2005全国工程建设优秀项目经理：许四发

许四发，中交第二航务工程局有限公司董事、副总经理、中共党员，研究生学历，教授级高级工程师，国家一级建造师，一级项目经理，武汉市五一劳动奖章获得者，2005年度全国工程建设优秀项目经理。长期从事工程施工和项目管理工作，先后主持和参与了江苏镇江大港木材码头、江苏镇江谏壁电厂五千吨级煤码头、江苏张家港二期码头及堆场工程、江苏镇江大港二期码头及堆场工程、福建泉州刺桐大桥及接线工程、湖北荆州长江公路大桥、武汉白沙州大桥、鄂黄长江公路大桥、武汉军山大桥、润扬长江公路大桥、安徽安庆长江公路大桥、长江口深水航道整治二期工程等国家重点工程项目的建设。     

中铁十四局集团第五工程有限公司

王方兵1958年8月出生，本科学历，工程师，一级注册建造师，中共党员。现任中铁十四局集团五公司副总经理兼项目经理。他先后参加和管理施工了兖石铁路、东王公路、阜离集铁路、合巢芜高速公路四标、枣庄206国道第四合同段、合徐高速公路八标、芜湖长江大桥公路接线工程、济宁105国道二合同段、安徽沿江高速公路YJ2—8标、安徽沿江高速公路YJ3—12标、马鞍山长江公路大桥引桥土建工程MQ—05标等多项国家和地方重点工程建设项目。     

中交二航局获马鞍山长江公路大桥工程施工权

继2008年12月5日中标南京长江四桥之后，中交二航局又于当月8日中标安徽省境内第4座长江大桥——马鞍山长江公路大桥工程，这既是二航局2008年承接的第三座长江特大桥，也是二航局自1991年进入桥梁建设领域以来承接的第27座长江大桥。据介绍，马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部，起自巢湖市和县姥桥镇省道206，终点止于马鞍山市当涂县牛路口（皖苏界），     

2005全国工程建设优秀项目经理

许四发中交第二航务工程局有限公司董事、副总经理许四发,中交第二航务工程局有限公司董事、副总经理,中共党员,研究生学历,教授级高级工程师,国家一级建造师,一级项目经理,武汉市五一劳动奖章获得者,2005年度全国工程建设优秀项目经理。长期从事工程施工和项目管理工作,先后主持和参与了江苏镇江大港木材码头、江苏镇江谏壁电厂五千吨级煤码头、江苏张家港二期码头及堆场工程、江苏镇江大港二期码头及堆场工程、福建泉州刺桐大桥及接线工程、湖北荆州长江公路大桥、武汉白沙州大桥、鄂黄长江公路大桥、武汉军山大桥、润扬长江公路大桥、安…     

常泰过江通道桥梁与隧道方案综合比选

常泰过江通道直接联系江苏常州新北区与泰兴市，是《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》中15座高速公路过江通道之一，也是《长江经济带立体综合交通走廊规划（2014-2020）》中江苏省14条过江通道之一。项目从国家规划、公路及铁路过江需求、节约过江通道资源等因素出发推荐采用公铁合建形式过江；在跨越长江的位置选择中，推荐从宏锦物流码头上游、录安洲边防站与魏村水厂之间穿过的D过江线位。文章以此为基础，对推荐的D过江线位桥梁方案和隧道方案进行深入研究。经过论证比较，隧道方案在通航、防洪、环保、特殊天气应对方面略有优势；但桥梁方案在功能、运营安全、防灾救援、管养与成本方面桥梁方案优于隧道方案。且由于合建的多功能桥梁方案在过江资源占用上实现了1+1+1<3的集约、节约目标，因此最终推荐多功能合一的桥梁过江方案。     

江麓塔机将助力世界第一跨海大桥

【本刊讯】近日，在世界第一跨海大桥——港珠澳大桥建设设备招标中，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产的QTZ400、QTZ280两种型号塔机成功中标。这是该公司的塔机继2003年参与亚洲第一斜拉大桥——润扬长江大桥建设后，江麓塔机再次助力我国大型桥梁建设。正在建设的“十二五”国家重点工程——港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，     

铜陵长江公路大桥将动工兴建

被列为1991年全国大中型工程项目之一的安徽省铜陵长江公路大桥,下半年将正式动工兴建。大桥主桥型式采用预应力混凝土双索面斜拉桥,位于长江主航道的主孔跨径长达432米,全桥长2592米,宽23米。象这样设计新颖,雄伟壮观的大跨径斜拉桥,在我国众多的桥梁家族中,目前可名列首     

封面链接

广东省长大公路工程有限公司的前身是1952年成立的华南公路工程修建总指挥部第三工程局。公司目前具备国家公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质,拥有对外经营权,是一家集公路施工、设计、养护、科研、资本运作于一体的综合服务型企业,总资产达120亿元。公司先后参与了9个国家和地区以及国内11个省市的公路工程项目建设,承建了广州洛溪大桥、东莞虎门大桥、杭州湾跨海大桥、嘉绍跨江大桥、港珠澳大桥等具有代表性的特大型桥梁260多座,修筑公路3200多公路。施工技术达到了国内领先水平,先后获得国家科技进步奖3项、省部级科技进步奖53项、中国土木工程     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的运用分析

伴随着我们国家的经济呈现出了高速的发展态势,在现阶段的交通网络建设过程当中,高速公路桥梁施工建设扮演着重要的角色和占据关键的位置,但是其中所涉及到的高墩施工环节非常容易出现质量问题,造成高速公路总体质量下降,所以工作人员需要对施工过程当中的高墩施工技术加强关注与重视。因此,本篇文章主要对高墩施工技术在高速公路桥梁施工当...     

