贸易便利化水平略有提升;基础设施对中国出口影响最大,其次是电子商务,规则环境和海关环境的影响不显著;在贸易便利化水平提升50%的情景下,中国对48个主要贸易伙伴的出口均会有不同幅度的增长,其中对发达国家的出口增长潜力明显大于对发展中国家的出口。     

贸易便利化测评体系及对我国出口的影响

文章基于层次分析法（AHP）来构建贸易便利化综合评价指标体系,对一国贸易便利化水平进行量化。在此基础上,通过贸易引力模型对贸易便利化与我国出口贸易额之间的关系进行实证研究,得出我国贸易便利化总体水平偏低,贸易伙伴国的贸易便利化水平是影响我国与其双边贸易额的重要因素。提高贸易便利化水平促进我国对外贸易的发展,需要从促进全球贸易便利化水平、积极参与并推进贸易便利化谈判、加强贸易便利化国际合作三个方面着手。     

贸易便利化测评休系及对我国出口的影响

文章基于层次分析法(AHP)来构建贸易便利化综合评价指标体系,对一国贸易便利化水平进行量化.在此基础上,通过贸易引力模型对贸易便利化与我国出口贸易额之间的关系进行实证研究,得出我国贸易便利化总体水平偏低,贸易伙伴国的贸易便利化水平是影响我国与其双边贸易额的重要因素.提高贸易便利化水平促进我国对外贸易的发展,需要从促进全球贸易便利化水平、积极参与并推进贸易便利化谈判、加强贸易便利化国际合作三个方面着手.     

贸易便利化对中国经济影响分析

贸易便利化成为国际贸易的谈判热点和发展趋势,本文采用全球贸易一般均衡模型(GTAP)分析了节约通关时间的贸易便利化对中国经济的影响。研究发现贸易便利化可显著促进中国经济增长和社会经济福利提高。在中贸易便利化方案下,中国实际GDP在2014年将提高0.27%,社会经济福利增长192亿美元;同时,中国贸易便利化可以显著提升其它国家的经济福利,其他国家的经济总福利提高62.09亿美元。随着贸易便利化水平的提高,经济增长和社会经济福利将进一步显著增长。     

金砖国家贸易便利化对贸易流量的影响研究

选取金砖国家巴西、俄罗斯、印度、中国和南非作为研究对象,基于2010-2019年的相关数据,以5个国家的贸易便利化水平进行衡量和测算,并构建扩展的贸易引力模型,对贸易便利化对中国和金砖国家贸易流量的影响进行实证研究。研究结果表明,在所选定的变量中,贸易便利化水平对金砖国家间的贸易流量发生的影响最为显著。但金砖国家的贸易便利化水平整体偏低,具有较大的提升空间。金砖国家应充分认识贸易便利化水平对贸易流量的影响,不断提升贸易便利化水平,推动中国与金砖国家贸易流量的增长。     

“一带一路”倡议下中东欧贸易便利化对中国与欧盟出口影响的比较

"一带一路"倡议下,中国积极拓展中东欧市场。国际范围内的关税壁垒逐渐减少,通过贸易便利化措施促进贸易发展正成为越来越多国家的贸易政策选择。本文运用基于面板数据的引力模型,实证分析了中东欧贸易便利化对中国与欧盟国家产品出口的影响,并比较其对两者影响的差异。结果表明:陆路和港口基础设施水平、非关税贸易壁垒流行程度对中国产品出口中东欧存在显著影响,而中东欧陆路基础设施、海关程序处理的负担显著影响欧盟对中东欧的出口量,且中东欧各项贸易便利化措施产生的贸易效应存在明显的地域差异。因此,我国应加大对中东欧各项交通基础设施建设的支持,尤其是加强陆路交通基础设施建设。     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

