25吨门座起重机齿轮装配结构的改进

在维修25吨造船门座起重机过程中,我们发现,齿轮在台车架上的装配结构造成了维修时的拆装困难。主动台车架是由两腹板和上下翼缘板构成的箱式结构(图1)。对原齿轮装配结构来说,在更换齿轮     

实现机械加工无人化的状态监测仪—微功率传感器

要实现机械加工的无人化、省力化,并提高生产率和产品质量,经常会碰到以下问题: 1.切削刀具(钻头、刀头、丝锥等)的损坏、卷刃、烧伤等阻碍了无人化的进行和产品质量的稳定; 2.由于齿轮、传动带、轴承、主轴等的机械传动零部件的异常而停机; 3.由于磨削加工时砂轮对工件的猛撞而造成机器     

胶印机输墨传动装置

胶印机输墨传动装置包括墙板、安装在墙板上的主动斜齿轮、与主动斜齿轮啮合的中介轮、活动安装在串墨辊上与中介轮啮合的串墨齿轮、与串墨辊齿轮啮合的中介齿轮、与中介齿轮啮合的均墨辊齿轮。采用这种塑料编织袋双面印刷机翻面装置，使得整体传动装置的传动与直齿轮传动装置相比，运行平稳性大为提高，消除了印刷过程中的齿杠现象，明显提高了印刷质量。     

一种空气锤差动镗缸机

1.结构原理 刀具固定于镗杆1上(图1),电机驱动蜗杆5,带动蜗轮4,通过“U”型滑键带动丝杆8转动,丝杆8和镗杆1联结为一体,从而带动刀具旋转。蜗轮4和齿轮6(m=2.5,z=100)与丝杆一起旋转,齿轮 7(m=2.5,z=99,x=0.5)通过螺纹T85×12旋合在丝杆上。 差动机构,蜗轮4和齿轮6一起旋转时,通过齿轮9(m=2.5,L=20)带动齿轮7转动,由于齿轮7与齿轮6齿数相差1     

新闻扫描

綦齿领衔"西部齿轮城"集体亮相京城记者王博北京摄影报道6月10日～13日,2008中国(北京)国际动力传动与自动化控制展览会开幕。以綦江齿轮传动有限公司(简称綦齿)为主力军的"中国西部齿轮城"集体亮相,成为本届展会的一个亮点。据綦江县经济委员会王军科长介绍,5月13日,中国齿轮专业协会授予綦江"中国西部齿轮城"称号。"本次参展,是‘西部齿轮城’首次     

荒轧机主减速器的振动诊断

鞍钢第二薄板厂荒轧机传动简图如图1所示。该轧机主减速器齿轮为人字齿轮,只有Ⅲ轴(低速轴)是有轴向固定的,Ⅰ、Ⅱ两轴均可游动,以利于齿轮啮合。Ⅱ轴与Ⅲ轴上的大齿轮为组合式,齿圈与轮毂热装后,在结合部用骑缝螺丝固定(图2)。     

YKS3120六轴四联动数控高速滚齿机

重庆机床厂研制生产的YKS3120六轴四联动数控高速滚齿机，可加工圆柱直齿轮、斜齿轮(轴齿轮、盘齿轮)、蜗轮、小锥度齿轮、鼓形齿轮、花键、链轮以及双联及多联齿轮。具有高速高效、高精度、高刚度、高的热平衡稳定性等特点。     

新型法兰现场加工的设备

中、长距离输送管道的安装、维修较不方便,对于野外的法兰修复或配对加工更为突出。下面介绍的法兰加工机(见图1)将为我们带来施工上的方便。法兰加工机主要分为:紧固、驱动、传动(包括横进刀)、刀头(包括垂直进刀)四个部分。该机的主要操作过程为:首先在待加工法兰上确定安装部位(支承     

非标准圆柱齿轮的测绘与制造

一、非标准齿轮的加工参数可以用基节来代替模数及齿形角圆柱直齿轮是机床传动中使用最多的件、为了满足强度、寿命、啮合中心距等方面的要求,常常采用变位齿轮。国外进口的机床,按照传统的齿轮测绘方法,一般是先确定啮合制度,其次是确定是否变位,是高变位还是角变位。具体地说,是根据测量参数(齿数,齿顶圆直径,公法线长度)来计算基节,再参照基节表确定模数和齿形角。若齿轮是非标准由于种种原因,不但大量采用变位齿轮,而且还采用了非标准模数、齿形角(即非标准基节)和非标准齿高的齿轮。所以在齿轮测绘时,常常遇到下列三种情况,即     

格里森切齿机的改进

美国格里森切齿机是加工汽车准双曲面齿轮不可缺少的机床,其特征如下: (1)由于技术专利等原因,这种加工方法50多年来没有变化(最近正在改变——CNC化)。 (2)无竞争对手(最近日本正在制造切齿机)。 (3)加工零件是汽车用齿轮,其形状几乎没有大的变化。     

渐开线圆柱齿轮公法线跨齿数的计算

当采用公法线长度方法测量齿厚时,便有个跨测齿数的选择问题。如果把直齿轮视为斜齿轮的特例,那么用变位斜齿轮就可以讨论圆柱齿轮跨齿数的通用公式(暂不研究内齿轮)。变位斜齿轮跨齿数公式很多,然而即便是权威手册所引述,也未必总是可信赖,由于推     

