钢筋混凝土楼盖结构选型

建筑的楼盖是建筑结构重要构件之一，本文论述目前几种楼盖结构形式的优缺点，并对衡阳某办公楼会议厅楼盖结构，进行井字梁结构与预应力单向板梁结构进行技术经济比较分析，从中可看出预应力梁方案，较井字梁方案省砼，造价更低。     

某大跨度教室楼盖梁结构设计与仿真

本文结合具体的工程,给出了预应力高强混凝土梁的工作原理和楼盖体系的布置方式,采用ANSYS有限元软件对该梁进行了仿真模拟,对承载力、刚度和挠度进行了验算,均满足要求,最后给出预应力施工工艺,为同类楼盖体系设计提供借鉴。     

无粘结预应力砼密肋楼盖的优化设计

主要研究的是密肋楼盖体系中的无粘结预应力砼密肋楼盖的优化设计.在安全可靠的前提下,通过目标函数对该项目进行研究,使楼盖设计更经济合理,并在此基础上进行造价分析.得到楼盖结构体系的经济技术指标后,综合分析力学、使用功能、建筑装饰、施工管理等几方面因素,最后得出优选方案.     

对预应力密肋楼盖施工问题的简要探讨

预应力密肋楼盖是由薄板和间距较小的肋梁组成。分单向密肋楼盖和双向密肋楼盖两种。密肋楼盖一般用于跨度大而且梁高受限制情况，当建筑的柱网尺寸为正方形或接近方形时，常采用双向密肋楼盖形式。单项密肋楼盖常用于长宽比大于1.5的楼盖，其跨度不易大于6m。这项技术现在越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨。     

预应力密肋楼盖的施工技术及质量控制

由于预应力密肋楼盖这项技术具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点。越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨。     

无粘结预应力混凝土无梁楼盖的技术经济影响因素分析

文章通过无粘结预应力混凝土无梁楼盖与普通混凝土无梁楼盖在混凝土消耗量、普通钢筋消耗量、单位面积工程造价方面研究楼板跨度、荷载等级、预应力Np取值、人材机市场价格对楼盖设计的技术经济性影响,力求探索出合理的无粘结预应力混凝土无梁楼盖设计方法。     

预应力密肋楼盖的施工技术

预应力密肋楼盖作为"九五"期间建设部推广应用的"十项新技术"之一,有了很大的发展.由于这项技术具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点.越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎.本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨.     

某多功能高层写字楼结构设计与分析

结合某一多功能综合楼整体框架-剪力墙结构设计,阐述了大面积会议室预应力内置型钢混凝土组合楼盖和主体顶层预应力楼盖重要部位的设计和关键施工技术,为今后同类工程的设计与施工提供参考。     

预应力混凝土框架结构的抗震设计探讨

在设计多层多跨预应力混凝土框架结构时,一般按抗裂度控制条件计算预应力筋后再按允许的预应力度确定普通钢筋的数量,则节点抗剪强度不足和"强梁弱柱"难以避免;如果满足梁的截面相对受压区高度的结构位移延性规定,则梁的抗裂度不易满足。文章考虑预应力混凝土框架结构的受力变形特点,结合实验及理论研究成果及抗震规范要求,对预应力结构构件设计、结构的变形验算以及无粘结预应力构件的工程应用提出了抗震设计建议。     

三种预应力混凝土技术在石家庄站房中的应用与研究

京石客专石家庄站站房工程高架层、轨道层和站台层大跨度梁均采用了预应力技术，根据结构的受力特点及施工要求，采用了多种预应力技术，主要有有粘结预应力技术、缓粘结预应力技术和无粘结预应力技术。在同一工程中用三种预应力技术的在国内各大型工程中尚属首例，其中缓粘结预应力技术是结合有粘结预应力技术和无粘结预应力技术衍生出的一种新型预应力技术。这种技术既达到了有粘结技术的受力效果，同时又减小了施工难度。高架候车层采用连拱做法，为了满足节点的抗剪要求，连拱的拱脚采用了钢结构的做法，这一做法，为预应力该部位的施工造成很大困难，为了解决这技术难题，钢结构、钢筋和预应力三者在该位置的排布关系，三家单位做了详细的深化设计，确保了该部位的顺利施工，达到了良好的施工效果。     

建筑工程楼板结构施工中有粘结预应力技术的应用探析

本文主要介绍了有粘结预应力楼板结构在施工中的技术特点,通过对其特点进行详细分析,进行楼层空间的优化设计,从而减少非预应力结构构件的数量,进一步减少了混凝土浇筑的工作量。     

新型PK预应力混凝土叠合板在绿色施工中的应用

通过PK预应力混凝土叠合板在实际工程中的应用,介绍了新型PK预应力混凝土叠合板结构体系的施工技术,在此基础上,对该体系所具有的绿色环保、节约材料、节省工期、降低造价、可持续发展等优点做了详细的阐述。     

杭州湾大桥北引桥(50+80+50)m连续梁设计

介绍杭州湾大桥北引桥主跨为 80m 的预应力混凝土连续梁的设计过程以及结尺寸的选取。     

浅谈桥梁预应力加固技术

在当前公路桥梁维护工作中预应力加固是应用非常广泛的,主要针对结构的要求和设计,采用高强度的钢丝对桥梁体进行预应力的施加,通过预加力的反弯矩的荷载产生一定的反作用力,从而让桥梁的结构承载力的作用,通过这种加固方式来防止桥梁通过某些因素而出现桥梁体裂缝,本文主要分析道路桥梁预应力加固技术。     

体外预应力加固梁的受力性能分析

体外预应力多应用于桥梁和建筑结构以及结构加固补强之中。在此对体外预应力加固混凝土梁的研究概况及加固机理进行了阐述,为以后的加固设计提供理论参考。     

罕遇地震下预应力混凝土框架数值模拟方法研究

8度区二类场地下,按现行规范设计了一单跨5层预应力混凝土框架工业厂房,并选取三类地震波进行罕遇地震作用下结构地震反应分析。结果表明:该厂房结构在给定地震条件下具备了较好抗震特性。     

浅谈预制箱梁后张法预应力施工的质量控制

后张法预应力施工工艺是桥梁预应力构件制作的常用方法。本文介绍预应力材料、张拉设备、预应力筋加工布置、张拉工艺、压浆封锚等施工关键的质量控制技术,作为桥梁后张法预应力施工的质量要点。     

浅谈高速铁路箱梁预应力管道定位方法及施工技术

后张法预应力箱梁是高速铁路的重要组成结构,它的预应力位置直接影响着产品质量和寿命。通过对预应力管道定位技术的研究,很好的解决了预应力管道精准布设的施工作业要求,提供了可靠的技术方法和工艺措施,收到了预期的技术经济效果。