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相似文献
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1.
京津冀协同发展战略提出以来,三地互访、沟通交流与合作议程日渐频繁.通过京津冀地区与长三角、珠三角的比较分析可以发现京津冀地区整体的经济实力相对落后,但未来协同发展空间巨大.通过京津冀区域内的比较分析可以发现京津冀协同发展还存在诸多阻碍因素.在深入探讨京津关系和津冀关系的基础上,进一步明确了天津的战略定位,并结合京津冀协同发展战略背景,提出了促进滨海新区未来进一步发展的具体对策.  相似文献   

2.
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自推动的重大国家发展战略,也是贯彻五大发展理念的伟大实践,推动好、落实好京津冀协同发展是改革的历史责任。能不能落实好京津冀协同发展重大国家战略,是对我们是否讲政治、是否把四个意识落到实处的重要检验。文章简要分析了目前京津冀协同发展国家战略的意义及背景,介绍了目前天津在京津冀协同发展中的进展情况,最后提出意见及建议。  相似文献   

3.
京津冀协同发展有助于构筑环渤海区域发展的核心区、示范新的区域合作模式、形成新的开放门户。但是京津冀协同发展面临区域竞争日益激烈、区域发展落差较大、商业文化基础比较薄弱、区域扩散仍处初级阶段及生态环境非常严峻等挑战,推进京津冀三地的协同发展应当清醒面对。要进一步明确京津冀协同发展规划目标,做好京津冀城市群协同发展的顶层设计,加快建立健全区域协调机制,促进区域合作机制创新,大力改善生态环境质量,加快推进京津冀协同发展。  相似文献   

4.
张贵 《天津经济》2007,(2):62-63
京津冀都市圈将成为引领国家未来发展的第三增长极,为破解都市圈发展难题,创新、整合和协调各方资源,促进该区域整体发展,由京津冀三省市社科联与河北工业大学联合主办“京津冀协同发展论坛”,由河北工业大学管理创新研究中心等单位承办,于2006年11月25日在天津召开。本次论坛以京津冀三地产业分工与协作、资源整合与协调、企业协同发展为中心议题,来自北京、天津、河北三省市的高等院校和研究机构的70余名专家学者参加了研讨。下面就本次论坛的一些新观点、新思维做简要综述。  相似文献   

5.
京津冀协同发展,是党中央在新形势、新时期,新的历史条件下作出的重大决策部署,是打造世界级城市群,推动区域创新发展的重大国家战略,在协调推进四个全面建设和实现两个一百年奋斗目标战略部署中,具有深远的历史意义和重大的现实意义。高等教育肩负着高素质高层次人才培养的主要责任,承担着推进科学进步、科技创新的职责。对于京津冀协同发展具有更长远的推动力和更广泛的辐射力,在一体化建设进程中发挥着重要且不可替代的作用。  相似文献   

6.
在京津冀一体协同发展被提升到国家战略层面以来,秦皇岛在公共服务资源产业、高端制造业与现代服务业方面具有自身独特的优势和面临的问题,文章在旅游休闲功能、教育医疗功能、高新技术合作发展与现代服务业建设四方面提出合理性建议发展对策,有助于秦皇岛与京津冀周边地区分工明确、产业特色各异的发展格局。  相似文献   

7.
京津冀协同发展上升为国家战略,三地在民航协同发展方面也将取得实质性进展,天津将进一步强化机场的枢纽功能,大力发展航空物流。这为天津打造中国北方国际航空物流中心带来重大发展机遇。本文通过对天津航空物流发展现状和未来发展机遇进行分析,提出了相应的发展对策。  相似文献   

8.
本文分析了曹妃甸发展现状和存在的问题,以及京津冀协同发展为曹妃甸带来的发展机遇,并且提出了新形势下曹妃甸发展的对策建议。  相似文献   

9.
本文阐述了税收支持京津冀协同发展中面临的主要问题和矛盾,在此基础上,从发挥税收政策导向作用、创新税收利益协调机制、优化纳税服务,推进税收便利化、强化税收征管,推进三地征管协同以及创新有利于协同发展的税收工作机制体制,推进三地信息数据互联互通与信息共享五个方面,论述了税收服务京津冀协同发展的政策建议与措施。  相似文献   

10.
在京津冀协同发展背景下,对张家口区域经济发展现状、特点进行分析,发现虽然经济总量稳步增长,但产业结构不合理,发展水平落后,区域发展差异大,经济发展方式相对粗放。想要加快融入京津冀协同发展步伐,就必须优化产业结构,大力发展区域特色经济,充分发挥自身优势,抓住北京城市功能疏解的时机,承接北京产业转移,实现共赢发展。  相似文献   

11.
实现区域协同创新不仅能够实现区域创新能力的提高,也有利于促进区域的协调发展。从协同学视角分析了区域协同创新的内涵和特点,从京津冀创新资源条件的现实基础出发,分析了目前三地在协同创新方面存在的问题,并以此为基础构建了包含战略协同、组织协同和创新要素协同的京津冀区域协同创新体系的战略框架。  相似文献   

