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1.
在碳标签制度下,基于Stackelberg博弈模型,构建了由单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链。在集中决策、有/无碳减排成本分担的分散决策3种模式中,分析消费者低碳偏好、零售商碳减排成本分担比例及销售努力系数对供应链的影响。结果表明:碳减排成本分担比例增加,制造商倾向于生产碳足迹更低的产品并会获得更高的利润;消费者低碳偏好增加,使得产品的碳足迹降低,产品零售价格先下降后上升。研究发现:当消费者低碳偏好增加时,零售商应增加销售努力水平,会降低产品碳足迹,并使制造商、零售商和供应链整体能获得相对稳定的利润。有碳减排成本分担要优于无碳减排成本分担的模式,前者可以实现供应链的协调共赢。 相似文献
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本文分别构建了政府补贴下,供应链上企业单独减排、供应商对制造商碳减排成本进行分担、供应商和零售商均对制造商碳减排成本进行分担3种减排模型,求解得到不同减排模式下,包括成本分担率和单位减排量在内的供应链最优决策。研究发现,政府补贴率的提升反而使成本分担率降低。通过博弈分析及算例验证得出:在供应链上三方企业联合减排下,即供应商和零售商都对制造商的碳减排研发提供资金支持时,单位产品的减排量及各企业利润达到最大,仅供应商对制造商碳减排成本分担时次之, 供应链上企业单独减排时最小, 但仅供应商一方对制造商的碳减排成本进行分担时的成本分担率,比其与零售商同时分担时的要大。这些结论为政府确立合适的补贴方案及供应链上企业减排策略的制定提供了理论依据。 相似文献
3.
为分析碳配额分配方法对低碳供应链减排提升的影响,本文分别基于历史排放法和基准法两种碳配额分配方式构建碳减排费用不同承担模式的博弈模型,剖析两种不同碳配额分配方式下减排努力程度、单位产品零售价格、销售量和收益等的影响,研究主要得到:(1)历史排放法与基准法下,与零部件商和生产商仅一方提升碳减排减排努力程度相比,供应链上下游同时进行碳减排时碳减排努力程度、供应链上下游整体收益和销售量更高;(2)两种碳配额分配方式下,供应链上下游是否愿意提升碳减排努力程度与二者碳减排成本系数有关;(3)历史排放法下产品碳减排努力程度、零部件单位价格、单位产品零售价格和销售量均低于基准法。 相似文献
4.
考虑制造商统一定价, 本文构建制造商主导的双渠道供应链, 在集中决策、 分散决策和协调决策下, 对促销及协调策略进行了研究, 并通过数值算例分析了零售商谈判能力、 制造商促销成本分担比例对供应链决策的影响。 结果表明: 集中决策下产品价格最高, 总利润最大; 零售商谈判能力大小决定制造商是否采用促销成本分担契约; 当零售商谈判能力较小时, 促销成本分担契约虽不能实现供应链的完全协调, 但会实现供应链各成员利润的 Pareto 改进。 相似文献
5.
线上直销渠道与线下零售渠道相结合构成的双渠道供应链是众多公司选择的销售模式,但也引发了线上渠道与线下传统零售渠道之间关于在商品定价、服务投入、信息共享之间的冲突。制造商通过对零售商提供一定的补偿能够有效协调双渠道供应链中存在于上述渠道中的冲突问题。针对这一问题,以消费者的网络接受程度变化为切入点,通过对双渠道供应链中制造商对零售商补偿激励与否的比较分析,得出结论:制造商实施补偿激励的方式能够有效协调渠道之间的冲突,激励零售商增加其销售努力程度,这种情况下存在着定价的最优解;同时,消费者的网络接受程度影响着最优定价策略、补偿激励水平、销售努力程度及供应链利润水平。此项研究为公司平衡线上直销与线下零售的双渠道销售模式提供了借鉴建议。 相似文献
6.
为研究预售模式对资金约束供应链运作的影响, 探讨实现供应链协调的契约机制, 本文以1个供应商和1个资金短缺零售商组成的二层供应链为研究对象, 构建 Stackelberg博弈模型, 分析零售商未采用预售模式和采用预售模式两种情形下, 分散式供应链和集中式供应链的产品定价策略, 并基于收益共享契约设计相应的供应链协调机制。 研究表明, 预售模式下资金约束供应链的产品最优销售价格和产品最优批发价格受到预售知情消费者比例和潜在需求增长量的影响; 收益共享比例系数满足一定条件时,收益共享契约可以有效协调供应链。 相似文献
7.
