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本文以ABS防抱死制动系统为例,详细介绍了ABS防抱死制动系统的功用、工作原理。ABS是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,可安装在任何带液压制动的汽车上,使汽车在制动状态下仍能转向,ABS的使用将大大促进汽车的制动方向稳定性。 相似文献
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汽车的制动系是汽车的重要组成部分,它直接影响到汽车的安全性能,尤其在今天汽车的车速日益上升,一旦制动系统出现故障,后果将不堪设想。制动不良属于制动系常见故障之一,一旦发生故障,很可能造成人身财产安全,可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。 相似文献
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要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,汽车必须制动可靠,而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系制动不良故障,是一种较常见的故障,它包括制动失效、制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等。 相似文献
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最近听到一些生产汽车ABS制动系统的零部件企业抱怨说,由于受到外资品牌产品的打压.感到市场竞争压力太大了,加上自主品牌零部件之间打价格战.大家几乎到了没有钱赚的地步,生存受到了严重威胁。 相似文献
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10月28日.全球较大型汽车零部件供应商之一——德国大陆集团以“尽情驾驶、安全相伴”为主题的驾乘体验活动在北京交通试验场内成功举办。前来试驾、试乘的行业媒体代表亲身体验了德国大陆集团为世界汽车业所提供的“底盘安全技术和解决方案”给车主带来的高安全性和高舒适性。其已经及即将向中国市场提供的防抱死制动系统(ABS/TCS)、电子稳定性控制系统(ESC)、坡道起步辅助系统(HAS/HDC)等汽车电子制动系统系列产品的卓越性能和品质保证令人关注。 相似文献
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《中国汽车市场》2005,(3)
ABS防抱死制动系统
ABS(Anti-Lock Brake System),即“防抱死制动系统“.在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长.如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,容易发生甩尾.特别是在积雪路面,当紧急制动时,更容易发生上述情况.ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制.其工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开“的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态.即相当于在一秒之内不断进行点刹.ABS是保证驾车安全的重要装备.
…… 相似文献
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针对混合动力公交车,由整车控制HCU主导和防抱死系统ABS辅助配合,按照公交车频繁轻柔制动的特点进行道路试验,实现了制动能量最大回收和可靠性。 相似文献
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随着汽车的诞生,车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分,该系统的安全和可靠性,直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展,给汽车的各方面性能都带来了很大的提升,尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法,在汽车的制动性能上有很大的提升,本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨,以此提高对全电路制动系统BBW的认识。 相似文献
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侯荣兴 《环球市场信息导报》2014,(10):173-173
随着电子科技的迅速发展,传统的机械制动系统已经难以满足汽车行驶过程中日益增加的安全需求。在这样的背景下,电子机械制动系统基于其迅速的响应速度和安全可靠的制动功能,开始逐渐取代传统机械制动系统的位置。,该文基于此,对电子机械制动系统的设计要求作出了简更分析,并简要探讨了应该如何实现电子机械制动系统的设计。 相似文献
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电子机械制动系统(EMB)是一种用电动机来驱动制动钳块,从而实现车辆制动功能的一种新型的制动系统,这一系统具有高效环保和结构紧凑等优势,并且还能够很好的和防锁死刹车系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)等系统进行协同控制,这一系统将最终取代传统的制动系统.随着社会经济的迅速发展,人们的生活水平也都得到了一定的提高,那么传统的车辆制动系统已经不能够满足人们对于车辆的安全性能需求,所以很多国家都展开了对电子机械制动系统的研究.本文具体分析了电子机械制动系统,并探究了电子机械制动系统的夹紧力控制策略,希望对汽车业的发展有一定的裨益. 相似文献
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汽车制动系统电子控制技术的发展刘昭度陈思忠(北京理工大学)1概述应用最早同时也是最成功的汽车电子控制技术是汽车的制动防抱死技术(AntilockBrak-ingSystem,简称ABS)。在汽车制动防抱死技术出现之前,汽车的行车制动均是开环制动系统。... 相似文献
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汽车制动系统是汽车的关键组成部分,其运行状况直接关系到汽车的使用效率甚至人身安全。为此,笔者分析了汽车制动系统的常见故障现象与原因,并提出相关维修建议与保养重点,并重点就变速箱提出论证。 相似文献
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《中国汽车市场》2005,(2):90-91
ABS(Anti-Lock Brake System),即“防抱死制动系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,容易发生甩尾。特别是在积雪路面,当紧急制动时,更容易发生上述情况。ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。即相当于在一秒之内不断进行点刹。ABS是保证驾车安全的重要装备。 相似文献
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文章对传统汽车的制动过程进行了动力学分析,得出了传统汽车的理想和实际制动力分配以及制动液压力分配策略。并分析了感载比例阀在汽车制动过程中对压力的调节作用,为台架试验应用感载比例阀根据载荷的变化调节前后轮的液压制动力打下了基础。 相似文献
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随着汽车技术的不断发展和人们对安全需求的不断增长,ABS逐渐成为汽车上的标准配置。提高和改善ABS的性能一直是科研工作者追求的目标。 相似文献
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楼跃星 《环球市场信息导报》2014,(5):224-224
变速器作为汽车动力传动系统的重要组成部分,对汽车的动力性、驾驶舒适性及油耗部具有重要的作用。轿车自动变速器的结构较为复杂,故障原因涉及面广,常见的故障多集中在液压控制系统的堵、漏、卡和执行元件的磨损或失调等方面?打滑与换挡冲击过大都是汽车自动变速器最常见的故障,其结果将导致自动变速器内部离合器片或制动带烧毁,严重的会烧坏钢片或离合器鼓,给驾驶者带来极大的危险与损失。 相似文献