海关监管视角下口岸贸易便利化测评体系的建立与应用研究

在贸易便利化研究领域中,便利化水平的测度和分析是其中一项重要的研究内容。只有掌握当前贸易便利化水平和便利化措施成效如何,了解推进贸易便利化进程中存在的优势短板,才能够有针对性的制定和完善便利化政策和策略。对此以海关监管为切入点,以作为贸易活动重要载体的口岸及其通关便利化流程为研究对象,综合运用层次分析法和熵权法等方法建立一套既符合国际通行惯例和评价标准,同时又符合我国口岸监管特征和外贸实际的贸易便利化测评体系,通过口岸实例对测评体系进行了验证分析,对进一步完善贸易便利化测评方法提出了合理化建议。     

基于发达国家海关实践经验视角下的促进我国海关贸易便利化水平研究

海关与跨境制度是贸易便利化问题的核心,海关在促进国际贸易便利化水平中发挥着重要作用。本文重点研究了美国和新加坡海关实施贸易便利化的特征,针对我国海关贸易便利化的实践进行对比分析,提出我国海关应当在"贸易便利与贸易安全平衡发展"的指导思想下,进一步提升贸易便利化水平、推动海关与商界的合作伙伴关系以及加强国际海关合作,务实推进贸易便利化发展。     

贸易便利化、中间品进口与企业出口增加值

本文将中国工业企业数据库和中国海关贸易数据库相匹配,采用双受限Tobit模型检验了贸易便利化如何通过中间品进口提升企业出口增加值。研究发现,贸易便利化对企业出口增加值存在显著的正向促进作用,其机制主要是通过中间品进口种类增加产生的技术溢出效应、中间品进口成本下降产生的成本节约效应、上游中间品进口产生的竞争效应等实现的。进一步研究发现,贸易便利化对企业出口增加值的影响存在异质性,表现为非国有企业、一般贸易企业和资本密集型企业受到的影响更大。本文认为,应该加强基础设施建设,营造良好的制度环境,积极推进贸易便利化,扩大进口中间品种类,降低进口中间品价格,抑制上游中间品企业垄断,从而提高企业出口增加值,实现开放型经济高质量发展。     

中国对俄罗斯农产品出口贸易效率研究--基于“一带一路”背景

2013年"一带一路"倡议提出以来,中国与俄罗斯在政治、经济、文化、科技等方面的交流与合作取得了显著成果。中国对俄罗斯农产品出口贸易已经进入历史发展机遇期,中国要有效利用"一带一路"的发展时机,提升对俄农产品出口贸易效率。通过运用随机前沿引力模型,对"一带一路"背景下影响中国对俄罗斯农产品出口贸易的效率进行测算,发现中国对俄罗斯农产品出口贸易效率水平较低。并立足于"一带一路"建设的"五通"政策,全面提出提升农业发展水平、增强贸易畅通便利化、构建贸易设施联通网络、拓展贸易资金融通渠道、推动民心相通交流建设、强化贸易政策沟通布局的对策建议。     

贸易便利化对中国企业出口二元边际的影响

本文采用中国海关数据库和OECD编制的TFIs指数,从出口企业-目的地层面分析了出口目的地贸易便利化对中国企业出口二元边际的影响。研究显示:目的地贸易便利化的提升对中国企业出口额增长有显著的促进作用,但企业的出口增长是通过缩小出口产品种类数(扩展边际)、扩大产品平均出口额(集约边际)实现的。拓展分析表明:随着目的地贸易便利化水平的提升,小企业和加工贸易企业会更多地缩小出口产品种类;低收入经济体贸易便利化提升对中国企业出口扩展边际的消极影响更大。据此,企业应专业化、规模化地生产有比较优势的产品,不断提升自身生产率,积极应对贸易便利化带来的机遇和挑战。     

Assessing the Benefits of Trade Facilitation: A Global Perspective

This paper estimates the relationship between trade facilitation and trade flows using a panel of disaggregated manufactured goods for the 2000–2001 period for 75 countries. Four categories of trade facilitation are defined, measured and assessed for their impact on bilateral trade flows using a gravity model. The four measures of trade facilitation are: port infrastructure (air and maritime), customs environment, regulatory environments and e‐business infrastructure. The results suggest that raising global capacity halfway to the world average in the four areas would increase trade by $377 billion. Most regions of the world increase exports more than imports. In large part, this result stems from increased exports to OECD markets that is obtained through a country's own effort to improve ports, customs, regulations and services infrastructures. In addition, the results suggest that reform and capacity building in trade facilitation in areas related to GATT Articles V, VIII and X that are under discussion at the World Trade Organisation could expand trade and exports significantly. Many of the reform measures necessary to achieve this goal need not necessarily require large‐scale investment projects, but rather action in legal and administrative reform to facilitate trade.     

