国际航行船舶动植物检疫查验现状及改进建议

用回顾和统计的方法对我国各海港和湛江国际航行船舶动植物检疫查验工作的现状进行分析.针对国际航行船舶动植物检疫查验工作存在的技术支持、信息渠道不畅、后续监管不足等问题,提出要有效防范外来有害生物及有毒有害物质通过国际航行船舶传入我国,必须采取构建畅通的信息网络、建立强有力的技术支持体系、加强入境船舶动植物性废弃物的检疫监管和开展生物疫情监测等对策.     

检验检疫如何规范进出境船舶代理业务

随着国际航运业的蓬勃发展，进出境船舶代理业务亦发展迅速。船舶代理是联系检验检疫机构与船方的桥梁和纽带，是检验检疫机构对进出境船舶实施监管的助手。检验检疫机构如何提高船舶代理业务者的工作质量，进而提高检验检疫监管效能、提高国际航行船舶通关速度，营造安全、和谐、便捷、高效的口岸环境值得我们深入研究。     

浅谈进境船舶的动植物检疫查验

国际货物运输中，船舶因其载重量大、运费低而成为最主要的运输工具，然而，由船舶运输引起的动植物疫情在全球范围内的传播、扩散也成为一个不容忽视的问题。国际航行船舶常年航行于世界各地并在各个国家或地区装卸货物、补充食品，装载的货物和食品种类多、来源广，携带疫情复杂，如监管不到位，极易造成疫情随货物装卸、动植物性废弃物和人为携带而传入、扩散，危害我国经济、社会和生态安全。     

国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法的探讨

1前言 媒介生物控制是国境卫生检疫的重要内容,国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法是依法实施除虫、除鼠的前提条件和考核杀灭效果的主要手段,对控制媒介生物通过国际航行船舶在国际间传播疾病,保护人体健康有重要作用.由于目前缺少具有可操作性的控制标准及监测方法,给国际航行船舶卫生监督、传染病监测和卫生处理工作带来了不便.为了建立科学、规范、统一、易行的国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法,依据<国际卫生条例>、<中华人民共和国国境卫生检疫法>及其实施细则的有关规定,参照国内外有关媒介生物考核标准及调查方法,总结多年实践工作经验,结合船舶结构和国际航行特点,经过调查研究,提出了国际航行船舶媒介生物控制标准及监测方法,供系统同仁参考,以便加强协作,共同完善.     

电子管理系统在船舶卫生检疫监管中的科学应用

航行港澳船舶检验检疫业务管理电子系统（以下简称“系统”）是用于来往粤港澳船舶卫生检疫管理的电子系统，在广东各口岸已得到广泛使用。该系统涵盖了检验检疫适用的主要法规及《出入境船舶卫生监督工作要求》、《广东局航行港澳小型船舶检验检疫监管实施意见》要求的所有检验检疫内容。通过基础数据管理、船舶报检申报、船舶报检审核、收费管理、检验检疫结果登记、证书签发、     

提高船舶有害生物检出率的几点体会

国际航行船舶(以下简称船舶)常年往返于世界各个港口之间,易携带植物危险性害虫和媒介生物(以下简称有害生物),监管不严会造成有害生物的传播蔓延.为防止外来生物入侵,口岸检疫人员应加大对船舶的检疫监督力度,把有害生物的检出率作为工作重点之一,拒疫情于国门之外.笔者对提高船舶有害生物检出率有以下几点体会.     

进境卤虫卵检疫监管初探

本文对卤虫(卵)携带的动物病原体进行检疫风险识别,同时讨论抓住国外加工企业或捕捞区域的注册登记、检疫审批、口岸查验、实验室检测和后续监管等重点环节,构筑进境卤虫卵检疫监管体系.     

如何提高船舶动植物疫情检出率

船舶动植物检疫是口岸动植物检疫的重要组成部分,而衡量动植物疫情工作好坏的重要标准之一就是疫情检出率。笔者以南京港一年进出境船舶的动植物检疫情况为样本,就如何提高船舶动植物检疫工作中动植物疫情检出率进行了分析和思考。一、以一年度数据为样本分析南京港进出境船舶动植物疫情的概况1.共检出染疫船舶231艘,占入境船舶总数的16%。     

进境卤虫卵检疫监管初探

本文对卤虫（卵）携带的动物病原体进行检疫风险识别,同时讨论抓住国外加工企业或捕捞区域的注册登记、检疫审批、口岸查验、实验室检测和后续监管等重点环节,构筑进境卤虫卵检疫监管体系。     

恶劣天气对船舶航行安全的影响及对策

随着现代海洋气象科学的飞速发展,卫星通信及遥感技术也在实际工作中加以综合运用,如今的远洋船舶可以在路岸全程跟踪、气象导航等技术加持下,更为安全地航行.船舶在抵御自然条件的影响方面也有了巨大的性能提升.但是,面对变化无常的自然环境,恶劣天气对船舶航行安全的影响依然存在.从几种主要的恶劣天气类型的阐述入手,针对性地提出应对方案,希望对我国的船舶航行事业提供一些帮助.     