科技成果转化为生产力的典范——路桥集团公路二局润扬大桥南锚碇施工纪实

润扬长江公路大桥横跨长江,北岸是扬州,南岸是镇江,全长7371米,总投资52.5亿元人民币,是我国公路桥梁建设史上工程规模最大、建设标准最高、技术最复杂的悬索、斜拉、预应力混凝土连续梁组合的特大型桥梁工程,特别是南汊悬索桥一跨过江长达1490米,位居“亚洲第一、世界第三”。2002年9月,路桥集团公路二局历时1年半圆满完成了润扬大桥南锚碇施工工程。     

高速公路高墩桥梁施工技术的难点

高速公路在交通系统中占据举足轻重的地位,将各个地区连通起来,在推动经济发展上有一定的帮助,可以说高速公路的质量和经济发展程度画上了等号。施工过程中,高墩桥梁施工作为高速公路常用的施工技术,具有一定的技术性、复杂性。研究分析高墩桥梁施工技术的难点。     

世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥全线通车

目前世界上最长的跨海大桥青岛胶州湾大桥历时四年建设，于6月30日全线通车。 从地图上看胶州湾的三座以颜色命名的岛屿青岛、黄岛和红岛呈品字形的形状分布，如今一条长36．48公里的胶州湾大桥将三岛相连，创造了多项桥梁建设之最。在整个胶州湾大桥连接三岛的一个关键性工程也是红岛互通立交的最高点，是胶州湾大桥在海上26公里整个长度的最高点。这个互通立交连接着青岛红岛、黄岛三个方向，站在最高点，向四下看下去就仿佛是站在一束礼花的最高端，脚下的大桥朝三个方向延展，蔚为壮观。     

40米箱梁运输及安装施工技术

现阶段,我国高速公路桥梁以预制架设的后张法预应力混凝土简支箱梁为主.实践证明,桥梁建造技术成熟可靠,能够较好适应我国高速公路的建设特点及运营模式. 天津至石家庄国家高速公路津冀界至保石界段JSLQ-01标段,里程桩号为K13+057.404～K18+750,路线全长5.693公里.     

重庆嘉华大桥的施工监测与控制

重庆市嘉华大桥是重庆市市市政基础设施建设项目之一,是跨越嘉陵江的预应力混凝土刚构大桥。为了确保施工中的结构安全和施工质量,在施工全过程中对大桥进行了施工监测。根据桥梁的实际特点和桥梁刚构的力学特征,主要研究桥梁上部结构控制截面的应变及温度分布情况,分析上部结构竣工后结构实际状况,实时控制施工方案及进度,确保桥梁结构安全。     

国内首座跨海公铁大桥——福平铁路平潭海峡公铁大桥首根钻孔桩灌注成功

【本刊讯】6月1日，国内首座跨海公铁大桥——福平铁路平潭海峡公铁大桥第一根钻孔桩灌注成功，标志着大桥基础施工拉开序幕。该桩位于平潭海峡人屿岛上，桩深18米，直径2米。福平铁路平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，大桥下层为时速200公里的双线I级铁路，上层为时速100公里的6车道高速公路，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道。     

力缚洪魔──湖北电力系统抗洪抢险纪实

抗大洪，领导深入一线７月７日夜，在汉宜高速公路上，一辆黑色轿车往西疾驰。湖北省电力局副局长龚友明接到省政府的指令后，正星夜赶往该局领导的防汛责任区——荆州。此时，长江第一次洪峰正向沙市袭来。龚友明赶到荆州电局的第二天，便召开现场办公会，拟定了荆江分洪...     

闯荡在建筑大市场上——全国电力行业优秀企业家任生春侧记

2004年年低,中国电力企业联合会2004年度"全国电力行业优秀企业家"评比活动揭晓,中国葛洲坝集团公司总经理助理、五公司董事长、总经理任生春榜上有名。几个月前,他还获得了“全国优秀项目经理”。在这两项荣誉的后面是一系列卓著的经营业绩和对祖国的重大贡献:2004年五公司完成产值8.262亿元,投标签约17.02亿元,各项上缴费用和利润指标均超额完成.企业呈良好的发展态势.公司承包施工和参建的我国“十五”重点工程长江三峡水利枢纽、湖北清江水不垭电站、广西龙滩电站沙石系统、云南思小高速公路、南昌市生米大桥、无锡金城公铁立交桥等44个…     

厦门高集海峡大桥施工告捷

我国第一座跨海大桥——厦门高集海峡大桥,经过交通部公路一局、三航局职工近三年的紧张施工,下部构造工程已于去年12月13日完工,为确保大桥按期通车打下了良好的基础。厦门高集海峡大桥是国家“七五”计划的重点建设项目,也是我国公路桥梁建设史上第一次采用国家投资和地方发行债券筹措资金的建设项目。大桥     

安海湾特大桥

<正>技术创新赋能“金刚钻”俗话说“没有金刚钻别揽瓷器活”，桥梁专业技术是“金刚钻”，然而，“瓷器活”却各有千秋，安海湾特大桥就是一项精雕细刻的“瓷器活”。大桥连接晋江市、南安市，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为650米双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米。     

长江水利委员会长江科学院

长江水利委员会长江科学院始建于1951年，是水利行业的重点科研单位，是非营利科研机构之一，隶属长江水利委员会。长科院先后为长江三峡、南水北调、长江堤防等200项大中型水利水电工程建设开展了大量卓有成效的科学试验研究，先后获奖300余项；获国家实用新型和发明专利30余项。