中国在东亚生产网络中的分工地位检验——基于贸易增长途径的视角

运用贸易增长分解方法,将东亚各国对中国的出口增长分解为广度增长、数量增长与价格增长,从贸易增长途径这一新视角探讨了中国与东亚各国的相对分工地位。研究结果显示,日本、韩国、新加坡和马来西亚四国对中国的出口以价格增长为主,而菲律宾、泰国和印度尼西亚三国主要以数量增长带动对中国的出口贸易。这说明中国并非位于分工体系的底端,而且其分工地位将逐步提高,因为在东亚七国对中国的出口贸易中,数量增长表现出了趋于主导的态势。由此看来,中国在东亚生产网络中的分工地位处在上升阶段,并逐步向分工体系的高端收敛。     

中国新疆与周边国家边境贸易便利化水平研究

贸易便利化已经成为当前世界各国及国际组织普遍关注的热点问题。本文以中国新疆边境贸易为研究对象,通过选取反映边境贸易便利化发展的14个指标,构建评价边境贸易便利化的指标体系,运用综合评价分析法,测算中国新疆与周边国家边境贸易便利化水平。研究结果表明:中国新疆的边境贸易便利化水平相对最高,其次是哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦的边境贸易便利化水平最低;中国新疆除了铁路口岸设施质量、互联网使用人数的便利化水平值低于俄罗斯,其余的测评指标便利化水平值均高于周边国家,但指标整体的便利化水平值相差不大,且水平值很低,整体的边境贸易环境仍需改善。     

中国进出口贸易对经济增长方式转变的影响分析

文章基于中国1980-2010年GDP和进出口的相关数据对中国进出口贸易和经济运行的轨迹进行分析,测算了外贸依存度、贡献率和拉动度三个指标。运用协整理论和格兰杰因果关系检验方法对中国进出口贸易与经济增长的关系进行实证分析。结果表明中国经济增长与出口之间是正相关的关系,出口增长对经济增长具有明显的促进作用:出口每增长1%,中国GDP将增长约0.714%;同时,经济增长与进口之间也是正相关的关系,弹性为0.0286,进口每增长1%,中国GDP将增长约0.0286%。因此,可以看出中国进出口贸易的增长都促进经济的增长。     

Fending off waste from the west: The impact of China's Operation Green Fence on the international waste trade

China launched the first Operation Green Fence (OGF) on 1 February 2013 to fend off inflows of illegal waste. The main objective of OGF was to enforce waste trade policies already adopted by China and thereby restrict illegal waste imports. We use a gravity model of international trade with annual bilateral waste trade data at the 6-digit HS code level to assess the impact of OGF on the international waste trade. First, we study the direct impact of OGF and find that the intervention resulted in a 26% drop in low-quality waste exports to China from developed countries. Second, we assess the impact of OGF on exports from developed countries to developing countries, excluding China. We do not find a statistically significant effect of OGF on low-quality waste exports from developed countries to developing countries (excluding China). We also test the waste haven hypothesis and do not find evidence that waste exports were disproportionately diverted to countries with lax environmental regulation.     

我国工业制成品出口贸易结构与竞争力实证分析

近年来,我国工业制成品出口贸易有了较快的发展,贸易结构也有了很大提升。通过多个竞争力指标的分析得出的结论是:我国出口产品在劳动密集型领域具有一定的国际竞争力;在资本技术密集型领域,出口产品的国际竞争力水平起步比较低,但近年来发展很快;出口价格总体上呈现出不断下降的趋势,贸易条件需要改善。