12.
建设统一的区域信用体系是落实京津冀协同发展国家战略的重要基础.但目前实质性进展比较缓慢,难以适应京津冀协同发展加速的要求.京津冀应借鉴长三角地区在区域信用体系建设方面的经验,在组织机构、法律法规、信用标准、信用市场等方面尽快突破,最终实现信用资源的无障碍流动共享,从而带动其他经济资源在区域内实现合理配置,为京津冀协同发展提供良好的信用环境.  相似文献   

13.
黄瑛  郑礼  陈钊 《天津经济》2014,(12):8-11
推进京津冀协同发展。对于拓展天津经济发展空间、挖掘经济增长动力具有重要意义。本文首先对新时期天津经济转型发展特征进行了简要分析;通过产业结构、需求动力、资源要素、空间布局等比较分析,明确了京津冀协同发展具备的基础和条件;在此基础上,从城市功能、资源配置、增长动力、发展布局等角度,探讨了京津冀协同发展给天津带来的难得机遇:从产业对接、港口合作、创新发展等方面,介绍了天津推动京津冀协同发展取得的积极进展;最后,结合实际找准切入点。提出抓住机遇、挖掘天津经济增长新动力的对策建议。  相似文献   

14.
京津冀协同发展战略实施已满一年。一年来,京津冀地区在交通、生态、产业等领域都取得了丰硕成果。随着2015年全国两会的胜利召开,相信京津冀协同发展将进一步提速。本文在此整理回顾了京津冀协同发展的历程以及一年来所取得的重要成果,并对京津冀的未来发展做出展望。  相似文献   

15.
张贵  孙晨晨  刘秉镰 《改革》2023,(5):90-104
京津冀协同发展上升为重大国家战略后,取得了阶段性显著成效,建设“什么样”的人口经济密集地区、“怎样”推进人口经济密集地区优化开发等一系列重大理论和现实问题得到系统回答。然而,对标2030年战略目标和国内发展较快地区,京津冀地区仍存在发展差距,在利益分配、跨域协作、内生动力培育、对外吸引力塑造等方面仍面临着一些困境。推动京津冀协同发展迈向更高水平,应以新发展理念引领区域高质量发展为主线,着力推进“新机制”建设、“新空间”布局、“新要素”集聚、“新引擎”打造、“新品质”提升和“新治理”探索,加快构建京津冀三地政府间的利益共同体、市场主体间的经济共同体、社会民众的命运共同体,并最终形成更高阶的“区域共同体”。  相似文献   

16.
京津冀协同发展下的生态环境承载力研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
罗琼  王坤岩 《天津经济》2014,(11):13-16
京津冀协同发展是一个重大的国家战略,三地在协同发展的过程中生态环境治理必须先行,以良好的生态环境和资源禀赋,推动三地深度融合.本文首先从资源和环境两个方面对京津冀地区的生态系统状况进行了总体分析,接着采用指数法对京津冀地区生态承载力进行评价并得出结论,最后提出了提升京津冀生态环境承栽力的总体思路.  相似文献   

17.
京津冀协同发展战略为区域一体的对外开放格局创造了条件,区域对外开放水平具有较大的提升潜力和空间。研究了京津冀对外贸易、实际利用外资和对外投资的基本情况,分析了京津冀对外开放所面临的国内外相关方面的严峻挑战,在此基础上从宏观层面探究了对外开放的基本思路,并根据现实存在的问题和今后发展的趋势提出了具体的对策建议。  相似文献   

18.
在旅游业发展模式不断探索的过程中,区域旅游协同发展成为一个显著的趋势,旅游协同也是京津冀旅游业发展的必然之路。京津冀旅游协同既是旅游业发展的趋势,同时也受到客观因素的推动。长三角自2003年正式开始推动一体化建设,为长三角旅游协同发展积累了宝贵的经验。文章从区域协同发展的积极推动、区域经济发展的积极推动、多维政策的积极推动、便捷交通圈、复杂旅游策略整合等五个维度总结出长三角旅游协同发展的经验,为京津冀旅游协同发展提出了相应的策略。  相似文献   

19.
谭悦  侯丽珠  孟媛 《天津经济》2022,(10):15-21
为及时跟踪监测京津冀协同发展进程,准确把握京津冀协同发展趋势,总结发展成效,挖掘发展潜力,分析存在不足,推动京津冀高质量发展,本文从指数研究的角度分析2014—2018年京津冀协同创新发展状况,与长三角地区开展比较研究,力争科学、客观、多角度评价京津冀协同创新状况,并提出针对性发展建议,为政府科学决策提供参考。  相似文献   

20.
京津冀协同发展是国家级战略,随着雄安新区的设立,京津冀一体化进入了一个崭新的阶段,进一步提高了河北省加强人才协同创新的必要性,同时面临着为三地的共同进步扫平科技人才需求障碍的问题,对实现京津冀的真正协同发展有着重要的意义。因此,研究如何促进并加强科技人才流动并建设一个高质量的科技人才队伍,不仅可以提高河北省以科技创新带动经济发展的能力,同时也为京津冀的协同发展打下坚实的人才基础。  相似文献   

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