泛长三角地区安徽六市的城市经济合作研究

基于主要经济联系方向论,利用区域相互作用引力模型,以安徽省相关城市参与泛长三角区域一体化建设为背景,计算了归入泛长三角地区的安徽六市与长三角地区核心城市——上海、南京、杭州的经济联系强度及经济联系隶属度。根据计算结果,对安徽六市进行了聚类分析,并提出了安徽六市参与泛长三角区域一体化建设的"双圆模式"以及与其他城市进行经济合作的具体内容和需要注意的问题。     

专业化产业区建设与区域经济发展--以浙江为例

专业化产业区是区域经济发展的重要途径，浙江经济快速发展就得益于专业化产业区在全省各地的兴起与发展。专业化产业区的生成深受工商业传统影响，并以民营经济为主体，劳动密集型产业为主导，具有市场带动与工贸并举的特色。专业化产业区发展推动了浙江的工业化、市场化与城市化进程，同时，其自身也面临着由需求与供给结构性变化所带来的机遇与挑战。     

京津冀地区城市间的经济联系方向研究

京津冀地区的经济发展是当今区域经济研究的热点之一。基于经济联系方向理论、方法,本文对京津冀地区城市间的经济联系方向进行了系统研究,分析了京津冀地区城市间三个不同层次的经济联系程度,提出了加强京津冀地区城市间经济联系程度、促进京津冀区域经济一体化建设的若干对策建议。     

江召高速沿线区域与滇中经济圈的区域经济联系强度对比分析

区域经济联系表现为经济实体区域间的相互作用和关联,一直以来都是区域经济学研究的重要内容.本文以江召高速沿线区域为研究对象,借助引力模型以及计量统计软件来测算滇中各地区相互之间联系的强度,通过与滇中经济圈进行对比,分析出江召高速沿线区域发展的方向,并以此提出相关的对策和建议.     

浙江专业化产业区发展趋势探讨

专业化产业区在浙江占有举足轻重的地位，不论是浦江的水晶业，温州的制鞋业，还是绍兴的化纤纺织业，他们在全国市场份额所占的比重和对本地的经济贡献，都是不容忽视的。专业化产业区的旺盛生命力促使浙江这个资源小省发展成了全国的经济大省。浙江经济的腾飞引起了众多专家学者对这种由产业集聚所生成的专业化产业区的高度关注。不同的地区，不同的产业集聚阶段，专业化产业区的特点和未来发展方向是不同的。但是浙江的专业化产业区则有很多的共同之处。     

基于时间距离的鄱阳湖生态经济区经济联系变化网络分析研究

利用GIS软件空间分析方法获取市县间公路交通的时间距离,对引力模型进行修正并测算鄱阳湖生态经济区市县间2000年、2005年和2010年的经济联系,然后采用社会网络方法,分析市县经济联系变化的影响因素.结果表明:市县间经济联系差异显著并呈现出以鄱阳湖为中心的“环形”路网骨架分布;空间经济联系的网络结构渐趋复杂,但经济联系强度还不强,区域还具有较大发展空间;由中间中心度分析可知市县间经济联系正渐趋均衡.进一步分析可知要素的集聚与扩散、市场经济的引导、交通可达性的改善、开发区建设共同构成鄱阳湖生态经济区空间经济联系不断变化的影响因子.     

基于城市流要素的区域城市内外部功能联系研究——以浙江省台州市域为例

城市空间结构是城市功能组织的空间表现形式,城市流要素空间流动强度和方向综合反映了城市功能联系特征,研究台州行政、经济、社会以及其他联系的强度和方向,运用集中度指数、首位度以及前三位联系方向分析方法,明确台州市域内部空间功能联系特征表现出差异化特征;对外联系表现出长三角密切联系区域;判断空间发展处在向心集聚阶段,预测台州空间结构未来可能形成网络化联系格局。     

