立井预埋注浆管封堵裂隙水技术实践

立井井筒过第四系砂砾石松散孔隙含水层施工期间,井帮易出现大面积的裂隙涌水和渗水,散水收集困难,实行导水措施施工难度大,导水效果不明显,影响浇筑混凝土工程质量。通过采用井帮断面埋设注浆管造孔复注液浆方式,有效控制注浆压力,浆液沿着岩体中的裂隙通道扩散,浆液充填了围岩孔隙、裂隙,有效的封堵井帮裂隙水。     

公路隧道工程造价差异变化研究——基于支护参数的敏感性分析

近年来，随着我国公路建设深入山区，桥隧比大幅增加，隧道造价占总投资的比例也越来越大，合理控制隧道工程投资成为控制项目整体投资规模的一个重要环节。文章结合工程实例对比分析了公路隧道不同衬砌类型的造价差异，并进一步研究了各种支护参数对隧道造价的敏感性。研究结果表明：即使在相同围岩等级条件下，不同衬砌类型间隧道的造价水平也相差较多，且围岩等级越高，延米单价的差异越大；在衬砌结构支护参数中，调整纵向间距对整体造价的影响最大，其次为二次衬砌厚度、初期支护喷射混凝土厚度和钢架型号，调整系统锚杆长度对整体造价的影响最小；在超前支护参数中，纵向排距对延米单价的敏感度更高。研究结果可为在设计及施工阶段优化支护参数，有效控制隧道工程投资提供参考。     

基于有限元模型的高水压普通混凝土压力隧道优化设计

为模拟普通混凝土压力隧道衬砌开裂过程的水力-机械相互作用关系,文章提出了一种基于二维弹塑性有限元法的应力-渗流耦合方法,将固结分析结果与渗流分析结果叠加进行耦合分析。结果表明：通过灌浆加固,渗水会留在隧道附近,并增加外部水压。这种增加的外部水压降低了内部压力和外部压力之间的梯度,减少了渗流和水损失。同时发现无论内部水压多高,渗流的水仍在实际可接受的范围内。研究结果可为稳定岩石条件下的压力隧道设计提供参考依据。     

气液两相流原理在边坡稳定性分析中的有效性研究

为研究雨水渗流行为和孔隙水压变化对边坡稳定性的影响,以降低降雨诱发的边坡失稳概率,采用气液两相流数值模拟法对一维渗流实验和斜面模型渗流实验进行分析,并对2012年青海省同仁县西山发生的滑坡进行再现模拟。按Mohr-Coulomb屈服标准建立风化岩弹塑性模型,通过孔隙水压力和孔隙压力以及有效应力变化分析了滑坡发生的可能性。结果表明:1)单相流分析没有考虑到孔隙气压的影响,可能导致渗透速度快于实验结果,而气液两相流分析可有效评估孔隙气压对土体渗流的影响,并更易计算饱和度、基质吸力和渗透系数之间的关系;2)模型试验结果表明,一旦渗透面到达计测点,孔隙压力就会突然上升,采用两相流应力-渗流耦合分析时,滑坡发生位置和形态与实际滑坡高度相似,滑动面附近的孔隙水压力和孔隙气压增加是造成滑坡的重要原因之一。研究证实了气液两相流法在降雨边坡稳定性分析中的适用性与有效性,可为研究降雨期间的边坡稳定性提供一定参考。     

单侧延伸壁面逆流控制矢量喷管的气动性能研究

针对现有逆流控制矢量喷管结构,在喷管外套管尾部上侧沿切线方向,上壁面延伸1/3外套管的长度。通过降低延伸壁面与主流之间区域的压力,使主流在延伸壁面下方继续偏转,从而提高推力矢量角。相同设计工况下对原型喷管与单侧延伸壁面型喷管进行数值模拟,得到喷管内流场的压力系数和马赫数分布情况等。结果表明,增加的延伸壁面会影响推力矢量角,推力矢量角会随着抽吸压差的增大而变大,在抽吸压差为2.5 MPa时最大提高至3.09°。     

汽轮机盘车齿轮专用联结胀销

300MW汽轮机盘车齿轮在低压转子与发电机转子的联轴器中间,通过22个柱销联结,全部拆除后盘车齿轮就会脱离联轴器.低压转子与发电机转子找中心时,通常都用两根黄铜实心销对角穿入联轴器孔,为便于操作,黄铜实心销直径小于联轴节销孔2～3mm,但柱销拆除后,盘车齿轮会在两联轴节之间跳动,不便于转子找中心操作.     

