关于河北省服务业竞争力的现状分析与相关建议

<正>随着经济服务化的发展,服务业逐渐成为现代经济的核心、推动经济结构优化升级的主体力量,服务业竞争力也在很大程度上代表了区域的经济实力。就河北省而言,虽然在服务业发展中付出了很大努力,却仍然没能走出"服务业竞争力水平低、整体发展滞后"的窘境。因此,提高服务业竞争力将是河北省今后很长一段时间内发展经济面临的主要任务。     

服务业与服务贸易:区域竞争力提升的战略要素--郑吉昌教授专著《服务业、服务贸易与区域竞争力》评析

郑吉昌教授与助手夏晴副教授合著的<服务业、服务贸易与区域竞争力>(以下简称<服务>,浙江大学出版社20璋年9月出版),是一部系统研究服务业、服务贸易与区域竞争力的力作,填补了服务经济与区域竞争力研究的空白.<服务>不仅对服务劳动、服务业与分工发展等服务经济理论进行了较为深入的研究,提出了颇有创见的学术观点.而且对浙江省服务业与服务贸易进行了全面的考察,具有独特的视角.该研究成果对于提高人们对服务业重要性的认识,对于在理论上确立服务业在浙江经济中的地位,对于提升浙江服务业和服务贸易的国际竞争力,从而保持浙江经济持续、健康、协调发展,提升浙江区域竞争力,具有重要的理论指导作用和实践意义.     

现代服务业发展的八大重要转向

人类社会在经历了农业时代和工业经济时代之后,正在迈向服务经济时代,国民财富的创造从主要依赖第一、二产业转向依赖服务业,服务业的发展水平已经成为衡量一个国家和地区经济社会发展水平的重要标志.与传统服务业相比,现代服务业具有高技术含量、高附加值、高增长、高盈利和强辐射等特点,对优化产业结构,提高产业竞争力和区域竞争力具有十分重要的作用.所以,我们必须高度重视现代服务业的发展,深刻把握现代服务业发展的规律和趋势.当前,现代服务业的发展出现了一些新变化和新方向,应当引起我们的密切关注.     

江苏省服务业竞争力分析

服务业的发展水平,是衡量一个国家和地区经济发展水平的重要标志。江苏省是我国东部沿海地区经济较为发达的省份之一,近年来服务业发展也取得了长足的进步。以2004到2008年的数据为基础,运用区位商理论,辅以三次产业结构比例,分析江苏省近年来服务业发展的整体状况、服务业内部结构存在的问题以及江苏各区域服务业发展的具体情况,对提升江苏服务业竞争力水平具有积极意义。     

加快现代服务业发展的政策思考——基于杭州经济战略转型的发展视角

现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生的新型产业,其发展水平不仅是经济结构优化升级的强大动力,更是现代城市竞争力和区域竞争力的决定性因素。本文在探讨现代服务业发展的基本特征和要素条件的基础上,对杭州现代服务业发展中存在的结构性缺陷、要素制约及体制性障碍进行分析,提出了创新现代服务业发展模式的政策要点与建议。     

珠海市服务业发展与经济增长互动关系的实证研究

在分析服务业发展与经济竞争力互动机制的基础上,分别构建了服务业发展和经济竞争力的评价指标体系,运用主成份分析法对珠海市服务业发展和经济竞争力进行测度,并运用回归分析方法对两者的关系进行实证分析,结果表明。珠海市服务业发展水平对经济竞争力有非常显著的影响,经济竞争力对服务业发展的影响也非常明显,但不如服务业发展对经济竞争力的影响大。因此,珠海应积极采取相应措施,促进服务业的发展,以增强经济竞争力。     

河南省现代服务业发展问题分析

现代服务业是反映一个区域的经济发展水平、经济活力、发展潜力和竞争力的重要标志。本文将对河南省现代服务业的基本情况进行分析,并指出现代服务业发展过程中存在的问题并提出具体的应对措施,从而为促进河南省现代服务业的快速发展服务。     

加快发展河南现代服务业的思路与对策研究

现代服务业的发展状况,不仅直接影响着一个地区的经济发展水平,对增加就业岗位、转变经济增长方式、缓解资源环境约束、提高产业竞争力、促进区域经济发展都起着重要的推动作用。文章对河南现代服务业的发展进行了分析并提出了相应的对策。给河南省采取措施促进现代服务业快速发展提供了科学的依据。     

现代航运服务业经济贡献研究

现代航运服务业是港口城市提升城市竞争力和集聚辐射能力的重要途径。在对现代航运服务业进行界定的基础上,对现代航运服务业的综合经济贡献进行了探讨,对现代航运服务业与区域经济的关系进行了分析,认为现代航运服务业不仅可促进港口城市经济结构的调整升级,而且可成为区域经济的增长级。     

沈阳市生产性服务业竞争力及发展对策分析

生产性服务业是区域服务业发展水平和竞争力的集中体现。在描述沈阳市生产性服务业发展现状的基础上,采用偏离—份额法探析沈阳市生产性服务业的竞争力。最后,从发展产业集群、发挥政府作用、完善人力资源培养机制等方面提出相应的对策建议。     

比较优势发展战略与泛珠三角区域经济收敛

通过实证分析发现遵守比较优势发展战略并不能导致泛珠三角区域经济收敛,相反差距却是在拉大。这是因为泛珠三角大部份省的资源禀赋结构相似性很大,产业趋同导致企业缺乏竞争力;由于市场规模有限、市场发育不成熟等因素,导致现有的及潜在的比较优势难以实现,而且储蓄率、外商直接投资和人力资本存量是影响泛珠三角经济收敛是否发生的重要因素。所以,为了实现泛珠三角区域经济收敛,泛珠三角各省区在参与合作的同时,应深化比较优势发展战略,扩大对外开放,实行走出去的战略,改善区内投资环境吸引外商投资,加大教育投入提高人力资本存量。     

