加入WTO挑战和机遇

在改革开放过程中,我国道路运输市场也向外开放。据交通部的统计到2000年,我国已先后批准外商投资的道路运输已达782家,协议引进外资12.6亿美元,在引进了国外资金,技术和设备的同时,也引进了国外道路运输企业的经营和管理技术,取得了一定的成效,对加快我国道路运输业的改革与发展起到了积极的作用。 我国加入WTO后,为能享受WTO给予的权利和142个WTO     

完善道路运输法规体系的思考

改革开放以来，我国道路运输业已超过其他运输方式同期发展速度。道路运输业的快速发展必然导致各方当事人利益的复杂化、多元化，亟待以科学发展观为指导，加快道路运输相关法规的废、改、立工作步伐，建立起符合国际、国内市场需求的道路运输法规体系。     

信息化推动交通运输大发展

一、信息化对运输业的影响 1.道路运输业 随着人类逐渐步入信息时代,道路运输业受信息技术的影响也越来越大。可以说,道路运输市场培育和发展进程同时也是道路运输业信息化建设的过程。“八五”以来,道路运输行业主管部门和运输企业不断加大设备和人力的投入,使我国道路运输业的信息化水平逐渐提高,为决策的科学化、管理的规范化打下了坚实的基础。     

道路运输“入世前”……

从我国道路运输业的具体情况看,加入世贸组织所产生的影响是多方面的,可以说机遇更多,风险也更大,给道路运输业的发展提供了新的机遇,同时又提出了严峻的挑战。 一、道路运输企业面临新的竞争压力 对于市场竞争的主体而言,在加入世贸组织后,我国道路运输企业不仅要应对国内多、杂、小、散企业之间的竞争,同时又将面临着国际间一些新的竞争压力,这主要可能反映在以下几个方面:     

国内道路运输业市场结构及经营策略研究

从经营运作层次出发，系统分析国内道路运输市场结构及经营运作中存在的问题，通过借鉴发达国家的成功经验，分别从市场结构、经营运作方式以及市场治理等方面，对国内道路运输业提出相应的对策．以期道路运输市场的健康发展。     

道路运输管理机构改革初探

正改革开放以来,我国社会、经济快速发展。道路运输业也是支撑社会、经济发展的一个重要组成部分。然而,作为行业管理部门的各地各级道路运输管理机构的体制改革却有待深入进行,各省市的道路运输管理机构在管理体制、规章制度、部门规模、内部机构、人员配备等方面不尽相同。为了促进道路运输业的持续、稳定、健康发展,有必要进一步推进道路运输管理机构的全面改革,形成统一、高效、科学的管理体制。     

学习《道路运输条例》推动企业规范发展

《中华人民共和国道路运输条例》（以下简称《条例》)是我国道路交通领域的第一部行政法规，在道路运输经营和道路运输相关业务方面确立了一系列崭新的道路运输法律制度。《条例》的公布和施行，不仅对规范道路运输市场秩序、促进道路运输业的健康发展具有重要的意义，而且对道路运输企业规范经营行为、保障运输安全和推动企业健康发展有着积极深远的影响。     

征收运力结构调节基金 提高道路运输管理水平——唐山市运管处行业管理推出新举措

道路运输业运力技术结构长期失调是社会各界始终关注的热点和难点问题。在我国实行社会主义市场经济的新形势下,如何加强运力的宏观调控,切实改变车型单一和车辆老旧的现状,充分满足不同层次的运输需求,不断扩大市场服务领域,努力提高道路运输业的管理水平方面,唐山市交通局运管处解放思想,更新观念,勇于探索,注重实践,对新增营运载货汽车实行征收技术结构调节基金的举措,促使运力技术结构明显改善,运输效能逐步提高,也为道路运输管理深化改革提供了十分有益的经验。     

推广节点运输提高运输效能

节点运输由来已久，它伴随运输业的产生而产生，随着运输业的发展而发展。随着我国高速公路建设的突飞猛进，越来越多的高速公路通车运行了。人们开始从大量的数据中，看到了运输资源的浪费以及无序竞争给高速公路运输乃至整个道路运输业的发展带来的负面影响。有人建议用节点运输的办法解决运输资源浪费和无序竞争的问题。笔者也认为倡导和推广节点运输是整顿和规范道路运输市场秩序的有效措施，在此，就节点运输发表一些粗浅看法。     

道路运输企业客户关系管理策略研究

道路运输企业受计划经济体制的影响比较大，道路运输企业国有企业比重很大，服务意识淡薄。随着市场经济的发展，道路运输企业进行体制改革，开始重视引进先进的管理方法和经营理念，但是道路运输企业资源闲置与客户需求不足的矛盾仍然存在。我国加入WTO之后国内运输市场更加开放和竞争更加激烈的环境下，道路运输企业需要进行有效的客户关系管理，与客户建立起一种系统的、和谐的、持久的互惠互利的关系。     

