一汽解放锡柴连续获得行业美誉

近日，一汽锡柴喜报频传，在中国内燃机工业协会主办的论坛和展会上连获殊荣。在8月31日召开的中国内燃机工业协会五届三次理事（扩大）会议上，锡柴厂被授予“2011～2013年度内燃机行业排头兵企业”称号；在9月1日举行的内燃机先进技术国际论坛颁奖仪式上，CA6DM2-E4重型柴油机荣登“2014动力先锋榜”；在9月1日至3日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，锡柴厂展出的国四和国五发动机受到众多观展者的瞩目。     

内燃机工业庆百年华诞

今年,我国内燃机工业迎来百年华诞。10月20日,中国机械工业联合会、中国内燃机工业协会和中国内燃机学会共同主办的一系列庆典活动在北京政协礼堂启动。全国政协主席贾庆林专门发来贺信,对中国内燃机工业诞辰一百周年表示祝贺，向在内燃机行业辛勤工作的干部、职工和科技人员致以诚挚的问候。他要求内燃机行业继续发扬艰苦创业精神，     

邢敏：认真贯彻落实国Ⅳ

“从业内对国Ⅳ的关注程度来看，未来内燃机工业的发展大有希望。2012年，内燃机产量达到7700万台，总功率突破15亿千瓦。从我国内燃机行业节能减排的现状来看，内燃机在国民经济中的重要性已经非常凸显。另一方面，内燃机的特殊性也是不言而喻的。2012年，在全国4．76亿吨的商品油中，内燃机消耗了其中的60％，这也凸显了内燃机节能减排的重要性。”中国内燃机工业协各副会长兼秘书长邢敏说。     

“第十届中国国际内燃机及零部件展览会”招展工作顺利进行

由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（Engine China2011）”将于2011年10月8日～10日在北京国家会议中心举行。     

高举节能减排大旗——内燃机工作会议助推产业转型升级

“本次会议可以说是近几年主题最清晰、内容最丰富、责任最重大、旗帜最鲜明的内燃机行业会议。它不仅总结了之前的成功经验，也阐述了未来的发展方向。”对于即将在12月2日召开的《推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议》（以下简称“工作会议”），中国内燃机工业协会副秘书长魏安力如此评价道。     

众望所归 内燃机油耗标准将出台

从中国内燃机工业协会举办的《推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议》中获悉,根据国办发[2013]12号文件提出制定的《内燃机产品燃油消耗率评定及测量方法》（以下简称＂油耗标准＂）将在会后即刻进入审查阶段。对此,《商用汽车新闻》记者采访了中国内燃机工业协会副秘书长魏安力,他就油耗标准进行了详细的阐述。     

国Ⅳ机、气体机成内燃机展亮点

9月9日,备受瞩目的第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心开幕。本届展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,全面展示了各类内燃机主机、发电机组、控制系统、内燃机零部件,设计制造技术、工艺与设备,以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务,充分体现低碳经济社会的需求。     

邢敏:协会为落实方案与细则加速跑

《商用汽车新闻》记者专程拜访了中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,请他对《意见》进行了解读。内燃机节能减排迫在眉睫内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业。我国是内燃机制造大国,2010     

东风朝阳朝柴动力有限公司副总经理张向东：对未来充满期待

近日，第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行，国内主要内燃机及零部件厂商纷纷携主打产品亮相。在首日的展览中，《商用汽车新闻》记者对东风朝阳朝柴动力有限公司副总经理张向东进行了专访。     

魏安力:内燃机节能减排没捷径可走

"对于内燃机工业来说,推动节能减排新技术产业化应用没有‘捷径’可走。我们要采用科学的态度,实事求是,循序渐进,千万不可‘急功近利’,万万不可‘投机取巧’、‘惟利是图’。"在谈到内燃机实施国Ⅳ的一致性问题时,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力特别谈到,推动中国内燃机工业发展需要厚重的技术储备,必须脚踏实地,走好每一步。     

“十三五”期间内燃机行业十大重点

3月2日,中国内燃机工业协会"2015年度产业升级重点支持专项项目申报准备工作情况说明会"在北京召开。会上就"十三五"期间内燃机行业重点工作进行了介绍,主要为以下十项。第一,组织实施《中国内燃机工业产业规范条件》。为加强内燃机生产制造企业产品研发;稳定生产制造;实施科学质量管理;规范行业市场秩序;维护用户合法权益;保护内燃机制造企业科技投入的积极性;抑制低水平、重复投资建设;控制内燃机落后产能盲目扩张。按照     

