数字经济促进共同富裕的机制与检验

实现共同富裕是社会主义的本质要求。新发展阶段,数字经济的发展对实现共同富裕具有重要意义。在分析数字经济促进共同富裕理论的基础上,利用2011—2019年中国城市面板数据进行实证检验,并进一步从城市特质详细考察数字经济影响共同富裕的异质性,结果表明,数字经济有助于共同富裕的实现,并且是通过优化资源配置、提高技术创新水平、推进协调发展等实现的;数字经济对共同富裕的促进作用在科教水平高的城市、大城市和东部地区城市更加明显。     

新型城镇化对推进共同富裕的影响研究——基于微观家庭数据的经验分析

采用中国家庭追踪调查(CFPS)2014年、2016年、2018年的数据，探究了新型城镇化对中国家庭微观共同富裕的影响。研究发现，新型城镇化能有效推进共同富裕，尤其对物质富裕维度的影响最为显著。从作用机制来看，新型城镇化主要通过推动数字普惠金融发展、经济增长、消费水平和创业活跃度等路径影响共同富裕。异质性分析表明，新型城镇化对东、西部地区的共同富裕存在促进作用，但对中部地区的影响效果并不显著。新型城镇化存在“马太效应”,对共同富裕水平越高的家庭其推动作用越强。基于上述结论，探讨了新型城镇化助力共同富裕的政策方向。     

共同富裕的测度与驱动机制研究

本文提出了一个共同富裕的测度框架，该框架在综合考虑三大差距的基础上，能与已有的共同富裕指标相互配合，测度共同富裕的整体推进情况，弥补各类共同富裕指标只能进行地区间两两比较，而无法体现整体共同富裕推进情况的局限。在此基础上，本文建立了共同富裕驱动因素模型，以厘清各类可能的驱动因素对“共同”和“富裕”的影响。本文选取代表性的收入相关指标作为案例，说明如何利用本文的测度框架进行分析。基于2008～2019年的县域面板数据，本文发现地区间、城乡间的收入差距实现了优化型收敛，且各指标的收敛速度随时间明显加快，共同富裕正在逐步实现。随后，利用共同富裕驱动因素模型，本文进一步讨论了数字普惠金融在“共同”和“富裕”实现的过程中所发挥的作用。研究发现，数字普惠金融有效避免了“数字鸿沟”的问题，不但能提高地区平均收入水平（特别是农村地区）并缩小城乡收入差距，还能显著加快地区间的收敛，即同时促进“共同”和“富裕”，其作用显著优于传统金融，但是其在直接缩小地区内部收入不平等方面的作用较为有限。基于本文所提出的分析框架，后续研究能够选取其他指标及可能的驱动因素进行分析，以期为中国共同富裕的实现提供更多的政策参考...     

利用高铁动脉推进长三角区域合作研究

长三角是我国经济最发达、人口流动最频繁的地区,也是我国高铁线路最密集的区域之一。高铁建设可以提高长三角区城经济规模和竞争力,加速长三角经济圈形成,促进长三角区城整体产业升级,因而对上海和长三角发展均面临巨大的机会。所以我们要以高铁建设为契机,深入研究高铁动脉对长三角发展的影响,提出对策,加快推进长三角区域合作,促进长三角一体化建设。     

用科学发展观关注长三角金融合作与互动

近十年来，长三角经济总体发展迅速，经济实现了腾飞，创造了令世人瞩目的“长三角经济”，并成为本世纪最具经济发展活力的地区之一。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁，领跑中国经济发展的新征程。苏、浙、沪城市间、地区间、企业间相互来往空前频繁，金融互动效应已经显现，新一轮长三角金融合作热潮正在兴起。国家战略和经济金融互动，已经成为长三角金融合作研究的现实背景。如何拓展思路，用科学发展观指导和加强两省一市间的金融合作与互动，对于加快长三角整体金融发展，形成长江三角洲的区域优势，具有十分重要的意义。     

数字经济赋能共同富裕：作用路径与政策设计

中国进入共同富裕正好与数字经济在时间上吻合。随着中国逐步进入数字时代,未来共同富裕必然以数字经济为依托,两者也有很强的契合性。本文从数字经济视角辨析共同富裕的实现路径,研究发现：数字经济可以推动宏观经济一般性增长,即“做大蛋糕”;数字经济可以促进区域产业分散化、城乡协调以及建设全国统一大市场,有利于均衡性增长,即“分好蛋糕”;数字经济还可以弥补公共服务短板、提升政府服务能力以及促使数字基础设施更充分和均衡,加快基本公共服务均等化。当然,数字经济也可能导致劳动力结构性失业等问题,需要在政策设计上尽可能扬长避短,从而事半功倍地推动共同富裕事业持续稳健前行。     

