齐夫城市等级规模理论的实证检验

城市人口数量是衡量城市经济规模的基本指标,关于城市等级规模—规模齐夫模型是研究城市系统的重要基础,他可以较好地刻画城市的规模分布。在当前大力推进城市化进程的过程中,研究城市等级——规模结构有助于了解城镇化的发展规律。本文通过对2015年我国城市人口数据进行研究,用齐夫等级规模理论进行检验,分析我国城市的规模结构。     

我国城市规模划定标准将重新设定

我国将对城市规模划定标准进行重新设定目前正在广泛征求意见并抓紧修改完善的"国家中长期新型城镇化规划",将对城市规模划定标准进行重新设定。未来我国城市规模划分将打破行政等级限制,根据城市所具备的承载力,人口集聚能力等方面进行认定。随着我国城市快速发展,各城市间发展不均衡问题逐渐突出,也带来人     

中原经济区城市体系等级规模结构分析

城市等级规模结构揭示了一区域内城镇规模的分布规律,是城市体系研究的重要内容。运用城市首位律、分形理论、城市规模基尼系数对中原经济区29座城市的等级规模结构进行分析,结果表明,中原经济区的城市体系等级规模结构不尽合理,城市首位度偏低,缺乏首位城市、中等城市发育。优化城市等级规模结构应加快中原城市群发展,突出核心城市的带动作用;增强城镇承载能力,完善发展轴线;提高以城带乡发展水平,激发节点发展潜力;扎实推进新农村建设,为周边对接创造良好环境。     

行政等级与大城市拥挤之困——冲破户籍限制的城市人口增长

本文从中国城市行政等级制度的视角来分析“大城市拥挤之困”以及当前户籍制度无法实现“引导人口流动从而优化城市规模结构”的主要原因.研究结果表明:城市行政等级越高越吸引外来常住人口的进入、人口规模扩张的速度也就越快;由于大量优质的社会资源配置在行政级别较高的大城市,在这种失衡的资源配置模式下,户籍制度必然难以奏效.最后,本文提出了破解大城市拥挤之困的新方向,即“实施行政管理体制改革,破除当前等级化的资源分配体制,减少多层次的行政管理格局,构建各类城市公平竞争的发展环境”.     

政府“偏爱”与城市发展:以中国为例

本文着重研究政府“偏爱”行为对城市发展的影响,而在中国,政府对城市“偏爱”的行为主要表现在城市之间行政等级的差异上.对中国地级以上城市的实证研究结果表明:在控制影响城市发展其他因素的情况下,行政等级越高,城市人口增长速度就越快、城市达到人口规模门槛值的时间就越早,表明政府可以通过赋予某一城市行政等级优势从而促进该城市的发展.本文的研究不仅有助于理解改革开放以来中国城市化的“政府主导+市场推动”模式和历史因素、生态环境对城市发展的积极作用,也提出了中国政府在新一轮城市化进程中的“角色定位”,尽管政府在推动落后地区城市发展方面依然具有关键性作用,但是参与方式应在充分发挥市场机制的情况下,由“政府主导”转变为“政府引导”,避免由于政府的“偏爱”而导致城市之间发展地位的不均等,最终影响中国城市总体发展的效率.     

地方财政卫生投入与城市医疗卫生公共服务——基于"规模效应"与"质量效应"的双检验

本文基于城市行政等级与经济区域异质性,围绕地方财政卫生投入对城市医疗卫生公共服务供给规模效应与质量效应展开研究.实证检验发现:(1)地方财政卫生投入通过发展地方经济和提升医疗卫生投入产出效能两个渠道,从规模和质量层面显著改善城市医疗卫生公共服务供求状况;(2)地方财政卫生投入具有显著的"帮扶弱者"特征,低行政等级城市群和经济欠发达区域城市群均表现出规模效应占优的态势,按照"量变引起质变"的逻辑解决医疗卫生领域资源错配问题;(3)在当前我国医疗卫生公共服务供求错位较为严重的背景下,地方财政卫生投入仍处于"边际效应递增"阶段,但也不应忽视积极财政政策"天花板"的存在性;(4)突发性公共卫生事件并不能够迅速改善城市公共卫生危机应对能力,但及时增强地方财政卫生投入力度能够有效缩短反应时滞.     

基于DEA模型的贵州省城市效率分析

本文运用DEA模型,对2005-2013年能够反映贵州省9个城市经济状况的面板数据进行评价。研究发现:规模效应的抑制是制约城市综合效率提高的主要因素,纯技术效率的提高会同时促进规模效率和城市整合效率的提高。因此,贵州省应注重引进外来资本,加大高新技术产业的支持力度,提高教育科研经费支出,形成技术支撑下的规模集聚,提升城市的综合效率。     

基于分形理论对云南省城市体系等级规模的研究

通过测算2010-2013年云南省城市体系等级规模的分维值,得出结论:云南省城市体系规模分布与分形理论的分形特征相符,城市体系规模分布不集中,人口分布不均衡,第一位序城市昆明处于较强的垄断地位,城市体系规模分布要达到最优状态是一个漫长的过程。根据以上结论认为城市规划需要应用分形理论来指导,要加快2级中心城市的发展,加强首位城市与其他位序城市之间产业的联系,充分利用有利的自然地理条件发展城市,加快交通等公共基础设施的建设,从而促进城市规模分布集中,城市体系发育成熟,城市体系等级规模结构优化。     

