日本的“大陆桥”情结透视

所谓大陆桥,是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆和海洋连接起来形成的海——陆-海联运的连贯通道。大陆桥运输是由海路、铁路、公路、航空、管道组成的现代化多式联合运输方式,是一个大的系统工程。当前的大陆桥运输,主要是指国际集装箱过境运输,是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型路桥运输。     

新亚欧大陆桥东行国际过境运输的＂领军者＂——欧亚自然资源公司

新亚欧大陆桥自1992年正式开通运营以来,大陆桥集装箱运输大多都是单程运输,即大陆桥西行过境运输。由于种种原因,大陆桥集装箱东行运输一直是新大陆桥过境运输的“短项”．     

俄罗斯波罗的海各港口基本情况

大陆桥作为一种经济观念和运输模式已经在国际贸易、物流运输和区域经济发展中起到了不可替代的作用。多年来本刊致力于宣传大陆桥、研究大陆桥、服务大陆桥，作出了为业界所公认的业绩。2009年度，为更好地服务大陆桥，服务物流运输企业，本刊开设《运输指南》专栏，介绍与大陆桥运输有关的港口、大陆桥沿线车站、涉桥物流企业，将刊载与大陆桥运输有关的运输班次、服务条件等信息，欢迎有关单位提供信息。     

完善政策：大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来，特别是开通运营以来，大陆桥事业发展蒸蒸日上。大陆桥物流运输逐年上升，区域经济发展日益繁荣，由物流带来的人流、文化流往来不断。然而，大陆桥事业发展到今天，众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业，特别是大陆桥运输中存在的问题，包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、     

从科技创新到理念创新:大陆桥驶向“绿色通道”

大陆桥作为时代发展的产物,更是科技发展的产物,它的物质基础是由铁路、港口、口岸等形成的基于物流运输的交通通关体系。新亚欧大陆桥自贯通以来一直伴随着科技的发展而不断向前发展,与此同时,大陆桥的发展也进一步催生了与铁路运输、港航物流相关的科学技术的进步。20年来,围绕大陆桥的科技发展,从东桥头堡连云港到沿桥中西部,大陆桥不断发挥科技进步的作用,进一步引领着科技创新。     

金融危机下：经济安全比什么都重要

新年伊始，大陆桥视野杂志社、大陆桥国际信息中心派出5人专程来到青岛，组织召开了以“金融危机下的大陆桥运输”为题的座谈会，出席座谈会的有青岛中远、中铁、中海、中货、远洋大亚、思锐国际、裕龙集团等主要物流货代企业的领导．座谈会上，大家通报了各自在2008年的运营情况，并就金融危机影响下的2009年的大陆桥运输谈了各自的看法，归纳大家的发言，主要在以下5个方面产生了共鸣，形成了共识。     

国际多式联运中的过境铁路运输

随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空、公路、铁路和江河等互不相连的单一运输方式，已不适应现代经济发展的要求。在集装箱运输的基础上，把海运、空运、铁路、公路、内河等多种运输方式有机的结合起来，组成连贯的一体化运输方式，称为“国际多式联运”。作为一种先进运输方式：把跨越多个国家、使用多种运输工具、途中多次转运的复杂货物运输，通过不同运输方式的组合，     

2011年度大陆桥运输 10大突出贡献企业风采展：示展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中吲交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了“2011年大陆桥运输十大突出贡献企业”评选活动。     

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息,利好信息不断： 云南泛亚铁路网络建设正加速推进,这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的“南亚大陆桥”建设进入实质性突破。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发。经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。有消息说,“2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网”。泛亚铁路网建设,从硬件基础上来说,将使得昆明作为“南亚大陆桥”桥头堡的优势进一步增强。     

提升合作层次，选择大陆桥区域经济发展的路径

在刚刚过去的2011年,大陆桥物流运营取得了喜人的成果和良好的业绩。 这些成果和业绩不仅体现在大陆桥物流特别是过境物流运量的积累上。也体现在物流运输方式和大陆桥通道建设等质的飞跃方面。还体现在多项利好政策叠加大陆桥。     