中国与印度服务贸易国际竞争力的比较研究

近年来,印度的服务业及服务贸易获得了迅速的发展,本文以中印两国服务贸易的国际竞争力为研究重点,对两国服务业及服务贸易的发展现状进行了客观评述,并借助贸易竞争指数和显性比较优势指数对两国服务贸易的国际竞争力进行量化比较,探寻影响中印两国服务贸易国际竞争力的因素,并得出相关结论及建议。     

中国服务业发展的区域差异性与需求协调性

目前,我国省际之间服务业发展水平差异较大,东部地区服务业发展水平远高于中西部地区,各地区的企业和居民所享受到的服务水平和质量存在较大差异;服务需求潜力大的地区服务业发展水平较高,服务需求潜力小的地区服务业发展水平较低,各地区服务业发展水平与服务需求基本上是匹配的,其服务业发展状况基本上能够满足工农业生产和经济发展的需要;河南、河北两省的服务业发展水平严重滞后于服务潜在需求,应加大服务业发展力度,提升服务业比重;贵州、西藏两省(区)服务业发展水平过多地超越了服务潜在需求,主要是其经济发展水平过低、服务需求不足导致的,贵州省在政策上应抓住西部大开发机遇,加快工业化进程和经济发展步伐,西藏自治区则由于特殊的自然环境和生态保护原因不适合大规模工业的发展。     

以世博会为契机提升以上海为中心的长三角旅游产业核心竞争力

2010年将在上海举办的世界博览会,这不仅对上海和以上海为中心的长江三角洲地区影响重大,而且对整个中国的经济发展建设,也有重要的影响。分析世博会对以上海为中心的长三角地区的影响,运用迈克尔.波特的产业簇群理论,探讨如何提升长三角地区旅游产业核心竞争力。     

泛珠三角现代服务业发展路径选择

服务业与制造业互动发展和独立发展是经济全球化进程中制造业与服务业国际化发展的两种基本形式。根据现代服务价值理论和克鲁格曼的PP-ZZ模型,尤其是克鲁格曼综合模型在服务贸易中的拓展与应用,以比较结构相似系数及分析三次产业对生产总值的拉动等方式,分析服务业与制造业的相互关系。以粤港合作为研究对象,对泛珠三角区域服务业与制造业的互动机制进行探索,并据此提出珠三角和港澳在发展现代服务业上实现分工、加强合作,将港澳的生产性服务业与广东的现代制造业结合起来,建立起新的产业分工体系。     

金融业对英国经济增长和贸易收支的贡献

英国的产业结构和贸易结构已经进入典型的"后工业化时代",金融业在国内市场、离岸市场和海外市场全面发展,在英国各大产业中增速最快,已经取代制造业成为英国经济增长的发动机。金融业还是当代英国最具全球比较优势和国际竞争力的产业,巨大的金融服务贸易顺差有力地改善了英国的贸易收支,金融业已经成为缓解英国贸易失衡的主要缓冲器。     

珠三角装备制造业自主创新影响因素实证研究

珠江三角洲地区是推动我国经济发展的关键区域之一,该地区经济发展和制造业结构调整升级的成败关系到我国经济发展和产业结构调整升级的成败.文章通过实证分析,对影响珠江三角洲装备制造业行业自主创新能力的相关因素进行量化研究,并对其装备制造业今后发展提出相关的政策建议.     

Factor allocation,economic growth and unbalanced regional development in China

On the basis of development accounting techniques and a factor misallocation framework, we use panel data of 30 Chinese provinces from 2000 to 2013 to assess how factor allocation affects economic growth and unbalanced regional development in China. In particular, we decompose economic growth into three parts, namely sector productivity (SP ), factor market efficiency (FME ) and factor endowment (FE ). We then conduct counterfactual analyses to investigate the short and long‐run roles of factor allocation in the income distribution across provinces. The results show that SP , FME and FE can explain 23%, 8.5% and 68.5% of economic growth, while labour, capital and energy reallocation account for aggregate productivity growth of about 47%, −4.8% and −0.1%. Furthermore, when the factors are efficiently allocated, transferring labour (capital, energy) from agriculture (service, industry) to the other sectors will increase the income per capita by 29.5% and 42.5% in the short and long term. Meanwhile, efficient factor allocation accounts for 32% and 29.7% of aggregate productivity and reduces the income variation across provinces by 25.5% and 23% in the short and long run, respectively.     

基于自组织理论的现代服务业集聚区演化与动力研究——兼论上海现代服务业集聚发展

现代服务业逐渐成为世界经济增长的重要引擎,现代服务业集聚发展是经济服务化的产物,现代服务业集聚区的形成是推动现代服务业发展、增强地方产业竞争优势的突破口,而完善的动力机制是现代服务业集聚区得以持续、健康发展的保证。文章基于自组织理论,重点分析了现代服务业集聚区演化发展及动力机制,并结合上海现代服务业发展实际和机遇,提出建议。     

珠江三角洲工业企业行业竞争力实证研究

随着经济全球化和区域经济一体化的不断推进,珠江三角洲工业企业竞争力优势正在受到以上海为中心的长江三角洲经济带强有力的挑战.通过对珠江三角洲工业企业37个行业的22个指标进行因子分析,给出珠江三角洲各行业因子竞争力和综合竞争力排名,从而对珠江三角洲各行业发展现状和潜力进行科学评价,对制定科学的工业发展战略提出政策建议.