机动车前照灯近光检测距离的探讨

本文主要分析了在3m距离进行机动车前照灯近光检测扎存在的一些问题,以及在1m距离进行相应检测对这些实际问题的改善情况,可供检测站人员及从事前照灯检测仪生产厂家参考。     

机电设备维护维修与管理的创新与发展

前言目前,机电设备的维护维修与管理水平与日益增长的运营管理需要之间还存在着较大的差距,因此,探求如何通过增强机电设备维护维修技术力量、优化机电设备管理模式等手段,最大程度地实现低成本高效益的高速公路机电设备维护维修与管理效果,对于中国高速公路的可持续发展,具有重大意义。     

设计是关键——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测

随着高速公路管理水平和技术的日渐提高,近年来,一种智能化程度较高的先进技术已逐渐进入业内人士的视线,那便是交通事件检测技术。     

好不好 值不值——交通事件检测技术的设计、使用与评测之三

任何新的技术,最终都是要用在实际工程中。解决实际工程问题或需求。为实际应用服务的。脱离实际应用的新技术是无用的技术,更具体地说,无论某种新技术是多么先进。如果脱离具体用户的具体需求,那么它就是无用的。     

气象与交通 行车者的个性气象站——公路气象检测、预报系统

“7月27日,交通部、中国气象局在北京签署了共同开展公路交通气象预报备忘录,正式启动了两部门在公路交通气象监测、预报和预警领域的合作.”这一行动标志着我们国家的公路服务向以人为本更迈进了一步!     

能干啥 想干啥——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测之二

笔者曾在《设计是关键》（见本刊2007年第9期）一文中论及高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测，提出交通事件检测技术在高速公路安全监控领域中，设计是一个关键的环节，对于该技术的理解、使用及最后的评测，在设计环节都需考虑清楚，至少需要考虑到一定的深度，才有可能把这一技术用好，令这一技术在高速公路安全监控领域不至于沦为一种“新奇”的摆设，     

扛起尧文化的大旗——记临汾市尧文化研究与开发委员会主任刘合心

7月24日上午,骄阳似火。山西师范大学科学会堂里座无虚席。中国世界现代史研究会2011年学术讨论会暨第八届年会正在这里召开,来自全国各高校和出版社的专家学者,以及师大历史学院的师生三百多人出席会议。此刻,站在主席台上代表市领导致欢迎词的是时任临汾市人大常委会主任刘合心。他引经据典。侃侃而谈,从“尧都平阳”、     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。