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相似文献
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1.
市政道路路面经常出现裂缝、车辙等路面结构破坏现象,要对其进行有效的防治,就要对沥青混凝土路面结构进行合理的设计。本文主要探讨了沥青混凝土路面的结构设计,为市政道路路面破坏现象的防治提供意见。  相似文献   

2.
针对施工中水泥混凝土路面经常会出现路面断板现象,以施工的角度,从基层的施工质量,路面使用原材料质量及配合比,路面施工工艺等三个方面分析断板的原因。从控制基层的施工质量、标高和平整度,采用合格的原材料保证混凝土质量,严格控制水泥混凝土的配合比,严格控制水泥混凝土路面施工工艺等四个方面总结出水泥混凝土路面断板的防治处理措施。实践证明该防治处理措施合理、正确、可取。  相似文献   

3.
水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一,水泥混凝土路面在我国公路网构成中占有较大比重,具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但它接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防此类病害,搞好水泥混凝土路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

4.
水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善,混凝土路面的发展极为迅速,特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。在今后相当长的一段时间内,采用中小型机械是水泥混凝土路面施工的主要方法,但这又难以控制路面的平整度,本文结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践,谈谈水泥混凝土路面平整度的控制。  相似文献   

5.
沥青混凝土路面被广泛的应用于高速公路等的路面建设,沥青混凝土路面接缝的施工工艺中的处理技术,直接影响着路面的质量和整条路面平整度,接缝处理本身的质量也直接影响了路面的维修成本和使用寿命。为了保证路面的施工质量,务必使用相适宜的施工设备、采用严谨合理的工艺技术、注重保养环节,确保接缝处里的平整度、强度符合要求。  相似文献   

6.
一、前言 沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久,具有良好的抗滑性能等特点。沥青混凝土路面与水泥混凝土路面相比,施工周期短、铺筑速度快.所以在我国得到了广泛的使用。但随着其不断的发展,也暴露出了一些缺陷。这主要表现在由于气温的影响或施工的不规范,从而导致沥青混凝土路面被破坏,使用寿命减短。以下主要就沥青混凝土路面的裂缝的产生以及处治方法等方面发表一些浅见。  相似文献   

7.
水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中,水泥混凝土路面日渐增多,加上—些地域的路基更适合水混路面,使得水泥了许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。  相似文献   

8.
路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏。  相似文献   

9.
一、影响碾压砼路面平整度的因素分析 从碾压砼路面施工的工艺流程上可以看出,碾压砼路面在路面性能上虽然属于水泥砼路面的范畴。但在摊铺和碾压等成型工艺上却更接近于沥青混凝土路面,摊铺后的路面必须经过碾压才能成型。因此要提高其成型后路面的平整度,首先要保证摊铺的平整度,其次是减少碾压过程中对路面平整度的破坏。  相似文献   

10.
马万飞 《大陆桥视野》2011,(10):103-103,106
钢纤维混凝土由于其自身所具有的优异性能,目前已得到广泛应用。由于钢纤维混凝土路面缩缝的间距比普通水泥混凝土路面的大,引起错台颠簸的横向缩缝大幅减少,从而明显减少了错台。因此,钢纤维混凝土路面的行车舒适性明显比普通水泥混凝土路面的高。但是,钢纤维混凝土路面的施工较普通混凝土路面复杂,如果在施工过程中控制不好,很容易出现钢钎维结团、拌和物工作性差等问题,反而降低了路面质量。  相似文献   

11.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用.致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全。文章就混凝土路面断板的危害及原因进行了分析,并提出必须采取控制措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。  相似文献   

12.
通过对SMA混合料精心设计配合比,对其施工工艺过程有效监控,使SMA路面结构的优势充分发挥,提高路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,进而提高路面的耐久性、抗滑性等功能,有效地解决普通沥青混凝土无法解决的问题。  相似文献   

13.
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好、养护维修费用少、有利于夜间行车等优点,能适应重载、高速而且繁密的汽车运输要求,在我国一些城市道路、工矿道路和机场跑道得到广泛的应用,并且由于它的水稳定性好及能见度好,特别适用于修筑隧道内的路面。但是,水泥混凝土路面也有开裂、拱起错台、露骨等病害的发生。一旦发生上述病害,混凝土路面逐渐遭破坏,直接影响路面的使用寿命。下面仅就水泥混凝土路面开裂问题进行讨论。  相似文献   