偏向性减排目标分配与区域间共同富裕

随着中国全面建成小康社会，着力解决发展不平衡不充分问题、促进全体人民共同富裕被摆在了更重要的位置。本文从政府约束性“资源”分配的视角，检验偏向性减排目标分配能否从缩小地区经济差距方面推进中国区域间共同富裕整体进程。通过手工整理中国城市层面“十一五”至“十三五”期间主要污染物减排目标的数据，研究了偏向性减排目标分配对区域经济增长速度及增长质量的影响。研究结果表明：第一，“十一五”规划以来制定的减排指标具有明显的区域偏向性，表现为对欠发达地区给予较低的减排指标而对发达地区施加较高的减排指标。第二，偏向性减排目标约束会显著减缓发达地区粗放式经济增长，提升其绿色经济效率。这一偏向性分配方式可以有效缓解地区经济发展不平衡现象。第三，偏向性减排目标约束通过抑制投资潮涌、缩紧污染型企业投资环境等途径减缓地区经济增长速度。以上结论为通过中国特色的环境规制手段解决地区经济发展不平衡问题进而实现区域间共同富裕提供了一个崭新思路。     

用科学发展观关注长三角金融合作与互动

近十年来,长三角经济总体发展迅速,经济实现了腾飞,创造了令世人瞩目的"长三角经济",并成为本世纪最具经济发展活力的地区之一。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁,领跑中国经济发展的新征程。苏、浙、沪城市间、地区间、企业间相互来往空前频繁,金融互动效应已经显现,新一轮长三角金融合作热潮正在兴起。国家战略     

数字经济发展对共同富裕的影响——基于空间溢出效应的实证分析

基于2012—2020年我国31个省（区、市，未包括港澳台）面板数据，运用熵值法构建省级层面数字经济综合发展水平指标和共同富裕指数，通过运用面板回归模型和空间计量模型，实证检验数字经济发展对共同富裕的直接促进作用和空间溢出效应。结果表明：数字经济发展显著促进共同富裕，是新时代推动共同富裕的关键力量；数字经济发展对共同富裕的积极影响存在显著空间溢出效应；数字经济背景下，教育发展与研发创新不仅直接促进共同富裕，而且存在显著空间溢出效应，成为推进共同富裕的着力点，区域协调发展也能为共同富裕提供突破口。建议不断完善数字经济发展机制，科学配置数字经济基础设施，积极促进区域数字经济协调发展，增加教育和研发创新投入。     

长三角城市群合作与发展的模式

长三角地区由于良好的自然条件和优越的地理区位,自明清以来就成为中国经济最发达的地区。改革开放之后尤其是上世纪九十年代以来,长三角地区经济发展进入现代化的新阶段,超过珠三角地区,成为在中国经济和社会发展的领头羊。最近几年全国各地的房地产投资者云集长三角,长三角的经济发展背景和趋势受到关注。     

构建长三角区域公共信息平台促进上海现代服务业发展

一、构建长三角区域公共信息平台的必要性长三角地区面积为全国陆地面积的2．2％,人口为10．4％,所创造的GDP 却占全国的22．1％。其重要性不言而喻。要使这片生机勃勃的热土真正成为拉动中国经济快速增长的火车头和动力强劲的“发动机”,当务之急是要进一步推进“长三角”城市是的资源整合．在经济一体化的平台上实现共荣。影响经济一体化的内外因素很多,其中信息一体化无疑是决定经济     

河北省数字普惠金融与共同富裕的作用机制研究

近年来，我国数字化不断迎来新机遇，“十四五”规划指明发展数字经济，不断推进产业数字化发展。普惠金融迎合政策趋势，不断推进数字化纵深性发展，数字普惠金融迎来数字化浪潮下的一大发展机遇。加之2020年国家继脱贫攻坚工作完美收官后，为进一步巩固脱贫攻坚，保证脱贫攻坚成果常态化，提出实现共同富裕这一深层次目标。为研究数字普惠金融与共同富裕两者之间的作用机制，以河北省11个市135个县域2014—2020年的数据构建面板数据，通过实证分析论证河北省数字普惠金融发展对共同富裕目标实现的积极促进作用，以及共同富裕目标实现对不断完善发展数字普惠金融提出的更高层次的要求。通过研究数字普惠金融与共同富裕的关系，更有针对性地指出河北省未来的发展路径，如进一步完善数字基础设施建设，提升城乡居民金融素养以及金融机构加快数字化转型步伐等建设性意见，为实现共同富裕打下坚实基础，同时为其他省份依托数字普惠金融实现共同富裕提供参考范例。     