本文分析了一个二级供应链中零售商的低碳宣传问题,构建了一个制造商对零售商低碳宣传费用进行补贴的成本共担契约模型,通过引入拉格朗日函数K-T条件,得到最大低碳宣传水平和非最大宣传水平下的最优解和契约达成的有效区间,并分析了各影响因素对两种情况下最优解及有效区间的影响。研究发现,成本共担契约能否达成取决于消费者低碳宣传敏感度和零售商的边际利润,零售商的边际利润较大时,可实现最大低碳宣传水平下的成本共担契约,零售商的边际利润较小时,可实现非最大低碳宣传水平下的成本共担契约;零售商最大低碳宣传水平下有效区间范围与低碳宣传成本系数以及最大低碳宣传水平负相关,与消费者低碳宣传敏感度以及制造商低碳产品边际利润正相关,零售商非最大宣传水平下则相反。最后通过MATLAB仿真模拟验证了模型的正确性和有效性。 相似文献
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由于存在信息不对称,供应链金融有着复杂的风险性,而区块链天然的具有消除信息不对称的能力,因此与供应链金融高度耦合。然而区块链本身也具有一定的缺陷,如可能造成商业信息泄露,维护和建设成本高等。基于此,本文聚焦于供应链金融应收账款融资,构建中小企业与金融机构的两方演化博弈模型,对比区块链引入前后系统稳定均衡的演化情况,分析了区块链解决供应链金融风险的作用效果,探究了区块链分别在欺诈风险与经营风险主导下帮助双方实现互信均衡的必要性。研究表明:(1)区块链通过提高中小企业伪造应收账款进行骗贷所需的成本来化解供应链金融应收账款中的信用风险;(2)当金融机构所面临的信用风险主要来自于欺诈风险时,区块链能显著改变系统演化的方向和路径,使得中小企业均能够快速和金融机构达成金融机构贷款,中小企业守约的稳定均衡;(3)当金融机构所面临的信用风险主要来自于经营风险时,由于供应链的内部调节机制会中和部分风险,所以当该风险主要来源于中小企业内部时,是否推动链上企业上链需要根据风险的大小具体决策。 相似文献
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为了探讨奖惩机制下制造商与回收商分担固定回收投资成本对闭环供应链决策的影响,利用博弈论建立了由制造商、回收商和消费者构成的闭环供应链模型。通过对比分析及仿真得出各决策变量基于制造商分担比例及奖惩力度的变化。研究表明:仅考虑制造商分担回收投资成本、奖惩机制下制造商分担回收投资成本均能有效提高回收率,降低零售价,提高产品需求量,且第二种机制作用效果更佳。适当的分担比例和奖惩力度可以提高制造商和零售商的利润。因此,在合理的奖惩力度下制造商分担一定的回收投资成本时,闭环供应链各成员能实现互利共赢。 相似文献
11.
本文研究了由1个制造商和1个零售商组成的供应链中的竞争与合作定价问题,其中制造商具有平台直销渠道。本文建立了竞争下的Stackelberg博弈模型,并分析了解的唯一性和合理性,然后给出合作定价模型和各渠道的定价策略,结果表明制造商和零售商最优策略是降低线下渠道销售价格而线上平台销售价格不变。通过对比表明供应链合作所增加的收益等于非合作下零售商的收益,并证明了顾客对线下渠道购买偏好越高,合作所增加的收益越大。进一步地,分析了在合作的情况下制造商是否放弃通过平台直销渠道销售商品的问题,并给出双渠道下供应链总利润比单渠道下总利润高的判定条件。最后给出一个算例,对所获得的结论进行验证和补充。 相似文献
12.
