农村公路养护新对策

正农村公路包括县道、乡道和村道,是全国公路网的重要组成部分,是连接高速公路、干线公路与乡(镇)、村庄及旅游景区的道路,是农村老百姓生产生活、农村经济社会发展的重要支撑和保障,是农村重要的基础设施。"十五"以来,国家进行了大规模的农村公路建设,到2013年底全国农村公路达到377万公里,预计到2020年将达到450万公里,全国满足建设道路条件的行     

我国农村道路客运系统发展刍议

当前，全国各地都在为社会主义新农村建设献策献力，作为新农村建设有效载体的农村道路客运（以下简称农村客运）更是掀起了一股热潮。笔者用系统论的观点对农村客运系统的发展进行初步探讨，以期对促进乡村经济建设，推动道路运输发展提供指导意见。     

道路运输要打好四张牌

近年来，随着我国公路基础设施建设的步伐加快，道路运输也得到较快发展，但是，基本上还是一种粗放式和低层次的发展，尤其是货运业发展较不适应经济社会发展的需要，这是影响道路运输在新一轮竞争中至关重要的瓶颈，交通运输系统应立足当前，着眼长远，精心打好“四张牌”，做大做强道路运输行业。     

汽车客运站建设的问题分析与研究

高速公路建设的快速发展为公路客运系统发展创造了良好的条件,显示出方便、快捷、安全、舒适的优越性。高速公路网络的完善在给人们出行带来极大便利的同时,也对配套的客运场站设施及工艺流程提出了更高的要求。道路体系是交通运输赖以实现的基本网络,而汽车客运站则是运输环节中的必要节点。笔者通过分析汽车客运站的发展趋势中出现的问题,对客运站建设进行了研究,并提出对策和建议。     

道路监控系统联网平台

道路监控联网系统平台的建设任务是为道路监控系统开发一个集成的监控数字化管理平台，该平台基于网络（LAN／WAN）面向各类数字视频服务器和数字硬盘录像机（DVS／DVR），矩阵，解码器、网络摄像机等道路监控设备，实现网络内监控系统互联互控，信息共享。系统技术选择要遵循实用性，安全性，可靠性、先进性，可扩充性，易维护性和开放性要求。     

创新交通管理科技实现跨越发展：加强科技应用 提升管理水平

全面推进交通管理科技建设和应用，是公安交管部门顺应时代发展潮流、实施科技强警战略、实现交通管理工作可持续发展的客观需要。尤其是近几年，各级公安交管部门积极贯彻落实公安部“金盾工程”建设工作部署，将交通管理信息系统建设作为全面提升交通管理科技工作的切入点，建成了全国道路交通事故信息统计分析、全国进口机动车计算机核查和全国公安交通管理信息查询等应用系统，统一了全国机动车登记和驾驶证管理软件，为交通管理工作的信息化奠定了坚实基础。     

开好头 起好步 做出道路运输新亮点——访江西省运管局局长龙华明

2005年，江西省道路运输发展成绩斐然，全省场站建设完成7000万元，清理整顿道路客运挂靠经营工作稳步开展，道路客运班线服务质量招投标全面推行，营运客车GPS安全监控系统开始推广，特别是承运人责任险的投保工作基本完成，受到凌成兴副省长的表扬。2006年，江西省运管局将坚持以人为本，市场主导，依靠科技创新，确保三个到位，为“十一五”开个好头，起好步。就此，本刊记者采访了江西省运管局龙华明局长。     

加速行业信息化进程

办理一项许可变更业务，过去，申请人异地奔波于上下级审批机构，紧赶慢跑，需要20多天的时间；现在，通过电子政务系统，申请人不出所在地，仅仅需要等待三四个工作日就可以全部办好。乘坐客车，以前，首先必须提前到售票窗口排队买票；如今，通过电子售票系统，坐在家里，点击电脑，就能轻松购票。这是在杭州召开的全国道路运输信息化成果交流会向公众展示的信息化成果。全国道路运输信息化成果交流会浓缩展示了行业信息化建设和发展成就——管理人员和从业人员对信息化的认识更加深刻，单项业务系统开发应用日趋成熟，局域网络通畅有效，行业信息技术标准和管理规范相继制定和完善，社会影响逐渐扩大，这些成就令人鼓舞，催人奋进。     

运政信息系统的标准化建设

我国道路运输信息化经过多年“自下而上”的建设和发展，已经在全行业范围内得到了普遍应用，但是各省的道路运输管理信息系统与企业内部管理系统、政府其他部门办公系统或外省的道路运输管理信息系统之间，在互联互通方面仍然存在一定问题，有必要进一步加强道路运输管理信息系统的标准化建设。全面提升道路运输信息化的深层次应用水平。     

