加快环渤海经济圈建设打造新的经济增长极

农工民主党中央副主席张大宁委员在“两会”发言时说，环渤海经济圈处于日渐活跃的东北亚经济圈的中心地带，不但在我国沿海经济发展的格局中起着举足轻重的作用，在东北亚乃至亚太地区国际经济分工协作中也具有重要的地位。     

加快构筑省会城市群经济圈推动山东"一体两翼"区域格局的形成

胡锦涛总书记在十七大报告中提出:"推动区域协调发展,优化国土开发格局。遵循市场经济规律,突破行政区划界限,形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。以增强综合承载能力为重点,以特大城市为依托,形成辐射作用大的城市群,培育新的经济增长极。"     

加快推进环渤海区域经济合作

当前,以京津冀地区为中心的环渤海区域（含晋蒙地区）经济正在加快发展,专家预测,环渤海区域完全可以凭借自身优势成为继珠三角、长三角之后我国经济新的增长极。为此,国家有关部门尽快出台制度措施,加快推进环渤海区域经济合作。     

论环渤海经济圈整体开发的区域一体化战略

环渤海经济圈位于东北亚的中心地带,在我国国民经济整体格局中占有重要的战略地位。在经济全球化和我国加强区域经济协凋发展的大背景下,环渤海地区正面临着前所未有的发展饥遇。国家“十一五”规划将滨海新区定位为在未来服务环渤海的现代化制造研发基地,并且明确要求继续发挥环渤海地区对促进全国经济发展的带动和辐射作用。党的十七大强调必须继续实施区域发展总体战略,促进国民经济又好又快发展。在这种情况下,环渤海区域应加强各省市全方位、多层次、宽领域的联合与协作,大力实施环渤海经济圈整体开发的区域经济一体化战略。     

基于港口物流链促进区域协调发展的思考——以环渤海经济圈为例

港口物流链是港口连接经济腹地的纽带,完整的港口物流链的发展对区域经济协调有巨大的作用。建立现代港口物流链需要整合跨区域的物流资源,优化物流资源配置,因此,各港口要适应现代物流发展的需要,加强港口群的整体建设。环渤海地区是我国港口群较为密集的地区,但是腹地资源不足、货物量少等问题制约了其进一步的发展,因此,在明确各港口功能定位的基础上,环渤海地区应整合港口物流的资源、建立区域协同机制、完善港口物流服务体系以期拓展港口物流链,促进区域经济协调发展。     

环渤海区域积极构建大交通网

从环渤海市长联席会第十六次会议上获悉,环渤海区域间将优化公路、铁路、海港等交通规划布局,构筑现代化的大交通网络．通过多种运输能力的协作分工,逐步建设一体化的综合运输体系。     

对接融入环渤海经济圈 加快促进老工业城市实现新的转型发展

淄博是齐国故都、工业名城、全国文明城市．作为一个近现代工业历经百年发展的老工业城市．近年来,我们以科学发展观为指导．坚持“发展、实干”和“以项目建设为纲”总体思路．强化生态文明．加快内涵发展．着力培育壮大以新材料、新医药、新能源及节能环保、精细化工、电子信息、汽车及先进机电装备等为主导的战略性新兴产业和先导性行业．努力促进老工业城市加快实现新的转型发展,先后被命名为中国陶瓷名城、国家级新材料成果转化及产业化基地、国家火炬计划生物医药产业基地、国家火炬计划功能玻璃特色产业基地、国家泵类产业基地、国家先进陶瓷产业基地和全国首个“新材料名都”。     

金融发展与经济增长关系的实证研究——以环渤海区域为例

利用1990—2007年环渤海区域五省市的金融发展与经济增长相关指标,基于PanelData模型分析金融发展对经济增长的影响表明：总体来说环渤海区域的金融发展对经济增长有促进作用;但环渤海区域五省市的金融发展经济增长效应在区域上的差异并不明显,这是因为金融市场发展走的并不是一条“市场主导”的道路,而是“政府主导”下的一种滞后性演变道路。     

加快建设国家重点开发开放试验区 积极融入环渤海区域发展

非常高兴与各位一道参加环渤海区域合作市长联席会第十六次会议。在这里,我谨代表满洲里市人民政府．向会议的成功举办表示热烈祝贺!向呼和浩特市的热情接待和周到安排表示衷心感谢!自2002年满洲里市被吸纳为环渤海区域合作市长联席会议成员以来．我们积极与环渤海经济区各主要城市广泛开展务实合作．开通了天津市、大连市经由满洲里口岸直达莫斯科的集装箱班列．建宴了与秦皇岛市互为旅游目的地合作关系．进行了同营口港务局转关合作接触．开展了与吉林天富集团重油进口加工合作．     

加强环渤海区域经济合作 构建山东半岛城市群

经济学家断言,21世纪国际经济竞争的基本单位不是企业,也不是国家,而是城市群。城市群之间的分工、合作和竞争将决定未来世界经济、政治的格局。山东半岛城市群的规划建设,是山东省委、省政府面对新形势做出的重大战略举措,对增强全省竞争力、实现山东的跨越发展具有深远意义。山东半岛城市群主要包括济南、青岛、     

加强环渤海区域经济合作 构建山东半岛城市群——关于把滨州纳入山东半岛城市群总体规划的建议

据统计,在沿海六大经济圈中,山东半岛城市群的国内生产总值、地方财政收入等主要经济指标列第四位,与其他城市群相比,山东半岛城市群存在诸如制造业集群配套不够全;腹地范围不够大;辐射拉动能力不够强等问题,如果将滨州纳入山东半岛城市群总体规划,则许多问题可以得到弥补和解决。