内燃机协会召开年会EGR成为公认解决排放问题的技术路线

201O年7月16—17日,以“推动内燃机工业贯彻实施国家排放法规”为主题的技术交流研讨会在辽宁省辽阳市召开。中国内燃机工业协会理事长邢敏、副理事长魏安力等领导出席并做了重要讲话。来自内燃机行业各会员单位的代表、协会所属各专业分支机构负责人、专家学者以及相关媒体等约共1000人参加了此次会议。     

邢敏:黄金期贵在结构调整

对内燃机行业来说,2013年颇不平凡。用中国内燃机工业协会(以下简称协会)常务副理事长兼秘书长邢敏的话来说,2013年是内燃机工业的黄金期:"今年国家在产业政策方面对内燃机给予了很大支持,如《关于加强内燃机工业节能减排的意见》(以下简称《意见》)、《内燃机再制造推进计划》等,可以说,今年内燃机行业最大的亮点就是政府从推动变为引领。"在政策的引领下,今年协会注重做了三方面的工作。第一是节能减排。认真贯彻《意     

潍柴：向核心进发

时间回到2005年的3月3日目，这是一个让中国内燃机业为之振奋并将记载入中国发动机行业历史的日子。就在那一天，潍柴宣布，我国第一台拥有完全自主知识产权的10升、12升大功率欧Ⅲ发动机，已由潍柴完成样机试制并将正式投产。此举标志着我国内燃机制造迈入自主创新的“中国动力时代”。     

内燃机行业即将迎来百年庆典 系列纪念活动助推行业发展

记者余春瑜北京报道近日,中国内燃机工业协会就"中国内燃机工业诞生100周年纪念活动"召开了媒体通气会。据内燃机工业协会秘书长魏安力介绍,从1908年中国成功仿制第一台煤气机至今,内燃机工业已经走过100年。2008年,全球内燃机总产量将达到2亿台左右。其中,中国内燃机总产量预计达到6000万台.将占据全球总产量1/4还要多。2006年,内燃机行业已出口了约900万台(主要是单缸小汽油机和单缸小柴油机).这些数据显示,中国在世界内燃机工业的地位越来越重要。同时,内燃机也因为其用量大、用途广,愈发凸显其在国计民生中的重要作用。     

中国内燃机工业的“畅想”与“痛苦”

这是一个值得中国内燃机产业无限畅想的年代。 "2020年,国民经济GDP将实现翻两番的增长,汽车产量也要翻两番,相应的工程机械、铁道、轮船(据悉,中国也将成为造船大国)等产业也会大幅增长,中国内燃机工业将在如上的各个领域中找到自己发展的位置。"不久前,中国内燃机学会在上海举办的"两会一展('第六届学术年会'、'国际内燃饥学术研讨会'及'第五届中国国际内     

发动机行业乐观战国Ⅳ

9月12日，第十一届中国国际内燃机及零部件展览会开幕。在市场低迷的大形势下，本届内燃机展会却不显萧条，场馆内一片沸腾。明年7月将要迎来国Ⅳ标准全面实施，国Ⅳ发动机及相关产品唱起大戏，成为展会当之无愧的主角。     

内燃机百年华诞庆典在京举办

记者余春瑜北京报道10月20日,中国内燃机百年华诞系列纪念活动在全国政协礼堂启动。此次活动由中国内燃机工业协会、中国机械工业联合会和中国内燃机学会举办。工业和信息化部副部长苗圩、原机械工业部部长何光远、中国机械工业联合会会长于珍等领导出席了本次活动。中国内燃机工业协会理事长谭旭光发表了演讲,他在演讲中回顾了中国内燃机工业从无到有,从弱到强,从小到大,从依附到自主,走出了一条     

姚春德：创新体系建设需多方共同努力

“中国内燃机工业创新的意义在于减少对国外技术的依赖，同时要加强与国际间合作。”工作会议上，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德对《商用汽车新间》记者表示。     

玉柴节能管理与环境保护工作的实践

广西玉柴机器股份有限公司在1995年8月被国家统计局、中国技术进步评价中心联合命名为“中国最大内燃机生产基地”。设备资产达13亿多元,拥有各类设备5284台(套),其中动能发生设备