自制水位自动控制器

我单位在泗河特大桥钻孔桩施工供水中,自制了一套水箱水位控制器,利用水的浮力使带磁铁的浮子随水位高低移动,当浮子接近干簧管时,干簧管导通或断开实现水位控制.控制装置结构如图1a所示,浮子用50mm厚直径200mm的白松木制成,中间钻直径40mm孔,以固定圆形磁铁(取自报废的喇叭,中间孔>30mm).浮子滑杆用25mmPVC塑料管制成,下端封口,长度比水箱略高,距离水箱壁200mm左右两端固定.根据设定水位高低,把干簧管连接好并固定在竹竿上,竹竿插入塑料管中.在原有的水泵按钮控制系统中增加36V继电器1只、380/36V控制变压器(25V*A)1台、转换开关1只.     

洗涤塔喉口法兰处条体堵漏

我单位在泗河特大桥钻孔桩施工供水中,自制了一套水箱水位控制器,利用水的浮力使带磁铁的浮子随水位高低移动,当浮子接近干簧管时,干簧管导通或断开实现水位控制。控制装置结构如图1a所示,浮子用50mm厚直径200mm的白松木制成,中间钻直径40mm孔,以固定圆形磁铁(取自报废的喇叭,中间孔>30mm)。浮子滑杆用φ25mmPVC塑料管制成,下端封口,长度比水箱略高,距离水箱壁200mm左右两端固定。根据设定水位高低,把干簧管连接好并固定在竹竿上,竹竿插入塑料管中。在原有的水泵按钮控制系统中增加36V继电器1只、380/36V控制变压器(25V·A)1台、     

大伙房水库护坡土壤渗透影响因素研究

文章以大伙房水库护坡土为研究对象,通过室内渗透试验、压汞试验研究了龄期、水泥掺量、固化剂掺量等三种因素对土壤渗透性的变化规律及渗透系数与中孔、大孔孔隙率之间的关系进行了回归分析,结果表明:龄期、固化剂掺量和水泥掺量等因素能够使土壤的渗透系数降低一个数量级,其中土壤内部中孔隙数量减少,微孔隙、极微孔隙数量增多;养护龄期由7d到28d时,水化反应趋于稳定;固化剂掺量为3%,水泥掺量为12%时,土壤内部中、大孔隙数量较少;并得出了渗透系数与中孔、大孔孔隙率之间的回归方程,对大伙房水库的渗流安全评价具有实际意义。     

低渗透油藏CO2驱技术对油藏岩石和原油的适应性研究

文章针对CO₂驱过程中对油藏的适应性以及驱替效果的问题,研究在驱油过程中原油及岩石的性质变化,并探究岩石的孔隙半径、渗透性、孔隙性以及原油的黏度、密度、原油组分等油藏基本参数的变化规律。调研结果表明,随着CO₂注入量的增加,岩石的孔隙半径、渗透率增大、不变或减小,亲油性增强。随着温度以及作用压力增加,原油的密度降低;在温度一定时,随着作用压力的增加,原油的黏度会先减小后增加最后趋于稳定,C₃₀₊的含量会降低;在作用压力一定时,随着温度的增加,原油的黏度会降低,C₃₀₊的含量降低幅度不明显。     

测井绞车输出速度不足的原因分析与解决对策

由于液压泵的生产厂家修改了液压泵的HD阀设计,增加了阻尼孔,导致了控制HD阀压力出现损失,加之绞车的控制胶管过长(10 m),控制油在传递过程中产生的压力损失过大,导致系统先导控制压力建压不足,通过改变控制电路和降低马达先导控制压力,增加绞车输出速度。     