现代物流:大陆桥事业发展的基础与功能体现

新亚欧大陆桥开通运营20年来,大陆桥为促进我国国内乃至中亚、欧洲的物流运输发挥了不可估量的作用。大陆桥的发展,其初衷就是方便物流运输。服务物流这一最原始的宗旨,使得物流市场借助大陆桥驶上了发展的快车道,实现了现代物流运行方式的变革;由于大陆桥的作用不     

大陆桥市场:建立和完善大陆桥发展理念

以经济的视野研究大陆桥 一、大陆桥的诞生是基于经济发展的需求 大陆桥(Land bridge)是指连接两个海洋之间的陆上通道,是横贯大陆、以陆路为骨干、避开海上绕道运输的便捷运输大通道.主要功能是便于开展海陆联运,缩短运输里程.世界上出现最早的一条大陆桥是"北美大陆桥",它东起纽约,西止圣弗朗西斯科(旧金山),全长4500公里,它东接大西洋,西连太平洋,是美国独立战争以后,为了加速发展美国西部地区经济,缩短太平洋和大西洋两大水域之间的距离,省却货物从水路绕道巴拿马运河的麻烦.把铁路线不断向西延伸而形成的.     

理念和模式：海铁联运推进港口物流发展——基于任伟、吴厌关于连云港港口发展海铁联运研究的再思考

《大陆桥视野》2010年第三期刊发了任伟的《发展短途集装箱海铁联运班列创建区域性中心港口》（下文简称“任文”）之后,引起了港口物流业界和大陆桥运输学界的广泛关注,本期又刊发了吴厌的《发展海铁联运推动集装箱上量——对连云港港口物流发展方式转变的思考》（下文简称“吴文”）,应该说“任文”和“吴文”都是很有见地的,     

畅通大陆桥 繁荣大陆桥

1992年12月1日,当大陆桥首列班列从东桥头堡连云港开出,标志着一个崭新的陆桥运输时代的开始。然而,在当时由于人们对大陆桥的认识还处于"启蒙"状态,大陆桥开通运营并没有引起什么轰动,国家有关部门为了推动大陆桥运营,出台了许多鼓励性、优惠性、促进性的政     

现代物流：大陆桥事业发展的基础与功能体现

新亚欧大陆桥开通运营20年来，大陆桥为促进我国国内乃至中亚、欧洲的物流运输发挥了不可估量的作用。 大陆桥的发展。其初衷就是方便物流运输。服务物流这一最原始的宗旨，使得物流市场借助大陆桥驶上了发展的快车道，实现了现代物流运行方式的变革；由于大陆桥的作用不断发挥。中国的物流业呈现出国际地位持续上升、自身快速发展的良好势头。     

加强国际合作 推动陆桥运量增长

新欧亚大陆桥指跨中国大陆桥通道（TCR）,是为了区别西伯利亚大陆桥。它把太平洋与大西洋沟通起来,实现海——陆（铁路）——海的连贯运输。这条大陆桥东起中国的连云港、天津、青岛等沿海港口城市,西行穿越哈萨克斯坦等中亚地区,经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、     

从科技创新到理念创新：大陆桥驶向“绿色通道”

大陆桥作为时代发展的产物,更是科技发展的产物,它的物质基础是由铁路、港口、口岸等形成的基于物流运输的交通通关体系。新亚欧大陆桥自贯通以来一直伴随着科技的发展而不断向前发展,与此同时,大陆桥的发展也进一步催生了与铁路运输、港航物流相关的科学技术的进步。     

过境铁路运输的贸易条款分析

所谓大陆桥运输,是指采用符合国际标准化组织（ISO）规定的20英尺或40英尺国际标准集装箱,利用跨越大陆的铁路作为中间运输环节,将其与大陆的两边海上运输线连接起来,从而形成跨越大陆的国际集装箱连续运输。它以国际集装箱为媒介,并将多种运输方式联合成一个整体的运输体系,从而选择最便捷的径路,使之发挥各自的优势,     

展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中国交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了"2011年大陆桥运输十大突出贡献企业"评选活动。     

完善政策:大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来,特别是开通运营以来,大陆桥事业发展蒸蒸日上,大陆桥物流运输逐年上升,区域经济发展日益繁荣,由物流带来的人流、文化流往来不断.然而,大陆桥事业发展到今天,众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业,特别是大陆桥运输中存在的问题,包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、国内段享受国际过境运输优惠问题、口岸换装能力问题等等.