14.
姜晴 《经济研究导刊》2009,(22):251-252
水泥混凝土路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前,采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标,通过对影响混凝土路面平整度的因素进行了细致的分析,并提出了提高其平整度的措施。  相似文献   

15.
当沥青路面正常使用几年后,路面开始出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料现象,并且其渗水性大大提高。降雨时,路面上的雨水会经过裂缝或细骨料损伤处渗入到沥青混合料中,进一步加速路面的损坏。在这时期,路面基层处于完好状态,如果不及时采取防水处理措施会导致路面出现网裂、龟裂、坑槽等严重病害,加大路面养护成本。如何对以上缺陷进行处理,方法很多,如微表处薄层罩面、雾封层等。以上方法都各有优点,但总起来说,在这一阶段最有效的方法是“雾封层工艺”,而且它的费用非常低廉。雾封层是在沥青路面表面喷洒一层薄薄的、高渗透性的改性乳化沥青,形成一层严密的防水层将路面微小裂缝封闭,起到隔水防渗、增大路面集料间的粘结力,最大限度的减少路面渗水损坏,保护路面,延长路面使用寿命的作用。本文就以雾封层在许平南高速公路中的应用为课题进行探讨,以供诸位参考调阅。  相似文献   

16.
杨小艺 《城市建设》2010,(6):355-355
水泥混凝土路面在我国公路路面中占有很大一部分,虽然它具有强度高、较少受气候温差等影响,寿命比较长的优势。然而由于其接缝多,长期经受超载车辆的碾压极容易易发生断板、脱空、唧泥等问题,从而使水泥混凝土路面常出现破损等情况。针对本文在充分分析水泥混凝土路面脱空与唧泥等问题的现象及原因展开分析,拟用灌浆技术来解决此类问题,并给予详细的介绍。  相似文献   

17.
以沥青为结合料,经过周密配制的粗细集料均匀混合后筑成的路面为沥青混凝土路面。由于沥青混凝土路面的弹性模量较低,又称为柔性路面;其颜色为黑色故还可称为黑色路面。沥青混凝土路面具有众多的优点,它的多项使用性能有利于高速行车,被大量应用于高速公路,作为其路面结构的主要形式。另外,随着交通量尤其是重载交通的增加,车辆对路面的要求越来越高,可以通过在沥青中加入改性剂来达到提高路面的高温稳定性、低温抗裂性以及耐久性等路用性能的目的。这种加有改性剂的沥青称为改性沥青。在高速公路沥青路面工程中,改性沥青越来越广泛的得到应用。与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面无接缝,刚性略低,因此路面平整性好,高速行车平稳、舒适,能吸收能量、噪声低,具有足够的强度和耐久性,特别适用于超重车比例不大的高速公路。  相似文献   

18.
沥青混凝土路面被广泛的应用于高速公路等的路面建设,沥青混凝土路面的施工工艺中的接缝处理技术,直接影响着路面的质量和整条路面平整度,接缝处理本身的质量也直接影响了路面的维修成本和使用寿命,为了保证路面的施工质量,务必使用相适宜的施工设备、采用严谨合理的工艺技术、注重保养环节,确保接缝处里的平整度、强度符合要求。反之,如果接缝处的强度和平整度下降,会造成路面的松散、开裂,埋下了隐患,对以后的使用产生了安全威胁。本文结合我国沥青混凝土路面的实际情况,根据不同类别的接缝处理,对接缝处理的技术工艺进行深入地分析,并提出相应的施工操作说明。  相似文献   

19.
张永贤 《城市建设》2011,(3):275-276
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,裂缝是沥青混凝土路面的常见病害,如不及时处理,随着雨水的渗入,将导致路面大面积破坏,最终影响到道路的正常使用。文章分别介绍沥青混凝土路面裂缝产生的成因及处治措施,以期减少或延缓沥青混凝土路面裂缝的出现,提高路面的使用期。  相似文献   

20.
由于水泥混凝土路面有抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,且水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,在各级公路路面上得到广泛应用。本文就公路水泥混凝土路面施工技术和质量控制谈一些体会。  相似文献   

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