基于潜力模型的中原城市群等级划分

不合理的行政区划是阻碍城市群经济发展的一个重要因素。传统的城市等级划分根据行政级别和人口规模进行划分,限制了一些城市的发展潜力和区域合作漕蠡于引力理论和潜力模型,提出一种新的城市等级划分方法,通过对中原城市群内23个城市的潜力值求解和聚类分析,对中原城市群重新进行等级划分。     

我国城市规模划定标准将重新设定

目前正在广泛征求意见并抓紧修改完善的"国家中长期新型城镇化规划",将对城市规模划定标准进行重新设定.未来我国城市规模划分将打破行政等级限制,根据城市所具备的承载力,人口集聚能力等方面进行认定.     

城市商业街研究发展综述

目前,中国正处于兴建、改造和发展城市商业街的热潮之中,何去何从,尚处实践摸索之中。由于城市商业街构成了城市经济的重要组成部分,也因此成为不同学科研究的集中点。其中,以商贸、城市规划和城市设计、城市旅游三个领域对于城市的商业街讨论最为集中。根据上述三种不同学科近十年来和城市商业街相关的文献综述,总结出各学科对城市商业街研究特点和趋势。在这个基础上,基于多学科的思考和现实的观察,提出中国城市商业街发展的综合化和主题化趋向,并指出多学科交叉将成为城市主题化街区的研究发展趋势。     

发展绿色武汉之探讨

当今 ,人类进入了一个绿色文明时代 ,构建绿色城市已成为武汉市可持续发展的必然选择。从武汉市的城市建设的现状出发 ,分析了绿色城市的内涵和城市化对武汉市城市建设的影响 ,进而提出把武汉市建成绿色城市 ,必须构建一个可持续发展的绿色经济、绿色生态环境及绿色社会的城市系统     

第三方城市营销模型的构建与应用

在现代网状经济条件下,城市政府通过引入第三方相关利益者参与到城市营销中不仅弥补城市营销成本,而且使城市营销走出单一的直线营销思维。理论和实践证明,第三方城市营销模型将给现代城市营销提供重要的思路。     

论城市营销中的文化管理

城市营销是基于城市资源的一种竞争战略,而城市文化是城市资源的核心组成,由此城市营销要特别关注城市文化管理。城市文化管理包括确立文化管理的价值取向;文化载体管理;创新管理;城市文化品牌创造管理。     

论城市形象建设中的个性塑造

良好的城市形象是促进城市全方位发展的重要资源，而城市个性是城市形象中塑造城市品牌、揭示城市发展内涵的核心要素。目前我国的城市建设却普遍因过分追求统一、盲目改造和模仿而丧失了自己的独特个性。城市建设必须坚持多元化，注重从城市的理念形象、行为形象、视觉形象等方面深刻发掘和塑造自己的独特魅力，使城市发展真正走向成熟和文明。     

城市品牌研究述评

全球化、市场化和城市化共同推进着中国城市品牌化,中国城市已经走进了品牌时代。城市品牌研究方兴未艾,本文以凯文.莱恩.凯勒《战略品牌管理》中的品牌构建思路为线索,从品牌定位、品牌元素、营销方案、营销传播、次级品牌、品牌评估、品牌维护等方面进行了分类评述,不仅对城市品牌建设有一定的参考价值,而且对研究方法的创新也有一定的借鉴意义。     

新兴港城嵌入全球产业物流网络的战略研究——以唐山市为例

在经济一体化框架下,作为后来者的新兴港口如何嵌入全球产业物流网络成为决定港口城市经济发展的关键。本文在阐述经济机理的基础上专门研究了唐山市案例。设计了融合资源型城市转型和开放型经济培育的唐山市产业系统演进整体方案,提出了唐山市嵌入全球产业物流网络的主要策略。     

郑州市城市综合竞争力评价研究

国家发改委《中原经济区规划(2012—2020)》提出,郑州市应强化科技创新和文化引领,促进高端要素集聚,完善综合服务功能,增强辐射带动中原经济区和服务中西部发展的能力,提升区域性中心城市地位。通过构建城市综合竞争力评价指标体系,以中原经济区30个城市为研究对象,运用主成分分析法对城市综合竞争力进行评价研究,提出提高城市基础设施建设水平、城市产业集群发展水平、城市可持续发展能力、城市科教文化软实力的对策建议。     

浅谈城市生态化与生态城市

城市生态化简单地说就是实现城市社会-经济-自然复合生态系统整体协调而达到一种稳定有序状态的演进过程.     

现代城市营销策略探析:以福建泉州为例

城市营销是形成城市竞争优势的重要途径,针对泉州内外环境所形成的优势、劣势、机遇、威胁,目前泉州市存在民营企业外迁,总部外迁、资金外流、税收外流,县域品牌和企业品牌高于城市品牌等问题。为此,应选择科学合理的城市营销策略,凸现城市特色,彰显城市竞争优势,为经济社会发展注入活力,达到全面提高泉州市竞争力的发展目的。