2．0排量热点车型大比拼

目前，国内生产的20排量车型市场涵盖了14万元到40万元的很大一片价格区间，但购车者的目光主要集中在15万元至20万元、20万元至30万元这两个价格区间．以下8款热门车中，您能否找到最适合自己的车型呢?     

五大变化影响车市

尽管天气越来越冷，但汽车市场却在临近年底的时候进入今年以来的“暖冬”。相比去年此时汽车价格“降”声一片人心惶惶的景象，今年市场可以用“平稳”二字形容，在稳定中。蕴涵着细微的变化。     

经销商 压力陡增

汽车市场连续三个月的下滑，被有关媒体称为“低迷”、“寒流”。然而在一片悲观声中，汽车厂商却传达出不同的观点——中国汽车市场仍将保持高增长态势。     

“三巨头”拼日

安倍的超级量化宽松新招，让日元一路低走，出口一片向好。底特律“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒却是怒火中烧。美国汽车巨头和日本汽车超人之间的新战争，一触即发。     

汽车零部件专业采购洽谈会效率更高

为期9天的2009上海国际汽车展在一片赞扬声中，在新国际博览中心落下帷幕，展会留下的积极效应已经逐渐显现。     

经销商纵谈当前销售形势

中国车市在经过2001年预热、2002年火爆和2003年井喷之后，与“冬天”不期而遏。2004年4月以来汽车销量出现明显下滑，进入5月，车市几乎冷到了“冰点”，以致全国汽车库存量突破了历史纪录在一片萧瑟的气氛里，猜测四起为了摸清目前真正的市场态势、探寻车市今后的出路，7月1日，上海汽销行业多位知名人士举行了次“非常时期”的“圆桌会议”。与一些悲观的论调不同，参加“圆桌会议”的一线经销商们对于目前低迷的销售形势并没有流露出多少悲观情绪…．     

扭曲的车价

纷乱的中国汽车价格正在逐步侵蚀着消费的信任，“降价”和“加价”大概是当前汽车市场最受关注的字眼。从今年初开始，汽车降价此起彼伏；而另一种声音是多种车型被加价销售，国产宝马定价大大高出人们预期，某车型价格下调但零配件却又大幅涨价。于是，在一片嘈杂声中，消费开始逐渐失去对汽车价格的信任。     

山穷水尽 失去信心 谁来为节能补贴埋单

近日，节能汽车补贴政策将寿终正寝的传言喧嚣尘上，使国内汽车市场一片骚动。然而，随着第六批推广目录的发布又使谣言不攻自破。工信部、中国汽车工业协会纷纷辟谣，似乎证明了要将节能补贴进行到底的“决心”。然而在“决心”背后，节能补贴是否因为资金而难以为继，未来将会采取什么形式？都成为了当前的难题。     

汽车贷款的法律问题研究

随着经济的快速发展，汽车市场一片火热，由此而产生的汽车消费贷款也日益成为人们关注的焦点。而我国法律对这方面的相关规定已经远远落后于汽车贷款的发展速度，银行、汽车经销和购车者之间的纠纷不断。该文将重点研究汽车消费贷款的法律问题，并对此提出建议和对策。     

从啤酒涨价到汽车涨价

08年，劳动力成本上升了，原材料成本上升了，人民币对外升值对内贬值了，产品价格上涨势不可挡。啤麦进口价大涨，铁矿石进口价大涨，于是在啤酒和汽车这样竞争激烈的行业中，也是涨价声一片片。正如一句话说的，“不在沉默中爆发，就在沉默中死亡”，谁叫涨价叫得厉害，实际上谁就更接近死亡边缘。     

汽车零部件企业内外交困、出路何在?

第八届北京国际车展结束了，为了参加此次展览，汽车厂商可谓不惜血本。目的是加深本企业在消费者心目中的印象，以吸引更多的潜在用户购买本企业的产品。加之媒体大肆渲染，汽车行业一片繁荣热闹景象。然而，在车展前夕召开的首届中国零部件企业家年会上，一汽富奥汽车零部件有限公司总经理田雨时先生的一席发言，拨开了汽车行业浮躁的泡沫，揭示了汽车行业的深层次问题，发人深     

中国汽车市场：尚未开垦的新大陆—2001年中国汽车市场预测

现在中国的轿车普及率是４辆／１０００人，远低于世界的平均水平（世界汽车普及率为 ８．５辆／１００人）。如果汽车普及率能达到世界平均水平，中国的汽车市场容量就要增加到１亿辆车。基本上可以让世界汽车巨头们的工厂每年都吃饱。因此，中国汽车市场就像是一片尚未开垦的新大陆。     

