型钢轻骨料混凝土梁正截面受弯裂缝的试验分析

设计和完成了对型钢轻骨料混凝土梁在跨中集中荷载作用下的静力试验,观察了试件从裂缝出现到完全破坏丧失承载能力全过程的试验现象,得出了试件梁的受力过经历了弹性、弹塑性、和破坏三个阶段.     

H型钢在门式刚架轻型房屋结构中的应用

H型钢是一种具有优越力学性能的经济断面材料，使其应用在门式刚架轻型房屋结构中，能大大节省工作量，缩短施工周期，取得良好的经济效益。     

谈型钢混凝土组合结构的工程监理

本文主要探讨型钢混凝土组合结构工程监理中,监理的重点内容、要领、建议等几个方面.     

轻骨料混凝土微观结构分析

采用扫描电镜分析研究了粉煤灰陶粒混凝土和普通混凝土的粗骨科与水泥石界面组成及结构;研究发现,轻骨料与水泥石界面致密,水泥及粉煤灰掺合料水化完全,形成一层致密的加强界面.     

劲性型钢混凝土结构理论与设计方法

该文简要地介绍了型铜泥凝土组合结构。综合国内外有关资料总结了型钢泥凝土在国内外研究和应用以及设计方法，对需要进一步开展的研究工作进行了探讨     

浅析高层建筑中混凝土结构的优化设计

由于高层建筑有着自己独特的特点，同时随着我国人民生活水平的逐步提高，对高层建筑等也提出了更高的要求，这就需要从混凝土结构方面对高层建筑进行优化设计以达到理想效果。本文就将对优化设计中的常见问题以及具体实施方案做深入的探讨，期望对今后的高、层建筑中混凝土结构的优化设计工作起到一定的参考作用。     

门式起重机优化设计

针对国内起重机设计效率低的现象,通过有限元分析(ANSYS)优化软件,对门式起重机金属结构进行了结构优化设计.     

市场前景广阔 产品仍需优化——国内冷弯型钢生产消费情况及市场趋势

冷弯型钢一般是以热轧或砖轧带钢作为原料．断面根据用户需求设计、结构合理、单位重量相对较小、断面性能较热轧型钢优越的轻型薄壁经济断面型材。通常原料宽度范围为20—2000mm；原料厚度范围为0.1-25．4mm，被广泛用于轻钢结构厂房、汽车、农机、火车车辆制造、船舶制造凉具制造、电器等行业。     

浅析高层建筑中混凝土结构的优化设计

建筑结构的功能要求建筑结构在正常设计、正常施工、正常使用和正常维修条件下的功能要求有安全性、适用性、耐久性.结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率,即结构可靠度是结构可靠性的概率度量.结构可靠度的分析就是要合理地确定结构的可靠度水平.使结构设计符合技术先进、经济合理、安全适用和确保质量的要求.进行建筑结构设计的基本目的就是要采取最经济的手段,使结构在设计基准期内,具有各种预期的功能.高层建筑混凝土结构的优化设计可以从诸多方面入手.更加合理,有效地节约成本.     

型钢混凝土施工技术

文章以某工业厂房建筑为例,介绍了型钢混凝土的施工工艺流程。型钢混凝土结构的特点是节点复杂、钢筋密集、混凝土浇筑难度大。钢构件安装精度控制、钢筋绑扎及混凝土浇筑是钢骨混凝土结构质量保证的关键。     

型钢等节距十辊悬臂式矫直机的调整

结合日照钢铁有限公司型钢厂等节距十辊悬臂式矫直机调整存在的普遍问题,分析了产生问题的原因,通过采取一系列的技术措施,取得了良好的效果.     

粘结型钢加固钢筋混凝土板试验研究

对钢筋混凝土板进行了两种不同的粘结型钢加固对比试验,试验中对构件进行了从开始到破坏的全程观测。试验结果表明:粘结型钢加固钢筋混凝土板可以大幅度提高构件的承载能力和刚度,其中以沿板长边合理间距分布粘结型钢较跨中粘结效果更优。     

浅议型钢混凝土的破坏形态和施工技术

目前,我国型钢混凝土结构的研究是一个新发展的课题,对型钢混凝土构件在纯扭、弯扭和弯剪扭作用下的抗扭性能进行理论分析有着重要的现实意义和广阔的工程应用前景.     

浅谈结构设计优化技术在房屋结构设计中的应用

房屋设计的合理性优化是对建筑资源合理利用，最大限度减少突发事件损失的重要途径。本文就将对优化设计的意义及具体实施方案做深入探讨，期望对今后的房屋优化设计工作起到一定的参考作用。     

型钢混凝土结构节点受力性能简析

型钢混凝土结构有着优于钢、混凝土结构的特殊性质,必将成为今后应用于高层建筑的主要结构形式之一。节点的设计是结构设计中的重申之重,为了更好的了解型钢混凝土结构节点的受力性能,本文对其通过有限元建模,进行模拟仿真分析,根据其应力应变的分布和滞回曲线的形态对型钢混凝土结构节点的受力性能、变形性能、耗能性能、延性等作出探讨并作一定的定性分析,以期对今后设计工作提供一定参考。     

热轧H型钢在建筑结构中的应用

热轧H型钢在工业建筑中是一种具有优越的力学性能和优越的使用性能的高强度型材。本文介绍了热轧H型钢在工业厂房、桥梁、高层建筑及多层民用住宅中的应用，并指出当前热轧H型钢推广应用中有待解决的一些问题。     

船体结构的耐撞性与优化设计

近几年,全球船运业保持高速发展,船舶业也逐渐趋于智能化、自动化和大型化。但随着运行船舶数量的不断增加使得其面临更大的安全问题,最常见的是船体结构碰撞问题,出现该问题时,往往会引起更多的次生问题,包括经济损失和环境污染等,如何提升船体结构的耐撞性是亟待解决的问题。基于此,本文对船体结构的耐撞性与优化设计进行研究。     

天线罩结构与电性能综合优化设计浅析

天线罩研制涉及多学科多方面的专业知识和理论,本文全面简要分析了天线罩结构与电性能设计内容,指出其综合优化设计的方向、方法及重要性。     

型钢混凝土结构后安装钢柱托换技术研究

本文分析研究了国内某大型铁路站房托换柱现场拼装方法及安装方案。该站房顶板型钢混凝土钢骨梁跨度大、重量大，部分支撑钢柱需后施工，为保证快速高效全面的安装，采用钢架托换钢柱施工，首先进行托换钢架进拼装，再进行钢骨梁吊装，最后吊装被托换钢柱并焊接固定。