航行港澳小型船舶检疫自动应答系统的建立与运行

[目的]总结经验,为今后全面开展船舶的电子检验检疫监管提供依据.[方法]统计该系统运作以来的各个数据,结合工作中遇到的问题提出下一步改进的方案.[结果]9个月通过该系统共对1151艘次的船舶、13568人次的交通员工、0人次的旅客、54,692标箱次的集装箱和578936.6 t的散货进行了检疫监管;还对483艘次船舶的卫生监督结果录入.应用该系统后,对于代理方的报检和检验检疫监管节省时间达93%.[结论]对较为固定航行于港澳航线的小型船舶的卫生监督应用自动应答系统实行电子报检和电子检疫,可以大大地减轻代理人和检验检疫机关劳动强度,缩短船舶通过检疫的时间,提高工作效率.     

船舶垃圾危险性分析及其对策

随着我国加入世贸组织,我国的对外贸易形势逐渐好转,进出境船舶数量成倍增长,同时也加大了国外动植物疫情、人类传染病传入的危险性,因此给我们检验检疫工作提出了新课题、新任务.     

洋山海关推出8条措施

洋山海关自2005年12月10日成立以来,不断探索、完善洋山保税港区通关监管模式,努力实现手续简化、通关便捷、物流畅通、运作高效的目标。截至今年4月30日,共监管进出口集装箱97．29万标箱,进出口货值突破133亿美元,监管进出境国际航行船舶647艘次,征收税款近50亿元人民币。为进一步推动洋山保税港区的健康、快速发展,洋山海关还将推出以下8条措施。     

进境生物材料检验检疫监管模式的创新与实践

本文对近几年我国进口生物材料的检验检疫现状进行了分析,提出了对科研机构研发自用的进境生物材料的检验检疫监管模式创新思路,包括风险分类管理、研发机构考核备案、简化审批流程、加快查验速度、加强后续监管等,通过在上海张江高科技园区的试点,新模式不仅有效提高了生物材料通关速度,还显著提升了研发机构的生物安全防护水平.     

进境羊毛有害生物防控及监管措施探讨

随着我国进口羊毛的逐年增加,有害生物随进境羊毛传入我国的风险也同时增大.本文针对目前进境羊毛检疫工作中存在的诸多隐患展开分析,提出开展风险分析、加强检疫查验、废弃物处理等相应的解决措施与大家探讨.     

大风浪环境下船舶安全航行研究

以大风浪环境之下船舶安全航行作为主要的研究课题,在研究的前期,对专家学者的研究资料进行了收集和整理,并融合了实际工作经验,在研究当中融入自身创新性的见解和看法.以期通过本文的研究能够丰富在恶劣环境之下船舶安全航行的理论研究,并且也可以为船舶安全航行提供一定的借鉴和帮助.     

动植物检疫除害处理工作实现跨越式发展

近年来,我国动植物检疫除害处理工作在法制建设、队伍管理、业务拓展、技术创新和国际合作等方面取得了长足的进步和发展,动植物检疫除害处理工作已经成为出入境检验检疫工作必不可少的组成部分。在充分肯定我国动植物检疫除害处理工作取得成就的同时,我们要清醒地认识到问题和     

检疫犬在旅检现场的作用

为防止境外有害动植物传入,加强对旅客携带物、邮寄物的检疫工作,国家质检总局决定在旅检现场开展检疫犬查验禁止进境物工作。目前,已有12个检验检疫局实施了“人、机、犬”综合查验的新模式,收到良好效果。     

腾飞的翅膀——南通检验检疫局服务地方开放型经济发展纪实

记者来到南通检验检疫局进行采访,从该局的数据统计系统可以看到以下一组数据:2006年1-11月,南通口岸检验检疫出入境货物104237批,金额54.27亿美元,分别与2005年同比增长18.17%和19.13%;检疫进出境国际航行船舶3418艘次;检验检疫集装箱312216标箱;实施传染病监测体检21584人次,     

天津邮检启动智慧引擎

天津检验检疫局的邮检工作“邮”来已久,据《天津动植物检疫志》记载,自1954年邮件检疫工作就已经开始。随着天津市经济发展和对外交流加强,邮检工作管理机构经历了从天津商检局、动植物检疫所、天津检验检疫局机场办事处、天津机场检验检疫局的变革,工作人员从最初的兼职变为专职,工作方式由电话约检发展到自主查验,办公查验场地从无到有。