针对市场需求的不确定性,本文通过建立风险规避型零售商与风险中性供应商的Stackelberg博弈模型,供应商为主导者,综合考虑零售商风险规避特性和公平偏好心理对该供应链运作产生的影响。研究发现,当风险规避型零售商不具有公平意识时,零售商的风险规避程度与供应商的批发价、绿色创新投入水平以及供应商和供应链整体的效用正相关;供应商的绿色成本系数的大小可影响风险规避程度对产品售价以及零售商效用的影响。当风险规避型零售商具有公平偏好时,零售商的公平偏好负向影响产品售价、批发价以及供应商绿色投入水平和供应商效用;零售商公平偏好对零售商以及供应链效用产生的影响受到零售商风险规避程度的影响。 相似文献
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随着大数据、人工智能、物联网等新兴技术的高速发展,在"互联网+"背景下,将信息技术与现代化教育继续深度融合,利用区块链的去中心化、智能合约、非对称加密等技术,设计区块链技术在教育数据中的共享场景应用,探索建立对各主体遵循教育共享标准行为激励和约束作用的共识机制,加强教育数据共享标准的一致性,实现教育信息价值增值,是体现... 相似文献
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分析区块链的核心技术以及煤炭供应链金融业务模式,结合区块链的技术优势,从赋能煤炭供应链金融平台主体互信机制、赋能核心企业信用半径的延伸以及赋能供应链金融合约的科学管理3个方面,解析区块链赋能煤炭供应链金融平台发展的具体路径。结合煤炭供应链金融的业务模式,给出区块链技术对煤炭供应链金融平台的赋能机制。 相似文献
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基于CVaR的第三方回收闭环供应链的优化与协调 总被引:1,自引:0,他引:1
利用条件风险值理论研究了第三方回收闭环供应链的优化与协调问题。在随机需求与收益共享———费用共担契约下,建立了由单个风险规避零售商、单个风险规避制造商和单个风险中性第三方回收商组成的三阶闭环供应链的条件风险值模型和基于条件风险值的最优订购与定价决策模型。在对模型进行分析的基础上,揭示了制造商和零售商的风险规避水平对最优订购量、最优定价、条件风险值及闭环供应链协调性的影响。最后通过一个算例验证了研究结论。 相似文献
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“双积分”政策和区块链等新技术对供应链减排水平提出了更高要求。本文以汽车供应链为研究对象,基于“双积分”政策背景,考虑制造商应用区块链技术,通过分析外购电池模式、外购+自研电池模式和外购+合作建立电池厂模式,分别构建汽车供应链成员的利润函数,运用逆向归纳法,得到不同模式下汽车供应链最优减排策略。结果表明:汽车供应链的减排水平与各成员利润均与消费者对新能源汽车偏好、采用区块链时市场需求增长率存在正相关关系。当油耗实际值大于达标值时,制造商选择外购+合作建立电池厂模式可获得更多利润,且减排水平最高,而供应商选择外购电池模式时利润最大。 相似文献
17.
本文研究了渠道权力结构和参与者的风险规避态度对闭环供应链差异定价机制的影响.假设制造商为风险中性者而零售商是风险规避者,利用均值——方差理论得到了制造商的期望利润函数和零售商的期望效用函数,在此基础上探讨制造商主导、零售商主导和垂直纳什均衡3种渠道权力结构下的闭环供应链差异定价策略与利润分配问题.本文还分别比较了不同权力结构下新制造产品和再制造产品的最优批发价格、最优零售价格、制造商的最优期望利润以及零售商的最优期望效用,推导了零售商的风险规避系数对最优价格和最优产量的影响,最后结合算例仿真了渠道成员利润(效用)随风险规避系数和消费者偏好系数等参数的变化规律,结果表明:制造商和零售商形成垂直纳什均衡时的闭环供应链绩效最优,其次是制造商主导的闭环供应链,最差的是零售商主导的闭环供应链. 相似文献
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韩冰田相峰金赫张轲张文 《中国电力企业管理》2022,(13):84-85
<正>利用区块链等新基建技术,加强碳排放数据管理、提升数据质量对促进相关产业绿色低碳转型,对实现“双碳”目标具有重要意义。区块链是分布式账本技术,也是密码算法、共识机制和智能合约等技术的集成,具有去中心化、不可篡改、协同自治的特性,在解决多主体互信性问题上具有显著优势。中共中央总书记习近平在2019年10月主持中共中央政治局集体学习时强调,区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用,要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口,明确主攻方向,加大投入力度,着力攻克关键核心技术,加快推动区块链技术进步和产业应用。 相似文献
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三级闭环供应链下的定价与回购策略整合研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于单一制造商、单一零售商和单一3PL服务提供商构成的三级闭环供应链系统,首次将第三方物流服务提供商定量的引入到闭环供应链协调中来,在零售商负责产品销售和废品回收,正向和逆向物流服务价格均由制造商和零售商共同分担的条件下,通过独立决策和联合决策两种决策方法,运用博弈理论进行求解,给出了两种不同决策方法下的定价策略.通过对两种定价方法的对比,得出联合决策下不仅系统利润明显提高,更重要的是消费者也从中获益.依据讨价还价能力的大小,给出了系统增益在三者之间的协调方法,实现了共赢.最后通过实例进一步对结论进行了验证. 相似文献