中国大陆物流经济联系空间结构实证分析

区域经济联系的强度和方式主要由物流流量大小及其空间结构综合反映。物流经济联系是指区域间通过交通运输设施、通讯设备等物流基础设施，进行物质交流产生的相互联系与作用关系。以全国31个省区(不包括港、澳、台)作为地域研究单元，从实证的角度，通过各省区物流经济联系的基础设施、发展水平的等级差异测度，分析物流经济联系强度大小的省区差异；通过各省区物流经济联系主导类型的定量分析，反映物流经济联系方式的省区差异；通过省区物流中心城市、主要物流联系通道、区际货流联系范围的空间结构特征定量分析，综合反映区域物流经济联系的点、线、面空间特征。     

新产业区理论与民营经济的发展

我国民营经济发展相对较晚,许多难题尚待解决。目前,新产业区已经成为区域经济研究的前沿课题,柔性化的生产方式已经受到了国内外学者的广泛重视,无论是国外还是国内,民营经济的发展更倾向于这种生产方式,这决定了民营经济的发展和新产业区似乎存在某种联系,通过对新产业区理论的研究,我们能够寻找到对民营经济发展的有利因素。一、新产业区的特征1、新产业区概念的由来上个世纪70年代末、80年代初,一些学者研究发现在一些发达国家经济出现滞胀以及这些国家内部很多地区陷入衰退的同时,意大利东北部的艾米利罗-罗马格纳(E m ilio-R om agna…     

深圳与珠江三角洲区域经济联系的测度及分析

深圳发展过程是同全国，珠江三角洲和香港等区域经济联系不断加强的过程，深圳发展的历史，现在与将来都同珠江三角洲区域整体发展密切相关，深圳已经逐步建立起了同珠江三角液区域极为密切的资金，技术，人才（包括劳动力）以及市场方面的广泛联系，这种联系不仅是过去深圳经济发展的关键，更是深圳持续发展，实现第二次创业成功的重要保证，深圳的发展离不开它所紧密依托的区域即珠江三角洲区域的发展，本文从深圳同珠江三角洲及香港两个层面，通过区域经济联系强度量化指标以及投资及旅游联系等实际测度了深圳对外区域经济联系状况，进而提出深圳加强同珠江三角洲区域经济联系的若干政策建议。     

中亚国家区域经济合作现状及发展缓慢的原因分析

鉴于对外贸易和区域经济合作对本国经济增长和可持续发展的重要性,中亚五国纷纷发挥各自的自然资源优势,将发展外向型经济和加强对外贸易作为经济发展战略,但总体上说,中亚区域经济合作还较为分散,尚未形成合力。中亚国家政治诉求和经济利益目标不同,相互间贸易量小且投资很少,导致中亚经济体内部经济联系减弱,加之西方大国的利益角逐和对“主权”的敏感性,这些都减缓了中亚区域经济合作的进程。     

区域经济地理学的学科性质与任务

学科的性质与任务是任何学科发展首先面临的,也是经常关注的问题。区域地理是地理学中最古老最核心的部分,学科的发展必须继承地域性、综合性与地域综合思想的地理学传统。区域经济地理学又是地理学中非常年轻而又与经济学交叉的学科,一是说明这门学科富有活力,面对当今诸多的社会经济问题,发展活力很大;二是要在学科交叉渗透过程中,搞清区域经济地理学与区域经济学(经济方向)的联系与区别,以便更自觉地发展地理科学。在区域经济地理学发展过程中,要处理好传统与创新的关系,引进、消化与吸收的关系和学科建设与参与实践关系。文本对"新经济地理学"进行了评析,认为"新经济地理学"是主流经济学与区域经济学(经济方向)的新发展,但不是主流经济地理学的新发展。他们的一些主要理论与模型和一些新的概念有理论指导与借鉴意义,但须经过消化、吸收、改造,使它变为地理学的理论内容方有意义。学科的首要任务是进行学科理论体系建设,以之立足于世界科学之林;积极参与社会经济实践,增强学科的理论与实践基础;肩负着提高全民族发展与培养人才的任务。     

中国区域经济视角的“海峡西岸经济区”构建与福建经济竞争力提升

海峡西岸经济区（以下简称“海西区”）是以福建为主，包括闽粤浙赣四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域的发展面临着风险，因为该区域处在珠三角和长三角之间，受到这两大板块的牵引，两大板块既可以拉动海西区发展，也可能挤压海西区，引起“累积性因果循环”，产生马太效应。所以，建立海西区将是一个复杂和充满曲折的过程，历史上福建及周边地区的形势是：交通落后，城市化水平低，经济腹地狭小，产业结构滞后。应在大力发展跨省际交通，扩大经济腹地的基础上，建立跨省联动机制；发展壮大中心城市，提升产业结构；加强两岸经贸关系，实现两岸经济一体化，从海西区建设发展到海峡两岸共同参与的“海峡经济区”建设，最终实现两岸政治上的统一。     

