道路货运业：向现代物流业转型

发展现代物流业是大势所趋。道路货运业应适应这一发展趋势，用现代物流的理念、技术改进和提高自身服务水产和服务能力，积极向现代物流业转型，实现与时俱进。     

关于加快陆桥沿线城市基础设施共享共建 构建大物流、大联通格局的建议

[案由要点]物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。国家"十一五"和"十二五"两个五年规划纲要都要求"大力发展现代物流业"。2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》,2011年8月,国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,2012年6月,国务院印发《"十二五"综合交通运输体系规划》,这些都为物流业的发展带来了千     

基于技术导向的天津现代物流业创新政策研究

在对国内外现代物流业及其技术发展趋势进行分析的基础上,基于技术创新导向,分析了天津现代物流业技术创新的环境和作用,研究了现代物流业技术创新的基础和所面临的问题,提出了促进天津现代物流业技术创新的工作思路,即"建设一个平台"、"支持五个重点技术发展方向"和"完善三个技术支撑体系"。最后提出了促进天津物流业技术创新的政策措施。     

关于加快陆桥沿线城市基础设施共享共建构建大物流、大联通格局的建议

【案由要点】 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。国家“十一五”和“十二五”两个五年规划纲要都要求“大力发展现代物流业”。2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》，2011年8月，国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，2012年6月，国务院印发《“十二五”综合交通运输体系规划》，这些都为物流业的发展带来了干载难逢的机遇。     

加快日照桥头堡物流中心建设 为新亚欧大陆桥沿桥地带的崛起服务

党的十六届五中全会审议通过的“十一五”规划建议，将现代物流业与金融、保险和信息产业一起列为大力发展的领域，为我们加快发展现代物流业指明了方向。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡之一的日照市，决心立足港口、区位等优势，进一步加快现代物流业的发展，更好地为沿桥地带的崛起服务。     

哈尔滨铁路局：从多经到现代物流业的路有多远？

现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，在全球范围内得到了迅速发展。我国已进入世贸组织的后保护期，物流市场即将对外全面开放，世界物流业巨头已悄然登陆中国市场。面对新的机遇和挑战，作为哈尔滨铁路局多元经营支柱产业的物流业应采取怎样的战略向现代物流发展？[编者按]     

制造业物流服务一体化运作发展分析及建议

一。制造业物流服务一体化运作的必要性 近年来,国家发展改革委和全国现代物流工作部际联席会议办公室一直把推动制造业与物流业（以下简称“两业”）联动发展作为推动物流业发展的重点工作。2007年,国家发展改革委组织召开了“首届制造业与物流业联动发展大会”,提高了各级政,     

浅析基于几种网络技术服务的物流业信息集成方案

就我国物流业信息化建设现状和存在主要问题,基于供应链的应用集成、CRM的B2C集成、WEB服务、产品协同开发等现代网络技术,为物流业设计了几个信息集成方案.     

外资对我国物流区域布局的机遇与挑战

物流业作为融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是现代服务业的重要组成部分，也是落实扩大内需经济发展战略的重点。自我国加入WTO以来，物流业逐步对外资企业开放，外资为物流业注入活力，也对我国物流业发展产生了深远影响。     

WTO时代我国物流产业现状与发展趋向剖析

加入WTO后,跨国化、规模化和网络经济化的全球物流业对我国物流业产生巨大影响。当前我国物流业呈现高增长、粗放经营、第三方物流方兴未艾、区域物流发展不平衡以及竞争激烈等现状,并朝集约化与协同化、服务优质化、信息化、绿色化、全球化与国际化方向发展。为保持物流业的健康发展,应发挥政府在物流业中的指导作用,积极发展现代物流;转变物流经营方式,提高物流业核心竞争力;参与全球供应链一体化,发展国际物流。     

物流业发展需要税收政策配套

现代物流业适用税收政策的发展,要与现代物流业的发展相适应,要作为完善税制的有机组成部分综合考虑。现代物流业是一个新兴的复合性产业,涉及运输、仓储、制造、信息等多个行业,现代物流产业发展程度的高低,取决于对相关行业资源整合的规模和效率,目前,国家制度体系难以将现代物流业界定为一个独立的行业。在社会主义市场经济条件下,考察现代物流业发展对促进生产资料和商品流通、降低社会经济成本具有重要意义,应促进现代物流产业更快更好地发展。具体到税收政策,应首先在现行税制框架中,对现代流通行业的税收政策给予统筹考虑,分行业按税…     

