新疆边境口岸及口岸经济发展研究——以霍尔果斯口岸为例

本文以新疆霍尔果斯口岸为研究对象,在对口岸及口岸经济发展现状分析的基础上,指出口岸基础设施建设滞后、建设资金匮乏、口岸管理体制改革缓慢、口岸阶段性通关不畅、口岸物流业发展滞后以及口岸工业经济发展缓慢是目前存在的主要问题,并在此基础上提出了加快新疆边境口岸及口岸经济发展的相应对策。     

新疆区域经济发展水平差异综合研究

区域经济发展水平是区域经济学研究的核心内容之一。本文从县域、地州区域、三大区域（北疆、南疆和东疆）和城乡区域四个层面，选择综合评价指标体系，采用计量经济方法，对新疆区域经济发展水平差异进行了分析和评价，对新疆区域经济类型进行了划分，最后得出一些基本结论。     

加快新疆经济发展的必然选择:特色旅游业

新疆是我国幅员最辽阔、旅游资源最丰富、民族众多的内陆干旱省区。本文较全面地介绍了新疆特色旅游资源及其特点，并对新疆特色旅游资源进行了优势分析及发展前景展望，以大力发展新疆特色旅游业，推动新疆经济发展。     

中国新疆在中亚区域经济合作中的战略定位

与世界其它国家和地区及中国的其他区域相比,在上海合作组织框架下,中国新疆在中亚区域经济合作中具有得天独厚的地缘优势、口岸优势、资源优势、交通优势和人文优势,多年来占据中国对中亚贸易额的70%以上,在发展与中亚国家的经济合作中具有不可替代的地位.     

试论新疆边境口岸的城镇化发展

伴随着改革开放的不断深入和现代化的迅速推进,我国的城镇化进程不断加快.城镇化是各国经济发展的必由之路.也是我国未来经济持续增长的主要潜力之一.本文以新疆边境口岸为例,从其现状出发,探索和研究口岸城镇化发展的轨迹和特点,提出加快其城镇化发展进程,以促进边疆地区经济发展的对策建议.     

对新疆经济发展中产业发展思路的重新评价及建议

本文通过对新疆“八五”时期以来实施的资源导向型和规模扩张型经济发展战略面临的困境和存在的问题进行分析，认为在新世纪新疆经济要取得突破性的进展，缩小与东部沿海地区经济和社会发展的差距，必须实施新的经济发展战略。这种新的经济发展战略的核心是，新疆经济发展的思路必须从单纯进行资源开发的战略转向实施竞争优势导向的跨越式发展战略。     

"一带一路"亟需语言互通——以促进新疆民族语言互通为例

"一带一路"不仅仅是一条沟通贸易的通道,更是一条文化交流之路,推进"一带一路"战略必须重视语言的互通.本文讨论了"一带一路"与语言互通的关系,语言在实现"一带一路"建设的"五通"中发挥互联互通作用日益凸显,要真正了解周边国家和民族的文化思维模式,大大拉近与当地人的感情,就要用当地习惯的语言来沟通,语言互通是"一带一路"建设的基础工程.新疆民族成分多,语言多样,而在"一带一路"建设中又具有重要战略地位,促进民族之间语言互通显得尤为紧迫和必要.     

新疆口岸汽车出口回暖

来自乌鲁木齐海关的最新消息说,新疆口岸1至5月出口汽车2325辆,价值9829．4万美元,比去年同期分别增长46％和45％。出口汽车主要以货车为主,主要出口国为哈萨克斯坦,占同期新疆口岸汽车出口总量的36．6％。     

把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提     

“丝绸之路经济带”推动兰州城市建设

兰州市是欠发达地区的三线城市。长期以来,兰州市对外开放一直是经济发展的一块短板。但随着丝绸之路经济带这一国家战略的推动,兰州也逐渐走到了改革开放的前沿,借助这一国家战略的推动作用,兰州城市的建设也取得了不少的新成就。     

甘肃在“丝绸之路经济带”的区位优势

甘肃省作为一个内陆欠发达省市,在“丝绸之路经济带”的战略规划下,由原来的改革后方进入到改革前沿.甘肃省立足于本省的区位优势,积极落实中央的战略规划,近两年取得了一定成就.     

发挥港口口岸优势 促进港城经济发展

随着经济全球化的步伐加快，国际贸易和国际物流得到迅猛发展，港口城市更体现出外向型集聚经济的特征，已成为参与世界分工的核心区域，对促进区域经济协调发展具有重要意义。     

写好口岸大文章 加快凭祥区域经济发展

凭祥市作为连接中国与东盟自由贸易区的桥梁与纽带，是中越边境地区重要的口岸城市。“老、少、边、山、穷、打（打仗）”是凭祥的基本市情。1992年国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市以后，凭祥市充分利用国家给予的各项优惠政策，做足做活口岸经济文章，有力地推进了全市经济的跨越式发展。2004年，全市完成地区生产总值7．44亿元，比1992年（下同）增长5．3倍；财政收入1．37亿元，增长3．7倍；固定资产投资总额4．77亿元，增长近3倍；全社会消费品零售总额4．31亿元，增长5倍；对外贸易成交额43．45亿元，增长7倍。昔日的边陲小镇已发展成为新兴的边境口岸城市。     

新疆民族地区经济发展问题研究

新疆民族地区生态环境脆弱,经济发展滞后,已经成为制约新疆经济发展的重要环节。因此,加快民族地区经济发展,缩小民族地区与其他地区的差距,不断提高各族人民生活水平,实现各民族共同发展、共同繁荣,不仅是一个经济问题,也关系到新疆的社会稳定和和谐发展。本文对新疆民族地区经济发展状况和存在的主要问题进行了分析,并有针对性地提出了几点对策建议。     

加快建设国际一流大口岸 服务和带动区域经济发展

建设国际一流大口岸,有利于天津转变经济发展方式,加快发展开放型经济和优势产业,在世界经济格局中展示国际竞争优势;有利于天津服务我国北方区域走向国际市场,带动区域经济协调发展;有利于天津成为我国经济发展的增长极,在参与经济全球化和区域经济一体化进程中发挥战略性带动作用。我们要立足发展大局,抓住发展机遇,以创新的思想、开放的视野、先进的理念,着力建