关于中国标准经济区域划分的初探

目前我国区域经济发展中最主要的问题是区域经济差异过大,为了缩小区域经济差异进行标准经济区域划分显得十分必要。鉴于此,选取了2007年中国所有的地级市以及相同行政级别的地区、自治州、盟共333个单位的16个指标,应用主成分分析方法和康维斯的断裂点理论公式,运用mapinfo软件进行标准经济区划分,最终得出了82个标准经济区,并根据经济发展水平,对82个标准经济区进行了发展阶段归类。     

全球化背景下中国区域分工与合作问题探讨

进入21世纪后，世界经济全球化的进程将明显加速，世界经济联系更加密切，竞争更加激烈，交流更加频繁，世界产业结构调整和转移的进程加快。加入WTO之后，中国经济与世界的融合愈发紧密，经济全球化对中国国际分工与区域分工格局的冲击也越来越明显，中国未来区域分工合作的趋势将发生新的变化。在新的国际国内背景下，也就要求采取相应的政策措施来促进中国区域分工与合作的进一步发展。     

广东省县际经济差异与协调发展研究

在建立广东省县际经济差异衡量指标体系的基础上，借助SPSS统计分析软件，运用主成分分析法，以广东省98个县市(区)为研究单元，分析了当前广东省县市(区)经济发展水平的类型及其空间差异特点和对广东省经济发展的影响，并提出了各类型县域协调发展的若干建议。     

基于共生理论的区域旅游竞合研究--以淮海经济区为例

从共生概念和内涵入手,研究基于共生理论的区域旅游竞合。在此基础上,以淮海经济区为例,分析了淮海经济区区域背景和旅游竞合条件,对跨行政区域旅游竞合模式和机制进行了初步探讨。     

皖江城市带承接长三角产业转移的空间差异分析

产业转移是建立在经济联系的基础上,区域经济联系的强弱很大程度上影响产业转移规模的大小。从皖江各城市本身的经济实力和规模、各城市与长三角地区的可达性和经济联系总量、泛长三角地区城市流强度等多个角度,带内与带外层面相结合测算了皖江城市带各城市与长三角城市的区域联系大小。为求得区域联系综合值,作者构建了综合测算模型,利用各类区域联系数据测算出皖江各城市与长三角城市综合联系值,从区域联系角度评估皖江城市带各城市承接长三角产业转移可能规模梯次。评估得出承接产业转移规模梯次从大到小依次是:合肥、芜湖、马鞍山、安庆、宣城、滁州、巢湖、铜陵、池州。最后提出了一些为承接好长三角产业转移的办法措施。     

The Analysis of Spatial Difference of Wanjiang Demonstration Zone Undertaking the Yangtze River Delta＇s Industry Transfer

产业转移是建立在经济联系的基础上,区域经济联系的强弱很大程度上影响产业转移规模的大小。从皖江各城市本身的经济实力和规模、各城市与长三角地区的可达性和经济联系总量、泛长三角地区城市流强度等多个角度,带内与带外层面相结合测算了皖江城市带各城市与长三角城市的区域联系大小。为求得区域联系综合值,作者构建了综合测算模型,利用各类区域联系数据测算出皖江各城市与长三角城市综合联系值,从区域联系角度评估皖江城市带各城市承接长三角产业转移可能规模梯次。评估得出承接产业转移规模梯次从大到小依次是：合肥、芜湖、马鞍山、安庆、宣城、滁州、巢湖、铜陵、池州。最后提出了一些为承接好长三角产业转移的办法措施。     

甘肃与毗邻省区区域经济联系研究

通过节点分析、线路分析、联系作用量分析以及问卷调查等研究方法,对甘肃与毗邻省区区域经济联系进行了研究,以期为甘肃区域经济发展政策的制定提供科学依据。