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福岛核电站发生事故后,人们对核电站的安全运行更加关注。LOCA监测系统(LSS)是在线监督反应堆运行状态的系统,它采集过程仪表、核仪表以及控制棒棒位等数据,使用专用的物理计算模型计算中子通量分布和LOCA裕度等参数,为反应堆提供LOCA裕度的监测和保护,为操纵员提供实时的堆芯运行参数和图形指示,从而为反应堆安全稳定运行提供可靠的技术保障。 相似文献
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常规分布式电气设备运行监测系统监测效果较差,运行事故频发,故设计船用泵电气设备运行监测系统.硬件上设计CC2530芯片与DS18B20数字温度传感器.软件上建立船用泵电气设备运行数据采集模块,分析采集模块的可靠性;确定电气设备运行监测参数,使运行监测参数拥有可调节性,提高监测的精准度;建立设备运行监测数据库,增加运行监测的内存,对采集到的数据进行优化,进一步提高监测的精准度.采用系统测试的方法,验证新系统的故障监测效果更佳,极具推广价值. 相似文献
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机房动力及运行环境监控系统对机房动力设备进行监控、对环境参数实时监测。当发生停电、电源故障、环境温度过高、火灾、漏水、非法闯入等紧急情况时,系统能自动快速报警,实时记录、并提供事件查询等功能。该系统是电子信息系统正常运行的重要保障。本文分析了B/S系统结机房构联网监控系统的优点,对C/S系统结构与B/S系统结构的优缺点进行了对比。 相似文献
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目前旋冲钻井技术无法判别井下工具的工作状况,通过研制一种冲击器随钻监测系统,来对冲击器井下工作状况进行监测,该系统主要由井下仪器和地面处理平台两部分组成,将该系统安装在冲击器上方,通过对冲击器冲锤撞击钻头时产生的振动进行监测,从而实时测量冲击器的加速度、冲击力、冲击功、冲击频率、冲击时间等参数,并对测量结果进行实时存储。仪器出井后将数据回放到PC机上,通过PC机处理得出加速度-时间曲线,进而计算得出位移、速度和冲击功等参数与时间的关系曲线。这种方法能够获得冲击器在井下的真实工作状态,测量结果准确,使用方便、可靠。 相似文献
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船舶船体结构长期在恶劣、复杂的海洋环境中遭受腐蚀、冲击等影响,特别是高速航行时,极易产生疲劳等损伤,因此有必要对船体结构的应力集中等典型位置进行监测.提出一种基于FBG传感器的实时监测系统,并通过原理样机对该系统的硬件和软件设计的稳定性、可靠性进行验证.通过试验,验证了该监测系统能够较稳定运行,为数据处理以及后续结构监... 相似文献
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CRH5型动车组于2006年4月18日中国铁路第6次大提速时投入运营,运营时,部分路段最高运行速度达到250km/h,在运营5年多时间里,制动系统未出现过重大制动系统故障,但由于制动系统故障判断困难,停车时间较长,易造成后续交路动车组晚点,因此,如何迅速快捷的处理这些制动系统故障成了动车部门一个主要课题。 相似文献
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卷烟厂真空压监控系统综合运用了计算机技术、网络技术、现代通信技术、智能检测技术、自动控制技术等领域的最新成果,根据制丝及卷接包生产线对空压机和真空泵的要求,对其真空压参数进行遥测、遥信、遥控,实时监控其运行参数,监测和处理故障,记录和处理相关数据,实现公用设施真空压的无人值守和集中维护,提高设备运行的效率及可靠性,减少维护人员的工作,应用效果较为理想. 相似文献
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污水排放监控系统主要是针对政府和企业对污水排放总量进行实时监控的需求而设计的。这套污水排放总量实时监测系统,本系统通过保障收集来的数据,包括运行日期,运行时间,水位,流速,瞬时流量,累积流量等,来实现对污水的实时监控。此软件有强大的数据显示,存储及查询功能。对污水的排放量进行了实时监测并进行处理。本系统主要功能包括:污水流量显示及处理,实时数据显示及处理,系统相关测试,报警记录及处理,历史数据处理,系统设置等。 相似文献
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介绍了一种基于DSP的齿轮减速器实时监控装置,通过振动信号的分析对齿轮和轴承进行故障诊断。综合利用了包络检波和对FFT频谱分析法,有效提高监测系统的实时性和测量精度,并实现了减速器在运行中瞬时故障的实时监测和报警。 相似文献
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用DBJ-Z80单板机组成多路参数监测系统价格便宜,制作容易,性能稳定可靠。多路参数监测系统能实时地对16路参数同时进行测量、处理、记录和显示。它可以广泛地应用于多路数据采集,大型自动化仪表,过程控制,智能终端等方面,实现测试、显示、记录、处理的全自动化和数字化。同时,该系统的工作过程完全由软件控制,编制不同的软件,系统就执行不同的功能。 相似文献
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珠海某变电站采用分层分布式结构构建在线监测系统,建设一套独立于变电站自动化系统的变电站在线监测和状态检修系统,对主变压器、220kV GIS组合电器、20kV开关柜、20kV并联电抗器、220kV电力电缆等主要设备的运行状态进行在线实时监测,实现全站设备状态的综合分析和应用。 相似文献
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动车组车栽设备依据接牧到的信息,根据动车组构造速度、制动性能计算出控制曲线,对动车组是否遵守信号(速度)指令进行实际运行速度的监控。动车组的控刺信号、状态监测信息、故障诊断记录信息是基于现场总线的实时通信网络传输的,可以说通信网络是列车信息流的大动脉。本文主要阐述动车组车载故障信息传输的相关技术。 相似文献
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主机遥控装置一般由两个系统组成,即监测系统和控制系统。控制系统多采用单片机,每套系统控制一台柴油机,在电路上相互独立,互不影响的结构提高了控制系统的可靠性。监测系统也常采用单片机,它负责每台主机运行参数的监测、显示、报警、打印等功能。维修时将其分为五个独立系统进行,首先观察和了解故障现象,其次分析与故障相关部件的原理,并结合故障现象推测和确定故障点,最后着手排除故障。 相似文献