渐开线圆柱齿轮几何计算(二)

2.6 分度圆上弧齿厚 S对于标准齿轮(即非变位齿轮),其分度圆上弧齿厚 s=p/2=(πm)/2。此时,与齿轮相啮合的基本齿条的基准线与齿轮的分度圆相切(图2-8a)。若基本齿条基准线移离分度圆时的△h 和 x 值定为正值(图2-8b),称此为正变位齿轮;若基本齿条基准线切割分度圆时的△h 和 x 值定为负值(图2-8c),     

机床差动链误差描述与诊断

本文根据差动链误差必须与工件(齿轮)波度误差相关的概念,推导出差动链误差的数学模型,建立了用斜齿轮作测量元件的差动链识差微机辅助检测系统。此系统既可用高精度齿轮也可用工件齿轮作测量元件,运用误差分离原理(EST)去除测量元件误差,(?)高则试精度。当测量元件齿宽不足,使可测误差的号长度较短时,可将其接长,再进行FFT和IFFT处理。     

机械类技术知识自我测定(二)

11.当零件螺纹孔与零件平面不垂直时,螺母紧固时应该使用斜垫圈。 12.金属材料中,球墨铸铁(QT)的抗拉强度比灰铸铁(HT)大。 13.齿轮的大小用模数(m)表示时,模数越大,齿轮越小。 14.螺旋弹簧压缩时,弹簧圈(钢丝)上所产生的应力是压     

改进6-S型摇床的润滑

我矿有6 S型摇床26台,摇动箱的润滑多年来是由操作人员手工加油。这种方法不仅操作麻烦,而且经常因没及时加油烧坏零部件。为此,我们在箱体一侧设计安装1个CB-2.5型齿轮油泵,使其主动齿轮轴与摇动箱拐轴相联(如图)。拐轴转动,油泵同时工作(拐轴转速360r/min,与齿轮泵相匹配),将摇动箱底部的润滑输送到各润滑点。润滑油最终返回箱底,循环使用,以后只需定     

尖峰能量在多轴齿轮装置振动分析中的应用

多轴齿轮装置(以下简称“齿轮装置”)是机械加工设备中最复杂的机械部件之一。因为振动传感器很少能够直接安装在故障部位,故对测到的振动数据难以作出确切的解释。齿轮装置的振动特征曲线受多种可变因素影响,如轴转速、齿轮设计与制造质量、轴承状态、轴—齿轮系统的动平衡、齿轮装置的材料和形状、润滑方法等。测到的振动特征曲线通常是轴转速、齿轮啮合频率、轴承缺陷频率     

CM6150型精密车床微进机构的改进

CM6150车床大刀架微进机构的作用原理如下(图1):拧紧调节旋钮1,大钢球2作轴向移动,将六颗小钢球3紧压在齿轮套4的内孔壁上,齿轮套与心轴5联成一体。转动微进手轮(未示出),手轮轴上斜齿轮7带动齿轮套和心轴,心轴前部即丝杠螺纹,推刀架螺母移动,实现刀架进给。松开调节旋钮,小钢球退回心轴内孔中,齿轮套与心轴     

齿轮泵的修复

齿轮泵的磨损部位是:(1)齿轮本身:包括顶圆.齿面、端面;(2)泵体内腔:进油口一边内腔磨损较严重,因为齿轮受压力油作用总是压向进油口一边的缘故;(3)其它元件:如转轴、轴承、密封件等。修复齿轮泵的主要方法是修镗泵体内腔,同时设计制造一对新的齿轮装入泵体。只要修改设计合理,修复制造工艺正确,齿轮泵性能可以恢复,达到修旧利废的目的(见图1)。     

对“车床溜板箱齿条齿轮设计的探讨”的不同看法

该文载于1988年5期《设备维修》杂志。笔者认为,文中所述“(3)由于微量沉割,采用不变位齿轮与变位齿轮相比,摇动手轮时可省力些”不甚妥当。例如,C620车床12齿的齿条齿轮,其变位系数x=     

量球（柱）测量齿厚的计算

本文介绍了一种统一通用的量球(柱)测量距的计算方法和正确可靠的公式。它适用于渐开线内外圆柱齿轮(含变位斜齿轮、切变位齿轮)、蜗杆、花键、内外螺纹、侧隙螺纹、非渐开线螺纹(具有糟宽对称齿廓),以及正方形螺纹。所有公式(含超越方程求解式)都经过TRULY APS—108型程序计算器编程验算,精度可达10~(-9)rad。文中参数代号基本上采用国标齿轮代号。螺纹参数归并为当量齿轮参数,z=n(螺纹线数)d=螺纹中径D_2或d_2,d_a=螺纹大径D_1或d,ρx=螺距ρ,ρz=nρ,β=90°—(螺旋升角),螺纹牙形半角α/2归并为压力角α_x(阿基米德型)或α_n(双锥面包络型和渐开线型)或αM_n(齿槽法面直廓型)。