2500x8000／120重型数控卧式车床

2500x8000／120重型数控卧式车床部分设计结构，机床的关键技术点，如闭式恒流静压导轨，进给伺服电机的双驱消隙设计，整体箱型尾座结构，框式刀架，主轴双直流电机驱动技术。     

2500×8000/120重型数控卧式车床

2500×8000/120重型数控卧式车床部分设计结构,机床的关键技术点,如闭式恒流静压导轨,进给伺服电机的双驱消隙设计,整体箱型尾座结构,框式刀架,主轴双直流电机驱动技术。     

简式数控卧式车床 技术条件（摘要）

本标准规定了简式数控卧式车床制造和验收的要求。 本标准适用于床身上最大回转直径为250～1250mm，最大工件长度至8000mm的简式数控卧式车床。     

DLA090型数控重型卧式车床的技术性能与结构特点

DIA090型数控重型卧式车床是武汉重型机床厂在原联邦德国世界名机床公司——SCHIESS-FRORIEt，的技术的基础上新研制开发(第一台产品的用户是上海鼓风机厂)。DIA090型数控重型卧式车床的最大加工直径为φ1500mm，最大承载重量达80t。该机床具备主电机分度功能，带有铣削装置，铣头、磨头、内孔刀架等功能附件，不仅加工精度高，而且工件一次装卡，     

数控卧式车床 技术条件（摘要）

1主题内容与适用范围 本标准规定了数控卧式车床制造和验收的要求。本标准适用于床身上最大车削直径200～1000mm的一般用途的普通精度级数控卧式车床。     

数控卧式车床技术条件(摘要)

1主题内容与适用范围 本标准规定了数控卧式车床制造和验收的要求. 本标准适用于床身上最大车削直径200～1000mm的一般用途的普通精度级数控卧式车床.     

简式数控卧式车床技术条件(摘要)

1主题内容与适用范围 本标准规定了简式数控卧式车床制造和验收的要求. 本标准适用于床身上最大回转直径为250～1250mm,最大工件长度至8000mm的简式数控卧式车床.     

管子车床的数控改造QK1319型

我厂有QK1319管子车床2台,均为1989年产。近年来,机械故障频繁发生,各部件磨损严重,加工精度严重降低,达不到规定的质量要求,生产效率降低,为此我们决定对该两台设备进行数控改造。 数控改造的主要内容:①用数控系统控制纵横两方向的伺服电机,实现x、z两方向的进给运动;②将手动刀架换成电动刀架;③加装主轴编码器,     

UBC立足定制轴承研发实现客户产品增值

3月3，日，天马股份接到控股子公司齐重数控装备股份有限公司报告：齐重数控装备股份有限公司收到“数控立柱移动立式铣车床”分别是“数控立柱移动立式铣车床”295万、等4项课题2009年度中央财政经费1146万，“用于港口和船用大型零件加工的超重型数控卧式镗车床”167万、“数控重型曲轴铣车复合加工机床”521万、“用于5米以上优质宽厚板轧辊加工的超重型数控轧辊磨床”163万。     

用数控装置改造CQB6140普通车床

我厂使用的CQB6140普通车床结构比较简单,无自动走刀和快速走刀,主轴变速及溜板纵横进给由多个手柄分开操纵,劳动强度大,生产效率低。为适应产品与产量的要求,利用数控装置进行改造则是提高效率、改善劳动条件行之有效的途径。 经计算(从略),纵向进给选用南京大方有限公司生产的130BC3100步进电机,最大静力矩为11.76N     

中心高可调的车床尾架

到目前为止,我们所见到的国产和国外进口的卧式车床,尾架锥孔中心高均是不可调的。由于尾架经常在床身导轨上移动,使用几年之后,尾架中心高度必然要低于主轴的中心高度。为了解决尾架落低的问题,一般都采用以下三种方法:1.选用尾架底板作为尺寸链的补偿环,在底板上镶以铜板或粘接胶木板、尼龙板,用刮研方法修复到所要求的高度。2.报废已磨损的尾架底板,更换新件。3.采用新工艺涂覆法,在尾架底板下滑面上涂敷 HNT 型耐磨涂料、涂层来补偿磨损量。但由于硬度低,当尾架在床身导轨上滑动时,易将铁屑杂粒粘在涂层上,加速尾架与床身导轨面的磨损。     

MQ1350A外圆磨床快速进给液压系统故障及原因分析

MQ1350A外圆磨床适用于批量生产零件的精加工。为提高生产效率,当快进转工进时,该磨床设计有砂轮架快速进给自动切入磨削功能,快速进给液压系统的重复定位精度为0.02mm。 铁道部太原机车车辆厂曾购置两台该磨床用于RD2车轴轴颈磨削,但使用不久即发现故障:(1)砂轮架快速进给爬行;(2)重复定位精度超差高达0.l～     

C5225立式车床数控化改造

C5225立式车床在保留右刀架机械结构和手动操作功能不变的基础上,用SINUMERIK 828D数控系统和S120驱动系统完成对左刀架进给轴的半闭环控制,使其能够联动,完成复杂零件的加工。     

PC改造CE7112型仿形车床

CE7112型仿形车床是长城机床厂70年代生产的电液控制半自动车床,该机床的自动工作程序是由预选插销板和钮子开关进行预选,通过行程挡块来实现程序的自动转换.机床的自动工作循环包括:主轴转速和进给量的自动变速;仿形刀架的工作进给;快速退回     

奥地利EMCO数控卧车自主改造攻关

进口数控卧式车床经过长年使用后出现磨损严重、精度超差、设备维修和维护工作量大等问题,提出改造方案并取得良好效果。     

Y54插齿机进刀机构改进

针对Y54插齿机刀架径向进给手动操作完成,劳动强度大、生产效率低,改进进刀机构,实现自动进刀。     

微机改造机床成果展览会在京举办

由北京机床设备改造联合开发公司举办的微机改造机床成果展览会于3月25日至3月31日在北京机电设备维修公司展出。会上展出了经济性数控立铣、车床、两座标工作台和改造各类机床用的滚珠丝杠、滚动直线导轨等功能部件以及各厂家生产的自动回转刀架、对刀显微镜等配套产品。还展出了电气设备或设备电气改造的 PC 可编程控制器、节电器、电热打号印制机等产品。参展单位有汉江机床厂、常州电器电机总     

用简易数控装置改造普通车床

对普通车床进行简易数控技术改造,是提高设备自动化程度一条行之有效的途径。改造后的车床既具有数控车床的功能,又可以保留普通车床的手动功能,投资7～8千元即可,比购买数控车床经济、实惠。如果有旧车床对其修复后进行数控技术改造,更是一举两得。改造后的车床较之普通车床可提高工效2～6倍,特别是用于形状复杂的盘轴类零件加工,效果最显著。     

直线电机直接驱动的高速机床

南京四开公司研制出一台X轴采用直线电机直接驱动的数控直线电机车床，能够高速加工一种钎具行业的非圆截面的异型螺纹，其刀具最大的运动加速度达到4-5g，最大进给速度超过了100m／min。     

车床尾架改装滚轮装置

在中大型(C620、C630、C6150、C650型等)车床中,由于尾架笨重,手工驱动的劳动强度很大(特别是在一些专业生产厂),而且尾架底板容易磨损,造成中心下降,影响加工质量。我们在某些机床结构的启发下,采用滚轮装置结构改进现有的车床尾架,取得了较好的效果。在非工作状态时,尾架底板不与床身导轨面直接接触,而由四个滚动轴承外圈(分布在底板四角)与凸形导轨的非滑动水平面和平导轨面作线接触(见附图)。移动时为滚动磨擦。