发挥政府作用,推动北京物流业发展——《物流业调整和振兴规划》解析

为了应对国际金融危机,促进我国经济平稳较快地发展,2009年2月25日,国务院常务会议审议并原则通过《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》),明确必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。《规划》是十大产业振兴规划中唯一服务领域的产业规划,它的出台必将对北京物流业的发展起到带动作用。本文结合《规划》出台的背景,对其亮点进行深入分析,并从如何发挥政府作用角度为北京物流业发展提出政策建议。     

“一带一路”背景下山西省现代物流业发展策略

近年来,山西省现代物流业顺应时代潮流得到了快速发展,但是也存在着物流成本过高、物流龙头企业缺乏、高级物流人才缺乏等问题,“一带一路”战略的实施为物流业提供了机遇和挑战,本文根据山西发展实际,分别从现代物流业的软硬件两个方面提出了发展对策。     

广东物流业:“满天星星不见月”

正广东缺少拥有跨地区或全国性经营网络的综合性物流服务企业和具有较强市场竞争力的物流行业龙头企业,制约了行业整体竞争力提升。近年来,在国家和省有关方面的大力推动下,广东物流业逐步进入了整合提升发展的新阶段,现代物流业发展取得显著成绩,但同时也存在一些亟须解决的问题。本文将在全面分析广东物流业发展现状和问题的基础上,提出今后一段时期推动全省物流业发展的若干对策建议。     

前海发展现代物流业立法必要性研究

文章认为前海作为深港合作共同发展现代物流业,仅依靠国内现行的法律体系来规范和推动并不现实。前海要进一步发挥经济特区先行先试的作用,积极探索推进我国现代物流业发展所需要的法律制度,为全国现代物流业的创新发展提供新经验。促进前海现代物流业的发展,创造优良的营商法治环境,成为前海合作开发、推动前海深港现代物流业发展的客观需要。     

发展现代物流业离不开政府引导

随着世界经济的发展和现代科学技术的进步，现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的“加速器”。我国目前的经济发展仍然以工业化为特征，加快我国现代物流业的发展，对     

“十二五”时期石家庄市加快发展现代物流业对策分析

物流是经济发展的重要一环,现代物流业已不仅仅是其他产业的配套产业,更是制造业、商贸流通业以及现代服务业的承载基础和重要推动力。＂十二五＂时期,石家庄市物流业发展面临很大发展机遇,尤其是完善政策体系、加大政府扶持力度、加速转型、人才培养和信息化建设等五个方面是加快物流业发展的关键环节。     

由上海现代物流的发展引发对重庆发展物流业的战略构想

物流业的发展在区域经济中的重要作用日益显现。文章分析了上海现代物流业发展的经验和重庆物流业发展现状 ,在此基础上探讨了重庆发展现代物流业的优越性 ,并提出其发展战略构想。     

关于提升我国物流业发展水平的政策建议

第一,深化物流业管理体制的改革,降低物流企业的运营成本。现有的物流管理体制使得物流企业负担过重,不利于物流企业的发展。所以,建议进一步完善相关政府部门的公共服务职能,规范针对现代物流业的运行与管理,推进物流服务的市场化,打破市场中的行业垄断和区域限制,建立统一、竞争的全国现代物流服务市场,实现社会物流资源有序、高效的流动。     

以武汉市现代商贸业、物流业为引擎,加快中部地区经济发展

本文从武汉市的交通、区位条件和现代商贸业、物流业的现状和发展趋势分析入手,以国家的"中部崛起"宏观经济发展战略为背景,从现代商贸业、物流业的发展对武汉市及城市经济圈相关产业的拉动作用,现代商贸业、物流业的发展对武汉市产业结构合理化和高度化的作用,发展现代商贸业、物流业的"扩散效应",发展现代商贸业、物流业的"极化效应"等四方面论述了以武汉市现代商贸业、物流业为引擎,对加快中部地区经济发展、实现国家"中部崛起"战略的重大意义.