让经济在法制的轨道中运行

正1从民航总局停收机场建设费说开2012年4月17日,几乎国内大小媒体都以最醒目的位置报道了国家民航总局停收已经征收20年备受诟病的机场建设费的通知,又同时开收"民航发展基金"。民航总局表示,此举没有加重消费者的负担。但如此"体恤民情"的举动召来的却是铺天盖地的骂声:"换个马甲,我就不认识你了?"按照2002年的规定,机场建设费于2005年执行到期,但后来又将执行期延至2006年年底。可到了2007年仍在收取,直至当年的10月9日,民航总局又正式公布,机场建设费继续征收到2010年。到了2010年底,财政部又发布通知规定,从2011年1月1日至2015年12月31日,继续征收机场建设费。在两会上,人大代表和政协委员们是这样评价"机场建设费"的,该费用是"收费时间最长、收费范围最     

机场建设费，换个马甲就合理？

4月1日起，我国废止机场建设费，改征民航发展基金。自1992年开始征收至今，机场建设费在质疑和诟病声中走过了20年，被指为“收赞时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费”。     

机场建设费，换个马甲就合理？

4月1日起，我国废止机场建设费，改征民航发展基金。自1992年开始征收至今，机场建设费在质疑和诟病声中走过了20年，被指为“收赞时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费”。     

政府性基金为谁所用？

中央财政收入除了各种税收外，还用大量的收费来支撑，其中，机场管理建设费、文化事业建设费等政府性基金“表现可嘉”：由于收费机制不透明、法律规章不健全，人们不禁要问：市场经济，法制社会——[编者按]     

律师告状：机场建设费不合法 专家呼吁：尽快出台行政收费法

3月23日,河北律师韩甫购买北京至海口的往返机票时,被海南航空收取了100元的机场建设费。韩甫认为这100元的机场建设费存在不合法性,遂以"民航总局征收自己私有财产的行为违反宪法和法律"为由,向民航总局提起行政复议,请求     

声音

目前沪深300等蓝筹股的静态市盈率不足13倍，动态市盈率为11．2倍，显示出罕见的投资价值。——中国证监会主席郭树清这么多年来，机场建设费累计收了逾千亿元，但从来没有公开过具体数据。这是一项收费时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费，与广大人民群众的利益相悖。——全国人大代表、广东省茂名市工商联主席陈华伟     

声音

目前沪深300等蓝筹股的静态市盈率不足13倍，动态市盈率为11．2倍，显示出罕见的投资价值。——中国证监会主席郭树清这么多年来，机场建设费累计收了逾千亿元，但从来没有公开过具体数据。这是一项收费时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费，与广大人民群众的利益相悖。——全国人大代表、广东省茂名市工商联主席陈华伟     

动态

近日有报道称，今后火车票价有可能效仿民航的机场建设费概念，在票价中引入“铁路建设基金”，届时票价将上涨。这一消息顿时引起轩然大波。     

一周要闻榜

国务院出台8项措施稳定奶价；国家将优先安排廉租住房等用地；京沪高速铁路可行性研究报告获批；机场建设费证至2010年；我国拟立法明确不适合女性岗位。     

首都机场秩序有点乱

如果仅仅用人山人海来形容5月1日的首都机场是完全不够的,亲身的体验——受到数次训斥、白眼,满头大汗,飞机无端晚点3个小时等等,使记者很难用一个或几个词汇来概括。 上午7时20分,当记者换好登机卡来到安检口时,只见几条“长龙”弯弯曲曲,叫声、喊声、哭声夹杂在一起,把原本不算太小的大厅装得满满的。 过安检前,先要交机场建设费。这已经是几年来的惯例了。这个队伍也不算短,记者是排了整整半个小时以后才买到机场建设费的票,     

好习惯如何养成

前不久到英国,一出机场到停车场时,不由得从口袋里拿出香烟想点上一支。心想坐了10几个小时的飞机,也该抽一口了。不料,接我的朋友提醒说,英国禁烟,还是别抽了。听罢只好将烟收了起来。     

好习惯如何养成

前不久到英国，一出机场到停车场时，不由得从口袋里拿出香烟想点上一支。心想坐了10几个小时的飞机，也该抽一口了。不料，接我的朋友提醒说，英国禁烟，还是别抽了。听罢只好将烟收了起来。     