长三角主要城市现代服务业发展状况的层次分析

长三角地区是中国经济发展的前沿阵地,近年来,其经济发展取得了令人瞩目的成就。随着交通等基础设施的完善,长三角地区的“同城效应”、“同区效应”日益显现。目前存在的能源短缺和环境恶化,使得长三角的经济发展趋缓。然而第三产业,尤其是现代服务业却发展迅速。由于长三角各地区发展条件、经济状况、自然禀赋不尽相同,导致了各地区现代服务业发展的层次也各不相同。由此各地提升服务业竞争力的努力方向和重点也应有所差别。一、长三角各城市第三产业增加值的总量分析各区域服务业的发展水平是评价各区域经济发展实力的一个重要指表12005…     

中国的富裕高原——长江三角洲

2003年，长江三角洲经济是中国发展最迅猛的地区。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁，领跑中国经济发展的新征程。     

基于重载货车动态数据 浅析疫情对长三角地区物流供应链影响

公路货运是物流供应链的“动脉”,是物流供应链的基础环节和重要载体,在推进物流供应链发展中具有基础和主体作用。2022年上半年以来,新冠疫情再度肆虐中国,由于上海等长三角地区经济一体化、产业链集群化程度较高,货车通行受阻,导致了上海等部分地区生产生活货物供应短缺,道路货运行业和供应链遭受了前所未有的挑战,本文基于重型载货货车动态数据分析疫情对长三角地区物流供应链的影响,并提出物流供应链如何在VCUA的背景下应对的相关建议。     

新发展阶段共同富裕:科学内涵、现实图景与实践路径北大核心

新发展阶段的共同富裕不仅是人民生活从“全面小康型”阶梯式发展为“全面富裕型”,更是社会从总体上由“全面小康社会”提档升级为“共同富裕社会”。“共同富裕社会”是社会体制机制更优化、高质量发展和高品质生活相统一、人的全生命周期公共服务优质共享、文明全面跃升和人的全面发展、中国特色社会主义迈向更高阶段的社会。全面建成小康社会为实现共同富裕提供更加充分和完备的条件,但发展不平衡不充分也是制约共同富裕的突出因素,这些特征共同勾勒出一幅新发展阶段扎实推动共同富裕的现实图景,这也意味着促进共同富裕有了方向和动力。新发展阶段扎实推动共同富裕,坚持党的集中统一领导,充分汇聚共同富裕的合力;以全面推进乡村振兴为重点,着力补齐共同富裕的短板;以高质量发展为基础,切实解决发展不平衡不充分的问题;以完善分配为抓手,妥善处理效率与公平的关系问题;以推进机会均等为基石,着力破解阶层固化的问题。     

资讯

法国的失败,2005年中国财政收入超3万亿,禽流感让亚洲最受伤,个人账户养老金调整,长三角地区经济增幅整体“滑落”。[编者按]     

从四个维度理解新时代共同富裕

推进新时代共同富裕是中国共产党人坚守的初心和使命的生动体现,是实现满足人民美好生活的现实表达。为此科学地把握共同富裕的内容,就理论维度来看,马克思主义“每个人全面发展思想”奠定新时代共同富裕的基础;就文化维度来看,新时代共同富裕是对传统“天下为公”的思想的继承与发展;就实践维度来看,中国共产党致力于实现人民美好生活的需要的目标实现;就价值维度来看,新时代共同富裕对马克思主义中国化理论、中国共产党执政、中国经济发展起着重要作用。这四个维度为新时代推进社会主义共同富裕提供参考和借鉴。     

深入实施质量兴市 全面提升经济质量

温岭市地处浙江中部沿海，位于宁波和温州两大开放城市之间，是甬台温地带经济最活跃、发展最快的地区之一，也是“长三角”城市群中一座正在迅速崛起的滨海城市。改革开放以来，温岭经济持续快速发展，社会各项事业发展不断加快。连续三届入围“全国农村综合实力百强县市”，并荣获“中国明星县市”、全国农民收入先进县市”、“全国科技先进县市”等荣誉称号，是浙江省首批小康县市和首批农村现代化实验区。     

长三角发展国际峰会首次举行

在杭州开幕的第8届浙江投资贸易洽谈会上，浙江省副省长钟山、上海市副市长胡延照、江苏省副省长李全林联袂向与会40多家“世界500强”企业发出投资长三角的邀请。“长三角是中国经济最活跃、最繁荣，也最具潜力的区域，”胡延照说，“上海和长三角将为外资企业、跨国公司提供更广阔的平台。”