浅析道路运输企业人才队伍建设

人力资本可以说是道路运输企业赖以生存、发展的根基,抓紧、抓好、抓实人才队伍建设是道路运输运输企业可持续发展的首要任务之一,是企业发展壮大的必经之路。近年来,我们在人才队伍建设中取得了一定的成效,积累了一些经验,但人才工作和人才队伍建设还存在一些薄弱环节和问题,现有人才队伍建设与我国道路运输业的发展要求还有较大差距。     

VPN技术在电子政务中的应用

随着信息化、电子政务建设的不断推进，各行各业都在感受着信息化建设带来的种种好处，不论在生产经营领域还是在行政管理单位，对计算机信息系统的依赖程度越来越高。道路运输行业管理部门在信息化建设中已经迈出了可喜的步伐，不但在单位内部组建了局域网，而且通过租用电信专线组建了应用于业务系统、电子政务系统、办公OA系统的专网，实现了与上级业务主管单位、行政主管单位及下属业务单位的网络通讯。     

科学发展道路运输

在总结我国长期的经济建设和社会发展历史经验的基础上，党中央适时提出坚持科学发展观，促进经济社会全面发展的大政方针，赋予了道路运输发展新的历史使命和科学内涵。科学发展道路运输既是坚决贯彻落实这一重大方针的现实需要，也是道路运输经济发展的内在要求。     

道路运输法的发展与展望

改革开放30年道路运输事业的发展进程表明,道路运输事业的发展离不开道路运输法的保驾护航,道路运输法的发展是道路运输事业改革开放和社会主义民主法制建设的必然结果。回顾道路运输法的发展历程,对于促进道路运输法制建设和道路运输事业的健康发展,具有重要的历史借鉴意义。     

国际

澳大利亚交通广泛采用自适应系统 澳大利亚的智能交通建设包括先进的交通控制系统（SCATS）、远程信号控制系统（VicRoads）和微机交通控制系统（BLISS）。交通控制系统（SCATS）的优点是其自动适应交通条件变化的能力．通过大量设在路上的传感器以及视频摄像机随时获取道路车流信息。     

乡镇公共客运基础设施建设不容忽视

经过20多年的改革和发展,我国农村经济社会发展水平日益提高,农村面貌发生了历史性巨变,农村乡镇建设在国家经济发展大局中的地位和作用不断提升。农村乡镇利用交通大动脉上接大中城市、下连各个村庄的物流、人流、信息流,并积极推进物质文明和精神文明的建设。交通建设在农村乡镇的地位越来越重要,农村乡镇规划和建设中都很重视交通,规划连接公路主干道,延伸乡村公路。     

黔景别样好

正2011年5月,时任国家副主席习近平同志到贵州视察工作时,做出了"要进一步加大农村道路等基础设施建设力度,不断夯实农业、农村可持续发展基础"的指示。今年3月,习近平总书记又对农村公路发展作出了重要批示和指示。对此我们贵州全省公路系统进行了深入学习和贯彻,我们充分感受到了总书记对农村建设发展的极大关注、对"三农"工作的高度重视、对农民群众的亲切关怀,我们也更加深刻地认识到加快贵州农村公路建设是农民群众脱贫致富的重要法宝。     

对站场项目竣工验收管理的思考

近几年来，道路运输站场设施投资规模逐年增加，极大改善了道路运输基础设施状况，为“人便于行、货畅其流”发挥出越来越重要的作用。但从整体发展水平看，道路运输基础设施建设相对滞后，功能还不完善，尤其是站场竣工验收管理方面还不能很好地适应现代道路运输发展需求，站场竣工验收方面的问题逐渐成为新时期道路运输基础设施建设发展面临的突出问题。     

福特汽车：促国际交流推进中国道路安全系统改善

2007年1月30日,福特汽车公司和中国汽车技术研究中心在上海联合召开了“推进中国道路交通安全系统建设——交流国际先进经验,探讨中国道路安全发展”的研讨会。     

提速信息建设 提升服务能力

党的十八大明确提出，“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路”，把信息化发展摆在了更加突出的位置，上升为国家战略。道路运输行业要实现转型发展，科技创新是提高行业核心竞争力的战略支撑。未来道路运输业发展必须突出信息化建设的基础性地位。     

交通运输部启动首批省域道路客运联网售票系统建设

交通运输部办公厅日前发出《关于启动首批省域道路客运联网售票系统建设有关事项的通知》（厅运字[2013]331号,简称《通知》）,决定启动首批省域道路客运联网售票系统建设。