九部双侧壁综合施工技术在富水粉砂地层中的应用

以胡麻岭隧道第三系富水粉细砂地层隧道施工为背景,介绍了富水粉细砂地层在突水、涌泥、片状剥落和坍塌等地质灾害条件下,采用九部双侧壁工法、辅以综合治理措施,有效控制了富水粉细砂层隧道初支大变形、下沉和塌方对施工的影响,确保了工程施工的安全高效,对类似工程地质条件的隧道施工具有借鉴意义。     

核电主泵联轴器销孔同钻铰工具研究及应用

核电厂现有的主泵联轴器销孔加工主要采用磁力钻配合长轴进行销孔加工,一次只能实现一个销孔加工,存在设备笨重、操作不便、调整复杂、加工质量不稳定、效率不高等问题,特别在现场施工进度紧张时问题尤其突出。对此,研制一套主泵联轴器销孔同钻铰工具,并进行了模拟试验,试验结果表明同钻铰工具具有较好的加工性及实用性,具有良好的工程应用价值。     

刍议价值链分析法的应用

<正>现代企业面临的竞争者和替代产品的压力越来越大,单单从产品本身的角度来考虑降低成本提高竞争力的方式已经无法拉开与竞争对手之间的距离。企业必须寻找更新、更有效、更持久的成本控制途径,以便形成比较竞争优势。价值链分析就是比较好的一种方法。     

活塞销与活塞销孔配合的可靠度分析

提出了活塞销与活塞销孔配合的可靠度概念及计算方法,可以定量地反映出活塞销与活塞销孔配合达到设计要求的程度,为判断活塞销与活塞销孔分组是否合理提供了一个科学的评价方法。     

拆卸联轴器柱销专用工具

我厂有L3.5-26/44-G型无润滑空气压缩机,属双L型四级复动水冷式.该机组的电动机在中间,用联轴器传动.更换联轴器上的弹性圈时,须先拆卸柱销,但是由于柱销的周围空间小(图1),拆卸很不方便.通常的办法是把电机两边的空压机座吊开,并把联轴器卸下后再拆柱销,这种方法费工费时又费力.为此,笔者设计了一个拆卸联轴器柱销的专用工具(图2).拆卸时先把工具上的孔1套在不拆卸的柱     

水下隧道问题的边界元方法

文献[1][2]用有限元方法分别计算了水下单一隧道和双隧道的压力分布。本文用边界元方法计算了水下三隧道非对称情况下的压力分布及典型流场。计算结果符合物理规律。     

谈发展横向经济联系

所谓经济联系,就是两个或两个以上的单位在人、财、物和供、产、销等方面所发生的各种联系。它又有纵向和横向之别。纵向经济联系,是指企业、地方各级部门与中央部门之间的联系。横向经济联系是指地区之间、城乡之间、部门之间、企业之间所发生的一切联系。搞活经济,既要搞好纵向经济联系,又要搞好横向经济联系。两者偏一不可。     

对水工建筑物水泥灌浆施工技术规范钻孔偏距标准的商榷

钻孔偏斜程度直接影响到灌浆质量灌浆。水工建筑物水泥灌浆施工技术规范规定了单个钻孔允许最大偏差值,但对钻孔偏斜方位及相邻两钻孔之间的偏距没有限制,通过实例证明,钻孔偏距标准应增加相邻两钻孔之间的偏差标准,但相邻两钻孔偏差距离大于2倍孔径时,应在两孔之间布置检查孔或加密孔对灌浆帷幕进行检查或加密。     

卡瓦咬伤挤毁钻杆的分析及解决方法

在钻井施工过程中一般采用"一卡一吊"的起下钻作业,造成了在距离钻杆母端600~900mm范围产生卡瓦咬伤,当压力超过钻杆的挤毁强度时挤毁钻杆。由于卡瓦咬伤钻杆管体而引发钻杆刺漏及断裂,目前还是无法解决的技术难题。通过在钻杆母接头端和加厚管端之间焊接厚壁管(双焊缝技术),使得卡瓦与钻杆的咬合部位焊接了一定长度的厚壁管(1 100mm),由于卡瓦咬合处壁厚(15.85mm)比常规壁厚(9.19mm)增加72%,选用高钢级的管体壁厚材料(828MPa),卡瓦咬合处管体的抗挤毁强度比管体提高了97%;达到了抗卡瓦咬伤、挤毁及提高抗拉强度的目的。