从道路运输增加值看税费改革的影响

2009年1月1日开始实施燃油税改革,税费改革的实施对道路运输业产生了重大影响。道路运输增加值作为道路运输业的GDP,税费改革的实施必将对其产生一定影响。吉林省运输管理局结合道路运输量调查,调查了吉林省营业性道路运输车辆营运及燃油消耗情况,测算、对比分析不同类型车辆费改税前后道路运输增加值,得出费改税对道路运输业的影响,指出道路运输业的发展方向。     

浅论道路运输企业的改制问题

道路运输业是一个公共服务型企业,其管理水平和运行效率是决定其服务质量和竞争力的关键。本文针对我国道路运输企业自身特点和道路运输企业改制的成功经验,以企业产权改革为主线,提出我国大型国有道路运输企业改制的基本思路和策略,为我国大型国有道路运输业的健康发展提供理论和现实参考。     

加快道路运输发展的思考

随着公路数量的增长和质量标准的提高，特别是高等级公路的蓬勃兴起，道路运输蒸蒸日上，一派繁荣。但是，随着世界经济全球化、知识化与数字化三大趋势的加快以及我国即将加入WTO和“十五”期间国家继续加大交通基础设施建设投资力度和费改税政策实施的三大机遇和挑战，这又给道路运输业带来新的课题。因此，加快和提高道路运输业的发展迫在眉睫，势在必行。     

银川市道路运输发展的思考

“十五”期间，银川市道路基础设施建设迅猛发展，为道路运输发展提供了契机和基础，道路运输在综合运输体系中的基础性地位日益提高。与此同时，银川市的道路运输业也正处于前所未遇的发展关键时期，前景光明，机遇与挑战同在，稍有不慎，将丢失难得的历史发展机遇。作者从加强道路运输行业管理的视点，提出银川市道路运输业发展的思路及措施，以期引起大家共同关心银川市道路运输业的发展。[编者按]     

道路运输绩效评价研究

道路运输绩效是道路运输行业整体生产活动效果的综合度量，是该行业技术水平、劳动者素质、组织管理水平、资源配置的体现。道路运输业作为我国国民经济中的一个重要物质生产部门，对其进行绩效评价有着非常重要的意义。笔者通过建立道路运输绩效评价指标体系，力图客观反映道路运输在能源、劳动者、运输工具、公路的利用效率及道路运输对国民经济的贡献等方面的技术水平。     

差异化在道路客运市场管理中的应用

近年来，道路运输业发展较快，道路运输在综合运输中的比重不断提高，运输供需矛盾得到缓解。但是，在发展过程中，道路客运往往只注重数量的增加、规模的扩大，很少考虑质量的提高和结构的优化，导致低水平重复，客运服务水平低，服务质量差，运输市场秩序比较混乱，旅客投诉较多。这种状况既不能满足旅客需求，也损害了行业管理部门的形象，更不符合我国加入WTO后新形势的要求。作为交通管理部门，应该做到与时俱进，不断提高行业管理水平。安徽省运管部门在客运管理方面进行了有益的探索，对客运班线实行差异化管理，已经取得了一定的成效。     

试析我画道路货物运输行业发展现状

道路运输业作为国民经济的基础性产业,是综合运输体系必不可少的一个组成部分。改革开放以来,我国道路运输行业得到了长足的发展,道路货物运输同样因为、也取得了较大的进步。经过30多年的发展,其运输基础设施不断完善、运力水平不断增强、运输量不断增多、信息化水平不断提高、服务水平不断提升,道路货物运输业逐渐步入快速发展的阶段。但是,在看到道路货运业良好发展的同时,也应当充分认识到道路货运业发展中存在的问题并及时地找到解决对策,以保证道路货运业能持续健康快速地发展。     

公车公营的提出及场站应发挥的作用

一、公车公营的提出1.公车公营提出的理论基础20世纪80年代中期以来,体制改革对道路运输业注入了活力,道路运输进入高速发展时期,运输难问题已基本得到了解决。然而,回顾道路运输市场发     

浅析道路旅客运输业安全生产费用的会计核算及纳税处理

道路运输是我国运输体系的重要环节,是我国经济体系的基础和前导性产业,为促进道路运输业的可持续发展,国家财政部、安监总局陆续发布了相关文件,对运输企业安全生产专项经费的计提使用及管理作出了明确的规定。本文就会计与税法对道路旅客运输业安全生产费用的处理差异,举例进行了详细分析。     

道路运输的症结

目前，我国道路运输行业正处于历史最好的发展时期，是极具潜力的经济领域。以河南为例，道路运输货运周转量在综合运输体系中所占比重已超过80％，运输装备水平不断提高，运力结构进一步完善，全国性的道路运输网络正在逐步形成，运输企业的实力和竞争力大大增强。但当前从全国范围来看，问题还不少，直接影响到道路运输业的和谐发展。