百万竿头 更进一步 凯美瑞跃入“百万俱乐部”

12345辆,这是从2006年6月上市到2013年3月为止,凯美瑞每个月的月均销量。这个数字也神似一条一路上扬的曲线,描绘了短短6年零9个月的时间内,相继创下国内中高级车最快达成50万、70万销量纪录,又最快达成100万辆销量纪录的凯美瑞。广汽丰田将这一速度称为"凯美瑞速度",在凯美瑞之前,国内中高级车市场仅有两款销量过百万的车型,但他们完成百万辆的时间都超过了10年,并且横跨多代车型,而凯美瑞却以单代车型为主跨越百万大关,颇为不易。     

2.4L排量车型进入20万以下价格区间 新凯美瑞全面上市销售

作为凯美瑞第六代最重要的改款车型——新凯美瑞（中国版）,于3月全面上市销售。     

新凯美瑞 为消费者带来更超越期待的价值

近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素。3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可。而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势。     

3年10万公里保修服务全面升级新凯美瑞为消费者带来更超越期待的价值

近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素.3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的"五大革新"超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可.而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势.     

车主热议新凯美瑞 三大理由选好车

自2006年上市以来,广汽丰田凯美瑞已经持续热销五年多,销量稳居前三甲,还在去年9月成为同级别中最快达成80万销量的车型。去年年底,这个中高级车市场"卫冕冠军"迎来了一次全新换代,第七代凯美瑞正式上市,销量轻松破万,也迎来了一轮新     

INFO

广汽丰田全新凯美瑞正式上市1月10日,广汽丰田全新凯美瑞正式上市,全系产品包括2.0L、2.5L以及更名为"凯美瑞双擎"的混合动力车型,市场指导价为18.48万-32.98万元。全新凯美瑞的最大看点是2.0L车型率先搭载丰田最先进的双喷射系统直喷引擎与全新升级的6AT变速器"铂金动力组合"。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的DB4S双燃油喷射系统,比普通直喷发动机多一套喷射系统,可以根据行驶状况灵活调配,在不同工况下实现最佳动力     

不止是凯美瑞 凯美瑞·骏瑞深度试驾日记

一直以来,日系车都是"中庸"的代名词,但是很少有人知道,身为日系车老大的丰田,早在18年前其实就为凯美瑞打造过双门Coupe和敞篷运动车型。这一次,身着"运动装"的凯美瑞·骏瑞来到了我们面前,它会颠覆我们对凯美瑞的固有印象吗?     

“雅凯之争”，中高级车市场的冠军较量

伴随着我国经济形势的持续走强和人民生活水平的提高，汽车市场火爆不断，不只是销量增长，竞争也在升级。不过在厂商心目中占有重要地位的中高级汽车市场里，广州丰田凯美瑞（CAMRY）、上海大众帕萨特领驭、广州本田雅阁（ACOORD）却相对稳定而持续地占据着销量的前三甲位置，或为近几年领跑市场的主力车型。其中，同属日系车型和广汽集团旗下的凯美瑞和雅阁之间爆发的“雅凯之争”，一直导演着中高级车市的兴奋点，吸引了众多眼球。     

三菱戈蓝：携3．8L进军中高级豪华轿车市场

东南汽车厂家透露，除了2．4L引擎车型外，国产三菱戈蓝还有可能于下半年推出3．8L的车型，价格区间在20-30万元。在美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）对戈蓝、凯美瑞、天籁、雅阁等同级车的碰撞测试中。     

环保 必须贯彻到生产过程中——丰田堤工厂行记

堤工厂位于丰田公司发祥地丰田市,是丰田在全球建立环保工厂的一个重要范本.该工厂生产的车型包括凯美瑞和普锐斯,现有员工5900名,月产量3.4万辆.     

7月销量TOPIO

2011年7月销量排名前十位的轿车品牌已经出炉,十个品牌车型共销售16.09万辆．占轿车销售总量的22％。与上月相比．卡罗拉和凯美瑞杀回前十。而朗逸、福克斯以及F3都掉出前十名。     

雅力士“侵吞”小型车市场困难重重

近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场．广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示,作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3．5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军．这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言。     

小型车雅力士"侵吞"小型车市场困难重重

近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场.广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示.作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3.5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军,这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言.     

中高端家庭休旅车 丰田Venza国内首秀

在本届广州车展上,占尽"地主"之先的广汽丰田以全系豪华阵容亮相,这其中包括主力车型全新第七代凯美瑞、新汉兰达、雅力士和逸致,以及进口渠道的豪华MPV ALPHARD埃尔法、高档越野型SUVFJ酷路泽和城市运动型双门轿跑车ZELAS杰路驰。     

凯美瑞——丰田中国战略的延伸或变异

<正>凯美瑞2006年6月上市至今,取得了辉煌的业绩,如今凯美瑞已经成为中级轿车的销售冠军。凯美瑞的成功并非仅仅依靠产品、价格优势,凯美瑞的成功是建立在丰田整体战略成功的基础上。因此在分析凯美瑞成功要素之前,了解丰田在中国的战略发展轨迹是十分必要的。     

09款凯美瑞车主访谈报告

08年9月下旬,09款凯美瑞升级上市,安全性、豪华感、性价比都得到大幅增强。某著名门户网站对09款凯美瑞市场前景作了一个网络调查,在参加调查的万余人群中,接近80％的投票者认为09款凯美瑞将延续其销量神话。至今,09款凯美瑞上市已有两个多月,在首批09款凯美瑞车主的眼中,09款凯美瑞是怎样的形象呢？为此,我们采访了不同职业的。9款凯美瑞车主,以寻找不同身份的车主对凯美瑞的评点。     

凯美瑞“源于佳美，高于佳美”

凯美瑞2006年6月上市至今,取得了辉煌的业绩,如今凯美瑞已经成为中级轿车的销售冠军。凯美瑞的成功并非仅仅依靠产品、价格优势,凯美瑞的成功是建立在丰田整体战略成功的基础上。因此在分析凯美瑞成功要素之前,了解丰田在中国的战略发展轨迹是十分必要的。     

“新能源普及者”凯美瑞·尊瑞上市 豪华混动车进入25万元时代

5月21日,凯美瑞·尊瑞正式上市并发布价格。该车采用阿特金森循环发动机与电动机组合的混合动力,百公里综合油耗为5.3L。新车共推3款车型,价格区间为25.98万-32.98万元。在丰田中国今年3月隆重推出"云动计划"之后,广汽丰田旋即迈出实质性和具有里程碑意义的一步。全新第七代凯美瑞的第三款车型"凯美瑞·尊瑞"正式上市,其入门车型价格更低至25.98万元,这也让凯美瑞·尊瑞成为国内中高级车中售价最低的一款混合动力车型。     

丰田：神话黯淡“召回门”

事件 2009年8月,24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,包括了丰田在中国市场的所有主力车型。涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。     

更大、更快、更强 丰田进口“三剑客”组队来袭

没有凯美瑞、没有汉兰达、也没有我们熟悉的逸致,眼前的三款车有点陌生又有点眼熟,但车前的牛头标却无声地提醒着我,它们也属于丰田。7月13日,广汽丰田携旗下三款进口车登陆北京,继杭州站、上海站后再度举行了广汽TOYOTA"畅享奢华释放激情"原装进口车型品驾会,而该活动未来还将在大连、成都、深圳、