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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 16 毫秒
1.
随着科技的发展,建立在高科技基础上的汽车维修技术日益成熟,汽车维修正向着专业化、智能化、自动化方向大步前进。受我国汽车行业发展等方面的影响,我国汽车维修技术相对于国际发达国家还有一定的差距,结合我国汽车维修技术发展现状,有效的解决其中存在的问题,是改善我国汽车维修水平的根本途径。  相似文献   

2.
随着改革开放的不断深入,国民经济的飞速发展,人们物质生活的不断丰富,汽车已成为很多普通家庭的交通工具。然而,汽车不可避免的会出现这样那样的问题,汽车维修技术也随着科学技术的发展而日趋成熟。本文在简单介绍新时期汽车维修技术特征的基础上,结合我国汽车维修技术的不完善之处,给出汽车维修技术的一些具体的改善措施。  相似文献   

3.
《商》2015,(51)
随着社会经济的不断发展,人们的经济实力也不断提高,汽车作为普通的交通工具其数量也随之提高。其中汽车维修技术也得到了快速的发展,但随着科技的快速发展,汽车的功能也日新月异,人们对于汽车维修技术也提出了更高的要求。本文浅析新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施,以盼为我国新时期发展下汽车维修技术的发展提供参考。  相似文献   

4.
随着现代汽车工业的快速发展,汽车技术日新月异,各种新型材抖、新技术、新工艺在汽车上大量采用,各种高科技术的应用对汽车的安全性、可靠性和舒适性等各项技术性能的提高起到了极大的促进作用,使现代汽车的使用性能日趋完善;同时也给汽车维修技术带来了新的机遇和挑战.本文结合我国汽车行业发展的实际情况,论述了汽车维修技术的特点,制约我国现代汽牟维修技术提高的因素,提高我国现代汽车维修技术的对策等问题.  相似文献   

5.
随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。  相似文献   

6.
近年来,由于我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展,汽车数量在不断地增加,这就对汽车的维修管理提出了较高的要求。如何保证汽车维修质量,以确保车辆运行不造成或少造成社会公害已经引起社会的广泛关注。文章针对汽车维修中存在的问题,提出管理措施,以供参考。  相似文献   

7.
着重探讨汽车保养与维修的区别与联系。因此第一部分将分别论述汽车保养与维修的概念及其在汽车维护中所承担的任务;第二部分论述汽车保养与维修的关系;第三部分论述车主在保养与维修过程中所采取的策略。  相似文献   

8.
论汽车保养与维修的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘健 《现代商贸工业》2010,22(8):311-311
着重探讨汽车保养与维修的区别与联系。因此第一部分将分别论述汽车保养与维修的概念及其在汽车维护中所承担的任务;第二部分论述汽车保养与维修的关系;第三部分论述车主在保养与维修过程中所采取的策略。  相似文献   

9.
随着我国经济建设的发展以及人们物质生活水平的提高,汽车保有量呈不断增多的趋势,各种新技术、新工艺在汽车生产工艺中的应用,大大的提高了汽车的使用性能和舒适性,但是同时也对维修技术提出了挑战。为了保证汽车行驶的安全性和舒适性,汽车维修技术非常重要。我国目前的汽车维修技术水平还不够高,整体水平无法满足时代发展的需求,所以急需改进。文章对于我国汽车维修技术的现状进行了分析,进而对未来的发展趋势做出了判断,对于我国汽车维修技术的发展具有重要意义。  相似文献   

10.
在我国汽车工业飞速发展的背景下,对于汽车检测与维修技术的需求也逐渐提高。虽然我国近几年大力发展汽车检测与维修,但是与国际先进水平相比还存在着一定的差距。本文首先对当前汽车的检测技术进行分析,在此基础上阐述了关于汽车维修的相关策略。  相似文献   

11.
随着人民生活水平日益提高和汽车业的飞速发展,据有关部门统计,目前,我国每120人当中就有1人拥有私家车。当前,我国的汽车维修业正处于一个非常重要的时期:据人事部和教育部等六部门日前最新发布了《中国紧缺人才报告》,在紧跟计算机人才的百万缺口之后,就是“汽车维修人员”的80万缺口。报告称“汽车维修人员的素质不高已经成为制约汽车维修发展的瓶颈”。我国汽车数量以每年13%的速度递增,但目前维修从业人员不但人数滞后,而且大部分从业人员都没有经过正规的职业教育。这些都表明现今汽车维修行业需求量大。下面就对汽车维修人才的需求做以分析。  相似文献   

12.
海江 《商业时代》2004,(4):37-37
对车主来说,买完车便开始了和维修厂不停打交道的过程,开始接触大灯、轮胎、刹车片等形形色色的汽车零件。汽车出现故障有时需要更换零件,更换了质量可靠的零配件才能确保车辆的正常行驶。而汽车零配件有正厂副厂、真货假货、合法与非法等分别,消费者若需自己购买零配件将受到技术方面的重重阻碍,无法准确鉴别零配件好坏真伪,修车时往往只能  相似文献   

13.
本文论述了汽车维修市场的现状及发展趋势,汽车维修人才培养中存在的问题,提出了汽车维修人才培养的改革措施。  相似文献   

14.
本文阐述了当前高职教育的培养目标与发展趋势。通过高职汽车专业人才培养出现的问题提出了相对的人才培养方案。  相似文献   

15.
论述了汽车维修市场的现状及发展趋势,汽车维修人才培养中存在的问题,提出了汽车维修人才培养的改革措施。  相似文献   

16.
本文主要阐述了改革传统技校课程设置,实行新的模式;更新教学手段,加强实验设施建设;加强校企联姻,形成优势互补,共同发展;加强双师型(复合型)师资队伍建设等汽车检测与维修专业的人才培养措施。  相似文献   

17.
随着生产车型的增多以及产量的增加,如何避免汽车生产制造过程中的错装、错位和错接问题,已成为企业管理者和技术人员重点关注的问题。防错作为以预防为原则的零缺陷质量控制工具已被诸多汽车厂引入到质量管理体系中。文章结合当前汽车维修中的错误和缺陷从总体上分析,再结合实际,提出汽车维修中存在的错误及对策,从而提高汽车维修水平,促进行业发展,更好地为社会服务。  相似文献   

18.
汽车维修过程中,仅仅依靠读故障码就确定故障点,已经有严重的局限性,惟有熟悉系统工作原理,善用数据流分析,方能准确找到故障根源。通过多年的工作经验,并参考大量国内外有关汽车维修技术资料,探讨了数据流技术在汽车维修中应用与发展。  相似文献   

19.
汽车维修过程中,仅仅依靠读故障码就确定故障点,已经有严重的局限性,惟有熟悉系统工作原理,善用数据流分析,方能准确找到故障根源。通过多年的工作经验,并参考大量国内外有关汽车维修技术资料,探讨了数据流技术在汽车维修中应用与发展。  相似文献   

20.
何敦美 《市场周刊》2003,(43):29-29
随着汽车消费的快速增长,尤其是私家车大量进入家庭,汽车维修市场行情也日渐升温。据测算,一辆新车从购买到报废,购车费只占35%左右,油料费、税险费、停车费等占到20%,而汽车的维修费却占到45%。现在不少汽车消费抱怨:我们买得起车却修不起车,汽修市场“宰客”的手段又多又黑,汽车维修市场凸现出来的问题亟待综合治理。  相似文献   

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