济南市出租车停运的经济学分析

1996年9月,济南市政府决定为市区高架路建设征收道路建设费。规定机关、事业单位车辆免收,出租车每辆每年收2000元,连收3年。出租车司机认为自身难以承受,以停运为手段,要求市政府收回决定。结果是市政府答应核查出租车的负担,取消其中不合理的收费,但城市道路建设费不能减。出租车司机的要求为何没有得到满足,市政府又为何做出让步,市民对此事件的反应又如何呢?本文将从经济     

第一次到智利

南美给我的第一印象初秋,三四十个小时的辗转奔波,我们终于抵达智利北部城市——伊基基。伊基基的机场小得像个车站。出了机场门,沙天沙地的,满眼望不到一点绿色。汽车驶离机旸已有一段时间了,却不曾见到一位路人。道路两旁是无边的荒地,好不容易才见到了大海。海边有木头支起的小屋,向每里延伸着木栈桥。这是一个捕劳海鲜的地方,小木屋里开了一家海鲜餐厅。我们迎着咸湿的海虱品尝着生蚝。餐厅外挂满捕鱼劳虾的浮球、鱼网等工具。周围只     

通用机场运行安全保障能力评价研究

通用机场正处于难得的历史机遇期.为了促进其健康发展,从根本上改进通用机场可能存在的安全漏洞,着重分析了通用机场的运行安全特性,强化过程管理,构建安全保障能力评价指标体系,将变权综合法应用到该评价中,计算出评价体系的综合评价值,并通过实例验证该方法的可行性.研究成果可为中国通用机场提升安全管理水平提供参考.     

我国“九五”能源工业发展加快

我国“九五”能源工业发展加快据国家计委副主任叶青不久前称，１９９６—２０００年的第九个五年计划期间，中国国民经济仍将保持适度高速发展，能源的发展必须与此相适应，才能满足经济发展的需要。叶青说，中国能源的发展方针是坚持开发与节约并重，全社会都要将节能放...     

起征点再次调整后的现实讨论

叶青（化名）认为,爸爸妈妈收入为2500＋2000＋800=5300元,久均2650元;自己家庭收入为3500＋5000=8500元,但是平均到包括宝宝的一家三口,人均2830元。“虽然人均收入差不多,但就家庭而言,我和老公纳税比爸爸妈妈要多很多。”     

“四型机场”建设背景下基于OBE理念的机场运行与管理类专业建设研究

当前我国民航机场数量持续快速增长,需大量高学历机场运行与管理类专业人才补充到机场实际工作岗位中。针对高校培养的机场运行与管理类专业学生不能完全符合用人单位岗位需求的现状,本文结合“四型机场”建设对机场高质量发展所提出的要求,基于OBE（成果导向教育）理念对机场运行与管理类专业的建设问题进行探索和研究,以期为该专业人才的培养提供一定的指导和参考。     

读者来信

11月26日,本刊第45期出版。其中《走进新疆生产建设兵团》、《律师状告机场建设费不合法》、《娃哈哈国有资产是否流失成关注焦点》、《环保NGO新行动＂纲领＂》、《北京知名商家总结8年黄金周得与失》等多篇文章引起读者和媒体的强烈关注,被人民网、新华网、新浪网等众多网站转载,单篇文章最高转载达190次,当天本刊文章的总阅读量达287745次,上述文章当天阅读量均达数万次。     

聘用中的承包人有权转包吗?

编辑同志：我是一家餐厅的职工,在餐厅公开招聘时被聘任为餐厅经理。餐厅在聘书中授权我"有权全权代表企业对外进行一切经营"。一年后,由于餐厅亏损我便将其转包给他人。现在,餐厅上级主管单位向法院起诉,提出转包无效并追究我的法律责任。请问：该转包行为是否有效,我应负什么责任？河北陈志华陈志华同志：你所提到的问题是目前聘任及承包经营中经常遇到的问题,也是人们较为关心的问题。来信中得知你被聘为经理,依照授权书的规定,有权对餐厅进行经营管理,包括人员聘用、对外经营等等。就你所提到的转包是否有效,要看授权书中有无…