中国车市需要何种重卡——汽解放“奥威英雄”上市的启示

今年5月以来，中国车市日趋萧条，出乎所有人的意料。但在这一片淡泊中，却有一方阵地持续红火，呈现着产销两旺的局面，这就是重型车市场，尤其是载质量15吨以上的真正意义上的重型卡车。这其中的主要原因可能是：1.国家加大了整治双超的力度；2.高等级公路通车里程迅速增加以及公路网络日趋完善；3.燃油涨价以及其它相关因素迫使运输从业才必须更加精确地计算吨/公里的运输成本及收     

车市,下一个股市?

前日和一位前辈聊天,谈到近年来车市“牛气逼人”,前辈语出惊人:“让我给你做个预测吧,三年内中国车市必然经历大萧条!”乍一听,好似天方夜谭。谁不知道,中国车市红火,形势一片大好。据国务院发展研究中心产业经济部预测, 国内汽车保有量将在今     

解放的王牌:服务

“2002年1—6月一汽解放车产销量排名世界第一！”随着这一喜讯的迅速传扬，关注着中国汽车产业和中国汽车市场的人们，莫不为之感到欢欣和鼓舞。我们的民族品牌能在如此强大的世界汽车市场中独占鳖头而兴奋不已。孰不知，在如此喜人的成绩背后有一支强大的服务队伍，即遍布全国各个角落的解放售后服务站，在作坚实的后盾，将解放一步步推向了冠军的领奖台。他们以优质的服务取信于用户，以真挚的感情打动用户，不断地扩大着用户群体，也不断地打造着解放的一片“艳阳天”。他们是最平凡的人，最车苦的人，也是最可爱的人！     

冷观国产轿车价格

2002年，可以说几乎所有的轿车企业都先后加入了降价的行列，各种档次的轿车都有不同幅度的降价。降价成了车市的一道风景，消费者的购车热情犹如火山爆发，市场形势一片大好，不是这个品牌全线飘红，就是那个车型再创新高。据统计，由于降价，2002年，国产汽车出现产销两旺．全年汽车产量325．1万辆，同比增长     

名车背后的人文理念

有形形色色的汽车存在，就有形形色色的汽车化，汽车已成为一种理念化的符号，成为一种对汽车生活的倡导，我们不妨放眼尽观，细细品位各种各样的汽车化，深刻理解蕴藏在车背后的汽车理念。     

市场拉动产能 长安福特实行两班制加速产车

地球出现的暧冬现象已经持续十几个年头了，对于气象学家和全体居民来悦，这是一个亟待研究解决的问题；而对于成立还不到3年的长安福特来说，产品上市就遇上了“暖冬”，意味着这是个好年景。事实也确是如此，长安福特产品一上市，售指标连续数月超额完成，产品热销，上上下下呈现一片暖融融的气氛。     

读者来信

在当下大环境吃紧的中国汽车市场．SUV俨然成为一片新拓的蓝海市场．呈现出欣欣向荣的繁荣景象，成为各个车企的必争之地。合资引入自家当家车型．自主也在推出新鲜车型。     

中国阻击汽车走私20年

1984年，美国卫星发现中国海南岛上白花花一片，拉近一看，竟是几万辆汽车金属板的反光。 那年，还是中央政府给予当时还小建省的海南岛免税进口汽车的优惠政策；当时的汽车进口税率高达400%，汽车顿时从交通工具变成可以赚大钱的工具，那年，海南岛上似乎所有的单位都在疯狂地集资买进口汽车，短短几个月的时间，几成辆汽车从海南岛驶向全国各地。 这一年，中国汽车走私肇始，也是从这一年开始，中国政府开始下大力气打击汽车走私，汽车走私暂时平静了许多。但在此后的20多年里，尽管政府打击力度不断加大，但受高额利润的诱惑，汽车走私又常常在某项新政策颁发伊始，利用新政策不完善的空子，再泛浊潮。 中韩贸易正常化、易贸贸易、保税仓库等政策都为汽车走私提供了温床，其手法也从最初的整车走私转向后来的二手车，旧车再到后来的汽车切割件走私，手法越来越隐蔽，打击任务也变得越来越艰巨。 2006年，随着消费税的提高，汽车的国内外差价再一次拉大，汽车走私又渐有抬头之势，与此同时，广州、天津接连破获了两起汽车走私大案，一切事实表明，中国政府在打击汽车走私上从没有松懈，从没有手软。